Antonovin valtionyrityksen vt. presidentin Alexander Losin mukaan "työtä tämän ohjelman parissa alkoi noin kaksi vuotta sitten Turkin aloitteesta".
Projekti minimoi tekniset ja poliittiset riskit houkuttelemalla edistyneimpiä edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja, moottoreita ja laitteita johtavilta maailmanlaajuisilta valmistajilta,
hän julisti.Los totesi, että tähän mennessä "osa uuden lentokonemallin aerodynaamisista testeistä on saatu päätökseen, projekti on yksityiskohtaisessa suunnitteluvaiheessa".
An-188-ohjelman johtaja Vladimir Shmyrev puolestaan sanoi, että "lupaava sotilaallinen suihkuturbiinikone, jonka kantavuus on jopa 50 tonnia, kiitos tilavan rahtiohjauksen, jonka tilavuus ylittää A400M: n. ja C-130J-lentokoneita, pystyvät kuljettamaan kaikentyyppisiä sotilasvarusteita, sotilas- ja rakennustarvikkeita, helikoptereita, jopa 300 sotilasta sekä humanitaarisia tarvikkeita, kuormalavoja ja kontteja."
Se on varustettu sotilaiden, jopa 21 tonnia painavien monolastien, 35 tonnin painoisten lastien korkean tarkkuuden laskeutumiseen. Samaan aikaan An-188 voi sijaita useilla lentokentillä, mukaan lukien päällystämättömät, ja laskeutua lyhyille, vain 600-800 metrin pituisille kaistaleille.
lisäsi Shmyrev.Hän myös tarkensi, että "Ukraina selviää (An-188) 4-4,5 vuodessa."
Kommentti bmpd: ”An-188-lentokoneen projektin esitteli ensimmäisen kerran Antonov State Enterprise vuonna 2015, ja se on itse asiassa toinen muunnelma An-70:stä, jossa on neljä suihkuturbiinimoottoria (turbojet-moottoria) neljän D-27-propfanin sijaan. moottorit, jotka on ilmoitettu Motor Sich JSC - D-436-148FM:n valmistamiksi moottoreiksi.