Viisi vähän tunnettua tankkia toisesta maailmansodasta. Osa 2. Kevyt tiedustelutankki "Lynx"

37
Vähän tunnetuille tankit Toinen maailmansota johtuu saksalaisesta kevyestä tiedustelutankista "Lynx" (koko nimi Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs"). Sitä valmistettiin massatuotantona Saksassa vuosina 1942-1943. Huolimatta alkuperäisestä 800 tankin tilauksesta MAN ja Henschel jättivät tehtaalta (eri lähteiden mukaan) 140 tai 142 tankkia. Pienestä määrästään huolimatta nämä taisteluajoneuvot onnistuivat astumaan palvelukseen useiden divisioonien kanssa, jotka taistelivat sekä itä- että länsirintamalla.

Tämä taisteluajoneuvo sijoitettiin jatkokehitykseen kevyelle panssarivaunulle PzKpfw II, jota rakennettiin suurena sarjana. Itse asiassa "Luchs" oli täysin uusi tankki. Kuten sen suuremmat ja pelottavammat sukulaiset kissojen "Tigers" ja "Panthers" perheessä, kevyt tiedustelutankki "Lynx" sai alustan, jossa oli porrastettu pyöräjärjestely. Säiliöön asennettu 6-sylinterinen 180 hevosvoiman moottori kiihdytti sen valtatietä pitkin 60 km / h nopeuteen, ja säiliöön asennettiin myös uusia havaintolaitteita. Mutta panssarijärjestelmä ja pääaseistus - automaattinen 20 mm:n KwK 38 tykki meni "Lynxille" alkuperäisestä PzKpfw II:sta, josta tuli automaattisesti uuden taisteluajoneuvon tärkeimmät haitat, mikä ei lisännyt sen suosiota joukkojen keskuudessa. joukot.



Useat olosuhteet vaikuttivat siihen, että Wehrmacht pyysi kevyttä tiedustelupanssarivaunua. Toisen maailmansodan alkuvaiheessa lukuisat panssaroidut ajoneuvot selviytyivät hyvin tiedustelutehtävistä Saksan armeijan moottoroitujen ja tankkiyksiköiden edun mukaisesti. Niiden käyttöä tässä roolissa helpotti pitkälti laajan tieverkoston kehittyminen Länsi-Euroopassa (päällystettyjä teitä oli paljon) ja vihollisen massiivisen panssarintorjuntapuolustuksen puute. Ei ole vaikea arvata, että Neuvostoliittoon tehdyn hyökkäyksen jälkeen tilanne muuttui dramaattisesti, teiden sijaan ilmestyi suunnat, etenkin tilanne kärjistyi syksyllä ja keväällä, kun saksalainen tekniikka kirjaimellisesti juuttui Venäjän mutaan. Toinen epämiellyttävä yllätys Wehrmachtille oli se, että puna-armeijan kivääriosastot oli aseistettu riittävällä määrällä panssarintorjuntatykistöä, lisäksi Neuvostoliiton sotilaat alkoivat käyttää panssarintorjunta-aseita yhä suuremmassa mittakaavassa. Panssarintorjuntakivääristä ammuttu 14,5 mm:n panssarin lävistävä luoti lävisti helposti kaikkien saksalaisten kevyiden ja raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen panssarin.


Tilanteen korjaamiseksi puolitela-alustaisia ​​panssarivaunuja Sd.Kfz.250 ja Sd.Kfz.251 alettiin massiivisesti siirtää tiedustelupataljoonoihin, kevyitä panssarivaunuja Pz.38 (t) ja Pz.II käytettiin myös tiedusteluun. mutta erikoistuneen tiedustelutankin tarve tuli vielä selvemmäksi. Wehrmachtin aseosaston työntekijät näkivät kuitenkin tällaisen tapahtumien kehityksen ja aloittivat kevyen tiedustelutankin luomisen jo ennen toisen maailmansodan alkua. Nämä työt eivät kuitenkaan päätyneet mihinkään, ja ensimmäinen todella tiedustelutankki luotiin vasta vuonna 1942, ja se meni massatuotantoon saman vuoden elokuun lopussa. Se oli MAN VK 1303 -säiliö, jota testattiin kesäkuussa 1942 kuuluisalla Kummersdorfin testipaikalla. Testien aikana autolla ajettiin 2484 kilometriä ja se otettiin käyttöön tunnuksella Pz. II Ausf. L Luchs. Alustava tilaus edellytti 800 tämän tyyppisen säiliön tuotantoa.

Yllättäen säiliö oli jo vanhentunut tuotannon alkaessa: panssari oli selvästi riittämätön, vaikka se ylitti panssaroitujen ajoneuvojen panssarin, ja 20 mm: n automaattiase oli liian heikko ase. Panssarin rungon varaus 10 mm:stä (katto ja pohja) 30 mm:iin (rungon otsa) oli selvästi riittämätön, varsinkin vuosien 1943-1944 taistelukentille pääsyä varten. Kevyen tiedustelutankin hitsattu laatikon muotoinen runko jaettiin kolmeen osastoon: ohjaus (se on myös voimansiirtoosasto), taisteluosasto ja moottori. Rungon edessä olivat kuljettajan (vasemmalla) ja radionhoitajan (oikealla) työt. Molemmilla oli käytössään havaintolaitteet, jotka sijaitsevat rungon etulevyssä, ne voitiin sulkea panssaroiduilla ikkunaluukkuilla. Kaksoispanssaritornissa sijaitsi panssarivaunun komentaja, joka palveli myös ampujana, ja kuormaaja.

Panssarin torni oli hitsattu, mutta jostain syystä siitä puuttui komentajan kupoli. Samanaikaisesti tornin kattoon asennettiin kaksi periskooppihavaintolaitetta - komentajan ja kuormaajan luukkuihin. Viimeksi mainitun käytössä oli myös katselulaite tornin oikealla puolella. Toisin kuin kaikki lineaaripanssarivaunujen Pz.II modifikaatiot, Lynxin torni asennettiin symmetrisesti taisteluajoneuvon pituusakseliin nähden, tornia pyöritettiin käsin. Kaikki tankit oli varustettu kahdella radiolla: Fspr "f" lyhytaaltoradiolla ja FuG 12 VHF -radiolla.

Viisi vähän tunnettua tankkia toisesta maailmansodasta. Osa 2. Kevyt tiedustelutankki "Lynx"


Panssarin pääase oli 20 mm:n Rheinmetall-Borsig KwK 38 -automaattikanuuna yhdistettynä 7,92 mm:n MG 34 (MG 42) -konekivääriin. Aseen tulinopeus saavutti 220 laukausta minuutissa, panssarin lävistävän ammuksen alkunopeus oli 830 m/s. Se kykeni tunkeutumaan 25 asteen kulmaan 30 metrin etäisyydellä olevasta 350 mm:n panssarilevystä. Sodan aloittamiseksi tällainen ase riitti taistelemaan luottavaisesti Neuvostoliiton kevyitä panssarivaunuja BT ja T-26 vastaan, mutta keskikokoisia ja raskaita panssarivaunuja vastaan ​​ase oli lähes täysin hyödytön, vaikka kevyitä panssarivaunuja T-60 ja T vastaan ​​oli mahdollisuus taistella. -70 jopa sellaisella aseella. Myös sirpaleammusten tehokkuus oli alhainen. Panssarin ammukset koostuivat 330 patruunasta tykin ja 2250 patruunan konekiväärille.

Jo suunnitteluprosessin aikana saksalaiset suunnittelijat ymmärsivät, että vuonna 1942 20 mm: n ase olisi erittäin heikko, mikä rajoittaisi merkittävästi uuden tankin taktisia ominaisuuksia. Tästä syystä huhtikuusta 1943 lähtien ehdotettiin siirtymistä panssarivaunun tuotantoon, joka oli aseistettu pitkäpiippuisella 50 mm:n KwK 39 -tykillä, jonka piipun pituus on 60 kaliiperia. Sama ase asennettiin saksalaisiin tankkeihin Pz.IIl modifikaatioihin J, L ja M, se riitti käsittelemään T-34:ää. Samaan aikaan ase suunniteltiin sijoittaa uuteen torniin, koska vanha oli liian pieni siihen. Toinen ominaisuus oli, että uusi laajennettu torni oli auki yläreunasta, mikä myös tarjosi miehistölle paremman näkyvyyden ja mahdollisuuden tarkkailla taistelukenttää (säiliöhän luotiin alun perin tiedusteluajoneuvoksi). Tällaisella tornilla varustettu säiliön prototyyppi tunnettiin nimellä VK 1303b, mutta sen tuotanto rajoittui lopulta muutamaan yksikköön.

Säiliön sydän oli 6-sylinterinen nestejäähdytteinen Maybach HL 66p kaasutettu rivimoottori, joka kehitti 180 hv maksimitehoa. nopeudella 3200 rpm. Tällä moottorilla säiliö kiihtyi 60 km / h ajettaessa moottoritiellä, mikä oli enemmän kuin tarpeeksi. Polttoaineena käytettiin lyijypitoista bensiiniä, jonka oktaaniluku oli 76, kahden saatavilla olevan kaasusäiliön tilavuus oli 235 litraa. Matkamatka moottoritiellä oli noin 290 km, epätasaisessa maastossa ajettaessa - enintään 150 km.



Säiliön alavaunu yhden laudan suhteen koostui viidestä kumipäällystetystä rullasta, jotka oli järjestetty kahteen riviin (porrastettu), ohjauspyörästä telakiristysmekanismilla ja etuvetopyörästä. Teleskooppiset hydrauliset iskunvaimentimet sijoitettiin ensimmäiseen ja viidenteen pyörään. Yleensä telojen porrastetun järjestelyn käytön vuoksi säiliö erottui hyvästä sileydestä.

Kevyt tiedustelutankki "Lynx" valmistettiin massatuotantona kahdessa saksalaisessa yrityksessä: MAN ja Henschel. Sarjatuotanto alkoi elokuun 1942 toisella puoliskolla. Samaan aikaan MAN-korjaamoista poistui 118 PzKpfw II aufia. L Luchs, Henschel kokosi yhteensä 18 taisteluajoneuvoa. Kaikki olivat aseistettu 20 mm:n automaattitykillä KwK 38. 50 mm:n aseella varustettujen tankkien tarkkaa lukumäärää ei tiedetä, eri lähteiden mukaan vain 4-6 tällaista taisteluajoneuvoa lähti tehtaan liikkeistä (ja tämä on optimistisimpien arvioiden mukaan).

Ensimmäiset tuotantopanssarit alkoivat saapua taisteluyksiköihin syksyllä 1942. Suunnitelmien mukaan heidät oli tarkoitus varustaa yhdellä komppanialla panssarivaunuosastojen tiedustelupataljoonoissa. Mutta itse asiassa valmistettujen tankkien määrä ei riittänyt, vain muutama yksikkö sai uusia tiedusteluajoneuvoja. Esimerkiksi itärintamalla nämä olivat 3. ja 4. panssaridivisioonat. Länsirintamalla - 2., 116. ja koulutustankkidivisioonat. Lisäksi useita "ilveksiä" oli palveluksessa SS-panssaridivisioonan "Dead Head" kanssa. Huolimatta pienestä määrästä PzKpfw II aufs. L Lucheja käytettiin melko aktiivisesti vuoden 1944 loppuun asti, ja 4. panssaridivisioonassa, jossa 2. tiedustelupataljoonan 4. komppania oli täysin varustettu näillä panssareilla (27 panssarivaunua lokakuussa 1943), käytettiin viimeisiä säilyneitä ajoneuvoja 1945 vuosi.



Näiden tankkien taistelukäyttö vahvisti niiden panssarisuojan ja aseiden heikkouden, ja jos saksalaiset yrittivät tehdä jotain ensimmäisellä jopa kentällä, niin panssarivaunujen uudelleenaseistamiselle ei voitu tehdä mitään. Tiedetään aidosti, että 4. panssaridivisioonassa osa "Lynxistä" sai ylimääräiset 20 mm:n panssarilevyt etuulokkeessa, mikä nosti kevyen panssarin rungon otsan panssarin paksuuden 50 mm:iin.

Suurin osa näistä tankeista menetettiin taisteluissa itä- ja länsirintamalla. Vain kaksi kopiota PzKpfw II aufeista on säilynyt tähän päivään asti. L Luchs. Yksi kevyt tiedustelutankki sijaitsee Ranskassa, panssarivaunumuseossa Samurissa, toinen Isossa-Britanniassa, panssarivaunumuseossa Bovingtonissa.

PzKpfw II aufs:n suorituskykyominaisuudet. L Luchs ("Ilves"):
Kokonaismitat: rungon pituus - 4630 mm, leveys - 2480 mm, korkeus - 2210 mm.
Taistelupaino - 11,8 tonnia.
Voimalaitos on Maybach HL 6r 66-sylinterinen kaasutinmoottori, jonka teho on 180 hv.
Suurin nopeus - jopa 60 km / h (maantiellä), jopa 30 km / h epätasaisessa maastossa.
Tehoreservi - 290 km (maantiellä), 150 km (murtomaa).
Aseistus - 20 mm KwK 38 automaattitykki ja 7,92 mm MG-34 konekivääri.
Ampumatarvikkeet - 330 ammusta, 2250 konekiväärilaukkua.
Miehistö - 4 henkilöä.

Tietolähteet:
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzII/luchs
http://tanki-v-boju.ru/tank-pz-kpfw-ii-ausf-l-luchs-sdkfz-123
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/pz2l.htm
Materiaalit avoimista lähteistä
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

37 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +4
    Toukokuuta 30 2018
    Miksi ihmeessä Saksa käytti rahaa sellaiseen kehitykseen? Olisi parempi keskittyä nelosten tuotantoon, jotka ovat jo pitkään osoittaneet tehokkuutensa, varsinkin pitkäpiippuisen 75 mm:n kanssa. tykki ja lupaavammat Panthers.
    1. + 13
      Toukokuuta 30 2018
      Lainaus: NF68
      Miksi ihmeessä Saksa käytti rahaa sellaiseen kehitykseen?

      Tiedusteluyksiköille muuten he ottivat meiltä kokemusta kolonien saattamisesta ja partisaanien taistelusta sekä kapasiteettien lataamisesta, jotka eivät pysty vapauttamaan jotain vakavampaa.
      Toisen maailmansodan vähän tunnettuihin panssarivaunuihin kuuluu saksalainen kevyt tiedustelutankki "Lynx" (koko nimi Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs")
      tunnetaan myös nimellä "Little Tiger"...
      1. +1
        Toukokuuta 30 2018
        Lainaus käyttäjältä: svp67
        Lainaus: NF68
        Miksi ihmeessä Saksa käytti rahaa sellaiseen kehitykseen?

        Tiedusteluyksiköille muuten he ottivat meiltä kokemusta kolonien saattamisesta ja partisaanien taistelusta sekä kapasiteettien lataamisesta, jotka eivät pysty vapauttamaan jotain vakavampaa.
        Toisen maailmansodan vähän tunnettuihin panssarivaunuihin kuuluu saksalainen kevyt tiedustelutankki "Lynx" (koko nimi Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs")
        tunnetaan myös nimellä "Little Tiger"...


        Tiedusteluyksiköille nykyiset 2:t ja 3:t ovat varsin sopivia. Ja näiden tankkien sijasta voidaan valmistaa myös tykistötraktoreita ja panssarivaunuja.
        1. +2
          Toukokuuta 31 2018
          Lainaus: NF68
          Tiedusteluyksiköille nykyiset 2:t ja 3:t ovat varsin sopivia.

          Ei, saksalaisilla on oma logiikkansa aseiden kehittämiseen. Muuten, 3 oli "lisälinkki", josta he pääsivät heti eroon. 2 on jo selvästi vanhentunut, varsinkin suojelun kannalta ja on lähes käyttänyt modernisointimahdollisuudet. Ja tällaisissa tapauksissa saksalaiset yrittivät heti laittaa jotain uutta kokoonpanolinjalle.
          1. 0
            Toukokuuta 31 2018
            Muuten, 3 oli "lisälinkki", josta he pääsivät heti eroon

            No, heti... T-3:n tuotanto lopetettiin vasta vuonna 1943. Jo vuonna 1942 saksalaiset luottivat T-3:een Wehrmachtin päätankkina. Vuonna 1942 valmistettiin 2325 T-3:a ja 994 T-4:ää. Joten tietysti saksalaiset tekivät suuren, erittäin suuren virheen ottamalla käyttöön T-3:n. Vuonna 1937 oli tarpeen ottaa T-4 käyttöön eri aseilla: 37 mm:n tykillä panssarintorjunta-aseella ja 75 mm:n tupakantumpilla tukipanssarivaununa. Sitten, jo keväällä 1942, 3 mm:n tykillä varustetun T-50:n tilalle ilmestyivät T-4:t pitkäpiippuisella 75 mm:n tykillä, jotka osuivat T-34:ään ja KV:hen ilman ongelmia.
            Tiedustelutankki on hölynpölyä. Sillä on lyhyt tehoreservi, mikä on kriittisen tärkeää partiolle, kolisevat telat, jotka paljastavat tankin, ja suhteellisen alhainen nopeus. Ei ilman syytä, sodan jälkeen Neuvostoliitto otti käyttöön pyörillä varustetun BRDM-1:n, jonka toimintasäde on 500 km ja nopeus 80 km maantiellä, ja BRDM-2:lla oli vielä parempi suorituskyky.
            1. +2
              Elokuu 2 2018
              Lainaus: Cat_Kuzya
              Vuonna 1937 oli tarpeen ottaa T-4 käyttöön eri aseilla


              Oli tarpeen auttaa Rommelia Pohjois-Afrikassa ja heittää kaikki resurssit sinne, eikä kiirehtiä itsetuhoisella tavalla "paljaalla perseellä" valtavaan ja voittamattomaan Neuvostoliittoon. Ja sitten tänään on melko todennäköistä, että planeetan kehossa ei olisi sellaisia ​​​​haavoja kuin Yhdysvallat ja pieni Britannia.
            2. 0
              Helmikuu 10 2019
              Lainaus: Cat_Kuzya
              Joten tietysti saksalaiset tekivät suuren, erittäin suuren virheen ottamalla käyttöön T-3:n. Vuonna 1937 oli tarpeen ottaa T-4 käyttöön eri aseilla: 37 mm:n tykillä panssarintorjunta-aseella ja 75 mm:n tupakantumpilla tukipanssarivaununa.

              Kyllä, se on vähäpätöistä, Tigers ja YagTigers oli vapautettava välittömästi, näethän, 41. päivään mennessä he olisivat voineet vapauttaa alle tuhat ... wassat

              Ja minun mielipiteeni on, että Saksan virhe on se, että he jatkoivat T-1:n ja T-2:n tuotantoa sen sijaan, että lisäsivät T-4:n tuotantoa. Mutta T-3:n julkaisun myötä he arvasivat oikein. Mutta onneksi Hitler ei kuunnellut minua, eivätkä hänen kenraalinsa pystyneet suorittamaan tehtäviään ...
          2. 0
            Toukokuuta 31 2018
            Lainaus käyttäjältä: svp67
            Lainaus: NF68
            Tiedusteluyksiköille nykyiset 2:t ja 3:t ovat varsin sopivia.

            Ei, saksalaisilla on oma logiikkansa aseiden kehittämiseen. Muuten, 3 oli "lisälinkki", josta he pääsivät heti eroon. 2 on jo selvästi vanhentunut, varsinkin suojelun kannalta ja on lähes käyttänyt modernisointimahdollisuudet. Ja tällaisissa tapauksissa saksalaiset yrittivät heti laittaa jotain uutta kokoonpanolinjalle.


            3 60 kaliiperilla 50 mm. tykillä, toisin kuin 2, se pystyi silti taistelemaan heikosti keskikokoisia ja jopa raskaita Neuvostoliiton tankkeja T-34 ja KV vastaan. Saman 3-ki:n perusteella pystyttiin kiinnittämään ampuma-ase, jossa oli pitkäpiippuinen 75 mm. tykki, joka oli sodan loppuun asti Euroopassa tehokas panssarintorjunta-ase.
            Mitä tulee saksalaisiin uutuuksiin, tässä saksalaiset pettivät itseään järjestyksessä. Riittää, kun muistaa 56 tonnin "Tiger" kuljetus- ja taisteluradat ja "Panther" olkahihnan halkaisija, joka on vain 1650 mm. asennuksen takia 88 mm. Aseet KWK-43 joutuisivat kasvattamaan olkahihnan halkaisijan vaadittuun vähimmäiskokoon 1750 mm. Saksalaiset kehittivät tällaisen "kapean" tornin, mutta he eivät päässeet massatuotantoon. Mutta jopa "Pantherin" suunnitteluprosessissa oli mahdollista heti tarjota mahdollisuus asentaa "Pantheriin" sekä 7,5 cm KWK-42 että 8,8 cm KWK-43.
            1. 0
              Helmikuu 10 2019
              Lainaus: NF68
              Mutta jopa "Pantherin" suunnitteluprosessissa oli mahdollista heti tarjota mahdollisuus asentaa "Pantheriin" sekä 7,5 cm KWK-42 että 8,8 cm KWK-43.

              mitä suorituskykyominaisuuksia he esittivät kehittäjille, he tekivät sen. KWK-42:lla oli asiakkaalle riittävä panssariläpäisy ja tarkkuus sekä korkeampi taistelutulinopeus kuin KWK-43:lla. Panther suoritti menestyksekkäästi tehtävänsä - keskikokoisten tankkien tuhoamisen.
            2. 0
              Helmikuu 10 2019
              Lainaus: NF68
              Mutta jopa "Pantherin" suunnitteluprosessissa oli mahdollista heti tarjota mahdollisuus asentaa "Pantheriin" sekä 7,5 cm KWK-42 että 8,8 cm KWK-43.

              Mutta se ei vain ollut saksalaisia ​​siihen aikaan. Heillä oli sitten paradoksaalinen tilanne, kun panssarivaunu luotiin tietylle aseelle ...
        2. 0
          Toukokuuta 31 2018
          Toisen uran pohjalta valmistettiin melko onnistuneita itseliikkuvat tykit.
          Saksalaiset, jotka olivat nukahtaneet uusien ajoneuvojen käyttöönoton hetken (39-41 vuotta), vetivät kaiken mahdollisen irti kaikesta mahdollisesta. Panther ei koskaan korvaisi neljättä panssaria. Liian kallis.
          Nelosille tarvittiin vaihto. 50 mm tornipanssaria ilman järkeviä kulmia on monta kertaa huonompi kuin 45 mm 45 asteen kulmassa T-34:lle. On parempi olla muistamatta sivuja ollenkaan.
          Yksinkertaisin esimerkki, T-34-85:llä oli mahdollisuus voittaa, kun se tapasi Tigerin, varsinkin alle kilometrin etäisyydellä. Neljäs panssari IS-2:ta vastaan, varsinkin myöhempi sarja, ei antanut pazikille mitään mahdollisuuksia tulevassa taistelussa.
          1. 0
            Toukokuuta 31 2018
            Lainaus demiurgilta
            Toisen uran pohjalta valmistettiin melko onnistuneita itseliikkuvat tykit.
            Saksalaiset, jotka olivat nukahtaneet uusien ajoneuvojen käyttöönoton hetken (39-41 vuotta), vetivät kaiken mahdollisen irti kaikesta mahdollisesta. Panther ei koskaan korvaisi neljättä panssaria. Liian kallis.
            Nelosille tarvittiin vaihto. 50 mm tornipanssaria ilman järkeviä kulmia on monta kertaa huonompi kuin 45 mm 45 asteen kulmassa T-34:lle. On parempi olla muistamatta sivuja ollenkaan.
            Yksinkertaisin esimerkki, T-34-85:llä oli mahdollisuus voittaa, kun se tapasi Tigerin, varsinkin alle kilometrin etäisyydellä. Neljäs panssari IS-2:ta vastaan, varsinkin myöhempi sarja, ei antanut pazikille mitään mahdollisuuksia tulevassa taistelussa.


            Nämä itseliikkuvat aseet menestyivät vain hetken, ja sitten saksalaisten piti valmistaa hyvin suojattuja kolmioita ja muita hyvin suojattuja panssarintorjuntalaitteistoja.
      2. +9
        Toukokuuta 30 2018

        Tässä on todellinen "pikku TIIKERI" - Pz.I Ausf.F !!!
      3. +4
        Toukokuuta 31 2018
        Lainaus käyttäjältä: svp67
        kuin "pikku tiikeri"
        Täällä se pikemminkin sopii T-IF:ään, jolla oli jopa 80 mm panssari ja jota käytettiin meidän ja Jugoslavian partisaaneja vastaan.
        1. 0
          Helmikuu 10 2019
          Lainaus Persestä.
          Lainaus käyttäjältä: svp67
          kuin "pikku tiikeri"
          Täällä se pikemminkin sopii T-IF:ään, jolla oli jopa 80 mm panssari ja jota käytettiin meidän ja Jugoslavian partisaaneja vastaan.

          tämä on Pz.I Ausf.F naurava
      4. 0
        Kesäkuu 3 2018
        Saksalaisilla oli panssaritiedustelu aikaisemmin kuin meillä. Samoin kuin monet muut asiat.
        1. 0
          Helmikuu 10 2019
          Lainaus: kuvio
          Saksalaisilla oli panssaritiedustelu aikaisemmin kuin meillä. Kuten niin moni muukin asia

          naurava sai minut nauramaan... Se ilmestyi meille, kun Saksalla ei ollut tankkeja, jo 27. vuonna .. ja ensimmäinen sodan jälkeinen (1. maailman) saksalainen panssarivaunu otettiin käyttöön 34-36 (joidenkin lähteiden mukaan, se oli kokeellinen näyte Pz.I).
    2. +1
      Toukokuuta 30 2018
      Miksi Saksa ylitti Neuvostoliiton rajan?
      1. 0
        Toukokuuta 31 2018
        Paksu kaste on pudonnut nurmikolle,
        Sumu putosi leveäksi.
        Sinä yönä samurai päätti
        Ylitä raja joen varrella.

        Mutta älykkyys ilmoitti varmasti, -
        Ja joukkue lakaisi,
        Kaukoidän kotimaassa
        Panssaroitu shokkipataljoona.
        1. Kommentti on poistettu.
    3. 0
      Elokuu 12 2018
      Mutta kaikki ei ole hyvin pantterin kanssa, hinta ja mikä tärkeintä, työvoimakkuus ovat erittäin herkkiä neljään verrattuna.
      Joten heillä ei ollut aikaa vapauttaa panttereita kaikille panssaridivisioonoille, eikä Guderyan näyttänyt pitävän pantterista kovinkaan paljon.
  2. BAI
    +4
    Toukokuuta 30 2018
    automaattinen 20 mm ase KwK 38 sai "Lynxin" alkuperäisestä PzKpfw II:sta, josta tuli automaattisesti uuden taisteluajoneuvon päähaitat

    Sitä kirjoittajat tarkoittavat. T-60:tä käsittelevässä artikkelissa kirjoittajat väittivät, että 20 mm:n ase on täysin hyväksyttävä ase kevyelle panssarivaunulle. https://topwar.ru/142084-rasskazy-ob-oruzhii-tank
    -t-60-snaruzhi-i-vnutri.html 28.05.2018 alkaen.
    1. +2
      Toukokuuta 30 2018
      Kun "Ilves" ilmestyi, T-60:t jäivät vain Leningradin rintamaan! Ja sinun piti yrittää kovasti tyrmätä T-70 tai T-34!
    2. +4
      Toukokuuta 30 2018
      Kaliiperi itsessään ei ilmaise kaikkea.
      ÄLÄ vertaile 20 mm:n Deutsche-tykkiä ja "maadoitettua" ShVAKia T-60:ssä.
      Deutsche-ase oli paljon tehokkaampi, ja mikä tärkeintä, se ampui yksittäisiä laukauksia, mikä oli paljon tarkempaa ja taloudellisempaa.
      1. 0
        Toukokuuta 31 2018
        Olet oikeassa, kun vertaat aseiden tehoa, kyse on patruunasta: ShVAKissa on DShK:n 98 mm patruunakotelo ja KwK38L \ 112:ssa 128 mm.
        1. +1
          Toukokuuta 31 2018
          У tykit ShVAK-hiha konekivääri ShVAK 12,7*108. Tämä holkki eroaa DShK-holkista siten, että siinä on reunus, ei ura, ja holkin pituus on 99 mm.

          Patruunan yläpuolella 20 * 99R, keskellä patruuna DShK 12,7 * 108, ShVAK-konekiväärin patruuna 12,7 * 108R.
          Ja tässä on T-2 aseen patruuna:

          Kuten näette, sekä saksalaisen kanuunan patruunakotelo että kuori ovat paljon suurempia kuin Neuvostoliiton. ShVAK-ammus painoi 96 g ja sen alkunopeus oli 815 m/s. Saksalainen kuori painoi tyypistä riippuen 130-148 g ja sen alkunopeus oli 860-900 m/s, eli niiden välinen rako oli suunnilleen sama kuin saksalaisen 20*138:n ja Neuvostoliiton välillä. 23*152, jossa ammus painoi 190 g ja sen alkunopeus oli 980 m/s. Samaan aikaan ei tietenkään tule kenenkään mieleen vertailla näitä kahta viimeistä kuorta, koska Neuvostoliiton 23 mm:n kuoren voima on ilmeinen. Mutta pidämme kovasti ShVAK-patruunan ja T-2-aseen patruunan vertaamisesta.
          1. +1
            Toukokuuta 31 2018
            Kiitos, tein virheen hihan suhteen, tietysti 108mm, 98 on Browningin kanssa.
          2. 0
            Kesäkuu 1 2018
            Lainaus: Cat_Kuzya
            ShVAK-ammus painoi 96 g ja sen alkunopeus oli 815 m/s.

            Täytyy sanoa, että se oli pakkopäätös, jonka juuret ulottuvat massatuotantoon.
            Tuotantomme ei tuohon aikaan jatkuvasti onnistunut saamaan 20 mm MZA:ta ja 37 mm:n MZA:ta sarjaan. Ja oli suuret mahdollisuudet, että uuden mallin 20 mm:n ilmapistooli normaalin patruunan alla ei myöskään pääsisi sarjaan.
            Samanaikaisesti sarjassa oli jo ShVAK-12,7 raskas konekivääri, jonka suunnittelua kiillotettiin ja tuotantotekniikkaa korjattiin. Siksi päätettiin tehdä siitä uusi ilmapistooli minimaalisilla muutoksilla - jotta tuotantoa ei konfiguroida uudelleen. Hinta tälle oli kevyt lyhyt ammus ja lyhyt patruuna.
            Koska ShVAK-automaatit suunniteltiin alun perin 12,7 mm:n kaliiperille, siinä oli tarpeen käyttää 20 mm:n patruunaa erittäin kevyen ammuksen valmistamiseksi (91 grammaa verrattuna tämän kaliiperin normaalipainoon 125-150 grammaa). ja lyhyt pituus.
  3. +2
    Toukokuuta 30 2018
    Yleisesti ottaen suhtaudun kielteisesti kevyisiin tankkeihin, arvottomiin ja tarpeettomiin ajoneuvoihin.
    1. +4
      Toukokuuta 30 2018
      No, tässä olet väärässä. Jos et odota heiltä ihmettä ja käytä niitä aiottuun tarkoitukseen, se on melko tarpeellinen tekniikka. Tiedustelupalvelu, partio, kyljet, sabotaasitoiminnan vastainen toiminta lähitakassa.
      1. +1
        Toukokuuta 30 2018
        Lainaus garri liniltä
        No, tässä olet väärässä. Jos et odota heiltä ihmettä ja käytä niitä aiottuun tarkoitukseen, se on melko tarpeellinen tekniikka. Tiedustelupalvelu, partio, kyljet, sabotaasitoiminnan vastainen toiminta lähitakassa.

        No sellaisissa määrissä? Kyllä, ja minkä tahansa muunnelman SDKFZ olisi toiminut hyvin
  4. +3
    Toukokuuta 30 2018
    Kiitos kirjoittajalle toisesta osasta. hi Kolmatta odotellessa!
  5. +1
    Toukokuuta 31 2018
    siihen liitettiin 7,92 mm:n konekivääri MG 34 (MG 42)

    Tietoja MG-42:sta voi olla yksityiskohtaisempi. Miten 42 voidaan asettaa 34:n sijaan?
    1. Kommentti on poistettu.
  6. +2
    Toukokuuta 31 2018
    Kiitos mielenkiintoisesta ja informatiivisesta artikkelista.
  7. +3
    Toukokuuta 31 2018
    Kiinnitin huomion lauseeseen "... varaus ei riittänyt taistelukentälle pääsyyn." Tämä on tiedustelutankki hyökkäyksessä, vai mitä mennä?
    Mutta on kiistatonta, että se on melko heikko sekä panssariensa että aseiden suhteen.
    Muutos kehitettiin ja julkaistiin aiemmin
    PzKpfw || Aust. J-jalkaväen tukipanssari 80 mm panssarina. Vuoden 22 lopussa valmistettiin vain 1942 ajoneuvoa.
  8. Kommentti on poistettu.
    1. 0
      Toukokuuta 31 2018
      Oletko yrittänyt lähellä Kurskia?
  9. 0
    Kesäkuu 1 2018
    Kiitos artikkelista! hymyillä Erittäin mielenkiintoinen esimerkki panssaroiduista ajoneuvoista... harmi, että idean jatko ei seurannut sieltä, missä VK 1602 Leopardin piti olla apogee.
    http://warwall.ru/photo/warwall/hobby_boss/15-0-4
    13

    Kiinnostuneet voivat lukea VK 1602 Leopardista:
    https://topwar.ru/95148-proekt-legkogo-razvedyvat
    elnogo-tanka-man-miag-vk-1602-leopard-germaniya.h
    TML
  10. 0
    Kesäkuu 10 2018
    Kirjoittajan ansiosta en tiennyt, että ilves pääsi sarjaan. Osoittautuu, että saksalaiset kenraalit olivat tyhmempiä kuin luulin... Uudelleentyöstölle oli erinomainen pohja - T-3 tyyppi E. Kyllä, se on kooltaan suurempi (70 cm pidempi ja 40 cm leveämpi), mutta jousitus on vääntötangoissa...
  11. 0
    Lokakuu 7 2018
    Lainaus käyttäjältä: svp67
    muuten he ottivat meiltä kokemusta ......... taistelusta partisaaneja vastaan


    Millaisia ​​partisaaneja taistelimme? Oman kanssa, vai onko kyse myös Old Man Makhnosta ja muista "vihreistä"? naurava

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"