UAZ esitteli uusia ajoneuvoja lainvalvontaviranomaisille

28
Tänään, Interpolitech-2017 -näyttelyssä, Uljanovskin autotehdas esitteli päivitetyn sarjan erikoisajoneuvoja eri lainvalvontaviranomaisille. Puhumme UAZ-ajoneuvojen muutoksista sisäasiainministeriölle, Venäjän federaation liittovaltion turvallisuuspalvelun rajapalveluille sekä liittovaltion rangaistuslaitokselle.

Erityisesti näyttelyssä kävijät pääsivät näkemään uusia raja-ajoneuvoja ja erikoisajoneuvoja vankien kuljettamiseen. Nämä ovat UAZ PROFI -pohjaisia ​​autoja.



UAZ esitteli uusia ajoneuvoja lainvalvontaviranomaisille


Lehdistötoimisto UAZ-yritykset:
Erikoisajoneuvo UAZ PROFI kaksirivisellä ohjaamolla, 4x2- tai 4x4-ajotyypillä on tarkoitettu käytettäväksi rajapalveluyksiköissä yksiköiden kuljettamiseen palvelukoirien kanssa työpaikalle. Auto on varustettu alustalla, jossa on taitettavat sivut, signaalikaiuttimen asennus, värimaailma, valonheitin kaukosäätimellä, automaattinen palonsammutusjärjestelmä moottoritilassa sammutusaineiden käynnistyslaitteella, moottorin esilämmitin, lisälämmitin, kallistuksenvaimennin takana, nelikanavainen ABS toiminnoilla EBD (jarruvoiman jakautuminen), vinssi.




Vankien kuljettamiseen käytettävä ajoneuvo on varustettu hälytyskaiuttimella, saattueen tiloissa olevalla videovalvontajärjestelmällä, radioasemalla, globaalilla paikannus- ja navigointijärjestelmällä GLONASS \ GPS sekä välineillä luodinkestävän liivin ja suojakypärän kiinnittämiseen. , nelikanavainen ABS EBD-toiminnoilla.

Erikseen esiteltiin myös autoja koirapalveluiden käyttöön.
  • https://www.uaz.ru
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

28 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +1
    17. lokakuuta 2017 klo 17
    Rehellisesti sanottuna olen erittäin kiinnostunut niiden suojauksesta pienaseiden tulipaloa vastaan ​​- onko tässä mallisarjassa vai vain tilauksesta voi olla mahdollisuus varata auto tai osa siitä, vaikkapa vain hytti.
    1. +3
      17. lokakuuta 2017 klo 18
      Epäilen, että Oisessa ei ole varausta. se itse hajoaa melko hyvin ja ovet roikkuvat - joten on epätodennäköistä, että voit ripustaa siihen ylimääräistä tonnia. silloin tulee esiin vielä enemmän heikkoja solmuja

      siellä on vinssi ja se on ok. panssaria tarvitaan - he ottavat taifuunin. ja yleisillä teillä oppitunnin tai tavaroiden kuljettamiseen - panssaria ei tarvita sanasta ollenkaan
    2. +5
      17. lokakuuta 2017 klo 19
      Lainaus: Herculesych
      Rehellisesti sanottuna olen erittäin kiinnostunut niiden suojauksesta pienaseiden tulipaloa vastaan ​​- onko tässä mallisarjassa vai vain tilauksesta voi olla mahdollisuus varata auto tai osa siitä, vaikkapa vain hytti.

      Rehellisesti sanottuna minua kiinnostaa enemmän milloin UAZ:t alkavat maalata normaalisti? Kaksi vuotta myöhemmin koko pohja on punaisessa reunassa. Saippuamaalari!
      1. +3
        17. lokakuuta 2017 klo 20
        Kun ne alkavat koota niitä oikein, se on oikea kysymys!!!! pankki erikseen - miehistö loukkaantuu. Tyynyt toimi lehmässä, kaksi rikkinäisillä mukeilla (täytyy kiinnittää) suuttuivat pitkään - liikennepoliisit syyttivät heitä.
      2. 0
        17. lokakuuta 2017 klo 21
        Lainaus Primoosilta.
        Rehellisesti sanottuna minua kiinnostaa enemmän milloin UAZ:t alkavat maalata normaalisti? Kaksi vuotta myöhemmin koko pohja on punaisessa reunassa. Saippuamaalari!

        Kysymys kuuluu, millainen UAZ? Minulla on vuoden 2009 patriootti. ei väriongelmia! Ja tänä aikana ruunat myös ruostuivat, varsinkin kun ne hylkäsivät 124:n rungon!
    3. +4
      17. lokakuuta 2017 klo 20
      Kävi niin, että viime lauantaina kiipesin merkittyjen UAZ:ien alle uteliaisuuden vuoksi. Rehellisesti sanottuna laatu ei ole kovin... Hitsaus on yksinkertaisesti rumaa, ACZ:ssä on paikoin puutteita, rungon voimaosat ovat hauraita. Kyllä, ja nuo. Pohjan alla olevia solmuja ei ole suojattu ollenkaan.
      Yleisesti ottaen kone ei pitänyt siitä suorituskyvyn suhteen. Itse en ottaisi yhtäkään.
      1. 0
        17. lokakuuta 2017 klo 22
        Lainaus käyttäjältä bagr69
        Itse en ottaisi yhtäkään.

        Joten älä ota sitä!
    4. 0
      17. lokakuuta 2017 klo 22
      Maahantuotujen renkaiden raja-UAZ ja paddy-vaunut kuljettavat vääriä ihmisiä.
  2. +3
    17. lokakuuta 2017 klo 17
    Muoveja on paljon nähtävää .. Eikä tämä ole surinaa, luotettavuuden ja teiden kannalta! UAZ-469, tämä oli auto ..
    Yksi puskuri kannatti...!
    1. +6
      17. lokakuuta 2017 klo 18
      Olennaista, olen samaa mieltä. "Murzik" revittiin juurista. (c) Haluan vankilaan.
      Ja toinen. Aivan oikein, ei ajovalojen etsijä, vaan ajovalojen etsijä. Sana "ajovalo" hylätään. Kokeen uhrit.
  3. +1
    17. lokakuuta 2017 klo 18
    Autoja tarvitaan
    1. 0
      17. lokakuuta 2017 klo 19
      Lainaus Armoredilta
      Autoja tarvitaan

      No, suunnittelun mukaan autoja hukkareille ...! Lainvalvontaviranomaisten tyylin pitäisi olla ulkonäöltään aggressiivisempi! Näin minäkin ajattelen, jos välität..

      Tosin kevennetyssä tilassa, mutta kaikenlaisten bagdorosjalaisten yms. rammaamiseksi. Ja teho oli sopiva!
  4. +3
    17. lokakuuta 2017 klo 19
    Ja kuinka UAZ-469: n erilaiset muunnelmat onnistuivat vuosikymmeniä? Ja rykmentin komentaja, rajavartijat ja poliisi, ja R-123 siellä, ja RHR ja paljon muuta. Ja "leipä" kasaan!
  5. +8
    17. lokakuuta 2017 klo 19
    4x2 rajavartijoille, jo hassua mitä
    Tulee mieleen 469 ja 452, jotka voidaan korjata vauvoilla hitsaajan, romun ja jonkinlaisen äidin avulla. Jousituksen ja moottorin työn mukaan ei päätä, ei reunaa.
    Ei, heidän täytyy tehdä ei-gaselli ja tukahduttaa ilmiantajia sinne pyyntö
    Virheellinen hallinta, cho surullinen
    1. +2
      17. lokakuuta 2017 klo 20
      Lainaus käyttäjältä: perepilka
      Virheellinen hallinta, cho

      Tästä eteenpäin olet ystäväni, aivan oikeassa. juomat Soittaisitko jotain Joo
    2. +2
      17. lokakuuta 2017 klo 20
      Lainaus käyttäjältä: perepilka
      Ei, heidän täytyy tehdä ei-gaselli ja tukahduttaa ilmiantajia sinne

      Ja ihmettelen mitä he tekivät kynologille. Koiratalo, innovatiivinen? Ehkä juoman kanssa? mitä
    3. +6
      17. lokakuuta 2017 klo 20
      Lainaus käyttäjältä: perepilka
      Virheellinen hallinta, cho

      Hei Volodya, he epäonnistuivat siviilialalla, nyt turvallisuusjoukkoja höyrytetään.
      1. +1
        17. lokakuuta 2017 klo 21
        Lainaus: WUA 518
        Shishigu on parempi kuin tämä rakentaja!

        San, hei, katso poliisia. Levyt Gazelkasta, eikö? Ja taka-akseli siitä? Ja etuosa? Joten se ei ollut valmis Gazelkassa. Ehkä Sablelta? No mitä järkeä? sama soopeli, konepelti on lyhyempi ja tavarataso pidempi. Ei, koko kahal, alentaa ensimmäisen luokan lukkoseppä kolmeksi vuodeksi asianmukaisella palkalla ilman oikeutta toimia muissa tehtävissä Venäjän federaation alueella
        1. +2
          17. lokakuuta 2017 klo 21
          Lainaus käyttäjältä: perepilka
          San, hei, katso poliisia.

          Volodya UAZ Profi -alusta, takaveto alustassa, lisämaksusta saa UAZ-autoille tutun vaihtoehdon, jossa on ladattava neliveto ja alennusvaihde. Ja vaihtoehtoluettelossa on myös takatasauspyörästön lukko.
          1. +1
            17. lokakuuta 2017 klo 22
            Lainaus: WUA 518
            UAZ Profi, takaveto alustassa,

            On selvää, että se ei vain pääse nousuun, ei siviilielämässä eikä sotureiden keskuudessa
            Lainaus: WUA 518
            Lisämaksusta saa UAZ-autoille tutun muunnelman, jossa on ladattava neliveto ja alennusvaihde. Ja vaihtoehtoluettelossa on myös takatasauspyörästön lukko.

            Eli sama "patriootti" ylimääräistä rahaa varten? Tehokkaasti wassat Vain takana oleva tavaralava on kooltaan suurempi, mutta ei kantokyvyltään, samat palkit riippuvassa jousituksessa, mikä ei ole kovin hyvä maastojuoksulle, ja jopa pohjaa pidennettiin, mikä on myös maastohiihtokykyä. Voi, minusta tuntuu, siellä on matjugovia mitä
            Vittu, katson jousitusta, no, ainakin he yrittäisivät selkärangan kanssa tai jotain
        2. +1
          17. lokakuuta 2017 klo 22
          Lainaus käyttäjältä: perepilka
          Lainaus: WUA 518
          Shishigu on parempi kuin tämä rakentaja!

          San, hei, katso poliisia. Levyt Gazelkasta, eikö? Ja taka-akseli siitä? Ja etuosa? Joten se ei ollut valmis Gazelkassa. Ehkä Sablelta? No mitä järkeä? sama soopeli, konepelti on lyhyempi ja tavarataso pidempi. Ei, koko kahal, alentaa ensimmäisen luokan lukkoseppä kolmeksi vuodeksi asianmukaisella palkalla ilman oikeutta toimia muissa tehtävissä Venäjän federaation alueella

          Järjestyksessä: pyörät ovat alkuperäisiä eivätkä sovi Gazelelle (niille, jotka eivät tiedä, Gazellessa on 6 nastaa ja Oisessa 5! Noin nastojen halkaisija...). UAZ Spicen siltaa ei käytetä Gazellessa. Ja viimeiseksi; OPPIA MATIIKAA! Nelivetoinen Gazelle valmistettiin ja valmistettiin!
          1. +3
            18. lokakuuta 2017 klo 00
            Lainaus: ei-päämies
            Järjestyksessä: levyt ovat alkuperäisiä eivätkä sovi Gazelelle,

            Kiitos. En ole nähnyt live-nelivetoa, mutta dofiga Sablesia. Opetan niin pitkälle kuin mahdollista, siksi laitan kysymysmerkin joka paikkaan.
            Meillä oli opettaja TMM:ssä ja DM:ssä. Hän sanoi, lainaus: "Älä ole ujo, kysy, kysymyksesi ovat tietysti tyhmiä, mutta on parempi näyttää tyhmältä ja saada hakusuunnan kuin olla hiljaa älykkäällä katseella ja olla oppimatta mitään, ja muuten , tyhmältä on vähemmän pyydettävää" wassat
            Kiitos taas! juomat
            1. 0
              18. lokakuuta 2017 klo 21
              Lainaus käyttäjältä: perepilka
              Kiitos taas!

              Pahoittelen ankaruutta, on vain sääli, kun ihmiset, nähdessään auton vain kuvissa, tekevät johtopäätöksiä! Tämä ei ole sinua varten. Ja vaihtokelpoisuudesta Gazellen kanssa, tällä hetkellä ei tule mitään mieleen, paitsi bensasäiliön korkki. Minulla on UAZ-3163 2009 ja Gazelle-liiketoiminta 2011.
    4. +1
      18. lokakuuta 2017 klo 01
      Joo. Erityisesti "nelikanavainen ABS EBD-toiminnoilla" rajavartijat tarvitsevat! Olisiko pohja- ja soratiellä kätevää hidastaa vauhtia? Varsinkin vuoristoalueilla. Nafik tapetaan! negatiivinen
    5. 0
      18. lokakuuta 2017 klo 09
      Lainaus käyttäjältä: perepilka
      joka voidaan korjata vauvoilla hitsaajan, sorkkarauta ja jonkinlaisen äidin avulla.

      Näin kaikki autot korjataan, sekä japanilaiset että amerikkalaiset. Pointti ei ole tekniikassa, vaan järkevässä "polttoöljyssä". Ja sitä tosiasiaa, että UAZ joudutaan keittämään tamburiinissa paljon aikaisemmin kuin muut, ei pitäisi edes ottaa huomioon auton yleisen epäluotettavuuden vuoksi.
      Ottaen huomioon:
      automaattinen sammutusjärjestelmä moottoritilassa sammutusaineen käynnistimellä, moottorin esilämmitin, sisätilan lisälämmitin, kallistuksenvaimennin takana, nelikanavainen ABS EBD-toiminnoilla (jarruvoiman jakautuminen),

      Tätä pyörillä olevaa säädytystä ei voida kutsua kykeneväksi saavuttamaan nämä tamburiinit, eikä edes ollenkaan ilman elektroniikkaa ...
  6. 0
    17. lokakuuta 2017 klo 21
    Minua piinaavat epämääräiset epäilykset ... Näyttää siltä, ​​​​että pari kuukautta sitten naurettiin ukrainalaisille "Bogdaneille", jotka muutettiin lääketieteellisiksi. Vai onko kielillä kirjoitettuun vertaukseen sisältynyt romahtava "isänmaallinen" paremmin kuin kiinalainen "jeeppi"?
  7. +3
    18. lokakuuta 2017 klo 00
    Olisi parempi, jos UAZ saatetaan nykyaikaisten vaatimusten mukaiseksi, ja myös leipä.
    He eivät halua tehdä työtä, he vain haravoivat rahaa lapiolla.
    Jos he eivät voi tehdä sitä, anna heidän sulkeutua, on monia muita valmistajia.
  8. 0
    18. lokakuuta 2017 klo 16
    autoarvoitus - arvaa miksi en halua ajaa naurava

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasjanov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"