Sotilaallinen arvostelu

Maailman tehokkain: kuinka Venäjän federaatio esti Tu-160:ta muuttumasta joukoksi ukrainalaisia ​​pultteja ja muttereita

29
Joulukuussa tulee kuluneeksi tasan 36 vuotta siitä, kun tämä lentokone nousi ensimmäisen kerran ilmaan. Se on kuitenkin edelleen ehdoton maailmanmestari useissa pitkän kantaman pommikoneille ominaisissa parametreissa (nopeus, lentoetäisyys ja muut). ilmailu.


Maailman tehokkain: kuinka Venäjän federaatio esti Tu-160:ta muuttumasta joukoksi ukrainalaisia ​​pultteja ja muttereita


Tu-160 strateginen pommikone-ohjustukialus, joka tunnetaan paremmin nimellä White Swan, on keski-ikäinen kone: joulukuussa tulee kuluneeksi tasan 36 vuotta lentokoneen ensimmäisestä noususta. Se on kuitenkin edelleen ehdoton maailmanmestari useissa pitkän matkan pommikoneille ominaisissa parametreissa (nopeus, lentoetäisyys, ilmassa oleminen ilman tankkausta, kantokyky ja niin edelleen). Ja kansainvälisten sotilasasiantuntijoiden mukaan se pysyy sellaisena ainakin 2020-luvun loppuun asti.

Lue koko artikkeli Zvezdan verkkosivuilta - Maailman tehokkain: kuinka Venäjän federaatio esti Tu-160:ta muuttumasta joukoksi ukrainalaisia ​​pultteja ja muttereita
29 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. 210okv
    210okv 9. marraskuuta 2017 klo 06
    +5
    Kyllä, se oli valitettavasti. Onneksi jotkut pystyivät pelastamaan.
    1. Olgovich
      Olgovich 10. marraskuuta 2017 klo 09
      +3
      Lainaus: 210okv
      Kyllä, se oli valitettavasti. Onneksi jotkut pystyivät pelastamaan.

      Siellä on video - MITEN nämä komeat miehet leikattiin - sydän vuotaa verta - MITEN käsi nousi sellaiseen kauneuteen?!
  2. isoisä
    isoisä 9. marraskuuta 2017 klo 06
    +9
    Maailman tehokkain: kuinka Venäjän federaatio esti Tu-160:ta muuttumasta joukoksi ukrainalaisia ​​pultteja ja muttereita
    8 бортов выкупили...а остальные три десятка всё равно "в кучу болтов и гаек"...так что мало "предотвратили",новых Лебедей,с налётом в 100 часов резали безумные скакуны..
    1. Sergei-svs
      Sergei-svs 9. marraskuuta 2017 klo 08
      + 10
      Lainaus: Dedkastary
      8 lautaa ostettiin pois ... ja loput kolme tusinaa ovat edelleen "pulteissa ja muttereissa" ...

      Hyvä, että näistä TseGaitin "Svidomo Papuansista" saatiin edes jotain irti! Joo
      1. Massimo
        Massimo 9. marraskuuta 2017 klo 11
        +2
        Ja tuhoa sponsoroivat "valanneet ystävät" ulkomailta.
      2. kunnia1974
        kunnia1974 9. marraskuuta 2017 klo 13
        +5
        Hyvä, että näistä "Svidomo Papuansista" saatiin edes jotain irti

        Näin itse Engelsin lentokentällä samanlaisen asian, joka "näki" konetta. Kun näin sen, sydämeni painui. Mitä hölynpölyä? Minä kysyn. Ja vastauksena minulle: "Amerikkalaisten kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti tuhoamme lentokoneita."
        Joten eivät vain "hevoset" yrittäneet.
      3. VAALEA
        VAALEA 11. marraskuuta 2017 klo 07
        +1
        Lainaus: Sergei-svs
        Lainaus: Dedkastary
        8 lautaa ostettiin pois ... ja loput kolme tusinaa ovat edelleen "pulteissa ja muttereissa" ...

        Hyvä, että näistä TseGaitin "Svidomo Papuansista" saatiin edes jotain irti! Joo

        Priluki, Tšernihivin alue, mutta Poltavan alaisuudessa (divisioona "seisoi" siellä)
    2. Stas 157
      Stas 157 9. marraskuuta 2017 klo 08
      +6
      Lainaus: Dedkastary
      8 бортов выкупили...а остальные три десятка всё равно "в кучу болтов и гаек"...

      Joten tämä on kysymys Jeltsinille! Miksei hän ostanut kaikkea? Miksi he eivät ostaneet TU-22m3:a? Loppujen lopuksi Crests tarjosi niitä myös! Yleisesti ottaen neuvottelut kestivät muistaakseni pitkään. Ei yksi vuosi. Ei ollut samaa mieltä hinnasta. Joten ketä syyttää, jos he itse sanoivat, että se ei ollut välttämätöntä? Ja hinta oli naurettava verrattuna siihen, jota nyt suunnitellaan uusien Tu-160: n rakentamiseen.
      Ту-160 очень дорогой самолёт. Для существующих ныне задач он избыточен. Сверхзвук уже не обязателен, так как не надо заходить в зону ПВО, имея на борту ракеты с дальностью более 5000 км. С этим может вполне справится и такой самолет, как на много более дешевый Ту-95.
      1. Axon
        Axon 9. marraskuuta 2017 klo 10
        +3
        he eivät antaneet minun ostaa sitä, mikä ei ole ymmärrettävää, mutta PO-2 on vielä halvempi)))
        1. Stas 157
          Stas 157 9. marraskuuta 2017 klo 11
          +5
          Lainaus Axonilta
          he eivät antaneet minun ostaa sitä, mikä ei ole ymmärrettävää, mutta PO-2 on vielä halvempi)))

          Vai etkö halunnut? Jos he eivät antaisi, he eivät antaisi mitään! Ja ostaakseen Tu-22M3:n, he varmasti antaisivat sen. Ja mitä tulee halvaan U-2:een, sarkasmisi ilmeisesti epäonnistui! U-2 ei sisällä nykyaikaisia ​​ohjuksia. Vertailun vuoksi on aiheellista mainita ne kantolaitteet, jotka X-101 voi kestää. Tiedoksi, U-2 painaa 4 kertaa vähemmän kuin itse raketti.
    3. SSI
      SSI 9. marraskuuta 2017 klo 08
      +7
      Lainaus: Dedkastary
      8 lautaa ostettiin pois ... ja loput kolme tusinaa ovat edelleen "pulteissa ja muttereissa" ...

      Ну, ну... Всего было построено (с учетом 5 бортов для испытаний), если мне память не изменяет - 34-35 самолетов... Даже более того, в ЖЛИиДБ, ныне находятся, ну, скажем 5 бортов... Около десятка "цеевропейцы" порезали.
      1. isoisä
        isoisä 9. marraskuuta 2017 klo 09
        +2
        Lainaus: SSI
        Vielä enemmän ZhLIiDB:ssä on nyt, no, sanotaanpa 5 lautaa... Noin tusina "eurooppalaista" leikattiin.

        no, yksi, Sergei Ivanovitš, Poltavassa näyttelynä, mutta silti ei leikattu tusinaa, ehkä enemmän (kolme tusinaa, olin tietysti raivoissani), mutta silti paljon ja sääli.
    4. Antares
      Antares 9. marraskuuta 2017 klo 10
      +4
      Lainaus: Dedkastary
      8 lautaa ostettiin pois ... ja loput kolme tusinaa ovat edelleen "pulteissa ja muttereissa"

      Lainoja annettiin 8 kpl, yksi jätettiin museolle, jäljelle jäi 10. Mistä 2 tusinaa lisää? Prilukissa oli 19 taulua!
      Ukraina liittyi 31. heinäkuuta 1991 sosialististen neuvostotasavaltojen liiton ja Amerikan yhdysvaltojen väliseen strategisten hyökkäysaseiden vähentämistä ja rajoittamista koskevaan sopimukseen strategisten hyökkäysaseiden vähentämisestä ja rajoittamisesta 4. heinäkuuta 2001, jonka ehdot edellyttivät valmistumista joulukuuhun mennessä. 1993, 20 kaikkien raskaiden pommittajien hävittämisestä. Ilmeisin vaihtoehto näytti olevan Venäjän strategisten ilmailujärjestelmien myynti. Vuodesta 1993 lähtien tämä asia on otettu esille yli 3 kertaa, mutta kaikki perustui korvauksen määrään. Strategisten pommikoneiden myynnistä kansainvälisillä asemarkkinoilla ei ollut ennakkotapauksia, eivätkä entisen Neuvostoliiton hinnatkaan antaneet ratkaisua. Vuonna XNUMX tarjottiin noin XNUMX miljardia dollaria lentokoneisiin, maan komento- ja lennonjohtotorneihin, tukilaitteisiin, tekniseen dokumentaatioon ja pitkän kantaman risteilyohjuksiin. Tuolloin ilmoitettu hinta oli lähes kaksinkertainen Ukrainan velkaa venäläisestä kaasusta.
      В мае 1994 г. запрашиваемая Украиной сумма достигла 8 млрд. долл. В свою очередь российская сторона предлагала отталкиваться от заводской цены серийных изделий 1991 г. с учетом амортизации и фактического состояния авиационной техники. Для этого в 1993, 1994 и в апреле 1995 г. в Узин и Прилуки приезжали российские специалисты для проверки работоспособности боевой техники. При последнем посещении было отмечено, что летную годность имеют уже только 15% самолетов.
      Myöskään Kazakstanin aiemmin vastaavassa tilanteessa hyväksymä Venäjän ehdotus vaihtaa pommikoneet taktisiin lentokoneisiin ja niihin varaosia ei saanut kannatusta. Huhti-toukokuussa 1999 keskusteltiin myös mahdollisuudesta vaihtaa 11 Tu-160 ja Tu-95MS 11 Venäjän sotilaskuljetusilmailun An-22 ja An-124 lentokoneeseen.
      Ukrainan kansallinen turvallisuus- ja puolustusneuvosto teki 17. huhtikuuta 1998 lopullisen päätöksen Tu-95MS- ja Tu-160-strategisten ilmailu- ja ohjusjärjestelmien poistamisesta. Samaan aikaan niiden poistamiseen tähtäävän työn rahoittaminen oli tarkoitus suorittaa Yhdysvaltojen hallituksen myöntämien varojen kustannuksella "Avun antamisesta Ukrainalle strategisten ydinaseiden poistamisessa ja ydinaseiden leviämisen estämisessä" joukkotuhoase", jonka Ukraina ja Yhdysvallat allekirjoittivat 25. marraskuuta 1993.
      Lisäksi kerrottiin, että Tu-160:n purkamis- ja hävittämisprojekti kehitettiin yhdessä ASTC:n kanssa. O.K.Antonov, joka sai hänestä noin 5 miljoonaa grivnaa.
      1. isoisä
        isoisä 9. marraskuuta 2017 klo 10
        +3
        Lainaus: Antares
        Lainoja annettiin 8 kpl, yksi jätettiin museolle, jäljelle jäi 10. Mistä 2 tusinaa lisää? Prilukissa oli 19 taulua!

        кучу собрал с 95ми,виноват.
        1. Antares
          Antares 9. marraskuuta 2017 klo 11
          +3
          on 3 muuta rykmenttiä, joista 22 voidaan muistaa samanaikaisesti. Jos haluat isomman numeron.
          Ukrainalla kiellettiin sopimuksilla YES ja ohjukset. Nykyiset sopimukset kieltävät sen edelleen. Jopa ohjukset, joiden säde on 500 km ..
          Ukrainan toimintaa rajoittaa keskipitkän ja lyhyen kantaman ohjusten hävittämistä koskeva sopimus
    5. VAALEA
      VAALEA 11. marraskuuta 2017 klo 07
      +1
      Lainaus: Dedkastary
      Maailman tehokkain: kuinka Venäjän federaatio esti Tu-160:ta muuttumasta joukoksi ukrainalaisia ​​pultteja ja muttereita
      8 бортов выкупили...а остальные три десятка всё равно "в кучу болтов и гаек"...так что мало "предотвратили",новых Лебедей,с налётом в 100 часов резали безумные скакуны..

      Vuoteen 1991 mennessä Priluki sai 19 lentokonetta, joista muodostettiin kaksi laivuetta. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen heistä 8 palautettiin Venäjälle.
  3. Rey_ka
    Rey_ka 9. marraskuuta 2017 klo 12
    +1
    Lainaus Axonilta
    he eivät antaneet minun ostaa sitä, mikä ei ole ymmärrettävää, mutta PO-2 on vielä halvempi)))

    Talouden kanssa "tovereilla" on vaikeuksia rikkoa tämä 10 miljoonaa dollaria, ja Venäjä osti sen 25 miljoonalla dollarilla, tämä on + 150%, tässä se on vahingon hinta!
    1. Sinä Vlad
      Sinä Vlad 10. marraskuuta 2017 klo 02
      0
      Lainaus Reykasta
      "Toverit" on ongelmia talouden murtaa tämä 10 miljoonaa dollaria

      Kyllä, jopa luotolla!
  4. kunnia1974
    kunnia1974 9. marraskuuta 2017 klo 13
    +9
    Harmi, ettemme voineet lentää omin voimin ilman tarjousta. Mutta nämä ovat väitteitä puolustusministeriölle.

    Все слышали , что "Адмирал Кузнецов" из Украины по сути дела сбежал. Но еще не рассказаны истории, как перелетали в Россию летчики из союзных республик. Слышал, что из -под Баку улетел авиаполк, загрузив членов семей в бомболюки и забрав только минимум одежды. Командиры частей из Грозного , вопреки приказа мин.обороны оставить оружие местным, вывозили оружие и боеприпасы рискуя жизнями. Надеюсь мы еще узнаем имена этих героев.
    1. VAALEA
      VAALEA 11. marraskuuta 2017 klo 08
      +3
      13. helmikuuta 2011 tulee kuluneeksi 19 vuotta kuuden Su-24:n kaappauksesta 6. BAP:sta (Starokonstantinov, Ukraina) Shatalovossa (Venäjä). Yhdessä lentokoneiden kanssa rykmentin lippu varastettiin (vetiin Venäjälle autolla). Lentokoneen asiakirjat (lomakkeet, passit) jäivät Ukrainaan.
      Melu oli silloin mahtava.

      Tämä melu ei sallinut sitten varastaa Tu-160: tä ...
      Ja sitä valmistellaan
      Zhikharev Anatoli Dmitrievich, rykmentin apulaispäällikkö, p / p-k, voisi kertoa paljon sitten ... nyt tiedät hänen asemansa !!! Teidän osaltanne, toveri kenraali
      1. kunnia1974
        kunnia1974 11. marraskuuta 2017 klo 09
        +1
        Tämä melu ei sallinut Tu-160:n varastamista..

        On erittäin valitettavaa, että näin kävi. Kukaan ei todennäköisesti ole keskustellut asiasta. Mutta se oli mahdollista.
        Israel tilasi 60-luvulla useita torpedo- (tai ohjus)veneitä Ranskasta, Ranska kieltäytyi pakotteiden vuoksi luovuttamasta valmiita veneitä. Sitten Mossad yksinkertaisesti sieppasi heidät satamasta ja kuljetti ne omalla voimallaan Israeliin.
        Mitä voin sanoa - hyvin tehty.
        1. AlexVas44
          AlexVas44 13. marraskuuta 2017 klo 12
          0
          Lainaus: glory1974
          Ranska kieltäytyi siirtämästä valmiita veneitä pakotteiden vuoksi. Sitten Mossad yksinkertaisesti sieppasi heidät satamasta ja kuljetti ne omalla voimallaan Israeliin.
          Mitä voin sanoa - hyvin tehty.

          No, mitä voin sanoa? Helikopterikuljettajilla (a la Mistral) tämä numero ei olisi toiminut.
  5. HEATHER
    HEATHER 9. marraskuuta 2017 klo 16
    +6
    Upea auto! Tu-22M3:n jälkeen. Tarkoitan, etten tunne kumpaakaan autoa sivustoilta. 160. biisi! Mutta minun 22M3 on Hymni!
    1. paha sissi
      paha sissi 9. marraskuuta 2017 klo 16
      +1
      Lainaus: VERESK
      Mutta minun 22M3 on Anthem!

      No Hymni, niin Hymni. Joo Pidä kiinni:

      juomat
      1. Kommentti on poistettu.
      2. HEATHER
        HEATHER 9. marraskuuta 2017 klo 17
        +4
        Jak-3. Tämä on edelleen laulu, ei auto! No, en ole ollut siellä.
  6. Siperian parturi
    Siperian parturi 9. marraskuuta 2017 klo 21
    0
    Kunnia Neuvostoliitolle, isillemme ja isoisillemme, jotka jättivät perinnön, joka edelleen kunnioittaa vihollisiamme.
    Mitä jätämme?
  7. Mihail Zubkov
    Mihail Zubkov 10. marraskuuta 2017 klo 00
    +3
    Lainaus: glory1974
    Hyvä, että näistä "Svidomo Papuansista" saatiin edes jotain irti

    Näin itse Engelsin lentokentällä samanlaisen asian, joka "näki" konetta. Kun näin sen, sydämeni painui. Mitä hölynpölyä? Minä kysyn. Ja vastauksena minulle: "Amerikkalaisten kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti tuhoamme lentokoneita."
    Joten eivät vain "hevoset" yrittäneet.

    Jos joku voisi ottaa esille koko tarinan Jeltsinin agenttien Venäjän pettämisestä! Monet olisivat hämmästyneitä siitä, kuinka monta kenraali- ja amiraalinimeä olisi tullut esiin!
    1. kunnia1974
      kunnia1974 11. marraskuuta 2017 klo 09
      0
      Monet olisivat hämmästyneitä siitä, kuinka monta kenraali- ja amiraalinimeä olisi tullut esiin!

      He näyttivät äskettäin yhden amiraalin. Hän valitti, että puolet eläkkeestä pidätettiin korvauksena laittomasti metalliksi myydystä aluksesta. Mutta hän väittää, ettei hänellä ole mitään tekemistä asian kanssa. Valtio myi sen, ja hän on vain vaihtomies.
  8. kamski
    kamski 11. marraskuuta 2017 klo 08
    0
    pääleikkuri on Jeltsin
  9. Viktor Petrov
    Viktor Petrov 12. marraskuuta 2017 klo 12
    0
    Näin rakennetaan nyt Ukrainassa lentokoneita https://www.youtube.com/watch?v=ilIJAUrh8Tg, tehdas on surkeassa kunnossa, työntekijät klooniiässä, kymmenkunta keskeneräistä purjelentokonetta on seisonut shoppailemaan vuosia.