Milloin MiG-35:n sarjatoimitukset joukkoille alkavat?

Toukokuuta 25 2018

United Aircraft Corporationin johtaja kertoi tiedotusvälineille MiG-35-monikäyttöisen kevyen hävittäjätyön etenemisestä. Tämä on hävittäjä, joka nykyaikaisen luokituksen mukaan kuuluu mahdollisimman läheiseen viidenteen sukupolveen - "4 ++" -sukupolveen.

KLA:n päällikön Juri Slyusarin mukaan valtiokokeita suoritetaan MiG-35-ohjelman puitteissa. Hän totesi, että vuonna 2019 on tarkoitus aloittaa massatuotanto ja lentokoneiden toimittaminen joukkoille.

Tässä on huomioitava, että aiemmin sarjatoimitukset suunniteltiin alkavan tämän vuoden loppuun mennessä, mutta kuten näkyy, määräaikoja on hieman siirretty.

Tiedoksi:

MiG-35-hävittäjä teki ensimmäisen lentonsa vuonna 2016. Tällä hetkellä virallisten tietojen mukaan MiG-35-koneesta on valmistettu kaksi prototyyppiä.

Milloin MiG-35:n sarjatoimitukset joukkoille alkavat?

Jos puhumme lupaavan kevyen taistelijan ominaisuuksista, ne ovat seuraavat:
suurin lentoonlähtöpaino - 29,7 tonnia (normaali - 17,5 tonnia), suurin nopeus - noin 2600 tuhatta km (2,1-2,2 M), huoltokatto - 17,5 km, lentoetäisyys ilman tankkausta PTB:llä - 3,5 tuhat km, toimintasäde normaali taistelukuorma on noin 1000 km. Siinä on 9 aseen kovapistettä. Ilma-alus on varustettu kahdella turboreosuihkumoottorilla, joissa on jälkipoltin () 2 × 9000 kgf).

Käytettyjä kuvia:: Wikipedia

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

Spartanez 300 25. toukokuuta 2018 klo 06
+7

7

0
Venäjällä on aina ollut vaikeaa määräaikojen kanssa, joten sitä ei kannata arvailla.
1. Chertt 25. toukokuuta 2018 klo 06
  + 13
  
  13
  
  0
  MiG-35:tä kehitettäessä suunniteltiin keskittyä ulkomaisiin markkinoihin. Ainakin MiG-29-viennin mittakaavassa. Vaikka onkin täysi paska. Ja Venäjän ilmailuvoimissa sitä tarvitaan erittäin "suhteellisesti". Sisäinen sopimus on siis "housujen pitäminen ylhäällä". Joten KB ei kuole
  1. kalju 25. toukokuuta 2018 klo 06
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Alex, todennäköisesti se on. Karkeasti sanottuna lopettaakseen sen, mihin hän ei pysty meidän puolestamme. Itse asiassa se on valmis, mutta mahdollisuuksia on enemmän.
    1. Kurare 25. toukokuuta 2018 klo 07
      
      +5
      
      5
      
      0
      
      Lainaus: kalju
      Itse asiassa se on valmis, mutta mahdollisuuksia on enemmän.
      
      Esimerkiksi mitä?
      Kyllä, kone saapui myöhässä. Kyllä, MiG-suunnittelutoimistoa on tuettava, muuten syntyy monopoli Sukhoin muodossa. Ja kyllä, kone on enemmän vientiin suuntautunut. Mutta en näe tällä hetkellä lupaavampaa alustaa.
      1. kalju 25. toukokuuta 2018 klo 10
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Tavallisena tarinana, jota ei julkaista laajasti, ne menettivät tuoksunsa täysin. Tämä on VO-portaali, ei miten se on tehty ja se on valmis.
        
        Kurare 26. toukokuuta 2018 klo 10
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus: kalju
        Tavallisena tarinana, jota ei julkaista laajasti, ne menettivät tuoksunsa täysin. Tämä on VO-portaali, ei miten se on tehty ja se on valmis.
        
        Te on täyte "ei mistään". Ja kyllä, tämä on VO-portaali, täällä sinun on vastattava sanoista ja teesistä.
        
        kalju 26. toukokuuta 2018 klo 11
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kaikella on aikansa, ja kaikkien korttien paljastaminen kerralla on ilmeisistä syistä turhaa, vaikka kuinka haluaisimme (uteliaisuudesta).
        
        Kurare 26. toukokuuta 2018 klo 11
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Uteliaisuus on kaikki kaikessa!
        Lainaus: kalju
        Kaikella on aikansa, ja kaikkien korttien paljastaminen kerralla on ilmeisistä syistä turhaa
        
        Siitä sen piti siis aloittaa. Tietysti on selvää, että on asioita, joista voi puhua, mutta "kaikella on aikansa".
  2. Tiksi-3 25. toukokuuta 2018 klo 07
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus Chertiltä
    MiG-35:tä kehitettäessä suunniteltiin keskittyä ulkomaisiin markkinoihin.
    
    vienti tapahtuu vasta kun he itse ovat omaksuneet sen!!! .... mutta tämä ei ole!
    1. Chertt 25. toukokuuta 2018 klo 07
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Lainaus: Tiksi-3
      vienti tapahtuu vasta kun he itse ovat omaksuneet sen!!! .... mutta näin ei ole
      
      Ei aina. Kiinassa aseita kehitetään erikseen PLA:lle ja erillistä linjaa vientiä varten. Kyllä, ja venäläiset esimerkit BMPT "Terminatorista", menivät vientiin ennen kuin ne hyväksyttiin RF-asevoimiin
    2. BerBer 25. toukokuuta 2018 klo 08
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Ja tämä on tärkein syy näiden lentokoneiden käyttöönotolle Venäjällä.
  3. Kapteeni Pushkin 25. toukokuuta 2018 klo 10
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Lainaus Chertiltä
    MiG-35:tä kehitettäessä suunniteltiin keskittyä ulkomaisiin markkinoihin. Ainakin MiG-29-viennin mittakaavassa. Vaikka onkin täysi paska. Ja Venäjän ilmailuvoimissa sitä tarvitaan erittäin "suhteellisesti". Sisäinen sopimus on siis "housujen pitäminen ylhäällä". Joten KB ei kuole
    
    Ilman Venäjän ilmavoimien hyväksymää MiG-35:tä kukaan ulkomailta ei osta sitä. Tämä on aksiooma.
    1. Chertt 25. toukokuuta 2018 klo 10
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Lainaus: Kapteeni Pushkin
      Ilman Venäjän ilmavoimien hyväksymää MiG-35:tä kukaan ulkomailta ei osta sitä. Se on aksiooma
      
      Mutta kuinka MiG-35 voisi osallistua useisiin ulkomaisiin tarjouskilpailuihin. Vai oletko "suurempi asiantuntija". kuin MiG:n ja Rosoboronexportin työntekijät
    2. RL 25. toukokuuta 2018 klo 10
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Vuonna 2011 MiG-35 oli jo MAKS 2011:ssä. Kosketin sitä itse. Jo silloin joidenkin ilmailuteollisuuteen liittyvien Venäjän valtion järjestöjen edustajat, joiden kanssa minun piti keskustella, sanoivat, että Venäjä ei tarvitse tätä konetta.
  4. Dreamboat 25. toukokuuta 2018 klo 15
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Lainaus Chertiltä
    MiG-35:tä kehitettäessä suunniteltiin keskittyä ulkomaisiin markkinoihin. Ainakin MiG-29-viennin mittakaavassa. Vaikka onkin täysi paska. Ja Venäjän ilmailuvoimissa sitä tarvitaan erittäin "suhteellisesti". Sisäinen sopimus on siis "housujen pitäminen ylhäällä". Joten KB ei kuole
    
    Ja miksi sait ajatuksen, että puolustusministeriömme ei tarvitse nykyaikaisempaa "kevyt" hävittäjää? Vai onko meillä kehittyneempi "kevyt" hävittäjä?
    SU 30, 35, 57 ovat hyviä, mutta ne ovat kalliimpia ja raskaampia koneita.
    Toistaiseksi voimme puhua vain vientihinnoista, mutta MIG-35 tarjottiin Intiaan 45 miljoonalla. dollaria, kun taas SU-35 Kiinaan 83! Kyllä, SU-35 on parempi melkein kaikilta osin, mutta tarvitaanko SU:ta kaikkiin tehtäviin?
    MIG-29-laivasto vanhenee nopeasti, ne on korvattava jollakin, eikä sotilasbudjetti ole kumia, joten Venäjän ilmailuvoimissa MIG-35 on työtä.
  5. Zaurbek 25. toukokuuta 2018 klo 16
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ei ole ulkoisia markkinoita ilman sisäisiä ... etkä myöskään voi myydä lentokonetta ilman AFARia ja työskentelyä maassa. Olen edelleen hiljaa RD-33-moottoreista. Samaan aikaan AL-31 kävi läpi suuren evoluution AL-41:n äärimmäisiksi versioiksi, joissa oli enemmän työntövoimaa, OVT:tä ja resurssia, joka saavutti länsimaiset suihkuturbimoottorit.
2. Baari 1 25. toukokuuta 2018 klo 06
  +1
  
  1
  
  0
  odottaa rahojen ilmestymistä?
  1. andrey 25. toukokuuta 2018 klo 07
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Milloin MiG-35:n sarjatoimitukset joukkoille alkavat?
    entä AFAR?
    1. donavi49 25. toukokuuta 2018 klo 08
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Zhuk-M - ensimmäinen sopimus. Uusi tutka - toinen sopimus 22+.
      Päälle Ensimmäisessä vaiheessa sarjamuotoiset MiG-35-koneet varustetaan Zhuk-M-tyyppisillä tutoilla, joita asennetaan nyt MiG-29SMT-hävittäjiin. Hävittäjien siirtyminen AFAR-tutkoihin tulee mahdolliseksi tutka- ja lentotestien kokeellisen erän luomisen jälkeen. Vasta sen jälkeen puolustusministeriö voi tehdä päätöksen taistelukoneiden varustamisesta uudella kehityksellä.
      1. Voyaka uh 25. toukokuuta 2018 klo 11
        
        0
        
        0
        
        0
        
        "Hävittäjien siirtyminen AFAR-tutkoihin tulee mahdolliseksi kokeellisen tutkaerän ja lentotestien luomisen jälkeen." /////
        
        Eli Su-57:lle ei vielä ole AFAF:iä? Jos oli, miksi et laittaisi sitä MiG-35:een?
        
        ALEXXX1983 25. toukokuuta 2018 klo 12
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
        Eli Su-57:lle ei vielä ole AFAF:iä? Jos oli, miksi et laittaisi sitä MiG-35:een?
        
        Se ei sovi, koska.
        
        Zaurbek 25. toukokuuta 2018 klo 16
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Siellä AFAR-tutkat ja niiden valmistajat ovat erilaisia ... vaikka en ymmärrä miksi. PP-moduulit voivat olla samat MiG-35:ssä ja Sukhoissa, mutta niiden lukumäärä on jo erilainen.
      2. Romario_Argo 26. toukokuuta 2018 klo 12
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Sokolin lentokonetehdas on valmis MiG-35:n sarjatuotantoon 36 hävittäjällä vuodessa, tämä on ilman vientiä 12-24 hävittäjää. kumulatiivinen tuotantokapasiteetti 50 lentokonetta vuodessa.
3. Maz 25. toukokuuta 2018 klo 07
  0
  
  0
  
  0
  Tarvitaanko häntä ollenkaan?
  1. isoisä 25. toukokuuta 2018 klo 08
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Lainaus: Maz
    Tarvitaanko häntä ollenkaan?
    
    miksi ei? työskennellä eri kohteissa, häiritä tutkat, "työskennellä" maaston kanssa ...
  2. Zaurbek 25. toukokuuta 2018 klo 16
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ei, tietenkään, nämä ovat kaikki satuja ... mutta Kiina, Yhdysvallat, Eurooppa ja Israel eivät yksinkertaisesti säästä rahaa ja menevät umpikujaan.
4. ROSS 42 26. toukokuuta 2018 klo 03
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: Spartanez300
  Venäjällä on aina ollut vaikeaa määräaikojen kanssa, joten sitä ei kannata arvailla.
  
  Epäilen sitä, että ensimmäistä viisivuotissuunnitelmaa toteutettiin yli viisi vuotta. Ja toinen myös. Krimin sillalla määräaika myös estettiin. Venäjällä vuoden 1992 jälkeen kaikki on monimutkaista sekä määräaikojen että rapujen kanssa, jotka vuosittain (vuodesta 1997) istuvat foorumeilla, ja asiat ovat edelleen paikallaan ...
5. NEXUS 26. toukokuuta 2018 klo 18
  +1
  
  1
  
  0
  Tämä on hävittäjä, joka nykyaikaisen luokituksen mukaan kuuluu mahdollisimman läheiseen viidenteen sukupolveen - "4 ++" -sukupolveen.
  
  Jos määräaikoja siirretään edelleen, tällä tavalla he työntävät itse taistelijaa syvälle ja pitkään.
vuoristoampuja 25. toukokuuta 2018 klo 06
+3

3

0
Katsotaan. Älä odota kauan. Jo "valjastettu" .... Ja konetta tarvitaan. Raskaiden taistelijoiden ei tarvitse ratkaista kaikkia tehtäviä. Elementary - anteeksi kerosiini
1. Kapteeni Pushkin 25. toukokuuta 2018 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: Vuoriampuja
  Katsotaan. Älä odota kauan. Jo "valjastettu" .... Ja konetta tarvitaan. Raskaiden taistelijoiden ei tarvitse ratkaista kaikkia tehtäviä. Elementary - anteeksi kerosiini
  
  Ongelman toinen puoli on, että yhden hävittäjien sukupolven hinta on suoraan verrannollinen niiden kuivamassaan.
2. NEXUS 26. toukokuuta 2018 klo 18
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus: Vuoriampuja
  Älä odota kauan. Jo "kiristetty"...
  
  Häntä tarvittiin 10 vuotta sitten... samaan aikaan, kun hänellä on vientipotentiaalia... ja mitä tapahtuu 5 vuoden kuluttua tällaisella adoptionopeudella?
MUINAINEN 25. toukokuuta 2018 klo 06
+7

7

0
Nyt Kudrinasiluanovin kaltaiset liberaalit yksinkertaisesti "hautaavat" tämän projektin, ja vastaus kysymykseen on - ei koskaan! !!
1. pomppuun metsästäjä 25. toukokuuta 2018 klo 06
  +4
  
  4
  
  0
  Vitalich Älä huuda tai he ottavat kommenttisi kehotuksena toimia.
  1. MUINAINEN 25. toukokuuta 2018 klo 07
    
    +6
    
    6
    
    0
    
    Paavali heidän läsnäolonsa vallassa lopettaa automaattisesti jotkin puolustusprojektit ja kehitystyöt! He eivät palvele meitä, länttä! !!
    1. pomppuun metsästäjä 25. toukokuuta 2018 klo 07
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Stalin ei seisoisi seremoniassa sellaisella...
    2. ROSS 42 26. toukokuuta 2018 klo 03
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Lainaus: ANTIINT
      Paavali heidän läsnäolonsa vallassa lopettaa automaattisesti jotkin puolustusprojektit ja kehitystä! He eivät palvele meitä, länttä! !!
      
      Ja muurin ja automaatin olemassaolo voi asettaa talouden ja kansantalouden säännöt koko yhteiskunnan eduksi...
Yak28 25. toukokuuta 2018 klo 06
+9

9

0
Venäjälle sen alueella tarvitaan paljon lentokoneita, tarvitaan massahävittäjä, kuten MiG-21 tai 23 kerralla, eikä useiden lentokoneiden synnyttäminen vuodessa ole vakavaa. Venäjällä näyttää olevan useita Migov- 35s ja Kiina ja Intia useita satoja
1. ALEXXX1983 25. toukokuuta 2018 klo 13
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus käyttäjältä Yak28
  Venäjällä näyttää olevan useita Migov-35-koneita
  
  Olen samaa mieltä.
  Lainaus käyttäjältä Yak28
  Kiinassa ja Intiassa on useita satoja
  
  Mutta tämä on erittäin epätodennäköistä. Kiina ei todellakaan osta sitä - sillä on omat lentokoneet (paitsi ehkä pari kappaletta opiskelua ja kopiointia varten), ja Intia tuskin tulee ostamaan, se ei sovi heille.
Saksa 4223 25. toukokuuta 2018 klo 07
+5

5

0
Su-57:n nuoremman veljen on aika syntyä.Mig-35 tarvittiin eilen,tänään pitää ottaa uusi askel ja mahdollisimman nopeasti.Kasvin housuja on tietysti hyvä tukea,mutta jos et nyt tee uutta autoa, tehdas jää ilman housuja vasta myöhemmin, ei osteta autoa kuin instant-35 paljoa, maailma siirtyy viidenteen sukupolveen ja 5-7 vuoden päästä korko se katoaa kokonaan, emmekä tarvitse sitäkään, mitä tapahtuu laitokselle, jos tilalle tulee vain paperi?
1. Lex. 25. toukokuuta 2018 klo 08
  +2
  
  2
  
  0
  Su-57:n nuoremman veljen on aika syntyä Mig-35
  Jotain Ranskalla ja Ruotsilla ei ole vielä kiire tämän kanssa, mutta mikä on hinta ja hienosäätö 15 vuodeksi taloutesi kanssa
  1. ROSS 42 26. toukokuuta 2018 klo 03
    
    0
    
    0
    
    0
    
    F-16:sta esitettiin elokuvia (univormuihin pukeutuneille) jo vuonna 1979, ja ne ovat edelleen käytössä ... Meidän "strategistimme" ovat myös Neuvostoliiton aikojen kehityksestä ... Sotilasvarusteita ei luoda yhdeksi päiväksi, eikä myöskään ole järkevää ryntätä päihittäin kisaan...
pakotie 25. toukokuuta 2018 klo 07
0

0

0
Lainaus: Andrey Jurievich
Milloin MiG-35:n sarjatoimitukset joukkoille alkavat?
entä AFAR?

Vittu häntä, ei AFAR))))) "BEETLE B" maksiminopeudella
tomket 25. toukokuuta 2018 klo 07
0

0

0
Jotain on tarjous yli vuoden tuotannosta. Joko kaikki on miehitetty Egyptin sopimuksen nojalla, tai öljyn ja bensiinin hinnannousujen taustalla ei viranomaisilla ole siihen rahaa.
1. Lex. 25. toukokuuta 2018 klo 07
  0
  
  0
  
  0
  kuten ostaja haluaa, esimerkiksi Egyptin kaukaa
snakebyte 25. toukokuuta 2018 klo 08
0

0

0
Jonkinlainen epätyypillinen kuva Venäjän federaatiolle. Yleensä heidät päästetään sarjaan jo ennen tilakokeiden alkamista.
Ilmeisesti MiG:llä ei ole riittävää aulaa huipulla.
1. YELLOWSTONE 25. toukokuuta 2018 klo 08
  +2
  
  2
  
  0
  sekoititko sen F-35:een USA:ssa?
  1. snakebyte 25. toukokuuta 2018 klo 13
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Tietämättömien kannattaa katsoa Su-27/30/33/34/35, Mi-28N ja alempana listan tilatestien valmistumispäivämäärät ja verrata niitä massatuotannon alkamispäiviin.
    Kuitenkin, kuten kävi ilmi, jotkut erityisen erinomaiset tietämättömät eivät voi verrata enemmän tai vähemmän.
    1. YELLOWSTONE 25. toukokuuta 2018 klo 14
      
      0
      
      0
      
      0
      
      liian monta kirjainta
      F-35 on ensimmäinen ja ainoa
      1. snakebyte 25. toukokuuta 2018 klo 16
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Olet oikeassa, et osaa lukea.
        
        YELLOWSTONE 25. toukokuuta 2018 klo 16
        
        0
        
        0
        
        0
        
        ei, et halua sitä
teräs-maker 25. toukokuuta 2018 klo 11
+1

1

0
Turhaan sinä. MIG-35 on erinomainen lentokone. Sen hinta vuonna 2015 oli 45 miljoonaa dollaria, kun F-84:n 35 miljoonaa dollaria. Ja se, että hallitsijoillamme on rahaa, on meidän syytämme!
izja 25. toukokuuta 2018 klo 14
0

0

0
Miksei Migu tee pisteitä tälle kuolleena syntyneelle mallille ja käytä kaikkea rahaa ja vaivaa MiG-31:n modernisointiin ja sen jatkokehitykseen, Sukhoi valloitti kaiken markkinoiden köyhyyden, Migu on tulossa lähemmäksi Venäjän ilmailua Joukot ovat kaikilta osin huonompia kuin toverinsa Su:sta, mitä järkeä on pitää 2 lentokonetta samoilla tehtävillä (yhdistäminen on aina halvempaa), kun modernisoidut su 27, su 30, 34, 35 suorittavat jo tehtävänsä. toimii täydellisesti ja viedään kuin kuumat kakut, ja pian su-57 ilmestyy. Mutta MiG-41, jos he synnyttävät hänet nopeasti, olisivat erittäin hyödyllisiä.
1. Zaurbek 25. toukokuuta 2018 klo 16
  0
  
  0
  
  0
  Venäjän federaatio tarvitsee taistelulentokoneita, mutta MiG-tehdas seisoo eikä tuota mitään... ja on ulkomaisia markkinoita, joille Su-35S on tarpeeton.
NF68 25. toukokuuta 2018 klo 15
0

0

0
suurin nopeus - noin 2600 tuhatta km

Siistiä, hän lentää.
Samovar 25. toukokuuta 2018 klo 18
0

0

0
Ja kuka kertoo, miksi meillä on kaksi moottoria ja hetki ja Su? Mistä tällainen rakkaus tällaiseen ulkoasuun tulee? No, se on monimutkaisempaa ja kalliimpaa ... vai onko kaikki niin huonosti luotettavina, että kaikki on kopioitava?
1. ROSS 42 26. toukokuuta 2018 klo 03
  0
  
  0
  
  0
  Ohjattavuus kasvaa ja antaa sinun tehdä asioita, joita amerikkalainen viides sukupolvi ei pysty tekemään ...
Evillion 25. toukokuuta 2018 klo 20
0

0

0
Tätä musiikkia voi jatkaa loputtomiin. Ja sitten intiaanit tulevat ostamaan 200 kappaletta ilman tarjousta, koska eilen oli pakko vaihtaa MiG-21.