Puolustusministeriö saa taitettavat tiet raskaan kaluston kulkua varten soiden läpi

30
Nykyaikaiset raskaat panssaroidut taisteluajoneuvot pystyvät voittamaan välittömästi hiekkarannat, suot ja suot. Tällaisen mahdollisuuden tarjoaa CJSC TekhPromImportin mukaan monikäyttöinen mekaaninen kompleksi HPC:n väliaikaisten teiden operatiiviseen käyttöönottamiseksi. uutiset.





”KVD on rakennettu neliakselisen KamAZ-63501-maastoauton alustalle. Kääntömekanismi, jossa on alumiinilevyrulla, jossa on erityinen polymeeripinnoite, asetetaan runkoon. Sähkömoottorin avulla se leviää ajoneuvon suuntaan. Ja samalla tavalla se romahtaa ohitettuaan raskaan kaluston kolonnin. Jos 100 m ajorataa ei riitä, tietä voidaan jatkaa loputtomiin lisäosuuksilla. Samalla kankaan palat kiinnitetään erityisillä lukoilla ”, materiaali kertoo.

Tie kestää säiliöt, jalkaväen taisteluajoneuvot ja muut enintään 60 tonnia painavat varusteet, sillä ei ole väliä mitä sen alla on: märkää hiekkaa, suota vai arktista soista maaperää. On raportoitu, että "testien aikana liikkeellä oleva raskaan kaluston pylväs ylitti 2 metriä syvän suon. Samanaikaisesti kangas kesti yli 160 tela-ajoneuvon kulkua ja pysyi ehjänä."

Puolustusministeriö huomautti, että "KVD:tä on tarkoitus käyttää osana PP-2005M ponttonipuistoja, jotka ovat olleet Venäjän armeijan palveluksessa vuodesta 2014."

Auto on jo läpäissyt alustavien testien vaiheen puolustusministeriön harjoituskentillä. Marraskuussa ollaan viimeisissä testeissä, joiden jälkeen päätetään sen käyttöönotosta. Toivomme tämän tapahtuvan ennen vuoden loppua,
TechPromImportin tekninen johtaja Rashid Nurmukhamedov sanoi.
  • http://army-news.ru
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

30 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +7
    Lokakuu 11 2017
    Metsästäjä-kalastaja-sienienpoimija sarja.
    Sitä pitää massamarkkinoida.
    1. +1
      Lokakuu 11 2017
      Tarkalleen!!!! Ja ajeluille!!! Ja sitten he kantavat mukanaan lähetysraitoja, he ovat jo purkaneet kaikki vanhat sotilaslentokentät, joissa käytettiin kiitotien metalliritilöitä.
    2. +5
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus käyttäjältä bagr69
      Sitä pitää massamarkkinoida.

      Tänään kaikki on myynnissä, maksa vain rahaa! Jos S-400:t ovat valmiita syrjäyttämään vannoneet turkkilaiset ja saudit, niin taittuva tie ei ole ollenkaan kysymys.
    3. +4
      Lokakuu 12 2017
      Ja video avuksi:
      1. 0
        Joulukuu 13 2017
        Innostuin tästä aiheesta aluksi, mutta hiki valui tähän videoon
    4. 0
      Lokakuu 12 2017
      Miksi ketju ei ole tyytyväinen? Joten vuonna 2007 baltit toivat kaksi rullaa ketjulenkkejä Karjalan pokaalien ryöstölle. Kaikki nauroivat heille. Kunnes he osuivat suoon. He vain rullasivat rullina ja lensivät suon läpi kuin kuivaa maata. Seuraavana vuonna määräyksissä ketju kiellettiin ..
      1. 0
        Lokakuu 13 2017
        Miten tankit ketjulenkin varrella saapuvat?
  2. +7
    Lokakuu 11 2017
    Ja hyvä asia. Kaikki nerokas on yksinkertaista, sitä ei ole koskaan tullut ajatelleeksi.
    1. +3
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus Kapitanuksesta
      Ja hyvä asia. Kaikki nerokas on yksinkertaista, sitä ei ole koskaan tullut ajatelleeksi.


      Matonpäällysteitä käytettiin ensin Dieppen lähellä ja paljon laajemmin Normandiassa.
      Hampusta ja juutista tehdyt matot (matot, himmeät polut) kelattiin auki ja asetettiin tankin perään erikoiskeloista ja varmistivat pyörillä varustettujen ajoneuvojen kulkua, ja piikkilangan yli heitettynä helpotti ja nopeuttai suuresti jalkaväen kulkua. On syytä huomata, että nämä polut oli tarkoitettu vain lyhytaikaiseen käyttöön ja tuhoutuivat nopeasti ohikulkevan liikenteen takia.
      Erikoispanssari http://csgo.starladder.tv/news/1783
      1. +4
        Lokakuu 11 2017


        Suurin osa faskeista ja porteista kuljetettiin Churchill-tankeilla, mutta pian myös Sherman-tankkeja mukautettiin tähän tarkoitukseen - niihin perustuvia erikoisajoneuvoja kutsuttiin Crabiksi. Poistetun tornin tilalle asennettiin pitkä vipu, jolla niput asetettiin.
        1. +2
          Lokakuu 11 2017

          Churchill AVRE "puolalla"
          1. +3
            Lokakuu 11 2017

            puola Churchillissä
            1. +2
              Lokakuu 11 2017

              Kokeilussa - käytetty 1943-1944
              1. +2
                Lokakuu 11 2017
                Monet erikoistankkien mallien kehittämisessä käytetyistä ideoista saivat alkunsa brittien vuonna 1942 Dieppen alueella epäonnistuneen maihinnousun analysoinnista. Panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelun suoritti eversti (myöhemmin kenraali) Percy Hobart.
                Erilaiset Hobartin "lelut", kuten niitä kutsuttiin, perustuivat melkein kaikki Churchill-tankkiin. Churchill-säiliön käyttö useimpien teknisten laitteiden mallien luomisessa johtui useista syistä. Tämä säiliö soveltui parhaiten sellaiseen sovellukseen rungon suuren tilavuuden, korkean ohjattavuuden, paksun panssarin ja rakenteellisen lujuuden vuoksi. Toinen syy oli se, että panssarin suunnittelua pidettiin vanhentuneena sen joukkoihin tulon alusta lähtien. Kun tankkiyksiköitä täydennettiin uusilla amerikkalaisilla ja kotimaisilla (brittiläisillä) tuotantoajoneuvoilla, Churchill-tankkeja alettiin päivittää erikoisajoneuvoksi.
                Insinööripanssarivaunut (yleinen termi - AVRE - Armored Vehicles Royal Engineers - Armored Vehicles of the Royal Engineers (Sappers)) keskitettiin syyskuussa 79 perustettuun 1942. panssaroituun divisioonaan. Niitä kutsuttiin puhekielellä "Funnies" - "Funny Things". Divisioonaa komensi kenraalimajuri Percy Hobart, josta oli tullut siihen aikaan. Kaikki sotilastarjoukset otettiin huomioon, tankkerit olivat hyvin koulutettuja kaikkiin mahdollisiin sodankäyntimenetelmiin. Laskeutumisen aikana tämän divisioonan ajoneuvot jaettiin Britannian ja Kanadan armeijoiden etenevien yksiköiden kesken.
                https://megalektsii.ru/s18216t3.html
    2. +2
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus Kapitanuksesta
      Ja hyvä asia. Kaikki nerokas on yksinkertaista, sitä ei ole koskaan tullut ajatelleeksi.

      Eh, et ole tilannut ZVO:ta ... siellä nro 2 vuodelta 1989 oli suuri katsausartikkeli esivalmistetuista tienpinnoista ja niiden koneellisesta asennuksesta.
      Tässä saksalainen esimerkki:

      Pinnoitteena käytetään kuusikulmainen alumiiniseoslevy. Pinnoitteen 1 m2 paino on 45 kg, pinnoitenauhan leveys 4,2 m, perusajoneuvon leveys enintään 3 m.
      Yhden kuljetettavan 50 m pituisen setin laskuaika on 10 minuuttia.
    3. 0
      Lokakuu 11 2017
      Vahva tietämys insinööritekniikasta kuitenkin
  3. +1
    Lokakuu 11 2017
    Ja miksi polymeeripinnoite, jotta maa ei tartu eikä häiritse rummun kelaamista, tai miksi?
    1. +2
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus: Thunderbolt
      Ja miksi polymeeripinnoite, jotta maa ei tartu eikä häiritse rummun kelaamista, tai miksi?


      Yleensä alumiini syöpyy melko aktiivisesti suojellakseen telapyöriä kulumiselta.
      Uskon, että 160 kulkua tehtiin "ihanteellisissa olosuhteissa" - sellaisella pinnoitteella on "lasku" - ts. määräaikainen toimeksianto.
      Mitä "pehmeämpi" maaperä pinnoitteen alla - sitä enemmän kulkua se kestää.
  4. +1
    Lokakuu 11 2017
    äskettäin uutisoi myös kontti käytetyistä autonrenkaista tiepohjan valmistamiseen, armeijan tarpeisiin
  5. +2
    Lokakuu 11 2017
    taitettavat tiet, talot, kokoontaitettava elämä)))
    mutta yleensä pätevä päätös ... tämä ei ole munimista ...
    1. +1
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus: Ace Tambourine
      mutta yleensä pätevä päätös ... tämä ei ole munimista ...


      Katsokaa Googlen karttaa pohjoisessamme, kenttien välisiä teitä on päällystetty moottoriteillä ikiroudan ja soiden läpi - kymmeniä tuhansia kilometrejä.
      Ajat niitä pitkin - tunnet kuinka tie taipuu auton alle ...
  6. 0
    Lokakuu 11 2017
    Saksalaisilla on samanlainen FSG-auto 70-luvulta
    1. +1
      Lokakuu 11 2017
      Näyttää siltä, ​​​​että Shermanit oli varustettu myös tällaisten rumpujen tyypin mukaan.
  7. +1
    Lokakuu 11 2017
    Mielenkiintoinen, tarpeellinen asia antaa mahdollisuuden ilmestyä odottamatta, arvaamattomissa paikoissa, lyhyessä ajassa.
  8. RL
    +1
    Lokakuu 11 2017
    Nämä "taittuvat tiet raskaan kaluston kulkua varten suiden läpi" ovat varoitus Lukašenkalle. Ja Baltian maille.
    Tietenkin, ja tämä voidaan ymmärtää vangitsemiseen valmistautumiseksi.
    1. +2
      Lokakuu 11 2017
      Nuorille eurooppalaisille ei kaukana
  9. +1
    Lokakuu 11 2017
    Oi, jos luovutat tämän vauvan ferrousta, kuinka monta baboa voit saada)))
    1. +4
      Lokakuu 11 2017
      Lainaus Gukoyanilta
      kuinka monta baboa voit saada)))

      Riittää 10 vuodeksi, leirit)))
  10. +2
    Lokakuu 11 2017
    Kyllä, miksi niin, alumiiniprofiili kestää tela-ajoneuvot, mutta vaikka peittäisit sen kolme kertaa tasaisella muovilla, jopa rivouksia!
  11. 0
    Lokakuu 12 2017
    Toinen laajamittainen leikkaus

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"