On sellainen maa - Ruotsi. Pitkään aikaan. Itse asiassa, miksi ei? Lisäksi tämä on yksi Euroopan monarkioista. Pieni, väkiluku on pienempi kuin Moskova, mutta siitä huolimatta.
Ajat, jolloin kaikki pelkäsivät ruotsalaisten askeleita, ovat vaipuneet unohduksiin. Viime aikoihin asti ruotsalaiset olivat yleensä neutraaleja kuten Sveitsi. Mikä ei kuitenkaan estänyt heitä olemasta todellinen raaka-ainetuki Saksalle kahdessa maailmansodassa.
Mutta nykyään Ruotsi on yleisesti ottaen hiljainen ja rauhallinen paikka. He elävät ja elävät, joskus he kuitenkin maksavat, mutta tämä tapahtuu vain silloin, kun venäläiset sukellusveneet tulevat kouluissa vuonoille kutemaan.
Mutta äskettäin taas... Kevät ilmeisesti.
Melko vakava sanomalehti "Aftonbladet" ("Iltaterä") julkaisi artikkelin, jossa sanotaan ... Sitä on vaikea ymmärtää, mutta periaatteessa - Ruotsin lentokoneteollisuuden saavutuksista. (Så står sig Gripen E – mot ryska superplanet)
Ei, saavutuksia on. Saab maailmassa ilmailu tunnettu ja ansaittu kunnioitus. Ja tämän yrityksen taistelukoneet eivät ole käytössä vain Ruotsin ilmavoimien, vaan myös Unkarin, Tšekin tasavallan, Etelä-Afrikan ja Thaimaan ilmavoimien kanssa.
Ja bulgarialaiset katsovat yhä tarkkaavaisemmin Gripenien suuntaan. Ja osallistuminen Intian tarjouskilpailuun ei ole maailmanluokan tunnustusta?
Mutta se, että ruotsalaiset toimittajat ja asiantuntija Mr. Bloom iskevät artikkelissaan "Gripen" "venäläistä superlentokonetta" vastaan, on kaikin puolin keväinen rintakuva.
Tärkeintä on, että muutaman vuoden kuluttua ruotsalaisen tärkeimmän taistelukoneen JAS 39 Gripen - "E" -versio julkaistaan.
Hyvin tehty, onnittelut.
Mutta sitten kirjoittajat menivät hieman liian pitkälle jingoistisella isänmaallisuudella. No, kyllä, E-sarjan Gripen on luultavasti askel kohti viidennen sukupolven ruotsalaista hävittäjää. Mutta miksi verrata sitä F-22:een ja Su-57:ään?
"Su-57 on ensimmäinen venäläinen viidennen sukupolven hävittäjä. Stealth-teknologiansa, kehittyneiden AFAR-tutkien ja pitkän kantaman ohjusten ansiosta se vastaa Amerikan edistyneimmän F-22 Raptor -torjuntahävittäjän haasteeseen – samalla tasolla kuin ruotsalainen Gripen E.
Näin, eikö? Niin huomaamattomasti, mutta luottavaisesti ruotsalaiset asettuivat yhtäkkiä "Venäjän uhkaa" vastustavien linjaan?
Ja ne eivät vain näyttäneet tulleen palvelukseen, vaan myös käy ilmi, että tämä "Gripen E" on ikään kuin Su-57:n tasolla. Hyvät ruotsalaiset, annatte minulle anteeksi, mutta kaikessa suhteessa, jos vertaamme sitä, niin parhaimmillaan MiG-35:een.
Ja kyllä, se on noloa.
Olkaamme rehellisiä: Gripenin venäläinen luokkatoveri on Jak-130.
Jos näin on, ilman pöllön vetämistä maapallolle. Koska jopa MiG-35 näyttää hirviöltä Gripenien vieressä.
Yleisesti, mikä on "Gripen"?
Kyllä, se on kuin otsikossa. JAS tarkoittaa Jakt - hävittäjä, Attack - hyökkäyslentokone, Spaning - tiedustelu.
Kahvi "kolme yhdessä" ja kaikki kolme komponenttia, niin sanotusti, eivät ole parhaita. Vaikka "Gripen"-cocktail ei ole kaiken kaikkiaan huono ja riehakas.
Mutta työntämään se viidennelle sukupolvelle... Jopa tulevaisuudessa... 10 vuoden kuluttua... Not comme il faut.
Aloitan näkymättömyydestä. Purjelentokone pysyi käytännössä ennallaan eikä merkittävästä näkyvyyden heikkenemisestä voi puhua ollenkaan.
He laittoivat tutkan AFARilla. Hienoa, mutta tämä ei ole ikään kuin viides sukupolvi. Vaihtoehto on hyödyllinen ja moderni, mutta lentokoneillamme siitä tulee arkipäivää.
Yliääninen ilma-ilma-ohjus "Meteor", jonka kantama 100 km. Hyvä. Eurooppalaiset työskentelivät kovasti raketin kanssa, mutta Gripeniä syytettiin siitä ensimmäisenä. Joten siitä, kuinka huono tai hyvä Meteor on, kannattaa puhua hieman myöhemmin.
Moottori vaihdettu. Nyt "alkuperäisen" sijaan, jonka jälkipolttimen työntövoima on 8160 kgf, F / A-18E:stä tulee "amerikkalainen", joka tuottaa 9700 kgf jälkipolttimessa. Kyllä, huippunopeus on noussut 2000 km/h:sta 2350 km/h:iin.
Mutta supersonicista voi vain haaveilla jälkipolttotilassa. Ja missä voimme verrata omaamme, kuka voi tehdä tämän? Työntövoimavektorin ohjaus - kyllä, mutta tänään tämä on myös plus, eikä ratkaiseva etu.
Siellä on myös erinomainen optinen paikannusjärjestelmä, joka toimii näkyvällä ja infrapuna-alueella. Mutta aktiivinen puolustuskompleksi pysyi neljännen sukupolven tasolla. Vakiosarja: varoitusvälineet tutka- ja lasersäteilystä sekä automaattinen lämpöloukkujen ampuminen.
Myös taistelukuorma ei ole vaikuttava. Tulevaisuudessa kasvu 6000 kiloon. No, Jumala tietää mitä, joka tapauksessa melko paljon vähemmän kuin meillä.
Lentokone, kuten hävittäjä, on hyvä. Tässä ei ole mitään väitettävää. Se pystyy kilpailemaan sekä markkinoilla että taistelussa neljännen sukupolven lentokoneiden kanssa F-15/16:sta, Rafalista, Typhoonista MiG-29Sm:ään ja Su-30:een.
Mutta mitä tulee Su-35:een ja MiG-35:een, se on kyseenalaista. Avioniikkamme on nykyaikaisempaa, ja ohjukset ovat parempia. "Meteor" 100 km:n kanssa on tietysti hyvä. Mutta R-27 (110 km) ei todellakaan ole huonompi. Lisäksi "Meteor" lennossa "paistaa" kuin valonheitin aktiivisen etsijän käytön ansiosta tutkalla. Ja R-27 on passiivinen. Lisäksi on muunnos infrapunahakijalla.
No, miten Meteorilla tulee olemaan Hiipinää - jälleen kerran, jokin kertoo minulle, että elektroniset sodankäyntijärjestelmämme ovat paljon parempia.
Hyökkäyslentokoneena "Gripeniä" ei tulisi pitää ollenkaan. Tämä on niin... Se on kirjoitettu punaiselle sanalle. No, mikä niistä on hyökkäyslentokone?
Yksi moottori, ei panssaria. Naurua, eikä mitään muuta. Täällä tavallisilla kaksimoottorisilla panssaroiduilla hyökkäyslentokoneilla on ongelmia MANPADS:ien kanssa, mutta missä on Gripen?
Vain surullisissa tilastoissa.
Lisäksi ilma-aluksen nimikkeistöstä puuttuu täysin se, mikä itse asiassa voidaan hyökätä. Eli pommeja ja ohjuksia.
Ei, niitä on olemassa. Mutta on olemassa erittäin räjähtävä ilma-pinta-ohjus, on laivantorjuntaohjus. Mutta ei ole panssarintorjuntaohjusta, ei tutkaa.
Kyllä, ja käytetylle (näennäisesti) AGM-65 "Maverickille" ei ole kysymyksiä, mutta ... Yleensä en halua loukata veteraania. Silti lähes 50 vuotta riveissä. Kyllä, Mavrikille mikä säiliö, mikä auringossa lämmitetty rautatalli - kaikki on samaa, mutta jotenkin sitä voidaan pitää, vaikka se olisi modernisoitu fossiili. aseet viidennelle sukupolvelle...
Yleensä joku (ehkä herra Bloom) halusi vain huutaa. Ja samalla näyttää "näille venäläisille", kuinka kukaan ei pelkää heitä. "Ruotsin vastaus" Putinin puheeseen, sanotaanpa se näin.
Tältä osin - melko.
Mutta kuinka vakavaksi vastustajaksi Gripen E voi tulla tulevaisuudessa ...
Ei, ei Su-57:lle. Se on kuin tuossa Pushkinin sadussa: ensinnäkin toimi nuorimman kanssa.
Nuoremmat ovat Su-30SM, Su-35S, MiG-35.
Ja katsotaan.
Mutta yleensä, tällaisen upean vastalauseen jälkeen ruotsalaiset voivat nukkua rauhassa. "Gripen E" suojaa heitä luotettavasti Su-57:ltä.
Vain yksi varoitus: entä jos nämä venäläiset eivät halua odottaa, kunnes ruotsalaiset julkaisevat tämän "Gripenin"?
Mitä sitten?