On kerrottu, että mitoiltaan auto on verrattavissa Neuvostoliiton aikana kuuluisaan Caspian Monsteriin.
Yhtiö sanoi, että puhumme perusalustan luomisesta työnimellä "Rescuer". Lentokoneen massa on noin 600 tonnia, pituus 93 m ja siipien kärkiväli 71 m. Päätös suuren ekranoplanin puolesta tehtiin, koska tällaiset laitteet voivat lentää 5-6 pisteen meren aalloilla.
"Rescuerin pienennettyjä malleja on jo testattu TsAGI-tuulitunnelissa Moskovan lähellä sijaitsevassa Zhukovskyssa sekä erityisessä uima-altaassa. Asiantuntijoiden positiivinen lausunto saatiin, tekninen hanke puolustettiin, tuotantoyhteistyötä syntyi. Suunnitelmissa on luoda täysimittainen malli, jossa ohjaamot ja ohjaamot. Rescuerin voimalaitoksen kehittää samaralainen Kuznetsov.
Laite on tarkoitus nostaa ilmaan vuosina 2022-2023 ja saada testit valmiiksi vuonna 2025.
Uusi ekranoplan varustetaan rampilta, joka helpottaa hävittäjien ja varusteiden lastausta ja purkamista. Se pystyy kuljettamaan jopa 500 ihmistä aseineen 550 km/h nopeudella.
Merivoimien asiantuntija Alexander Mozgovoyn mukaan ekranoplanien paluu palvelukseen on suuri saavutus Venäjälle.
Tämä on tervetullutta. Ekranolentokoneet ovat paljon taloudellisempia kuin lentokoneet, on mahdollista siirtää nopeasti enemmän rahtia pidemmälle. Jos ne on mahdollista varustaa ilmatyynyalustalla, he voivat laskeutua jopa lumihyllyille. Kone on ainutlaatuisuudessaan verrattavissa kuuluisaan "Kaspian hirviöön". Sen luomiseen tarvitaan erittäin päteviä asiantuntijoita ja tuotantolaitoksia. On tarpeen käyttää erittäin merkittäviä tieteellisiä, teknisiä ja taloudellisia resursseja,
sanoi asiantuntija.