"Tuhoamalla turkkilaisen laivueen Sinopissa olet koristanut Venäjän aikakirjoja laivasto uusi voitto, joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi meressä historia'.
Keisari Nikolaus
"Loistava taistelu, korkeammalla kuin Chesma ja Navarin... Hurraa, Nakhimov! Kansanedustaja Lazarev iloitsee opiskelijastaan."
V. A. Kornilov
Keisari Nikolaus
"Loistava taistelu, korkeammalla kuin Chesma ja Navarin... Hurraa, Nakhimov! Kansanedustaja Lazarev iloitsee opiskelijastaan."
V. A. Kornilov
Joulukuun 1. päivä on Venäjän sotilaallisen kunnian päivä, vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin komennossa olevan venäläisen laivueen voiton päivä Turkin laivueesta Kap Sinopissa.
Maaliskuussa 1995 Venäjän federaation liittovaltion lailla "Venäjän sotilaallisen loiston (voittopäivien) päivistä" perustettiin Venäjän sotilaallisen kunnian päivä - päivä, jolloin venäläinen laivue voitti Turkin laivueen Kap Sinopissa. . Sotilaallisen kunnian päivän päivämäärä on laissa asetettu virheellisesti 1. joulukuuta. Itse taistelu käytiin 18. (30. marraskuuta) 1853 ja jäi historiaan viimeisenä suurena purjelaivastotaisteluna.
esihistoria
Itäinen (Krimin) sota syntyi Suuren pelin – toisaalta Englannin ja Ranskan ja toisaalta Venäjän välisten ristiriitojen seurauksena, taistelun aikana Lähi- ja Lähi-idässä, Balkanilla ja Mustalla. Merialue. Lännen herrat yrittivät pysäyttää venäläisten etenemisen Balkanilla, Mustanmeren alueella, jossa Venäjä saattoi saada Bosporin ja Dardanellit, ja Kaukasuksella Venäjän vaikutusvallan edelleen laajentuessa itämaihin.
Venäjä oli kiinnostunut laajentamaan vaikutuspiiriään Kaukasuksella, Balkanin niemimaalla. Sotilaallinen strategia ja kansantalouden kehittäminen edellyttivät salmien ja Konstantinopolin miehitystä. Pysyvästi turvata lounainen strateginen suunta - sulkea pois mahdollisuus vihollisen laivaston kulkemisesta Venäjän (Mustalle)merelle ja saada vapaa kulku Välimerelle.
Ranskalla oli omat oikeutensa Ottomaanien valtakuntaan, erityisesti Syyriassa ja Egyptissä, ja se toimi Venäjän kilpailijana Turkin hallussa. Lontoo pyrki sisällyttämään Lähi- ja Lähi-idän vaikutuspiiriinsä, muuttamaan Turkin ja Persian puolisiirtomaiksi. Britit eivät halunneet Venäjän valtakunnan vahvistuvan nopeasti rappeutuvan Ottomaanien valtakunnan kustannuksella. Lisäksi Englannin mestarit vaalivat suunnitelmia Venäjän pilkkomisesta, repimällä sieltä pois Krim, Kaukasian alueet, Pohjois-Mustanmeren alue, Pikku-Venäjä, Puolan kuningaskunta, Baltian maat ja Suomi. He halusivat katkaista venäläiset merestä ja työntää heidät takaisin itään.
Hänen ase taistelussa Venäjää vastaan länsimaalaiset tekivät jälleen Turkin. Turkkilaiset toimivat "tykinruokana" tuhatvuotisessa lännen ja Venäjän (venäläisen sivilisaation) vastakkainasettelussa. Käyttääkseen Turkin asevoimia iskuetujoukona taistelussa Venäjää vastaan Britannian, Ranskan ja Itävallan johtavat piirit antoivat Turkille tehostettua sotilaallista tukea. Kauan ennen sotaa se oli täynnä brittiläisiä, ranskalaisia ja itävaltalaisia sotilaallisia neuvonantajia, jotka kouluttivat turkkilaisia joukkoja, rakensivat linnoituksia ja ohjasivat sotilaallisten suunnitelmien kehittämistä. Turkin joukot käyttivät aktiivisesti ulkomaisia sotilasasiantuntijoita, joista osa kääntyi islamiin, ja niistä tuli "ottomaaneja". Ulkomaisten asiantuntijoiden ohjauksessa toteutettiin myös ottomaanien sotilaslaivaston rakentaminen, jota täydennettiin Marseillessa, Venetsiassa, Livornossa rakennetuilla aluksilla. Melkein kaikki Turkin laivaston tykistö oli englantilaista; Brittiläiset neuvonantajat ja kouluttajat olivat turkkilaisten joukkojen päämajassa ja komentajia.
Turkki toivoi menestystä Mustanmeren teatterissa luottaen Englannin ja Ranskan tukeen (Itävalta pelkäsi myös Venäjän aseman vahvistamista Balkanilla ja tuki Portoa). Satama aikoi palauttaa kadonneet omaisuudet Kaukasuksella, Pohjois-Mustanmeren alueella, mukaan lukien Krimin niemimaa. Englanti ja Ranska, jotka yllyttivät Turkin Venäjää vastaan, eivät voineet sallia sen sotilaallista romahdusta ja Venäjän valtakunnan aseman kardinaalista vahvistumista Ottomaanien valtakunnan kustannuksella. Siksi alueellinen konflikti saavutti maailmanlaajuisen tason - maailmansodan, johon osallistuivat johtavat maailmanvallat.
Sodan alku
Sodan muodollinen syy oli katolisten ja ortodoksien välinen kiista oikeudesta omistaa pyhiä paikkoja Palestiinassa, joka oli silloin osa Turkin valtakuntaa. Suurvallat puuttuivat kiistaan: Venäjä asettui ortodoksisten kristittyjen puolelle ja Ranska katolisten kristittyjen puolelle. Pakottaakseen Turkkia aloittamaan vihollisuudet Venäjää vastaan englantilais-ranskalainen laivasto suuntasi toukokuussa 1853 Besikinlahdelle, joka sijaitsee Dardanellien suulla. Turkin ja Venäjän diplomaattisuhteet katkesivat.
Kesäkuun 14. päivänä 1853 tsaari Nikolai I määräsi ruhtinas M. D. Gortšakovin komennon venäläisten joukkojen miehittää Moldovan ja Valakian (Tonavan ruhtinaskunnat). Aikaisemmin Venäjän ulkopolitiikkaa varsin menestyksekkäästi johtanut Nikolai Pavlovich teki tällä kertaa strategisen virheen. Hän luotti siihen, että Englannin kanssa oli mahdollista sopia turkkilaisen "sairaan miehen" perinnön jakamisesta. Ranska ei sinänsä ole vaarallinen. Ja Itävaltaa ja Preussia pidettiin Pietarin läheisinä liittolaisina. Näytti siltä, että oli tullut aika Turkin valtakunnan jakautumiselle. Lännen herrat halusivat kuitenkin saada koko "turkkilaisen piirakan", eivätkä antaneet Venäjän pääsyä siihen. Lisäksi käytä sotaa Turkin kanssa Venäjän päättäväiseen kukistamiseen ja heikentämiseen.
Turkki asetti uhkavaatimuksen, jossa vaadittiin Venäjän armeijan vetäytymistä Tonavan ruhtinaskunnista. 4. lokakuuta Porta julisti sodan Venäjälle. Turkin joukot ampuivat joukkojamme Tonavalla, hyökkäsivät Pietarin varuskunnan venäläiseen varuskuntaan. Nicholas Mustanmeren rannikolla Potin ja Batumin välissä. 20. lokakuuta Pietari julisti sotatilan Turkin kanssa. Myöhemmin Englanti, Ranska ja Sardinia liittyivät sotaan Venäjää vastaan. Sotilaallisia operaatioita suoritettiin Balkanilla ja Kaukasuksella, Mustalla, Valkoisella ja Itämerellä sekä Tyynellämerellä. Mutta sodan pääteatteri oli Mustameri.
Turkin komennon suunnitelmana oli työntää venäläiset joukot ulos Moldaviasta ja Valakkiasta ja ottaa puolustusasemiin Tonavan rintamalla, kunnes englantilais-ranskalaiset joukot lähestyvät. Transkaukasiassa sen piti suorittaa hyökkäysoperaatioita.
Mustanmeren laivasto
Venäjän Mustanmeren laivastolla oli 14 purjealusta, 6 purjefregattia, 16 korvettia ja prikaa, 7 höyryfregattia ja 138 pientä alusta. Huolimatta siitä, että sillä ei ollut yhtään höyrykäyttöistä linja-alusta, se oli vakava taisteluvoima. Purjealukset erottuivat nopeudestaan ja vahvasta aseistaan. Laivastossa oli päteviä upseereita ja hyvin koulutettua palveluksessa olevaa henkilökuntaa. Laivastoa komensivat kokeneet ja päättäväiset komentajat, jotka eivät pelänneet tehdä aloitetta.
Sotaa edeltävänä aikana Venäjän laivastoa Mustallamerellä johtivat suuret ihmiset - Mihail Petrovitš Lazarev, Vladimir Alekseevich Kornilov, Pavel Stepanovitš Nakhimov, Vladimir Ivanovich Istomin. He olivat venäläisen meritaiteen edistyneen koulun edustajia. Nakhimov, Kornilov ja Istomin olivat useiden vuosien ajan valittuja johtajia Sevastopolin merenkulkukirjastolle, joka on yksi maan vanhimmista. Heidän koulutustoimintansa ansiosta kirjaston kirjakokoelmat ovat moninkertaistuneet. Nakhimov teki laajalti suosiota merimiesten keskuudessa "Sea Collection" -lehden, joka alkoi ilmestyä vuonna 1848. Lazarevin, Kornilovin, Nakhimovin ja muiden edistyneiden komentajien - Suvorovin, Ushakovin ja Senyavinin koulun perillisten - päähuomio keskittyi laivaston taistelukoulutukseen, opetti merimiehille meritaistelun tekniikoita ja menetelmiä. Heidän toimintansa ilmensi D. N. Senyavinin ohjeita, joiden mukaan komentajat "kommunikoivat useammin alaistensa kanssa, tunteisivat heistä jokaisen ja tietäisivät, että heidän palveluksensa ei koostu vain ihmisten komentamisesta työn aikana, vaan heidän tulisi myös astua yksityiselämäänsä. .. Päällikön ja upseerin tulee kyetä herättämään alaisissaan kilpailua ahkerasta palvelusta erinomaisimpien rohkaisemalla. Heidän täytyy tuntea venäläisen merimiehen henki, jolle kiitos on joskus kaikkein rakkain.
– Merimies hallitsee purjeita, hän myös kohdistaa aseen vihollista kohti. Merimies ryntää kyytiin. Tarvittaessa merimies tekee kaiken ”, P. S. Nakhimov sanoi. Lazarev, Nakhimov ja Kornilov näkivät tavallisen merimiehen johtavan roolin tunnustamisen vihollisen voiton varmistamisessa taistelukoulutuksen onnistumisena, perustana laivaston taistelukyvyn lisäämiselle. He ymmärsivät merimiehiä, he kasvattivat heissä ei "orjaa laivalla", vaan arvokkuuden ja rakkauden tunteen kotimaataan kohtaan. Kornilov ja Nakhimov yrittivät kaikin mahdollisin tavoin parantaa merimiesten elinoloja, jotka olivat olleet kovassa palveluksessa 25 vuotta. Kaikki aikalaiset korostivat yksimielisesti Pavel Stepanovitšin huolta merimiehistä. "Nakhimovin huoli merimiehistä", kirjoitti eräs Mustanmeren asukkaista, "yli pedanttisuuden ytimeen". Vastauksena merimiehet rakastivat komentajaansa.
Nakhimov ymmärsi selvästi, että näyttävään loistoon tähtäävä taistelukoulutusjärjestelmä johtaisi tuhoisiin tuloksiin todellisten taisteluoperaatioiden aikana. Hän vastusti paraatiharjoitusta ja opetti merimiehille mitä sodassa vaadittaisiin. Hän juurrutti merimiesten aloitteeseen, päättäväisyyteen, kestävyyteen, vaati tiukasti kaiken tarpeellisen ja hyödyllisen toteuttamista. Nakhimov piti komentajan henkilökohtaista esimerkkiä parhaana opetusmenetelmänä. Tämän seurauksena Nakhimovin arvovalta Mustanmeren merimiesten keskuudessa oli erittäin korkea. Samassa hengessä hän kasvatti merimiehiä ja Kornilovia.
1820-luvun ensimmäinen puolisko oli tärkeä vaihe laivaston teknisen kehityksen kehityksessä. Laivaston tykistöalan tutkimus johti pommi-aseiden luomiseen. Nämä aseet ampuivat räjähtäviä pommeja, jotka olivat erittäin vaarallisia puisille purjelaivoille. Tällaisten aseiden mahdollisuudet arvioitiin ensin Mustanmeren laivastossa. Lazarevin, Kornilovin ja Nakhimovin aloitteesta tällaiset aseet asennettiin moniin taistelulaivoihin. Laivaston kehittämisessä suurin merkitys oli höyryvoiman käyttö laivojen liikkumiseen. Laivanrakennuksessa ja laivastossa tapahtui vallankumous. Höyrykoneella varustetut alukset saivat täysin uusia merenkulku-, teknisiä ja taisteluominaisuuksia. Vuonna XNUMX Nikolaevissa rakennettu Vesuvius-höyrylaiva astui Mustanmeren laivastoon.
40-luvulle asti monet sotilaalliset asiantuntijat uskoivat edelleen, että purjehdusalukset voimakkailla tykistöillä - 100 - 120 tykkiä - säilyvät sotilaslaivaston perustana. Ensimmäisillä höyrylaivoilla oli pieni teho, ne pystyivät asentamaan vain 10 - 20 tykkiä. Tieteellisen ja teknisen kehityksen kehitys johti kuitenkin höyrylaivojen nopeaan parantamiseen. Lazarev, Kornilov ja Nakhimov arvostivat nopeasti tätä mahdollisuutta. Lazarevin aloitteesta 1830-luvun lopulla - 1840-luvulla ensimmäiset rautaiset sotilaalliset höyrylaivat Venäjällä ja ensimmäiset höyrylaivafregatit laskettiin ja rakennettiin Nikolajeviin. Heillä oli sekä purjehdusvarusteet että höyrykone. Kornilov tuki aktiivisesti ruuvilaivojen rakentamisen käyttöönottoa. Heti ensimmäisistä toimikautensa laivaston esikuntapäällikkönä hän esitti laivastoosaston viranomaisille kysymyksen Mustanmeren laivaston uudelleen aseistamisesta ja höyrykoneen laajamittaisesta käyttöönotosta aluksissa. Potkurikäyttöisten alusten rakentaminen ja laivanrakennustukikohdan uudelleen varustaminen, hän kirjoitti: "Minun silmissäni ovat äärimmäisen tärkeitä asioita Mustanmeren laivastolle, jonka perustavanlaatuisista päätöksistä sen koko tulevaisuus riippuu."
Kehittynyt tieteellinen ja tekninen ajattelu Venäjällä meni usein ulkomaisen tieteen edellä. Monet venäläiset löydöt ja keksinnöt eivät kuitenkaan löytäneet käytännöllistä käyttöä Venäjällä (jotkut hallittiin myöhemmin menestyksekkäästi lännessä). Venäjän valtakunta alkoi jäädä jälkeen edistyneistä länsimaista teknisessä ja taloudellisessa kehityksessä, mikä ei voinut muuta kuin kielteisesti vaikuttaa maan asevoimiin, mukaan lukien Mustanmeren laivasto.
Taistelulaivan "Empress Maria" kansi Sinopin taistelun aikana. 1853 Huppu. A. D. Kivshenko
Vihollisuuksien alku merellä
Turkin komennon strategisissa suunnitelmissa Kaukasukselle annettiin tärkeä rooli. 20 tuhatta ihmistä keskittyi Batumiin. maihinnousujoukko ja suuri 250 rannikkoaluksen laivasto, joka on tarkoitettu maihinnousujoukkojen purkamiseen Sukhumin, Potin, Gagran, Sotšin ja Tuapsen alueella. Joukkojen maihinnousun varmistamiseksi Konstantinopolissa muodostettiin laivue parhaista aluksista. Vara-amiraali Osman Pasha nimitettiin komentajaksi, kontra-amiraali Hussein Pasha nimitettiin toiseksi lippulaivaksi. Tiedustelut suoritettiin kolmen höyryfregatin osastolla vara-amiraali Mustafa Pashan lipun alla. Turkin komennon pääneuvonantaja tässä operaatiossa oli englantilainen kapteeni A. Slade, jolla oli taka-amiraalin arvo ottomaanien laivastossa. Samaan aikaan englantilais-ranskalainen laivasto siirtyi Dardanelleilta Bosporinsalmelle ja valmistautui heittämään Mustallemerelle.
Syyskuussa 1853 vara-amiraalien V. A. Kornilovin ja P. S. Nakhimovin komennossa oleva laivue toimitti 13. jalkaväedivisioonan (16 tuhatta ihmistä) Kaukasian rannikolle koko saattueella ja kuukausittaisella ruokatarjouksella. Samaan aikaan alusten yksikkö siirsi 14. jalkaväedivisioonan (8 tuhatta ihmistä) Odessasta Sevastopoliin. Sitten laivasto alkoi risteilyt pitkin Bosporinsalmea ja pitkin Turkin valtakunnan koko Anatolian rannikkoa tehtäväkseen häiritä sen viestintää.
Taistelut Mustallamerellä alkoivat kahdella taistelulla, joiden tulos osoitti selvästi Lazarevin, Kornilovin ja Nakhimovin koulun korkean tehokkuuden henkilöstön taistelukoulutuksessa. Ensimmäinen taistelu käytiin 5. marraskuuta. Höyrylaiva-fregatti "Vladimir" komentajaluutnantti G. I. Butakovin johdolla etsi vihollista Turkin rannikolta. Aluksella oli vara-amiraali Kornilov. Sinä päivänä varhain aamulla tarkkailijat huomasivat tuntemattoman laivan siluetin luoteessa. Kornilov neuvoi komentajaa muuttamaan kurssia ja siirtymään lähemmäs. Tuntia myöhemmin tuntematon alus ohitettiin. Se osoittautui Turkin sotilashöyrylaivaksi Pervaz-Bakhri. Alkoi kahden tunnin taistelu, jonka aikana fregatin komentaja Butakov Kornilovin mukaan "käski, kuten liikkeissä". "Pervaz-Bakhri", joka oli kärsinyt merkittäviä vahinkoja ja kärsinyt ihmistappioita venäläisten merimiesten hyvin kohdistetusta tulesta, laski lipun. Joten ensimmäinen höyrylaivojen taistelu sotien historiassa päättyi loistavaan voittoon venäläiselle höyryfregatille.
Yöllä 9. (21.) marraskuuta, muiden lähteiden mukaan 6. (18.) marraskuuta, komentajaluutnantti A. N. Skorobogatovin venäläinen 44-tykkinen fregatti "Flora" tapasi kolme turkkilaista laivaa - "Taif" alueella Cape Pitsunda, "Fezi-Bahri" ja "Saik-Ishade" vara-amiraali Mustafa Pashan ja englantilaisen sotilasneuvonantajan A. Sladen alaisina. Kaiken kaikkiaan vihollisen aluksilla oli 6 10 tuuman tykkiä, 12 36 puntaa, 44 18 puntaa. Taistelu alkoi kello 2 yöllä ja jatkui ajoittain klo 9 asti. Fregatti "Flora" ohjasi taitavasti ja onnistui taistelun loppuun mennessä aiheuttamaan vahinkoa vihollisen lippulaivahöyrylaivalle. Turkkilaiset höyrylaivat lähtivät kiireesti länteen. Venäläinen fregatti palasi tukikohtaansa voitolla. Tämän menestyksen perustana oli toisaalta kapteeni Skorobogatovin maltillisuus ja rohkeus, joka ei pelännyt ylivoimaisia vihollisjoukkoja, taitavasti ohjaavien ja taistelijoiden merimiesten rohkeus ja tieto. Toisaalta vihollisen komentajien epätyydyttävä toiminta, joka ei onnistunut hyödyntämään höyrylaivojen etua samanaikaisiin hyökkäyksiin eri puolilta, tai suurikaliiperisia pommikukikkeja, joihin voitiin hyökätä venäläisen fregatin ulottumattomista. sekä turkkilaisten ampujien huono koulutus.
A. P. Bogolyubov. Yöhyökkäys 44-tykkisen fregatti Floraan 5.–6. marraskuuta 1853
Sinop
Marraskuun alussa 1853 Venäjän laivue vara-amiraali PS Nakhimovin komennossa risteily Turkin Anatolian rannikolla. Kovan myrskyn aikana 8.-10. marraskuuta lentueen "Brave" ja "Svjatoslav" taistelulaivat sekä fregatti "Kovarna" vaurioituivat vakavasti ja lähetettiin korjattavaksi Sevastopoliin. Nakhimovin laivueeseen jäi 3 taistelulaivaa ja yksi priki. Jatkaessaan vihollisen etsimistä hän lähestyi 11. marraskuuta Sinop-lahtea ja löysi sieltä Osman Pashan komennossa olevan vihollislentueen, joka koostui 7 fregatista, 3 korvetista, 2 höyrylaivasta, 2 brigistä ja 2 kuljetusalusta. Alukset olivat kuuden rannikkopatterin suojeluksessa. Turkin laivoissa oli 476 tykkiä, rannikkopattereissa 44 tykkiä.
Huolimatta vihollisen merkittävästä numeerisesta paremmuudesta, venäläinen komentaja päätti estää Turkin laivaston lahdella. Prikaati "Aeneas" lähetettiin Sevastopoliin vahvistuksia varten. Turkkilaiset osoittivat heikkoutta eivätkä uskaltaneet murtautua heikon venäläisen laivueen asemien läpi ja alkoivat odottaa englantilais-ranskalaisen laivaston lähestymistä. Marraskuun 16. päivänä 3 taistelulaivaa ja 2 fregattia kontra-amiraali F. M. Novosilskyn laivueesta saapui ajoissa auttamaan Nakhimovia. Nyt oli mahdollista aloittaa hyökkäys, vaikka tällä kertaa taktinen etu jäi turkkilaiselle laivueelle. Aseistetuilla aluksilla turkkilaiset saattoivat hyökätä venäläisten laivojen kimppuun mistä tahansa suunnasta. Lisäksi vihollista suojeltiin rannikkopakuilla. Marraskuun 17. päivänä Nakhimov soitti alusten komentajille ja kertoi heille tulevan taistelun suunnitelmasta. Juuri ennen taistelua antamassaan käskyssä amiraali kirjoitti, että Venäjä odottaa ”Mustanmeren laivastolta loistavia tekoja. On meidän tehtävämme täyttää odotukset."
9. marraskuuta (30) klo 18 Venäjän lippulaivalla "Keisarinna Maria" annettiin signaali: "Valmistautukaa taisteluun ja mene Sinop-rynnäkkö." Laivue punnitsi ankkurin. Keskipäivään mennessä hän saapui Sinop-ratsia kahdessa sarakkeessa. Ensimmäisen kärjessä oli 30-tykkialus "Empress Maria" Nakhimovin lipun alla ja toisen kärjessä - 84-tykkialus "Paris" Novosilskyn lipun alla. "Keisarinna Marian" perässä olivat 120-aseinen "suurherttua Konstantin" ja 120-tykki "Chesma". Novosilskyn laivaa seurasivat 80-tykkinen "Three Saints" ja 120-tykki "Rostislav". Turkin laivasto seisoi lahdella puolikuun muotoisessa muodostelmassa toistaen rannikon ääriviivat. Tämän muodostelman vasen kylki tukeutui patteriin nro 80 ja oikea kylki patkuun nro 4. Taistelukäskyn keskelle turkkilaiset asensivat 6-tykisen suurkaliiperisen patterin nro 8. laivoja seurasivat tarkkaavaisesti lippulaivaa odottaen signaalia taistelun aloittamisesta. Kello 5 "Keisarinna Marialla" nostettiin lippu, eli keskipäivä. Amiraali, jopa niin hälyttävällä hetkellä ennen taistelua, päätti noudattaa meren tapaa. Tämä Nakhimovin poikkeuksellista rauhallisuutta korostava jakso teki vahvan vaikutuksen tuomioistuinten miehistöön.
Noin kello 12, kun venäläiset alukset lähestyivät määrättyjä paikkoja, turkkilainen laivue ja rannikkopatterit avasivat raskaan tulen. Ensimmäisinä minuuteina venäläisiä aluksia pommitettiin kirjaimellisesti kanuunankuulat, veitset ja laukaukset. Ottomaanien tykkimiehet, kuten Navarinon taistelussa vuonna 30, toistivat kuitenkin saman virheen: sen sijaan, että he olisivat keskittäneet tulen rungoihin, he osuivat jälleen sappiin ja purjeisiin. Hyvällä ja melko voimakkaalla tuulella tämä palo ei useimmiten saavuttanut tavoitettaan. Lisäksi Nakhimov näki etukäteen, että vihollinen ei osuisi kansiin, vaan sparkkeihin. Turkkilaiset käyttivät tätä tekniikkaa laskelmissa saadakseen mahdollisimman monta venäläistä merimiestä pois toiminnasta, kun he irrottivat purjeet ennen ankkurointia. Mutta venäläiset merimiehet olivat Venäjän amiraalin käskyn ansiosta pohjassa. Nakhimov päätti ankkuroida purjeita laskematta, mikä pelasti monien merimiesten hengen ja terveyden ja säilytti venäläisten alusten taistelukyvyn taistelun kriittisellä hetkellä.
Pudotettuaan ankkurin venäläiset alukset lähes samanaikaisesti koko linjalla astuivat taisteluun. Turkkilaiset tunsivat välittömästi venäläisten alusten tulen voiman ja tarkkuuden. Puoli tuntia myöhemmin lippulaivafregatti Avni-Allah, joka ei kyennyt kestämään keisarinna Marian tulta, niitti ankkuriketjun ja juoksi karille. Useat turkkilaiset laivat ja rannikkopatterit päästivät aseidensa voiman valloilleen Nakhimovin laivalla: ne tappoivat suurimman osan takilasta ja päämastoon jäi vain yksi kokonainen kaveri. Mutta venäläiset jatkoivat taistelua. Käsiteltyään Turkin lippulaivaa Nakhimov siirsi tulensa toiseen fregattiin, Fazli-Allahiin. Koska turkkilaiset eivät kestäneet tulta, he niitasivat ankkuriketjun tähän fregattiin. Virtaus ja tuuli veivät fregatin nopeasti rantaan, ja pian Fazli-Allah oli jo tulessa.
Taistelulaivan "Paris" merimiehet taistelivat sankarillisesti kapteeni 1. luokan V. I. Istominin komennossa. He voittivat kolme vihollisen alusta. Ilahtunut tällaisesta menestyksestä, Nakhimov käski välittää kiitollisuuden merkin urhealle miehistölle. Mutta "Keisarinna Marialla" kaikki signaalilinjat katkesivat. Sitten laiva lähetettiin Pariisiin. Tuhottuaan neljä fregattia ja yhden korvetin keisarinna Maria ja Paris siirsivät tulensa tehokkaimpaan patterille nro 5. Muutaman minuutin kuluttua patterista jäi jäljelle kasa raunioita. Palvelijat pakenivat paniikissa.
I. K. Aivazovsky. "Sinopin taistelu"
Muiden venäläisten alusten miehistöt taistelivat yhtä rohkeasti. "Suurherttua Konstantin" vastusti kahta 60-tykistä fregattia "Navek-Bakhri" ja "Nesimi-Zefer" sekä 24-tykistä korvettia "Nedjmi-Feshan". Nämä alukset olivat patterin nro 4 tulipalossa. Aluksi Konstantin pudotti fregattien 68 punnan pommitusten täyden tehon. Chesma, joka lähestyi pian patterin nro 3 laukauksista huolimatta, suuntasi aseidensa tulen Navek-Bakhri-fregattiin. Kaksikymmentä minuuttia myöhemmin turkkilainen fregatti lähti lentoon. Patteri nro 4 nukahti fregatin hylkyjen mukana. Yhden fregatin päätyttyä "Konstantin" kääntyi jousen puoleen ja alkoi ampua "Nesimi-Zefer" ja "Nedzhmi-Feshan" ja "Chesma" käänsi aseensa. akkuja nro 3 ja 4 vastaan ja tasoitti ne pian maahan. Sillä välin "Konstantin" käsitteli fregattia ja korvettia. Molemmat vihollisen alukset huuhtoutuivat liekkien syleilemään maihin.
Vasemmalla laitalla käyty taistelu oli yhtä kovaa. Aluksella "Three Saints" taistelun alussa turkkilaiset rikkoivat jousen. Yhdessä ankkurissa jäänyt alus kääntyi perään patterille nro 6. Turkkilaiset onnistuivat kuitenkin ampumaan vain muutaman lentopallon. "Rostislav" tuli auttamaan "kolmen hierarkkia" siirtämällä tulen akkuun. Sillä välin laivan asentoa palautettiin pitkäveneen avulla. Rostislavin ja Kolmen pyhän yhteisillä ponnisteluilla fregatti Kaidi-Zefer ja korvetti Feyze-Meabur tuhottiin ensin, ja sitten patteri nro alkoi levitä kohti koukkukammiota. "Rostislav" oli vaarassa: hän saattoi lentää ilmaan. Mutta rohkea keskilaivamies Nikolai Kolokoltsev pelasti aluksensa tuholta. Hän sai luutnantin arvonimen ja Pyhän Yrjön ritarikunnan 6. asteen. Samana vuonna hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta ja osallistumisesta Sevastopolin puolustukseen - kultainen ase.
Lähitulevaisuus, erinomainen tykistövalmistus, laivueen merimiesten rohkeus ja sankarillisuus päättivät nopeasti taistelun tuloksen. Heidän tulensa alla turkkilaiset laivat heitettiin karille, poltettiin ja puhallettiin ilmaan. Klo 16:lla taistelu oli ohi. 15 turkkilaista alusta ja rannikkopatterit tuhoutuivat. Vain yksi alus, Taif, pelastettiin, jolla oli turkkilaisen amiraalin pääneuvonantaja, englantilainen A. Slade. Kiirehtien hänen kannoillaan kriittisimmällä hetkellä, hän toi Konstantinopoliin uutiset turkkilaisen laivueen täydellisestä tappiosta.
Sinop taistelu. Taiteilija A. P. Bogolyubov
I. K. Aivazovski. Sinop. Taistelun jälkeinen yö 18
Tulokset
Sinopin taistelussa turkkilaiset menettivät 3 tuhatta kuollutta ja hukkunutta. Useita satoja merimiehiä ja upseeria vangittiin, mukaan lukien laivueen komentaja Osman Pasha. Venäjän laivasto ei menettänyt yhtäkään alusta. Henkilöstössä menetykset olivat: kuolleita - 38 ihmistä ja haavoittuneita - 233.
Sinopin taistelu oli viimeinen suuri purjelaivojen taistelu. Venäläisen laivueen toiminta oli erinomainen esimerkki aktiivisesta hyökkäystaktiikasta. Nakhimov tarttui taistelun alussa aloitteeseen ja piti sitä viime hetkeen asti. Laivaston tykistöä käytettiin tehokkaasti. Nakhimovin huolella kehitetty tykistöhyökkäyssuunnitelma toteutettiin käyttämällä mahdollisimman paljon pommi-aseita, joilla oli tärkeä rooli vihollisen voittamisessa. Ratkaiseva voima, joka määritti Turkin laivaston tappion Sinopin taistelussa, olivat venäläiset merimiehet ja upseerit, heidän erinomainen koulutus, korkea moraali ja itsehillintä.
Venäjän laivaston Sinop-voitolla oli suuri poliittinen ja sotilaallinen merkitys. Turkin laivueen tappio Sinopissa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja turhasi sen suunnitelmat laskea joukkoja maihin Kaukasuksen rannikolle. Taistelun jälkeen venäläinen laivasto pystyi avustamaan maajoukkojen rannikkokylkiä Tonavan ja Kaukasian teattereissa. Turkin joukot Tonavalla ja Kaukasuksella riistettiin laivastonsa tuesta.
Sinopin tappio merkitsi perinteisen englantilaisen välityssodankäynnin epäonnistumista. Naamio revittiin pois idän sodan todellisilta järjestäjiltä. Turkki kärsi ratkaisevan tappion heti sodan alussa. Pelastaakseen hänet romahdukselta Englanti ja Ranska aloittivat avoimen sodan. 23. joulukuuta 1853 englantilaiset ja ranskalaiset laivueet saapuivat Mustallemerelle. 15. maaliskuuta 1854 Englanti ja Ranska julistivat sodan Venäjälle. Maailmansodan edelläkävijä alkoi, jossa kollektiivisen lännen päävihollinen oli Venäjä.
Venäläisen laivueen paluu Sevastopoliin Sinopin taistelun jälkeen. Taiteilija N. P. Krasovsky