Fregatti "Admiral Gorshkov" on testauksen viimeisessä vaiheessa

Pohjoinen laivasto on aloittanut Project 22350 -fregatin Admiral Gorshkov -testauksen viimeisen vaiheen, lehdistöpäällikkö sanoi perjantaina. laivasto Vadim Serga.

Pohjoinen laivasto on alkanut varmistaa projektin 22350 "Neuvostoliiton laivaston amiraali Gorshkov" johtofregatin testauksen viimeisen vaiheen. Aluksen miehistö ja laivaston tukijoukot menivät pohjoisen laivaston harjoitusalueille Barentsinmerelle, jossa aloitettiin koeohjelman toteuttaminen. Tänään laivan miehistö testasi ilmailuteknisen kompleksin järjestelmiä. Aluksen ylilennon suorittivat ilmavoimien ja ilmapuolustuslaivaston Ka-27PS- ja Ka-31-helikopterit sekä Il-38- ja MiG-31-koneet.

- totesi lehdistöpalvelun johtaja viestissä

Sergan mukaan aluksen asejärjestelmien ja kompleksien käytännön testejä suunnitellaan myös merelle laskemisen yhteydessä.

Projektin 22350 johtofregatti "Admiral Gorshkov" saapui pohjoiseen laivastoon suorittamaan teknisten laitteiden ja aseiden tilatestejä. Kun Venäjän laivasto on hyväksynyt fregatin, siitä tulee osa yhtä pohjoisen laivaston kokoonpanoista.

Comments

[NEXUS]

Pidä kiirettä, kotimaiset kaasuturbiinit menevät sarjoihin ... tarvitaan suuri sarja sekä 22350 että 22350M.

[Vadmir]

Pidä kiirettä, kotimaiset kaasuturbiinit menevät sarjoihin ... tarvitaan suuri sarja sekä 22350 että 22350M.

22350M korvaa 22350:n, niitä ei rakenneta yhdessä. Lisäksi siirtymän lisääntymisen vuoksi M-kirjaimella varustettu on kalliimpi, mikä tarkoittaa, että sarja on pienempi. Se ei ole vielä laitteistossa, mikä tarkoittaa, että tärkeimmät pitkäkestoiset rakennus- ja pitkäaikaistestit ovat taattuja.
Siksi joko ainakin joitakin 22350-sarjan tai toisen pitkän aikavälin odottaa "super fregatti" 22350M.
Ja tämän luokan laivoja tarvitaan eilen ja paljon.
Henkilökohtaisesti olen sarjan kannalla, mutta kun laivasto on kyllästetty fregateilla, voit ajatella uutta projektia.

[BastakarapuzikI]

Uuden projektin päälaivaa ei välttämättä rakenneta pitkällä aikavälillä.

Rakhmanov totesi myös, että hankkeen tutkimustyö on jo käynnissä ja että USC "ei aio rakentaa johtoaluksen muodossa olevaa testipenkkiä projektin luomisen aikana, joten se kärsii myöhemmin pitkään sen kanssa. toimitus."

Tämä on USC:n johtajan puheesta.
http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA9/

[setrac]

Lainaus Vadmirilta

Siksi joko ainakin joitakin 22350-sarjan tai toisen pitkän aikavälin odottaa "super fregatti" 22350M.

Ilmeisesti hän kasvaa aikuiseksi ja häntä kutsutaan tuhoajaksi.

[tulokas]

täällä on hyvin. täällä memyattien ja Ivan Grenin kautta pitäisi hyväksyä. kaunotar!

[Msta]

Olemme kuunnelleet tätä 6 vuotta, mutta Poliment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmä ja sen tutka eivät toimineet, eivätkä toimi, minkä vuoksi laivasto kieltäytyy tästä metalliromusta. Se, että he päättivät lopettaa fregattien 22350 rakentamisen, viittaa siihen, että he eivät voineet tuoda näitä järjestelmiä mieleen.. Todennäköisesti jo osittain valmistetut fregatit varustavat ilmapuolustusjärjestelmän 20380 korveteista, mikä ei selvästikään riitä fregateille, mutta ainakin jotain, he siirtävät ne silti sävellyslaivastoon, ja tämä lopettaa tämän projektin. Tämän seurauksena 22350 häviää merkittävästi 11356:lle ilmapuolustuksen suhteen.

[tulokas]

Anteeksi kollega, mutta jossain Internetissä lipsahti infa, polymeeriredoubt on jo valmis testauksen viimeiseen vaiheeseen. jos en erehdy, luin tiedot sotilasmateriaalista noin kuukausi sitten.

[Msta]

Tällä järjestelmällä on kannattajia, pääasiassa niitä, jotka hyötyvät tästä hankkeesta, mutta tosiasia pysyy. Projekti 22350 on jo virallisesti päätetty sulkea. Jos hän olisi osoittanut hyviä tuloksia, tätä ei olisi tapahtunut. Kuten Lada-tyyppisten sukellusveneiden kanssa, he päättivät saada päätökseen kahden rungon rakentamisen eri valmiusvaiheissa, mutta Tyynenmeren laivastolle he rakentavat 6 Varshavyankaa ''. Nämä alukset eivät ylitä kokeilua ja koulutusta.

[Alex777]

Noin kuukausi sitten he oppivat siirtämään säteen kankaasta kankaalle Polimentin toimesta. Entä pitkän kantaman ohjus Redoubt on pimeä metsä. Hän ei vielä lennä EMNIP:llä edes maamiesten keskuudessa. Jne.

[Msta]

Se, että 22350:n sijasta aiotaan rakentaa 20380, viittaa siihen, että pitkän kantaman ja keskipitkän kantaman ohjusten tulokset eivät ole tärkeitä. Ilmeisesti kaikki rajoittuu lähitaistelu-ilmapuolustusohjuksiin, kuten vuosina 20380-20385.

[g1v2]

Missä rinnakkaistodellisuudessa 22350 päätetään lopettaa rakentaminen? Toistaiseksi eräs Shoigu sanoo, että tämä tulee olemaan DMZ-alusten päätyyppi. Henkilökohtaisesti pidän ainakin 12 alusta. Luonnollisesti kaasuturbiinimoottorien tuotannon jälkeen normaalille tasolle. No, hävittäjä 22350 ja vartija 11356 ei selvästikään kannata verrata. Laivat ovat täysin eri tasoisia.

[Msta]

Lue enemmän ja kirjoita vähemmän. 22350 on jo virallisesti päätetty rajoittaa 4 yksikköön. Kun he aikovat rakentaa 22350M. Itse asiassa uusi laiva, jolla on erilainen ulkonäkö, suurempi koko ja varmasti eri täyttö. Kokoontuvatko he vai eivät, odotellaan ja katsotaan, mutta klo 22350 lopetetaan virallisesti. 22350:n sijasta on jo päätetty rakentaa korvetteja 20386.

[Alex777]

Jo toinen 20386 laitettiin ...

[Vadmir]

Lue enemmän ja kirjoita vähemmän. 22350 on jo virallisesti päätetty rajoittaa 4 yksikköön.

Mitään ei ole vielä virallisesti päätetty. Lehdistö levittää vain huhuja 22350M:stä, viisinumeroiset indeksit hyväksytään laivastoimme (22350, 20380, 20385 jne.). Jos puhumme virallisesta päätöksestä, indeksi olisi vuotanut lehdistölle esimerkiksi 22355. Tästä aluksesta ei ole luonnoksia tai ulkoasuja. Uppoumaa kutsutaan 4000 tonniksi ja 6400 tonniksi ja jopa 8000 tonniksi.
Joka tapauksessa hän on kaukana hävittäjästä.

22350:n sijasta on jo päätetty rakentaa korvetteja 20386.

20386 rakennetaan 20380:n sijasta, tämä on täysin eri luokan alus - korvetti. Itämerellä ja Tyynellämerellä on 20380, pohjoisessa laivastossa 20386.

[Msta]

20386 ei ole enää korvetti, mutta ei ole selvää mikä. Se on fregatin kokoinen. Ja 22350M kustannuksella on kuva ja kaikki muu. Loppujen lopuksi 885M sukellusveneitä rakennetaan.

[Vadmir]

,

Loppujen lopuksi 885M sukellusveneitä rakennetaan.

Tämä journalistinen nimi on virallinen 08851

Ja 22350M kustannuksella on kuva ja kaikki muu.

He eivät näyttäneet sitä Internetissä tai näyttelyissä, ja siirtymäeroista päätellen kaikki tämä on olemassa vain päissä, eikä tiedetä kenen - ehkä armeijan, ehkä laivanrakentajien, ehkä poliitikkojen, ehkä toimittajien.

20386 ei ole enää korvetti, mutta ei ole selvää, mikä. Se on fregatin kokoinen.

No, hän ei saavuta fregattia.

[Msta]

Se on 885M-projekti Wikipediassa, ja sarjanumerot ovat aina vaihdelleet... Mitä tulee 20386:een, sen uppouma on hyvin lähellä fregatteja. Mitä tulee eroihin 22350M: n kanssa, ne ovat ymmärrettäviä. Aluksen rakentaminen ei ole vielä alkanut ja vaihtoehtoja on useita, samoin kuin Leader-luokan hävittäjällä. En ihmettelisi, jos fregattien rakentamista rajoitetaan kokonaan. Laivaston uusiminen on liian hidasta ja tarvitsemme monikäyttöisiä aluksia, jotka voidaan rakentaa nopeasti, eikä kuluttaa kuutta vuotta vain hienosäätöön, kuten 6:n tapauksessa. Muuten Venäjä jää näin nopeasti ilman laivasto ollenkaan. Itämeren laivastossa on nyt vain 22350 uutta korvettia ja siinä kaikki... Mustanmeren laivastossa on 4 uutta fregattia ja 2 uutta dieselsukellusvenettä ja siinä kaikki. Pohjoisella laivastolla on 6 uutta ydinsukellusvenettä ja siinä se. Tyynellämerellä on 2 uutta ydinsukellusvenettä ja 2 korvetti, ja siinä kaikki... Tällainen uusien alusten määrä tänään ei kompensoi sitä, mikä on pitänyt poistaa Neuvostoliiton perinnöstä viimeisten 1 vuoden aikana.

[Alex777]

Venäjä ei jää ilman laivastoa. Lue mitä "kumppanit" kirjoittavat.
http://inosmi.ru/military/20170824/240097656.html

[Vadmir]

Wikipediassa se on 885M-projekti, ja sarjanumerot ovat aina eronneet ...

Mistä lähtien Wikipedia on ollut arvovaltainen julkaisu? Wikipedia ilmoittaa kuitenkin myös indeksin 08851 vain suluissa, eikä tämä ole tehdasindeksi, vaan laivaston indeksi.

Mitä tulee 20386:een, sen uppouma on hyvin lähellä fregatteja

Hänellä on toinen tarkoitus - BMZ-alus (korvaa IPC:lle ja osittain RTO:ille).

En ihmettelisi, jos fregattien rakentamista rajoitetaan kokonaan. Laivaston uusiminen on liian hidasta ja tarvitsemme monikäyttöisiä aluksia, jotka voidaan rakentaa nopeasti, eikä kuluta kuutta vuotta vain hienosäätöön, kuten 6:n kanssa.

Olen samaa mieltä siitä, että laivaston uusiminen on liian hidasta, mutta mitä suurempi alus, sitä kalliimpi se on, sitä kauemmin sen rakentaminen kestää. On hienoa, jos fregattien sijasta on puolituhoajia, mutta 22350 on melkein valmis, sen massatuotantoon on jo kehitystä. Sarjatuotantoon pelkät moottorit eivät riitä, mutta niitä valmistetaan jo. Jokaisen uuden aluksen kustannukset laskevat ja tuotantoaika lyhenee. Ja sitten yhtäkkiä ehdotetaan uuden hankkeen rakentamista. Vielä isompi, vielä kalliimpi, vielä vaikeampi.
Uskon, että tämä ei ole järkevää, laivasto on kyllästettävä fregateilla, varsinkin kun Leader siirtyy kauas oikealle sellaisen 8000 tonnin puolihävittäjän takia.
Toinen asia on, jos 22350 ei voida suorittaa ilman merkittäviä muutoksia, mutta minulla ei ole sellaista tietoa.

[Msta]

Ja mistä lähtien olet ollut viimeinen keino ja kuka sanoi sinulle, että tiedät kaiken?

[Vadmir]

Ja mistä lähtien olet ollut viimeinen keino ja kuka sanoi sinulle, että tiedät kaiken?

Tiedän vähän, mutta olen ollut kiinnostunut aiheesta pitkään ja vakavasti. Ja en lukenut vain Wikipediaa ja VO:ta, vaan myös monia muita Internet-resursseja, kirjoja ja aikakauslehtiä.
Minulla ei ole vaatimuksia viimeiseen vaihtoehtoon, päinvastoin, yritän välttää kategorisuutta lausumissani. Mutta kuten sinulla, minulla on täysi oikeus olla oma mielipiteeni ja ilmaista se.

[g1v2]

Sinun mielipiteesi siitä, mitä minun pitäisi tehdä, on tietysti minulle arvokas. Täällä he ovat oikealla tiellä. Muuten, neuvon myös jotain - sisällyttämään ainakin joskus pään. Se ei ole tarpeeton. Älä sitten kirjoita hölynpölyä fregatin (laiva kaukomerellä) korvaamisesta korvetilla (laiva lähimeren alueella).
No, sinä vain kiistät itsesi. Tämä tarkoittaa, että fregattien tilalle ei enää rakenneta korvetteja, vaan projekti 22350 modernisoidaan 22350 metrin korkeudessa. Millä pelolla hankkeen modernisointi lopettaa sen? Päinvastoin, se on sen kehitystä. Lisäksi merkittävä osa 22350:n täytteestä käytetään johtajassa, kuten on sanottu useammin kuin kerran.
Corvette 20386, jos se korvaa jonkun, on vain projekti 20385, joka kuoli MTU:n katkon vuoksi ja heidän kieltäytymisensä toimittaa moottoreita. Sillä ei ole mitään tekemistä fregattien kanssa. Ja tilataan erikseen. Kuinka paljon - saa nähdä. 4 SF:lle tilataan yksiselitteisesti. Ehkä kuusi, jos kaksi rakenteilla olevaa korvettia 6 menevät Tyynenmeren laivastolle. Todennäköisesti Mustanmeren laivastolle tulee kuusi lisää. Tulee luultavasti 2 kappaleen erä, mutta tuleeko lisää tilauksia - xs.
ÄLÄ SEKoita LÄMPIMÄT PEHMEÄN.Korvetit - erikseen, fregatit - erikseen. Ja ne eivät korvaa toisiaan, koska niillä on typerästi erilaiset tarkoitukset.

[Alex777]

Sinun ei tarvitse heiluttaa. Sinun tarvitsee vain tietää. 22350 tulee olemaan 4 kpl. Ja siinä kaikki. Seuraavaksi tulee 22350M VI 8000 tonnissa.

[Vadmir]

Sinun ei tarvitse heiluttaa. Sinun tarvitsee vain tietää. 22350 tulee olemaan 4 kpl. Ja siinä kaikki. Seuraavaksi tulee 22350M VI 8000 tonnissa.

Mutta tiedät kaiken, ehkä voit nimetä ensimmäisen 22350M: n asettamispäivämäärän ja aseiden koostumuksen?

[Alex777]

Edes Borisov ei kerro sitä sinulle.

[Piramidon]

Lainaus käyttäjältä: g1v2

Toistaiseksi eräs Shoigu sanoo ... Henkilökohtaisesti minä wang ...:

Tietenkin, missä on Shoigu sohvaa vastaan ​​Vanga. Mikä pörröinen pikku juttu. Otatko paljon kotimaista ikkperdia?

[Antokha]

Muistan keskustelut Su-34-tutkan toimimattomuudesta ihmisten huulilta, jotka näkivät hänen työnsä. He sanoivat, että kuva on mutainen, luvatut kantamaedut eivät ole edes näköpiirissä. Sitten se oli kipeä kuulla. Mutta kului useita vuosia, ja tutka käännettiin ylös, he tekivät kunnollisen sarjan 34-k, ja kaikki ovat tyytyväisiä niihin. Ja se tapahtui jotenkin hiljaa. He vain alkoivat valmistaa ja toimittaa lentokoneita. Toisin sanoen myös "Polyment-Redut" menee pilalle. Mitä tahansa tehokkaat johtajat haluavat, ja kehittäjät itse toivovat aina menestystä.

[Msta]

Kehittäjät, jo Neuvostoliiton päivinä, olivat valmiita myymään sielunsa paholaiselle hieroakseen kehitysttään palveluun saadakseen palkintoja, palkintoja ja titteleitä ...

[Antokha]

Kaikki? Sitten se ei ole kehittäjät, vaan madotetut tiensä sinne. Itseään kunnioittava ihminen ei halua tehdä sitä tietoisesti. Oletko varma, että motiivi halusi tulla adoptoiduksi oli juuri tämä?

[Herkulesych]

Se on hyvä, mutta milloin tarkalleen ottaen aloitamme tuhoajien rakentamisen? ?? Suuret taisteluyksiköt kuten kalju hiukset päässä - tilastovirheen tasolla! !!

[Alex777]

Ja 22350M on se. Mutta he kutsuvat sitä poliittisesti korrektiksi - fregattiksi.

[Tikka2027]

Lainaus: Alex777

Mutta he kutsuvat sitä poliittisesti korrektiksi - fregattiksi.

En ole koskaan ymmärtänyt tätä paskaa. Siellä oli ensimmäisen luokan aluksia - risteilijöitä, toisen - hävittäjiä ja pieniä vaihtorahoja. Sitten he alkoivat rakentaa risteilijän kokoisia hävittäjiä. Nyt he rakentavat risteilijän kokoisia fregatteja. Mitä seuraavaksi - Zumvoltin kokoiset korvetit?

[Alex777]

Sinä tulet vanhaksi, ystäväni, murise...
Nämä ovat globaaleja trendejä. Ja me vain sovimme yhteen. Kaikki fregatit yhteistyökumppaneilta nyt hintaan 6000t. Syy on yksinkertainen - aseet ovat tulleet niin kalliiksi, että on synti olla lisäämättä autonomiaa, jotta niitä voitaisiin käyttää tehokkaammin. Jälleen monipuolisuutta tehtävissä. On olemassa paljon laivoja, joihin vain "painokoneen omistajilla" on varaa. Loput pääsevät ulos parhaansa mukaan. Mikä johtaa myös VI:n kasvuun. Joten Kiinan hävittäjät ovat 11 000 tonnia, USA: n 14 500 tonnia ja japanilaiset 19 500 tonnia. Vaikka japanilaisilla ei ole koskaan ollut hävittäjä, vaan täysimittainen helikopteritukialus. Sama fregattien kanssa.
Mutta me, risteilijä 1144, olimme silti ensimmäiset suuntautumassa.

[Tikka2027]

Lainaus: Alex777

Nämä ovat globaaleja trendejä. Ja me vain sovimme yhteen.

Kyllä, tiedän, mutta en silti ymmärrä sen merkitystä.

[Alex777]

Katso saksalaisia. Heidän äärimmäisen fregattinsa F222 on yleensä vangittu kahdelle miehistölle. Jotta ei ajaisi kotiin ja takaisin eikä tuhlata korvaamatonta resurssia. He suunnittelevat vaihtavansa miehistöä palvelun aikana.
Ja mitä siinä ei ole: Ja tykki 120 km:lle ja 4 venettä, jotta samaan aikaan liikkeellä laskeutuivat erikoisjoukot ja luovat ilmapuolustukset, harppuunat ja Mk-41 32 solulle jotka (jos todella haluat) voidaan asentaa moniin Tomahawkeihin, ja 2 helikopteria jne. jne. Ja jotta erikoisjoukot ja miehistö majoittuisivat mukavasti ja jokaisella miehistöllä olisi oma yöpöytä , tarvitset tietyn tilan, eli täyden VI:n 7200t.
Häiritseekö tämä kaikki meitä?

[Tikka2027]

oikein. Se on itse asiassa risteilijä.

[Ryazanets87]

Ja katkera ja hauska (vaikkakin naurua kyynelten läpi):
"... Aiemmin suunniteltiin, että amiraali Gorshkovista tulee osa Venäjän laivastoa vuoden lopussa. Varsinkin lokakuun lopussa apulaispäällikkö Alexander Fedotenkov vahvisti nämä suunnitelmat.
"... Tämän ilmoitti toimittajille tänään asevoimien apulaispäällikkö Viktor Bursuk, jota TASS lainaa. "Kokeet etenevät suunnitelmien mukaan, laivasto vastaanottaa "Gorshkov" vuonna 2016", hän sanoi antamatta päivämäärää."
".... 28. heinäkuuta 2016 amiraali Igor Kasatonov ilmoitti, että fregatti "Admiral Gorshkov" siirretään laivastoon 22"
"... 25. joulukuuta 2016 vara-amiraali Andrei Voložinski, laivaston pääesikunnan päällikkö, ilmoitti, että fregatti siirretään laivastolle vuoden 2017 ensimmäisellä puoliskolla"
"... 25. tammikuuta 2017 USC:n johtaja Aleksei Rakhmanov ilmoitti, että fregatin testit alkavat helmikuun 2017 lopussa, ja siirto laivastoon on suunniteltu heinäkuulle 2017а"
"...20 maaliskuussa 2017 vuosi fregatti meni valtiokokeiden viimeinen vaihe" (!!!!!)
"...29 syyskuuta. /TASS/. Pohjoinen laivasto alkoi testauksen viimeinen vaihe Project 22350 fregatti "Admiral Gorshkov", laivaston lehdistöpalvelun päällikkö Vadim Serga sanoi perjantaina.
"... United Shipbuilding Corporation (USC) odottaa saavansa testin päätökseen Fregatti "Amiraali Gorshkov" vuoden 2017 loppuun asti vuoden. Tämän ilmoitti TASS-kirjeenvaihtajalle yhtiön johtaja Aleksei Rakhmanov.

Anteeksi tietysti, mutta tämä on vain huono sirkus. Ja täysin järjetöntä.

[Hadji Murat]

tätä ennen Kolyma odotti ja nyt palkintoja .....

[Neputin]

Mutta "Yhdistynyt Venäjä" voitti vaalit. Älä ole järkyttynyt. Kun nämä roistot ja varkaat ryöstävät kaiken loppuun asti, ihmiset alkavat palauttaa maata. Siihen asti .... "hymyile ja heiluttaa, hymyile ja heiluttaa" (Madagaskar)

[vadsonen]

Kun nämä roistot ja varkaat ryöstävät kaiken loppuun asti, ihmiset alkavat palauttaa maata.

Enemmän kuin se, että medveputy ja edros aikovat "voittaa vaalit" ikuisesti.

[ronnon]

Kaikissa yrityksissä on virheitä ja rangaistuksia, valitettavasti ilman tätä ei mitenkään. Joten sinun ei pitäisi nauraa tälle, seiso itse panssarilevyn vieressä leikkurin tai niittauksen kanssa ja vasta sitten nauraa tai älä naura.

[tlahuicol]

Lainaus rononilta

Kaikissa yrityksissä on virheitä ja rangaistuksia, valitettavasti ilman tätä ei mitenkään. Joten sinun ei pitäisi nauraa tälle, seiso itse panssarilevyn vieressä leikkurin tai niittauksen kanssa ja vasta sitten nauraa tai älä naura.

nuo. otat miljardin tilauksen 12. vuoteen mennessä ja aloitat sitten joka vuosi biisin yrityksistä ja virheistä? mistä puhut rakas!?
Oikein Putin ehdotti määräaikoja sotilas-teollisen kompleksin toimitusten keskeyttämiselle, mutta vain liian myöhään

[Uralialainen]

Tilauksen epäonnistumisen ajoitus koostuu monista komponenteista .. Yksi niistä on eri asiakkaiden aseiden toimittaminen tai elektroninen sodankäynti, voimalaitokset jne. ... Siksi jonkin järjestelmän vika johtaa viivästyksiin koko projektin toimituksessa .. Mutta tämä ei tarkoita .... .. Sitä, että kun viat korjataan ja toimitukset alkavat saapua ajoissa kokoonpanolinjalle, niin tuotteita ei julkaista.?. ne tulevat olemaan, vaikka ne ovatkin jo modernisoituja .. Sillä laivasto todella tarvitsee niitä nyt .. Kuten kuljetustyöntekijät, tavaroiden oikea-aikaiseen toimittamiseen (erityisesti Syyriaan, kuten nykyaikainen kokemus on osoittanut) .. Ja me ovat erittäin pulaa niistä .. Mistä saada rahaa??? Ja ... Olemme jo kuulleet varkaista, mutta emme halua kuulla maan rajallisesta budjetista .. Joten sotilasosaston räätälit kattavat tuotetilausten budjetin .. Mikä on tärkeämpää ja tarpeellisempaa hetki, minne, mitä lähettää))))

[tlahuicol]

Lainaus: Ural

Toimitusajat muodostuvat monista tekijöistä.

ja ovat mukana rakennusohjelmassa sekä rahan kehittämisessä

ampua!

[tlahuicol]

Gorshkov halusi alun perin läpäistä 12-vuotiaana.

Tämä ei anna periksi. Ja jos he hyväksyvät, niin sellaisella ilmapuolustuksella kuin se on

[alibabaewitch.vasilij2018]

on jo aika .. seistä kaksosesi perässä! ja yleensä kaikki riveissä !! vaikeita aikoja on tullut.

[alexmach]

Mitkä muut kaksoset? pää yksi. Kaksos on ainoa, joka on vielä rakenteilla. 2 on edelleen säädetty, mutta ne ovat pakollisia vuoden 2020 jälkeen

[Aleksandr_2]

kaikki mitä tapahtuu, muistuttaa sirkustelttaa!!! yhden tyyppinen hahmo laivastosta on luvannut jo 15 ......... ja tänään on jo 2017 !!!!
MOSKVA, 15. syyskuuta. /TASS/. Projektin 11356 kolmas fregatti "Admiral Makarov", joka on tarkoitettu Mustanmeren laivastolle, on suorittanut valtionkokeet ja luovutetaan Venäjän laivastolle kuun loppuun mennessä. Vara-amiraali Viktor Bursuk ilmoitti asiasta perjantaina.

"On suunniteltu, että syyskuun loppuun mennessä projektin 11356 Admiral Makarov-fregatti siirretään laivastolle", hän sanoi.


Lisätietoja TASS: lla:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4567131 а воз и ныне там!!!!хотя корабль уже год как должен быть на ЧФ!!!

[Vadmir]

kaikki mitä tapahtuu, muistuttaa sirkustelttaa!!! nauraen yhden tyyppinen hahmo laivastosta jo lupasi jo 15 ......... ja tänään on jo 2017 !!!!

Tietääkö tämä hahmo kuinka sää hallita? Tai ehkä voit? Hän ilmaisi sen, mitä suunnitelmissa on lueteltu, eikä mitään muuta. Ja mitä todellisuudessa voi tapahtua, on mahdotonta suunnitella, varsinkin kun kyse on testauksesta. Kärsivällisyyttä.

[Aleksandr_2]

ja mitä tekemistä säällä on sen kanssa??on ollut vaihteleva tammikuusta 2017 lähtien.....toinen tekosyy huonolle tanssijalle....

-varsinkin kun kyse on testauksesta.....????
mitkä testit????
uutta rauhallinen-1-rakettia voidaan testata pitkään Mustallamerellä, saatavilla olevilla ja hyväksytyillä kahdella samantyyppisellä aluksella ......
Hän sanoi sen, mitä suunnitelmissa on lueteltu, eikä mitään muuta .....
.Hän raportoi laivaston komentajalle, että aluksesta tulee osa laivastoa syyskuussa ... ja vain pornoelokuvien videoita kuullaan

[Aleksandr_2]

jotta ei jälleen näyttäisi täydelliseltä idiootilta, sellaisissa tapauksissa he yksinkertaisesti vaikenevat........ aluksen testit ovat päättyneet ja sen käyttöönotto kaudella 2018-2025 ....... Se olisi ollut luotettavampi

[Vadmir]

aluksen testit päättyivät ja sen käyttöönotto kaudella 2018-2025 ....... se olisi luotettavampi

Voin kuvitella, millainen ulvominen nousi tässä tapauksessa täällä VO:ssa

[metsästäjä650]

Tietoja polymeeristä. Xur kuuli sen tuhoavan itsensä 3. sekunnissa. Rauha on modernisoitu hurrikaani. Aegis-tyyppinen polymentti.

[Alex777]

Tietoja polymeeristä. Xur kuuli sen tuhoavan itsensä 3. sekunnissa.

Polyment on tutka. Mikä kolmesta SAM Redoubt -tyypistä tuhoaa itsensä?

Rauha on modernisoitu hurrikaani.

Kuten niin, mutta ei niin. Hurricane on ilmapuolustusjärjestelmä, jossa on palkkityyppiset kantoraketit, ja Calm oli sen vientinimi.
Shtil-1 on ilmapuolustusjärjestelmä, jossa on VPU, toinen ohjus jne. Just Shtil-1 on arkkitehtuuriltaan samanlainen kuin Aegis, mutta Polyment ei ole ollenkaan.

[Vadmir]

Mikä kolmesta SAM Redoubt -tyypistä tuhoaa itsensä?

Ihmiset haluavat vain kaiken toimivan kuin taikuutta. Yksikään raketti ei lennä normaalisti heti, se tulee mieleen testien aikana. Ja sitten joka toinen sivustolla on varma, että jos esimerkiksi Mace lensi ensin huonosti ja sitten alkoi lentää hyvin, se ei ole luotettava, koska 100% laukaisuista ei onnistunut. Nyt, amiraali Makarovin hyväksymisen jälkeen, nämä samat "perfektionistit" väittävät, että Shtil-1 ei ole valmis, on itsetuhoava ja yleensä perseestä. He eivät usko Poliment-Redutiin, vaikka tämän kompleksin jalostus on valmis.

[tlahuicol]

Ja et tarvitse sitä heti, tarvitset sen luvattuun aikaan! Ja nyt 17. vuosi lähenee loppuaan. Kyllästynyt asianajajien tekosyihin

[Uralialainen]

No, mene eteenpäin, luo ajoissa, jos voit, jos et pysty, mutta älä turvota poskiasi ja näytä älykkäimmältä ja tietävimmältä. Anteeksi, ei. Objektiiviset olosuhteet ovat olemassa. joista TUOTTEET ei valmisteta suunniteltuihin päivämääriin ... Ne voivat olla erilaisia, mutta ne voidaan julkaista raakana määräaikaan mennessä, päivämäärien mukaan, juhlapäivinä jonkin muistopäivän kunniaksi. riippuen odotetusta aikavälistä..