Sotilaallinen arvostelu

NASA on kehittänyt "läpäisemättömän" renkaan

23
NASAn insinöörit ovat hiljattain luoneet uuden ainutlaatuisen renkaan, joka voi auttaa parantamaan ajoa vaikeassa maan ulkopuolisessa maastossa. sekalaisia ​​uutisia jossa on linkki futurism.com-sivustolle.




"Alkuperäisestä konseptista - metallipyörät teräsjousilla - joka auttoi kuurattaa jättämään jälkensä kuun pintaan, keksijäryhmä sovelsi uusia edistysaskeleita materiaalitieteessä. Tuloksena on uudentyyppinen metallijousirengas, joka on valmistettu nikkeli-titaaniseoksesta teräksen sijaan.

Tämän seoksen kerrotaan mahdollistavan materiaalin järjestymisen atomitasolla ilman muotoaan - "kun seos on kuormitettuna, se voi palata alkuperäiseen muotoonsa sen poistamisen jälkeen, minkä vuoksi se tunnetaan myös "muistiseoksena".

Uutta pyörää ei ole tarkoitettu käytettäväksi maan päällä, mutta sitä voitaisiin käyttää tulevaisuudessa maan päällä, jos sopiva kitkaa kestävä pinnoite kehitetään.

Как отмечает ресурс, «в будущем могут появиться новые сплавы, которые придадут колесам новые свойства, и, возможно, эти разработки помогут появлению нового поколения непробиваемых шин».

Ihmiset valmistautuvat laajentamaan läsnäoloaan muilla lähellä olevilla planeetoilla. "Lähitulevaisuudessa Elon Musk suunnittelee vievänsä ihmisiä Punaiselle planeetalle, joten unelmat avaruuseeposesta lähestyvät edelleen todellisuutta. Nämä avaruusmatkailun ja -tutkimuksen pioneerit tarvitsevat uusia tekniikoita menestyäkseen erilaisissa kunnianhimoisissa tehtävissään.
Käytettyjä kuvia:
NASA
23 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. san4es
    san4es 1. joulukuuta 2017 klo 13
    +7
    NASA on kehittänyt "läpäisemättömän" renkaan

    Во время работы над созданием непробиваемой шины ученые взяли за основу проект пружинной покрышки, над которым трудились специалисты компании Goodyear. Конструкцию собрали из высокотехнологичных материалов, а основа приспособления состоит из многочисленных пружинок из сплава никеля и титана,

    1. Zibelew
      Zibelew 1. joulukuuta 2017 klo 13
      +7
      Tietoja ilmattomista pyöristä. Ilmattomat pyörät ovat jo käytössä Yhdysvalloissa. He kirjoittavat, että Michelin X Tweelin ilmattomia renkaita, joiden laskuhalkaisija on 16,5 tuumaa kuormaajiin, aletaan myydä Venäjällä ensi keväänä. Kustannuksia ei ole vielä määritetty, mutta Yhdysvalloissa, jossa näitä pyöriä valmistetaan ja myydään muutaman vuoden ajan, ne maksavat noin 900 dollaria kappaleelta.

      1. Menee
        Menee 1. joulukuuta 2017 klo 13
        +8
        Niin kutsuttua busmatikaa on käytetty viime vuosisadan puolivälistä lähtien.
        1. Jedi
          Jedi 1. joulukuuta 2017 klo 13
          +5
          Tässä on mitä en ymmärrä:
          NASA on kehittänyt "läpäisemättömän" renkaan

          Ja mikä on sen läpäisemättömyys? Jos he tarkoittaisivat "tuhoutumattomuutta", he kirjoittaisivat näin ...
          1. Hagalaz
            Hagalaz 1. joulukuuta 2017 klo 13
            +2
            Kyllä, kaikki näyttää olevan aiheessa. Loppujen lopuksi voit sanoa, että puhkaisit renkaan, mutta voit rikkoa sen. Naula, itseporautuva ruuvi. Asfaltin kuoppassa voi saada sivuvaurion. Toisella planeetalla se voi olla teräviä kiviä.
  2. Varis
    Varis 1. joulukuuta 2017 klo 13
    +3
    [/ lainaus] Perustuu alkuperäiseen konseptiin - metallipyörät teräsjousilla - joka auttoi kuurattaa jättämään jäljen kuun pintaan [quote]

    Joten tämä rengas tehtiin NASAssa tai Hollywoodissa!?
    1. 210okv
      210okv 1. joulukuuta 2017 klo 13
      +1
      Minulla on erilainen kysymys .. NASA on nyt Muskin oppipoika?
      Lainaus: Crow
      Perustuu alkuperäiseen konseptiin - metallipyörät teräsjousilla - joka auttoi kuurattaa jättämään jälkensä kuun pintaan

      Joten tämä rengas tehtiin NASAssa tai Hollywoodissa!?
  3. Slovakian
    Slovakian 1. joulukuuta 2017 klo 13
    +1
    Kuinka monta miljardia maksoi sellaisen teknologian kehittäminen, jota ei ehkä koskaan tarvita? Hyväksyttiinkö Rosnanon kokemus? Sitten NASAn pitäisi miettiä Chubaisin houkuttelemista johtajaksi
    1. BlackMokona
      BlackMokona 1. joulukuuta 2017 klo 13
      +2
      Miksi sitä ei koskaan tarvita? NASA lähettää Roversin Marsiin melko säännöllisesti.
      1. Zibelew
        Zibelew 1. joulukuuta 2017 klo 13
        +4
        Ja se saattaa olla tarpeen. Pyörä ei pelkää puhkeamista. Ja sitten isot pyörät eivät ole aina turvallisia käyttää.
      2. Slovakian
        Slovakian 1. joulukuuta 2017 klo 15
        0
        Okei, jumalan tähden, mutta anna heidän houkutella Chubaisia!!!
    2. Vadim237
      Vadim237 1. joulukuuta 2017 klo 13
      +1
      Ei kuinka monta miljardia - vain muutama miljoona, kun otetaan huomioon aikaisemmat kokemukset.
    3. joulupukin karhu
      joulupukin karhu 1. joulukuuta 2017 klo 13
      +2
      Что значит никогда не понадобится? Написано же - для космических аппаратов технология, не для повседневного использования на Земле. Насколько она рабочая и актуальная- это другой вопрос уже. Но точно небесполезная технология.
  4. Sergey53
    Sergey53 1. joulukuuta 2017 klo 13
    +1
    Tarkemmin sanottuna se on julkaisematon tai tappamaton. Ja hän pääsee ulos.
  5. aikaisempi
    aikaisempi 1. joulukuuta 2017 klo 14
    0
    Paras läpäisemätön rengas on tankkitela!
    Хотел бы я увидеть и посмеяться, как пепелац на таких колёсах проедет по нашим с позволения сказать дорогам, а утречком мороз !
    1. GRF
      GRF 1. joulukuuta 2017 klo 15
      +1
      No kyllä, meidän kuljettajamme, jos saamme sanoa, on parempi naarmuuntua kuin tehdä tie itsellemme...
  6. Ratnik-80
    Ratnik-80 1. joulukuuta 2017 klo 16
    0
    En näe mitään innovatiivista, ruuvaavat renkaan jostain ketjupostista tai innovaatio on seos, eikä titaani-nikkeliseos ole mitään uutta, nyt sellaisia ​​renkaita ei tarvita avaruudessa ollenkaan, painovoima päällä Mars on alhainen ja kevyt satelliittien kuluminen minimaalista. Kyllä, ja yleensä, ovatko he jo ratkaisseet säteilyn suojausongelman lentääkseen Marsiin, kuuhun, se on ongelma
    1. Vadim237
      Vadim237 1. joulukuuta 2017 klo 16
      +1
      "Ja ylipäätään, ovatko he jo ratkaisseet säteilyn suojausongelman lentääkseen Marsiin, kuuhun, se on ongelma" - Se ratkaistiin 60-luvulla. Mutta astronautit saavat silti annoksen säteilyä - nyt on vain yksi ulospääsy, mitä nopeammin he lentävät, sitä parempi.
      1. Ratnik-80
        Ratnik-80 1. joulukuuta 2017 klo 21
        0
        Ymmärtääkseni sinä et ymmärrä paljoakaan avaruusaiheesta, miten se ratkaistiin 60-luvulla, kun sellaista ongelmaa ei silloin ollut, ymmärrät maanläheisen säteilyn eron maan magneettikentän suojassa ja avoimessa avaruudessa, maan kenttä ulottuu 60 tasosta (magneettikentän osalta) km 400 tasokilometriin, kun maa estää aurinkotuulen tien. Mutta tämän alueen ulkopuolella säteily on suuruusluokkaa korkeampi ja astronautit on tuomittu säteilylle, joka on ristiriidassa elämän kanssa.
  7. opinto-ohjelma
    opinto-ohjelma 1. joulukuuta 2017 klo 16
    0
    miten "se" käyttäytyy mudassa ja voimakkaassa käännöksessä? Miltä muodonmuutos näyttää pitkän pysäköinnin jälkeen (kylmässä) ja miten se palautetaan
    1. Dr_Engie
      Dr_Engie 2. joulukuuta 2017 klo 23
      0
      Tätä ei tehdä sitä varten, älä vain katso kuvia
  8. Stas Snezhin
    Stas Snezhin 1. joulukuuta 2017 klo 19
    0
    Lapsena työnsin kameran sijaan letkun polkupyörän pyörään ja ajoin sillä tavalla jonkin aikaa.
    Vain risteyksessä oli pieni muodonmuutos, se koputti.
    Myös, kuten tubeless pyörä oli ..))
  9. manul
    manul 1. joulukuuta 2017 klo 23
    0
    Ja mitä, Kuussa ja Marsissa ei ole hiekkaa ja kiviä? Joukko pieniä kiviä tukkeutuu sinne, ne kiilautuvat lenkkien väliin, mikä johtaa ominaisuuksien muutokseen, ja paljon maaperää kuolee sisällä ... Ja sellaiset pyörät pölyävät ..