I Gusti Ngurah Rai on SIGMA 10514 Perusak Kawal Rudal (PKR) -projektin toinen ohjusfregatti. Sen rakentamissopimus allekirjoitettiin vuonna 2014, ja tänään stealth-teknologialla rakennetusta laivasta on virallisesti tullut osa Indonesian laivastoa.
Fregatti I Gusti Ngurah Rai on rakennettu modulaarisella tekniikalla ja koostuu kuudesta suuresta osasta, joista neljä on valmistettu Indonesiassa ja kaksi Hollannissa. Kun kaikki rungon elementit oli toimitettu PT PAL Surabayan telakalle, ne koottiin ja alus laskettiin veteen.
Fregatti on aseistettu MBDA MICA -ilmatorjuntaohjuksilla, MBDA Exocet MM40 SSM -laivantorjuntaohjuksilla, Oto Melara 76/62 Super Rapid 76,2 mm:n tykistötelineellä, kahdella 20 mm:n MG-automaattitykillä ja kahdella B515-torpedoputkella.
Uusia fregatteja voidaan käyttää avomerellä ja syvissä vesissä. Laivoissa on 3D-tutkat, joiden havaintosäde on jopa 250 km. Myös SIGMA 10514 fregatteihin on asennettu integroidut elektroniset sodankäyntijärjestelmät, hallit ja alustat jopa 5 tonnia painaville helikoptereille.
SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) -korvetit on kehittänyt hollantilainen laivanrakennusyhtiö Damen Schelde Naval Shipbuilding. Modulaarisen rakenteensa ansiosta nämä alukset voidaan rakentaa suhteellisen nopeasti ja niitä voidaan rakentaa eri kokoisina ja erityyppisinä aseina. Siten Indonesialle rakennetut SIGMA 10514 -tyyppiset korvetit ovat 105 metriä pitkiä ja 14 metriä leveitä ja Marokon laivaston ostama SIGMA 9813 98 metriä pitkä ja 13 metriä leveä, kertoo. Warspot