Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Kiina testaa omaa versiotaan "Daggerista"?

45
painos Diplomat viitaten nimettömään lähteeseen Yhdysvaltain hallinnossa, raportoi, että Kiina on suorittanut sarjan lentokokeita uusimmalla ohjuksella. On huomattava, että puhumme ilmalaukaisun ballistisen ohjuksen, jota Yhdysvaltain tiedustelupalvelu kutsuu CH-AS-X-13:ksi, salaisista testeistä. Lisätään, että tämän uusimman ammuksen ensimmäiset testit Kiinassa suoritettiin jo vuonna 2016.


Puhe, kuten raportoitu, voi olla venäläisen Dagger-ohjuksen "analogista", jonka kantaja on MiG-31-hävittäjä-sieppaaja. Samaan aikaan Kiinan tapauksessa ohjuksen koelaukaisut suoritettiin Xian H6:lla, lisensoidulla kopiolla Neuvostoliiton Tu-16:sta.

Kiina testaa omaa versiotaan "Daggerista"?


Yhdysvallat sanoi, että testaukseen käytetyn lentokoneen ominaisuudet viittaavat siihen, että Kiinalla on kaksivaiheinen kiinteää polttoainetta käyttävä ballistinen ohjus, jonka tavoiteetäisyys on jopa 3 XNUMX km. Joten, kuten todettiin, uusin kiinalainen ohjus pystyy saavuttamaan Yhdysvallat. Raketin nopeusparametreja ei raportoida.

Yhdysvaltain tiedustelupalvelu uskoo, että CH-AS-X-13 tulee PLA:n (People's Liberation Army of China) palvelukseen vuoteen 2025 mennessä. Lisätään, että näin ollen Kiinasta tulee toinen valtio maailmassa, jolla on edellä mainituilla kantomatkaparametreilla varustettuja aeroballistisia ohjuksia (Venäjän lisäksi kokeellisessa taistelutehtävässä oleva Kinzhal). Kiinalaisissa lähteissä tietoa hypersonic-aeroballistisen ohjuksen testauksesta ei ole vahvistettu.
Käytettyjä kuvia:
Wikipedia
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
45 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Herkulesych
    Herkulesych 13. huhtikuuta 2018 klo 06
    +2
    Mutta eivätkö ideamme ja teknologimme "menneet" kiinalaisille? Liian nopeasti he ovat viime aikoina luoneet monia näytteitä uusista aseista, jotka ovat ainakin samanlaisia ​​kuin salaiset aseemme.
    1. BAI
      BAI 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      0
      Kaikki mitä he tarvitsevat, on mennyttä.
      1. Tataari 174
        Tataari 174 13. huhtikuuta 2018 klo 08
        +1
        Ei meiltä, ​​vaan sumerilaisten jälkeläisiltä. Nykyisessä tietomaailmassa on valitettavasti hyvin vaikeaa salata jotain.
        1. Alex777
          Alex777 13. huhtikuuta 2018 klo 13
          +2
          Kiinalaisilla ei ole MIG-31:tä. Heidän pommikoneensa ei täytä ensimmäisen vaiheen roolia. Siksi tämä ei ole tikari edes kerran. hi
    2. alexmach
      alexmach 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +3
      Tarkoitan nopeasti, koska he näyttävät testaaneen hypersonic-käsitöitä pitkään, lehdistötietojen mukaan oli olemassa myös muunnos ICBM-kärjestä pari vuotta ennen Putinin ilmoitusta.
      1. Alex777
        Alex777 14. huhtikuuta 2018 klo 17
        0
        Myös amerikkalaiset kokivat sen. Ja mitä? kiusata
        1. alexmach
          alexmach 14. huhtikuuta 2018 klo 18
          0
          Se, että kaikki työskentelevät tämän parissa, kaikilla on ollut jonkin verran kehitystä pitkään. Se, että Venäjä onnistui tuomaan jotain testaus- ja kokeelliseen vaiheeseen, on tietysti erinomaista, mutta se ei suinkaan tarkoita, että se olisi ainoa.
  2. andrewkor
    andrewkor 13. huhtikuuta 2018 klo 06
    +1
    Vanha Tu-16 palvelee edelleen. Elävä osoitus kiinalaisten kyvystä kopioida, parantaa (D-30-moottorit, elektroniikka jne.), ja ruuti, paperi, silkki ovat jääneet omasta aikojaan!
  3. Alexander 3
    Alexander 3 13. huhtikuuta 2018 klo 06
    +2
    Kiinassa on kaksivaiheinen raketti, kun taas maassamme itse kantaja on ensimmäisen vaiheen roolissa, kiihtyen 3M:iin.
  4. Fedorov
    Fedorov 13. huhtikuuta 2018 klo 06
    +5
    Kiinalaisia ​​voi vain kehua. Vaikka huono akseli, mutta hyvin tehty.
    Vaikka "tiikarin" suhteen on suuria epäilyksiä. He eivät voi kopioida taistelijan moottoria 20 vuoteen, kädet eivät ole samat, metalli ei ole sama. Ja tässä on sellainen "läpimurto".
    1. Orionvit
      Orionvit 13. huhtikuuta 2018 klo 07
      +4
      Lainaus: Fedorov
      "Tikasta" on suuria epäilyksiä

      Se, että heillä on analogia, mutta epäilyksiä. Mutta siitä, että he työskentelevät sen eteen, ei voi olla epäilystäkään. Heti kun jotain arvokasta ilmaantuu maailmaan (etenkin aseiden alalla), Kiina on paikalla.
      Hävittäjän moottoria ei voi kopioida 20 vuoteen
      Kerron sinulle asiantuntijana, että niin monimutkaista tuotetta kuin lentokonemoottori on yksinkertaisesti mahdoton kopioida. Sinun on joko kehitettävä se tyhjästä tai ostettava kaikki tekniset asiakirjat. Vaikka voit kopioida, mutta se ei ole sama.
      1. Zubr
        Zubr 13. huhtikuuta 2018 klo 07
        +4
        Kyllä, amerikkalaiset yrittivät aikoinaan kopioida ohitusturbiinimoottorin tänne, mutta he eivät saavuttaneet ilmoitettuja ominaisuuksia.
      2. Kommentti on poistettu.
    2. Vadivak
      Vadivak 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +4
      Lainaus: Fedorov
      Kiinan voi vain kehua Vaikka huono akseli, mutta hyvin tehty.


      Medvedev: Köyhyys on edelleen Venäjän suurin ongelma
      1. raketti757
        raketti757 13. huhtikuuta 2018 klo 08
        +3
        Ja pääministerille on maassamme annettu rooli "ilahduttaa" alamaisiaan sanoillaan... vai valitsiko hän tämän itse?
        Ovela apina, vaikka hän istuu puussa, kerää maailmasta lankaa, pisara pisaralta, jyvä jyvältä, näethän, hän on "hyvin ruokittu" ja "pukeutunut", ja hänelläkin on painava seura!!
      2. NordUral
        NordUral 13. huhtikuuta 2018 klo 09
        +5
        Maan pääongelma ei ole köyhyys, vaan huippujen ahneus ja typeryys. Ilman tällaista valtaa emme tietäisi mitä köyhyys on.
        1. raketti757
          raketti757 13. huhtikuuta 2018 klo 11
          +2
          On selvää, että hallitus on syypää kaikkeen! Ja me olemme niin köyhiä, onnettomia ... kuin meillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa?
          Sellaista voimaa, jonka me / emme ole valinneet!
        2. Alex777
          Alex777 14. huhtikuuta 2018 klo 17
          +1
          Ilman tällaista valtaa emme tietäisi mitä köyhyys on.

          Mitä, kaipasitko EBN:ää? Tässä oli elämää hänen kanssaan! kiusata
  5. iliitchitch
    iliitchitch 13. huhtikuuta 2018 klo 07
    +4
    Mikä on tämä Daggerin versio? Tietoja ei käytännössä ole, mutta se on jo analoginen. Kirjoitetun perusteella - siellä on ruutiputki, alkaa TU-16:sta, kaksivaiheinen, korkean kaltainen. Jotain on tullut paljon VO-tykkäyksistä, olisi tarkempaa kirjoittaa tai olla kirjoittamatta, se ei ole vielä selvää.
    1. Fedorov
      Fedorov 13. huhtikuuta 2018 klo 07
      +4
      Käynnistääksesi dviglo "tiirin", sinun on annettava Mach 2. Vain Tu-22 ja MiG-31 pystyvät tähän. Muuten se ei toimi. Ja kiinalainen versio Tu-16:sta on täyttä hölynpölyä.
  6. askort154
    askort154 13. huhtikuuta 2018 klo 07
    +2
    Jostain syystä Daggerin kantajamme valitsivat MiG-31:n, jonka nopeus voi ylittää 2 M. Tämä tarkoittaa, että tämä on tärkeä hetki raketin alkunopeudelle. Ja H5 (Tu-6) voi antaa maksiminopeuden 16 M. Ilmeisesti kiinalaiset yrittävät vain luoda jotain "Tikarin" kaltaista.
    1. shinobi
      shinobi 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +2
      Syynä MiG-31:n ja Tu-22:n valintaan ei ole se, että moottorin käynnistämiseen tarvitaan lisänopeutta, tikari on lentoversio kiinteän polttoaineen 9N237:stä iskanderista ja voidaan laukaista paikasta, vaan mahdollisuus erittäin nopea ammusten toimitus laukaisua varten halutulta linjalta Plus mahdollisuus murtautua vihollisen ilmapuolustuksen läpi tarvittaessa.Kaikki NATO-hävittäjät eivät saa niitä kiinni.
    2. NordUral
      NordUral 13. huhtikuuta 2018 klo 09
      0
      Kiinalaiset ovat itsepäisiä. Ajattele ja tee hiljaa. Ja meillä on vain itkuja - kehitimme sen, lanseeraamme sen. Ja niin ympyrässä. Elämme pohjimmiltaan unionin kehityksestä. Mutta tämä ei koskenut pöytäliinan itsekokoonpanoon. Uusi insinööri on kasvatettava, ei lakimiehiä, ja helvetti tietää mitä miehiä.
  7. Sergei 985
    Sergei 985 13. huhtikuuta 2018 klo 07
    +6
    Raketin testaus. Mikä on "tikari"? Mitä, kiinalaiset ilmoittivat tehneensä analogin? Vain toimittaja, sensaatiota etsivä kirjoitti. Ei ole vielä mitään keskusteltavaa.
    1. NordUral
      NordUral 13. huhtikuuta 2018 klo 09
      0
      Me kaikki huudamme "tyhmistä" amerikkalaisista, mutta me itse kuljemme samalla tavalla näiden huutojen alla.
  8. LiSiCyn
    LiSiCyn 13. huhtikuuta 2018 klo 07
    +1
    Mielenkiintoista, meidän yhteinen?
    25 vuoteen mennessä? turvautua Kiinalaiset niittivät sellaiset ihmiset mittaamatta ...
  9. Nikolajevitš I
    Nikolajevitš I 13. huhtikuuta 2018 klo 07
    +6
    No ... kiinalaiset eivät kuunnelleet VO:n "kriitikkoja" ja käyttivät aliäänistä Tu-16:ta "rezhikilleen" ... kaveri Ja kun ehdotin Il-76:ta "Tikalle", he alkoivat "parafiinia" minua niin paljon, että se sattuu vieläkin muistamaan! huutava Nyt "Daggerin" kanssa tulee olemaan vähän "rauhallista"... Aikaa tarvitaan "virheenkorjaukseen ja säätöön" ja pohdiskeluun: "Mihin ihmeeseen me tarvitsemme tätä" veistä "ja miten sitä käytetään? En sulje pois sitä, että todennäköisyys hylätä" Tikarin "parannetun "Zirconin" hyödyksi ei ole ollenkaan nolla ... Mutta jos tämä "virheenkorjaus-ymmärrys" -vaihe menee hyvin "Tikalle", niin kysymys ARC:n modernisoinnista syntyy myös esimerkiksi kantaman lisäämiseksi .... Ja tämä voidaan saavuttaa tai käyttämällä erityistä LRE:tä geelimäisellä (quasi-nestemäisellä) polttoaineella tai käyttämällä 2-vaiheista järjestelmää (kuten kiinalainen .. .). Tässä 2-vaiheinen "Dagger-2" vaatii enemmän kuin MiG-31 ... Se voi olla joko Tu-160M2 tai Il-76 tai kehitteillä olevista lentokoneista PAK DA:sta uusiin kuljetuskoneisiin ...
    1. Vadivak
      Vadivak 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +7
      Lainaus: Nikolajevitš I
      Ja kun ehdotin Il-76:ta "Daggeriksi", he alkoivat "parafinoida" minua sillä tavalla. On edelleen kipeää muistaa.

      Kiinalaiset ovat kostaneet sinulle
    2. shinobi
      shinobi 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +2
      Kinzhal-kompleksi on Iskanderin ilmaversio.
  10. XXXIII
    XXXIII 13. huhtikuuta 2018 klo 08
    +2
    Yhdysvaltain tiedustelupalvelu uskoo, että CH-AS-X-13 tulee PLA:n (People's Liberation Army of China) palvelukseen vuoteen 2025 mennessä.


    1. XXXIII
      XXXIII 13. huhtikuuta 2018 klo 08
      +1
      Muista, että Valko-Venäjän teollisuus kehitti Polonais-projektin yhteistyössä joidenkin kiinalaisten yritysten kanssa.

      M20-ohjus näytettiin Minskissä. Valokuva Kp.by
  11. g1washntwn
    g1washntwn 13. huhtikuuta 2018 klo 08
    +1
    No, miksi vain "Daggerin" analogi? He vain harjoittelivat ilmalaukaisua ballistiikkaa varten. Amerikkalaiset ovat harjoitelleet kuljetustyöläistään jo pitkään, viimeisen kerran virallisesti kohteena ohjuspuolustusjärjestelmäänsä.
    Ja muuten, tuo "kohde" pystyy kantamaan taistelukärkeä.
    1. san4es
      san4es 13. huhtikuuta 2018 klo 09
      +2
      Lainaus käyttäjältä g1washntwn
      No, miksi vain "Daggerin" analogi? .

      CH-AS-X-13 puolestaan ​​on kaksivaiheinen kiinteää polttoainetta käyttävä ballistinen ohjus, jonka kantama on 3000 km;

      hi ... Mahdollisesti perustuu keskipitkän kantaman ballistiseen ohjukseen DF-21.
      Ohjus voi käyttää kevyempiä komposiittimateriaaleja lentokoneen rungossaan vähentämään pommikoneen painoa.
      H6x1/H-6N:n taistelusäteen arvioidaan olevan lähes 6000 6 kilometriä, mikä on merkittävä parannus vanhempiin H-13-muunnelmiin. Ydinkuljetusjärjestelmänä H6X1/H-6N:n CH-AS-X-XNUMX, jos oletetaan laukaisua pommittajan taistelusäteen reunalta, kykenisi uhkaamaan kohteita Yhdysvalloissa, Havaijilla ja Alaskassa.

      https://thediplomat.com/2018/04/revealed-chinas-n
      ydinvoimakelpoinen-ilma-laukaisu-ballistinen-ohjus/
  12. operaattori
    operaattori 13. huhtikuuta 2018 klo 09
    0
    Hyvin tehty kiinalainen - ARC "Dagger" -mallia varten meidän on julkaistava kaksivaiheinen versio "Iskanderista", kuten Neuvostoliiton RSD "Volga".
  13. operaattori
    operaattori 13. huhtikuuta 2018 klo 09
    +3
    Lainaus: Nikolajevitš I
    Ja kun ehdotin IL-76:ta "Daggerille", he alkoivat "parafinoida" minua sillä tavalla.

    Aivan oikein, olit "parafiinoitu" - MiG-31 on itse asiassa ilmapohjaisen Iskanderin ensimmäinen vaihe, joka laukaisee ohjuksen 3M nopeudella, mikä antaa sille lisää 40 % lentonopeutta, ja laukaisu suoritetaan ulkona lentokoneen nostotilassa ohjusballistiikan optimaalisessa 45 asteen kulmassa.

    MiG-31 on ainutlaatuinen, ainoa lentokone maailmassa, jossa on teräsrunko (50%) ja käytännössä yksipiirinen moottori, optimoitu lentämään + 3M nopeudella ja 5 g ylikuormalla - kunnia Mikoyanille ja Gurevich Design Bureau ja Nizhny Novgorodin ilmailutehdas!

    Tu-16, Il-76, Tu-22, Tu-95, Tu-160, Su-27, Su-34, Su-35 ja Su-57 sekä poikkeuksetta kaikki ulkomaiset hävittäjät, pommittajat ja muut riffraffit , ei voi toteuttaa tätä ballististen ohjusten ilmalaukaisumenetelmää sanasta ollenkaan.

    PS Ainoa häpeällinen asia kiinalaisille ja muille hevosille on repiä hiuksiaan missä ne kasvavatkin naurava
    1. NN52
      NN52 13. huhtikuuta 2018 klo 10
      0
      Jälleen...... 3+7=10? No niin kauan kuin voit...
    2. Nikolajevitš I
      Nikolajevitš I 13. huhtikuuta 2018 klo 17
      +2
      Lainaus: Operaattori
      MiG-31 on itse asiassa lentokoneen Iskanderin ensimmäinen vaihe, joka laukaisee ohjuksen 3M nopeudella, mikä antaa sille 40 % lisänopeutta.

      Sen minä "vahingossa unohdin"! Ja mitä tulee ballististen ohjusten ilmalaukaisuun, sitä kokeiltiin 20-luvun lopulla.Kokeet osoittivat tämäntyyppisen laukaisun käytännön mahdollisuuden... Jostain syystä (poliittisesta? taloudellisesta?) Sitten (!) He kieltäytyi tästä.
      An-22-kone pystyi kuljettamaan yhtä R-29R-ohjusta kolmella taistelukärällä, jonka laukaisupaino oli 35,3 tonnia, ja An-124-kone pystyi kuljettamaan enintään kolmea tällaista ohjusta. An-124-kone voisi kuljettaa jopa kahta R-29RM-ohjusta, joiden laukaisupaino oli 40,3 tonnia ja jotka on varustettu neljällä taistelukärjellä.

      Korkea kestävyys, ei-kriittisyys ennakkovaroitusjärjestelmien väärille hälytyksille, ylimmälle johdolle annettu huomattava aika tilanteen analysointiin ja päätöksentekoon koneiden ilmaan nostamisen jälkeen sekä epävakautta aiheuttavien ominaisuuksien puuttuminen mahdollistivat luonnehtia ASBM:ää tehokkaaksi keinoksi varmistaa strateginen vakaus, myös epävarmoissa ja kriisitilanteissa. Jos molemmat osapuolet todella halusivat tehdä maailmasta turvallisemman paikan, niiden olisi pitänyt antaa tietä tälle suunnalle strategisten hyökkäysaseiden kehittämisessä. Mutta niin ei käynyt.

      Mikäli tämän päivän tapahtumat kehittyvät toisin, Venäjällä voisi olla strateginen matalan haavoittuvuuden ryhmä, esimerkiksi 12-15 An-124-lentokonetta R-29RM-ohjuksilla, mikä edistäisi merkittävästi strategisen vakauden ylläpitämistä Venäjällä. pitkäaikainen. Tällaisen ilmailuryhmän käyttöikää voitaisiin pidentää vuosiin 2025–2030.

      tässä on joitain "otteita" "menneisyyden materiaaleista" Kuten "näet" ..... MiG-31 ei "haise" täällä ...
      Muuten, Yhdysvallat "teki syntiä" ilmalaukaisulla (laukaisulla) ...
      Tämän mahdollisuuden vahvistamiseksi testattiin kokeellista ilmalaukaisujärjestelmää osana Minuteman IA ICBM -lentokoneiden ja C-5A Galaxy -sotilaskuljetuskoneen yhdistelmää. ...................................................
      .................................................
      .......
      Pentagonin sinnikkyys tässä asiassa on edelleen hälyttävää. Lisäksi 14. toukokuuta 2013 Yhdysvaltain ohjuspuolustusviraston ja Yhdysvaltain ilmavoimien asiantuntijat sekä Lockheed Martin, johon osallistuivat Yhdysvaltain armeijan ja Orbital Science and Dynamicsin asiantuntijat, suorittivat toisen samanlaisen testin. Tällä kertaa Arizonan Yuman harjoituskentällä C-17 sotilaskuljetuskoneen rahtiosastosta 25 tuhannen jalan (7620 m) korkeudessa laskeutui ballistisen ohjuksen prototyyppi - eMRBM (laajennettu keskimatkan ballistinen). ohjus) ilmalaukaisukohde, jonka amerikkalaiset päättivät käyttää globaalia ohjuspuolustusjärjestelmäänsä taistelumiehistön parempaan ja tehokkaampaan koulutukseen ja hävitysjärjestelmien testaamiseen.       (taas "otteita"...)
      JA KAUEMMAS :
      ON UUSI VALLOKUUTUS MAHDOLLINEN
      Venäjän ja Yhdysvaltojen välillä Prahassa vuonna 2010 solmittu START-sopimus ei sisällä ASBM-koneiden tuotanto-, testaus- ja käyttöönottokieltoa. Lisäksi nykyisessä START-sopimuksessa ei määrätä ASBM:ien laskemisesta, toisin kuin SLBM:issä ja maalla sijaitsevissa ICBM:issä. Vain raskaat pommikoneet, joihin niitä voidaan käyttää, voidaan laskea. Samaan aikaan käytössä oleva raskas pommikone, joka on varustettu jopa useilla ASBM-koneilla, lasketaan vain yhdeksi kantajaksi. Jokaista lähetettyä raskasta pommittajaa kohden lasketaan todellisesta kuormasta riippumatta vain yksi ydinkärki, kun taas siinä todellisuudessa sijaitsevat ASBM:t voivat kuljettaa yhteensä jopa 10–20 ydinkärkeä.
      Yksi tehokkaista keinoista säilyttää Venäjän strategisten ydinjoukkojen taisteluvakaus uusien uhkien edessä voivat olla mannertenvälisten ohjusjärjestelmien ohjusjärjestelmät. Tämä on lähitulevaisuudessa ainoa ballistisilla ohjuksilla varustettu ohjusjärjestelmä, joka pystyy tarjoamaan käytännön haavoittuvuuden osalle maan ydinohjuspotentiaalista. Ohjusjärjestelmät, joissa on ASBM:itä, jotka on sijoitettu olemassa oleviin lentotukialuksiin, ovat käytännössä haavoittumattomia, kun ne ovat ilmassa. Tulevaisuudessa on mahdollista luoda erikoistunut ASBM-kuljetin, joka on haavoittumaton työskennellessään paitsi ilmassa myös lentokentällä. Ohjusjärjestelmien haavoittumattomuus ASBM:ien kanssa sekä niiden käyttöön liittyvä synergiavaikutus auttavat säilyttämään Venäjän strategisten ydinjoukkojen taisteluvakauden.
      1. operaattori
        operaattori 13. huhtikuuta 2018 klo 18
        0
        Ballistisen ohjuksen ilmalaukaisu vetämällä se takaisin alavirtaan "laukaisimen" nopeuden menettäen on energeettisesti epäedullista ja siksi sitä ei vaadita.

        Lisäksi yliääninen MiG-31 tarjoaa raketin laukaisun stratosfäärissä 21 km:n korkeudessa ilman tiheydellä 12 kertaa pienempi kuin merenpinnan tasolla (laukaisu maahan) ja kolme kertaa vähemmän kuin 160 km:n korkeudessa (ilmalaukaisu). aliäänipommittajalta). Näin ollen aerodynaaminen vastus raketin lennolle liikeradan aktiivisella osalla on kolme kertaa pienempi kuin lähdettäessä Tu-95:sta tai Tu-XNUMX:stä.

        Maksimaalisen lentoonlähtöpainon MiG-31:n hyötykuorma on 7,6 tonnia – kaksi Iskander-M:ää kuitenkin.
        1. NN52
          NN52 13. huhtikuuta 2018 klo 23
          +1
          Kuitenkin kuinka ripustaa kaksi alle 31-vuotiasta Iskanderia ... Kuitenkin,,,
        2. Nikolajevitš I
          Nikolajevitš I 14. huhtikuuta 2018 klo 03
          +2
          Lainaus: Operaattori
          Maksimaalisen lentoonlähtöpainon MiG-31:n hyötykuorma on 7,6 tonnia – kaksi Iskander-M:ää kuitenkin.

          Ja oletko varma, että 2 Iskanderilla MiG-31 saavuttaa M3:n nopeuden ja 21 km korkeuden? Nro
          Lainaus: Operaattori
          Ballistisen ohjuksen ilmalaukaisu vetämällä se takaisin alavirtaan "laukaisimen" nopeuden menettäen on energeettisesti epäedullista ja siksi sitä ei vaadita.

          Ilmalaukaisu (laukaisu) BR on idea (konsepti)! Tämä idea "syntyi" 20-luvulla, eikä muuten ole vielä "kuollut" ... Kaikki "virtaa ja muuttuu" ... ((aika, tekniikka, muutos ("kypsy") ja ideat .. .) ) 20-luvulla he "kokeilivat" (testasivat) joitain VZBR:n muunnelmia .. 21. luvulla he ajattelevat muita .. (se mitä tekniikka ei "sallinut" viime vuosisadalla, on tulossa saataville nyt tai lähitulevaisuudessa ...) Sitten he vain testasivat idean toteuttamismahdollisuutta (!): 1. "Erityisesti erikoistunutta" ilmailuohjusjärjestelmää ei kehitetty; 2. "Merkitys" "tavanomaiset" maasta laukaistavat ballistiset ohjukset tai SLBM-ohjukset;3. "Standard" kuljettimet eivät "savu" (siksi BR:t vedettiin pois...). Nykyään voidaan käyttää muita lähestymistapoja, kuten kiinalaiset osoittavat: "erikoistuneiden" ("ilmailu") BR:ien (aeroballistic) luominen. ...) "perinteisellä" ohjustenkannattimella laukaisu ripustuksesta tai "pommipaikasta" (sovitetun (!) Transporterin tavaratila) ... Se, että kuljetinta ei voi kiihdyttää 3 M:iin ja nostaa 20 km:n korkeudelle "kompensoidaan" lisäaskeilla (aloitus) ... (tässä on kiinalainen "kiekko" -2-vaiheinen ... ja lennon "luonteen" (radan) suhteen, totta kai, aeroballistinen...) Ja raketin massaulotteisten ominaisuuksien kasvua "tasoittaa" kuljettajan suuri tilavuus ja kantokyky Suunta: erityisten pienikokoisten ballististen ohjusten kehittäminen käytettäväksi yliäänikoneiden kanssa. ..
          Se tosiasia, että Yhdysvallat ja Neuvostoliitto luopuivat aikoinaan ASBM:ien kehittämisestä, ei todennäköisesti johdu teknisesti ylitsepääsemättömistä syistä ja ASBM:n väitetystä heikosta taistelutehokkuudesta, vaan poliittisista syistä ... sopimuksen tekemisestä ...
          Vuonna 1979 Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välinen sopimus strategisten hyökkäysaseiden (SALT-2) rajoittamisesta ja vähentämisestä sekä perinteisten luokkien ballististen ohjusten (ICBM:t, SLBM:t) sisälsivät ilmasta maahan ballistiset ohjukset (BRVZ). . Aiemmin niitä ei mainittu missään strategisia hyökkäysaseita koskevassa kansainvälisessä asiakirjassa (START). ASBM:t sisällytettiin SALT-2-sopimuksen perusartikloihin, jotka asettavat rajoituksia strategisten hyökkäysaseiden lukumäärälle ja niiden taktisille ja teknisille ominaisuuksille. Sopimuksen pöytäkirjassa määrättiin lentokokeilun ja ASBM-koneiden käytön kieltämisestä 31. joulukuuta 1981 asti. Ne kiellettiin kokonaan (tuotanto, testaus ja käyttöönotto) vuoden 1991 START I -sopimuksella. Vuonna 1 voimaantulon jälkeen kielto on voimassa 1994 vuotta (15 asti). Jos sopimusta jatketaan, kielto voidaan pitää voimassa seuraavat 5 vuotta.
          1. operaattori
            operaattori 14. huhtikuuta 2018 klo 06
            0
            7,8 tonnin hyötykuorma on MiG-31:n modernisointipotentiaali, ja selvyyden vuoksi laskin sen "papaukaijoilla". ARK "Daggerin" kokonaiskantaman kasvattamiseksi 3000 kilometriin samalla kun raketin laukaisu lentoyhtiön yliääninopeudella säilytetään, on tarpeen käyttää Iskanderin raskaampaa kaksivaiheista versiota, joka on samanlainen kuin Neuvostoliiton Volga IRS. .

            Voit kehittää aluksi tehottoman idean, kunnes olet sinisilmäinen naurava
            1. Nikolajevitš I
              Nikolajevitš I 14. huhtikuuta 2018 klo 11
              +2
              Lainaus: Operaattori
              Voit kehittää aluksi tehottoman idean, kunnes olet sinisilmäinen

              "Mennään" - katsotaan! Joo
  14. Voyaka uh
    Voyaka uh 13. huhtikuuta 2018 klo 11
    +1
    Kiinalaiset alkoivat työstää tätä ajatusta jo aikaisemmin kuin venäläiset. Heille sillä on todella merkitystä. Amerikkalaiset lentotukialukset tulevat lähelle rantojaan. Siksi yritetään ampua lentokoneesta peräkkäin useilla BR:illä suunnilleen AUG:n nopeudella. Jotta yksi heistä, jos likimääräinen havainto onnistuu, vangitsee kohteen ja osuu kanteen.
  15. sib.ataman
    sib.ataman 13. huhtikuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus: Herculesych
    Mutta eivätkö ideamme ja teknologimme "menneet" kiinalaisille? Liian nopeasti he ovat viime aikoina luoneet monia näytteitä uusista aseista, jotka ovat ainakin samanlaisia ​​kuin salaiset aseemme.


    No, me olemme strategisia kumppaneita, eikö niin?
  16. sib.ataman
    sib.ataman 13. huhtikuuta 2018 klo 12
    0
    Lainaus: Operaattori
    Lainaus: Nikolajevitš I
    Ja kun ehdotin IL-76:ta "Daggerille", he alkoivat "parafinoida" minua sillä tavalla.

    Aivan oikein, olit "parafiinoitu" - MiG-31 on itse asiassa ilmapohjaisen Iskanderin ensimmäinen vaihe, joka laukaisee ohjuksen 3M nopeudella, mikä antaa sille lisää 40 % lentonopeutta, ja laukaisu suoritetaan ulkona lentokoneen nostotilassa ohjusballistiikan optimaalisessa 45 asteen kulmassa.

    MiG-31 on ainutlaatuinen, ainoa lentokone maailmassa, jossa on teräsrunko (50%) ja käytännössä yksipiirinen moottori, optimoitu lentämään + 3M nopeudella ja 5 g ylikuormalla - kunnia Mikoyanille ja Gurevich Design Bureau ja Nizhny Novgorodin ilmailutehdas!

    Tu-16, Il-76, Tu-22, Tu-95, Tu-160, Su-27, Su-34, Su-35 ja Su-57 sekä poikkeuksetta kaikki ulkomaiset hävittäjät, pommittajat ja muut riffraffit , ei voi toteuttaa tätä ballististen ohjusten ilmalaukaisumenetelmää sanasta ollenkaan.

    PS Ainoa häpeällinen asia kiinalaisille ja muille hevosille on repiä hiuksiaan missä ne kasvavatkin naurava


    Operaattori! Olet paha ihminen! Tarjoat kaikkien hevosten epiloinnin epäinhimillisimmällä menetelmällä! Mutta entä ihmisen kasvot?
  17. Musta eversti
    Musta eversti 13. huhtikuuta 2018 klo 13
    0
    Näen, että strategeina kiinalaiset eivät ole keksineet mitään muuta kuin kopiota Tu-16:sta.