Sotilaallinen arvostelu

Su-25SM3 astuu Venäjän ilmailuvoimien palvelukseen ennen vuoden loppua

81
Uutisportaalin mukaan "poliittinen Venäjä”, Internet-resurssi VistaNews raportoi päivitettyjen Su-2017SM25-hyökkäyslentokoneiden odotetusta saapumisesta Venäjän ilmailuvoimien käyttöön vuoden 3 kolmannella neljänneksellä.

Tätä ennen oli tietoa näiden lentokoneiden toimitusten muutoksesta ohjelmistojalostustarpeen vuoksi. Tällä hetkellä kommentit on poistettu, Su-25SM3 vastaa täysin ilmoitettuja ominaisuuksia.


Su-25SM3. Kubinka, lokakuu 2016 (c) Jevgeni Volkov / forums.airforce.ru


Oletetaan, että tarkasteltavana oleva hyökkäyslentokoneiden muutos erottuu uusista elektronisista laitteista ja ilmailu tuhoamisjärjestelmät. On asennettu GLONASS-satelliittinavigointijärjestelmä, joka nostaa kohdistustarkkuuden 10 metriin ja mahdollistaa ohjaajan toimimisen itsenäisesti "nollanäkyvyydellä". Siellä on tähtäys- ja navigointijärjestelmä SVP-24-25 (muunnelma SVP-24 "Gefestistä" Su-25:lle), joka on suunniteltu lisäämään ohjaamattomien ilma-aseiden tarkkuus hallinnan tasolle. aseet.

Su-25 - venäläisten hyökkäyslentokoneiden perhe, joka on suunniteltu tukemaan suoraan maajoukkoja taistelukentällä päivällä ja yöllä suoralla näköyhteydellä kohteeseen sekä tuhoamaan esineitä annetuilla koordinaatteilla kellon ympäri kaikissa sääolosuhteissa. Hänen lempinimensä - "Rook" - auto sai insinööreiltä testien aikana Afganistanissa.
Käytettyjä kuvia:
http://bmpd.livejournal.com/2177528.html
81 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Herkulesych
    Herkulesych 12. syyskuuta 2017 klo 07
    + 10
    Tornilintu kenttätöihin on erittäin hyödyllinen! Silloin tälle lentokoneelle luodaan korvaava, sen nimeksi tulee yksinkertaisesti Rook2 !!!
    1. logall
      logall 12. syyskuuta 2017 klo 07
      + 21
      Torni 2? Tällainen kohteliaisuus ansaitsee enemmän!
    2. Maz
      Maz 12. syyskuuta 2017 klo 07
      +6
      Venäläisten kiertotaiteilijoiden maalaus - "ROOKS HAVE ARRIVED" - Syyria 2017. Sloganimme: "SIIRTAA KAIKKI, MITÄ estää!"
      1. kapteeni 92
        kapteeni 92 12. syyskuuta 2017 klo 08
        + 11
        Lainaus: Maz
        "ROOKIT ON SAAPUNUT"

    3. peippoja
      peippoja 12. syyskuuta 2017 klo 07
      + 21
      Hienoa! Katselin vain tilaisuudessa viestintätekniikkaa ja aseita, jotka ilmestyivät "Länsi-2017":ssä, ja vertasin sitä "Länsi-2007:ään", johon osallistuin suoraan - se on vain taivas ja maa. ... Tämä on valtava ero! Näin henkilökohtaisesti omin silmin GDP:n käynnistämän armeijan aseistautumisohjelman tulokset eikä kukaan saa minua vakuuttuneeksi siitä, että bruttokansantuote on huono, ajattelematta Venäjää, hallitsijaa!Tämä oli luultavasti vain Joseph Vissarionovich....!
      1. tibidoch
        tibidoch 12. syyskuuta 2017 klo 07
        + 11
        Lainaus: Zyablitsev
        kukaan ei saa minua vakuuttuneeksi siitä, että bruttokansantuote on huono, Venäjää ajattelematta, hallitsija!Tämä oli luultavasti vain Joseph Vissarionovich ....!

        Sinä heilautit ... Joseph Vissarionovichille, et ollenkaan persoonallisuuden mittakaavassa. Sellainen kuin Stalin oli yksi historiassa.
        1. vain hyödyntää
          vain hyödyntää 12. syyskuuta 2017 klo 08
          +8
          hölynpölyä, Venäjällä aina kriittisinä aikoina ilmestyi henkilö, joka neutraloi kaiken, mitä hänen vihollisensa tekivät. tämä on Stalin ja Ivan Julma ja Putin, ja muistakaa, lännessä heitä halveksitaan ja syytetään kaikenlaisista synneistä.
          ja kyllä, Putin ei ole huonompi kuin Stalin, Putin voi olla kovempi ja ampua tuhansia, mutta ongelma on, että meillä on kurssi kohti liiton luomista Saksan kanssa (katso video Stratforin päällikön kanssa, hän sanoo avoimesti, että tämä on Venäjän ja Saksan välinen liitto, tämä on pahin unelma röyhkeiden saksien ja atlantistien, KAIKKI heidän ponnistelunsa menevät tämän liiton estämiseksi), mikä tarkoittaa legendan mukaan, että meidän on oltava demokraattinen ja rauhallinen valtio. siksi kestämme iskuja ja kaikkea muuta vain näyttääksemme koko maailmalle, että olemme ystävällisiä emmekä ollenkaan pahoja. ja tällä on väliä, sillä Euroopassa, vaikka se on miehitettynä, siellä on eliittiä, joka haluaa liittouman Venäjän kanssa, ja meidän tehtävämme on saattaa ne eliitti heidän valtaan.
          1. Gardamir
            Gardamir 12. syyskuuta 2017 klo 08
            +4
            [quote] [lännessä he halveksivat heitä / lainaus] kysy eläkeläisiltä, ​​he ovat luultavasti kaikki lännessä ...
            1. vain hyödyntää
              vain hyödyntää 13. syyskuuta 2017 klo 01
              +1
              kysyi ja kertoi, että 90-luvulla he menivät puistoon ja odottivat, että nuoret lopettivat oluen juomisen ja nousivat pullon. ja nyt he itse jättävät nämä pullot.
          2. tibidoch
            tibidoch 13. syyskuuta 2017 klo 14
            +1
            Lainaus: vain hyödyntää
            hölynpölyä, Venäjällä aina kriittisinä aikoina ilmestyi henkilö, joka neutraloi kaiken, mitä hänen vihollisensa tekivät. tämä on Stalin ja Ivan Kamala ja Putin

            Brad (vastauksena hölynpölyyn kieli ). Muistuta minua, mikä ZIS:n, KhTZ:n, GAZ:n ja UralMashin kokoinen teollisuusyritys Putinin aikana rakennettiin?
            Voitko kuvitella, että Stalinista kerrottiin inflaatiosta vähintään 0,1 %? He ampuivat kaikki ... Maassa elintärkeiden tavaroiden hinnat vain laskivat.
            Nyt he syyttävät jatkuvasti "ryömivää 90-lukua". Ja mitä, he rakensivat yhtä paljon "ryömivän 90-luvun" jälkeen kuin sodan jälkeen?
            Onko Venäjä pystynyt osoittamaan yli 30 prosentin BKT:n kasvua Putinin aikana öljyn korkeilla hinnoilla? Mutta oli vaikeampaa hallita Neuvostoliiton mittakaavan tuhoutunutta maata kuin nykyinen Venäjä, oletko samaa mieltä?

            En tiedä kenen runoja, ei kovin lahjakkaita, mutta melko totuudenmukaisia ​​tyyliä.

            Stalinin aikana hintoja alennettiin, kun taas nykyiset hinnat nousevat
            Stalinin aikana meitä kunnioitettiin nykyisellä karjanimellä
            Elimme silloin vaikeasti - sodan jälkeisen tuhon
            Mutta Johtajamme, jolla oli luotettava mieli, johti maan johtoa
            Hän ei tavoitellut luksusta kanssamme, hän eli samaa elämää
            Joissakin vaatteissa koko hänen elämänsä kului
            En rakentanut jahteja itselleni, en ostanut hotelleja
            Amerikassa hän ei piilottanut rahaa - hän antoi kaiken kotimaalleen
            Kuinka ei ratsastaa vuorilta, jos isänmaa on vaikeuksissa
            Hän oli mukana maan asioissa, laittoi asiat järjestykseen kaikkialla
            Stalin pelasti kaikki lapset, jotka jäivät ilman äitejä
            Nykyään porvarit "varaosiksi" ostaa onnettomia lapsia
            Ja sitten humalassa umpikujassa ylpeilee "uusi siistiä"
            Kuinka saatanallisia juonitteluja hän teki orvolle
            Viranomaiset eivät rankaise sellaisia ​​ihmisiä - he ovat samalta kannelta
            Niiden takana ovat "ihmisoikeudet" ja Kremlin muurin takana
            Stalinin aikana mitä myytiin maan hyväksi
            Nykyisellä myynnissä olevalla kaikki menee kassaan ohi
            Stalinin aikana, jos varastat - mene vankilaan ja petturi - kustannuksella
            Tästä syystä häntä vihaavat kaikki demokraattinen kaunotar.
            Stalin lähti maasta - että koko maailma kadehti meitä
            Kyllä, se joutui vääriin käsiin - Juudakseen ja lakeja
            Et tarvitse paljon mieltä - loukkaa kuolleita
            He olivat valmiita nuolemaan hänen kantapäänsä elävältä
            Hänen teoksiaan ei julkaista - viholliset jatkavat huijaamista
            Heidän on salattava totuus nerosta nuorilta
            Mutta! Ei väliä kuinka kiusattiin toista roistoa
            Stalin oli ja tulee olemaan meille - Rakas johtaja ja isä
            Kun johtajamme kuoli, oli kuin muuri romahtanut.
            Turhaan ihminen ei itke - maa nyyhki hänestä!
      2. Odysseus
        Odysseus 12. syyskuuta 2017 klo 12
        +2
        Lainaus: Zyablitsev
        Hienoa! Katselin vain tilaisuudessa viestintätekniikkaa ja aseita, jotka ilmestyivät "Länsi-2017":ssä, ja vertasin sitä "Länsi-2007:ään", johon osallistuin suoraan - se on vain taivas ja maa. ... Tämä on valtava ero!

        En saanut mitään kiinni, kuinka onnistuit näkemään merkkejä "suuresta uudelleenaseistumisesta" verrattuna vuoteen 2007 artikkelissa vanhan Neuvostoliiton hyökkäyslentokoneen tulevasta modernisoinnista?
        Ja eikö sinun ole vaikeaa selventää, minkä tyyppisiä aseita näit taisteluyksiköissä vuonna 2017, jotka olisivat kuin taivas ja maa verrattuna entiseen vuonna 2007?
        1. peippoja
          peippoja 12. syyskuuta 2017 klo 15
          +2
          Anteeksi en pysty hi Kyseenalaistat oikeutesi! Jos kirjoitat henkilökohtaisessa viestissä todelliset tietosi ja nykyisen pääsyn valtiosalaisuuksiin kuuluviin tietoihin tai VUS-tietoihin sekä jälkikirjoituksen tiettyyn armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoon, se on minulle hieman helpompaa vastaamaan kysymykseesi? Ei tietenkään heti! Jos olet edelleen mobiilireservissä, niin maksullisen puhelun kautta, jos ei jo, niin ei... hi

          Mitä tulee hyökkäyslentokoneisiin, huomasin juuri, että uusien aseiden taustalla parasta Neuvostoliiton perintöä modernisoidaan pätevästi, mikä on osoittautunut erittäin luotettavaksi, kestäväksi kaikenlaisia ​​​​taisteluvaikutuksia vastaan ​​ja helppo hallita ja ylläpitää. .
          1. Odysseus
            Odysseus 12. syyskuuta 2017 klo 16
            +1
            Lainaus: Zyablitsev
            Anteeksi, en voi. Kyseenalaista oikeutesi! Jos kirjoitat henkilökohtaisessa viestissä todelliset tietosi ja nykyisen pääsyn valtiosalaisuuksia tai VUS-tietoihin sekä jälkikirjoituksen tiettyyn armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoon, se onko minun hieman helpompi vastata kysymykseesi? Ei tietenkään heti! Jos olet vielä mobiilireservissä, niin sitten soitolla valmennukseen, jos ei jo, niin ei...

            Kiitos, minulla ei ollut epäilystäkään vastauksestasi. "Laaja-alainen uudelleenaseistus" on tietysti olemassa, mutta se on suuri salaisuus ja salaisuus ... ja se on niin salainen, että kukaan ei voi nähdä sitä paitsi sinä. tietenkin.
            Voin kuitenkin paljastaa sinulle tärkeän valtiosalaisuuden ja toimittaa sinulle täysin ilmaiseksi kuvan Kantemirovskajan rintaman harjoituksista.
            https://topwar.ru/94305-uchenie-kantemirovskoy-ta
            nkovoy-divizii.html
            Katsottuasi voit nauttia näkymistä sellaisista uusista aseista kuin T-80-panssarivaunu (neuvostoarmeijan vuonna 1976 hyväksymä) tai BRM-1 (neuvostoarmeija hyväksyi vuonna 1967), hyvin jne.
            Tällaisten uusien ja supersalaisten aseiden olemassaolo kertoo varmasti armeijan globaalista uudelleenaseistumisesta ja kansalais Putinin henkilökohtaisesta valtavasta roolista tässä.
            Ja muistakaa, en edes pyytänyt VUS:ta tutustumaan uusimpaan ja salaiseen BRM-1:een! Kuvittele kuinka luotan sinuun!!
            1. peippoja
              peippoja 12. syyskuuta 2017 klo 17
              +4
              Olen iloinen puolestasi, mutta ilmaisin mielipiteeni, mitä näen virkaatekevänä upseerina ... Ja 25 vuoden palveluksessa minulla on johonkin verrata .... hi Palvelin asepalveluksessa, valmistuin sotakoulusta, komensin joukkuetta, komppaniaa, viestintäkeskusta, erillistä sotilasyksikköä..., vihollisuuksissa, en valehtele, en osallistunut paljoakaan, palvelin ZabVO:sta, Siperian sotilaspiiristä, LenVO, nyt opetan... Sain armeijamme ja maan "parhaimmat" ajat... Ja pyydän, ettet vakuuta minua väärästäni! hi Se on turhaa - näen silmilläni ja kosketan käsilläni, tunnen ihollani... naurava
            2. Uryukc
              Uryukc 13. syyskuuta 2017 klo 03
              +1
              Lainaus: Odysseus
              Katselun jälkeen voit nauttia näkymistä sellaisista uusista aseista kuin T-80-panssarivaunu (joka Neuvostoliiton armeija hyväksyi vuonna 1976)

              Odysseus, ja mikä t-80 on jo sellaista roskaa? Länsiarmeijoiden, joilla monet täällä masturboivat, tankit eivät ole nuorempia. Mitä oikeastaan ​​odotit uudelleenaseistusohjelmalta, että kaikki siirrettäisiin Almatyyn?
              1. Odysseus
                Odysseus 13. syyskuuta 2017 klo 14
                0
                Lainaus Uryukilta
                Odysseus, ja mikä t-80 on jo sellaista roskaa? Länsiarmeijoiden, joilla monet täällä masturboivat, tankit eivät ole nuorempia. Mitä oikeastaan ​​odotit uudelleenaseistusohjelmalta, että kaikki siirrettäisiin Almatyyn?

                Tehdään uudestaan.Käyttäjä Zjablintsevin alkuperäinen teesi on, että vuonna 2017 harjoituksiin tulleiden taisteluyksiköiden aseet ovat kuin taivas ja maa verrattuna vuoteen 2007, ja tämä on myös kansalainen Putinin ansio. Ja tämä on kirjoitettu artikkeli vanhan Neuvostoliiton hyökkäyslentokoneiden tulevasta modernisoinnista 80-luvun alusta.
                Näin lumoavan opinnäytetyön nähtyäni esitin kaksi viatonta kysymystä - miten uudelleenaseistamisen tosiasia suhteessa vuoteen 2007 seuraa muinaisen hyökkäyslentokoneen tulevaisuuden modernisoinnin suunnitelmista? Ja mitä todisteita sellaisesta uudelleenaseistumisesta, "kuten taivas ja maa", arvostettu Zjablintsev voi tarjota?
                Vastauksena sain tarinoita Malchish-Kibalchishista ja kauheasta sotilassalaisuudesta.
                Vastauksena osoitin tämän "sotilaallisen salaisuuden" näyttämällä käytännössä harjoituksissa eliittiparaatiosastomme. Tietysti aseistautuneena 60-80-luvun neuvostoaseilla.
                Ja tässä on kysymys, onko T-80 roskaa? Ja missä on lännen armeija, josta ei puhuttu sanaakaan?
                Kysymys on siitä, että Zyablitsevin väitöskirja ei ole lievästi sanottuna totta.
    4. Prapor-527
      Prapor-527 12. syyskuuta 2017 klo 17
      0
      [quote = Herculesych] Tornilintu kenttätöihin on erittäin hyödyllinen! Silloin tälle lentokoneelle luodaan korvaava, sen nimeksi tulee yksinkertaisesti Rook2 !!!
      Sotilasasiantuntija, Isänmaa-lehden Arsenalin apulaispäätoimittaja Dmitri Drozdenko puhui FBA Economics Today -lehden haastattelussa puolustusministeriön suunnitelmista korvata Su-25-hyökkäyslentokone uudella koneella.

      Asiantuntijan mukaan huhut legendaarisen venäläisen hyökkäyskoneen mahdollisesta korvaamisesta ovat olleet liikkeellä jo pitkään. Toistaiseksi ei ole selkeää ymmärrystä ja virallista tietoa vaihdosta, mutta sotilasasiantuntijat ovat raportoineet perustavanlaatuisen uuden lentokoneen luomisesta Su-34:ään tai jopa Su-57:ään. On myös mahdollista, että Su-25:n tilalle tulee kevyt hyökkäyslentokone. Puhumme Yak-130-mallista ja erilaisista projekteista, joita ei kehitetä tavallisen hävittäjän pohjalta.

      Su-25-hyökkäyslentokone oli ainutlaatuinen kehitys, jota käytettiin maayksiköiden tukemiseen. Se pystyy toimimaan alhaisissa korkeuksissa ja alhaisilla nopeuksilla. Panssaroitu hytti mahdollisti vihollisen tuliaseiden aiheuttamien vakavien vaurioiden kestämisen. Jos uusi lentokone kehitetään Su-34:n pohjalta, insinöörien on noudatettava projektin hyökkäystarkoituksen erityispiirteitä.

      Asiantuntija uskoo, että Utenokin etulinjan pommikone on lupaava vaihtoehto armeijalle. Hänhän pystyy suorittamaan hyökkäyslentokoneen toiminnot vain nykyaikaisemmin ja tehokkaammin, Drozdenko totesi. Nykyaikaiset sodankäyntiolosuhteet pakottavat käyttämään uutta strategiaa tämän luokan ilmailun lennoilla. Siksi Su-25:n käyttö ei enää sovi maajoukkojen tukemisen taktiikkaan. Asiantuntija huomautti, että monet kehittyneet maat yrittävät luoda nykyaikaisia ​​hyökkäyslentokoneita. Esimerkiksi amerikkalaiset ajattelivat A-10 Thunderboltin korvaamista F-35:n hyökkäysversiolla, mutta tämä ei ollut mahdollista. Loppujen lopuksi tämän tekniikan erityispiirteet ovat melko monimutkaisia.

      Kirjailija: Artyom Kolchin...
      Lähde: https://politexpert.net/64281-su-25-uzhe-ne-vpisy
      vaetsya-v-taktiku-perspektivy-replacement-legendarnogo
      -shturmovika
  2. logall
    logall 12. syyskuuta 2017 klo 07
    + 16
    Luotettavampia koneita ei ole vielä keksitty. Lentämisestä tarkoittaa. Kyllä, ja monet maa kateus selviytymistä voi.
    Tarvitsemme sellaisen "tornin"!
    1. Gransasso
      Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 08
      +2
      Ja missä tämä kone osoitti uskomattoman eloonjäämiskykynsä?
      1. logall
        logall 12. syyskuuta 2017 klo 08
        + 21
        Yllätät minut, tietysti Afganistanissa! Tähän autoon työnnettiin lisää aivoja, joten se on sama torni...
        1. Gransasso
          Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 09
          +2
          Ja tarkemmin, voitko? ... muuten yleisiä lauseita ...
          1. logall
            logall 12. syyskuuta 2017 klo 09
            + 14
            Ja tiedot löydät kuivalta verkkosivulta! Kattavat yksityiskohdat...
          2. Topotun
            Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 09
            +2
            Sivusto "taivaan kulma", siellä on paljon eri lentokoneiden taistelukäytön historiaa.
            http://www.airwar.ru/
          3. Kurare
            Kurare 12. syyskuuta 2017 klo 14
            +2
            Joten, vain yksi tilastollinen esimerkki Grachin turvallisuudesta: yksikään Su-25-lentäjä ei kuollut käsiaseiden tai sirpaleiden seurauksena istuessaan Grachissa.

            Lentäjän turvallisuus on yksinkertaisesti ilmiömäistä lentokoneelle !!!
        2. NIKNN
          NIKNN 12. syyskuuta 2017 klo 11
          +2
          Lainaus Logallilta.
          Afganistanissa tietysti!

          Kyllä, ja 8.08.2008 he myös lensivät ehdonalaiseen ...
      2. Topotun
        Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 09
        +1
        Afganistan, Pohjois-Kaukasus. Tämä on yksi niistä paikoista, joissa taistelimme. Syyria nyt. Kyllä, monessa paikassa. Mutta hän aloitti uransa Afganistanissa. Ja tämän koneen kestävyys auttoi monia lentäjiä. Afganistanissa oli tapaus, jossa vatsalle laskeutuessaan vain panssaroitu kapseli lentäjän kanssa saavutti kiitotien päähän. Mutta lentäjä on elossa. Ja tämä on pääasia.
        1. Gransasso
          Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 10
          +1
          Afganistanissa kadonneiden Su-25-koneiden lukumääräksi arvioidaan yleensä 23 lentokonetta (yhteensä 118 koneesta), jotka ilmavoimat menettivät.


          Myös muinaisten Su-17-koneiden tason tappiot ovat olemassa ... ja paljon suurempia kuin muun tyyppisissä lentokoneissa, joita siellä käytettiin ....

          Heti kun dushmanilla oli Stingerit, he putosivat...


          Haluatko kertoa meille heidän selviytymiskyvystään sodassa 08.08.08 tai Donbassissa?...
          1. NIKNN
            NIKNN 12. syyskuuta 2017 klo 11
            +3
            Lainaus käyttäjältä: Gransasso
            Selviytyvyydestään sodassa 08.08.08

            Google auttaa..., edes valokuvalla selviytyneistä, en etsi sinua, se on sinun temppusi ..., et voi etsiä, se ei tarkoita, että olet oikeassa ..., se sanoo vain, että sinä ja sinä et osaa käyttää näppäimistöä, mutta kaikki sama Kalash-rivillä ... naurava hi
            1. Gransasso
              Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 11
              +1
              Pystytkö töykeyden lisäksi vahvistamaan väitteesi jollain? ...


              Parin päivän ajan sodassa 08.08.08, ei lievästi sanottuna vahvin, ilmapuolustus ammuttiin alas 3 su-25,1 su-24 ja 1 tu-22.


              Näetkö näissä kuvissa merkkejä Su-25:n erityisestä "selviytyvyydestä"?
              1. NIKNN
                NIKNN 12. syyskuuta 2017 klo 12
                +4
                Lainaus NIKNN:ltä
                et osaa käyttää näppäimistöä

                lautanen sinisellä reunuksella ...., en ole sihteerisi, kirjoitin, Google auttaa, älä keskustele laiskuudesta, älä tiedä miten kehittyä ..., osaat kaataa likaa ilman todisteita ...
              2. Venäjän ilmavoimat
                Venäjän ilmavoimat 12. syyskuuta 2017 klo 18
                +1
                Gransasso, ei kovin vahva ilmapuolustus? ???? Kyllä, Georgiassa he olivat tuhmia, joten älä huoli, se, että tämä on maa, jolla on heikko armeija ja oma ilmapuolustus, ei tarkoita, että "ystävälliset" sedät eivät auttaneet heitä siellä. Ilmapuolustuksen tulitiheys oli siellä tasolla. Tiedän varmasti, koska teki sinne peräti kaksi lentoa oikeakätisenä tu22m3
          2. NIKNN
            NIKNN 12. syyskuuta 2017 klo 13
            +6
            En voinut vastustaa, olen pahoillani... tuntea Puhumme selviytymisestä, emme tappioista, koska taistelukenttälentokoneilla on aina suurempia tappioita kuin muilla tyypeillä, mikä johtuu sen käyttötaktiikasta (IL-2:lla oli suurimmat tappiot, mutta kaikki tunnustivat sen parhaaksi ja selviytyvimmäksi lentokone) ..., ja olet väärässä, kun vertaat Su-25:n kestävyyttä tappioihin (muuten, 08.08.08 tappiot eivät johdu lentokoneen heikosta kestävyydestä, vaan uskomattoman kauheasta organisaatiosta ja käyttömahdollisuus) ....
            Tappiot olivat 23 lentokonetta, joista kunkin keskimääräinen lentoaika oli 2800 tuntia. Pudotetulla Su-25:llä oli keskimäärin 80-90 taisteluvauriota, joissa oli tapauksia, joissa kone palasi tukikohtaan 150 reiällä.

            28. heinäkuuta 1987 tukikohtaan saapui hyökkäyslentokone, jonka kyljessä oli puolitoistametrinen reikä, jossa oikea moottori särkyi raketilla, moottoritilasta leijuneet liekit paloivat paloesteen läpi, sähkölaitteet ja voimayksiköt paloivat kokonaan ja 95 % hissin ohjaustankoista paloi. Tuli jatkui laskeutumiseen asti, mutta silti - jokaisessa pilvessä on hopeareunus - laskutelineet poistuivat oikosulusta ja kone pääsi laskeutumaan normaalisti.

            Luutnantti P. Golubtsovin Su-25:ssä häntä repeytyi puoliksi irti ohjus, koneessa ei toiminut mikään muu kuin moottorit. Jarrut eivät toimineet, ja laskeutumisen jälkeen kone vierähti ulos kiitotieltä miinakentälle, jossa lentäjä joutui odottamaan sapöörien poistumista. Luutnantti Burakovin koneessa raketti tuhosi lähes koko kölin, se laskeutui "siivekkeille". Toisen koneen siivestään lähes neljännes räjähti räjähdyksessä.

            Lentäjät puhuivat myös rungon voimakkaista räjähdyksistä, jotka tapahtuivat muutama minuutti palon sammumisen jälkeen moottoritiloissa. Säiliöt eivät räjähtäneet - ne täytti sieni vaimenti iskuaaltoa ja pysäytti liekit, mutta kerosiini jatkoi riehumista rikkinäisistä putkistoista ja tulvi kuumaan moottoriin.

            Lentokoneen pääsuunnittelija V.P. Babak lensi useita kertoja DRA:lle, ja yksi silvotuista Su-25-koneista, joissa oli romutettu moottori ja palojälkiä Il-76:ssa, vietiin suunnittelutoimistoon.

            Useimmissa tapauksissa raketit räjähtivät moottoreiden pohjalta, romahtanut turbiini ja kompressori menivät hankaliksi ja niiden kaikkiin suuntiin lentävät siivet pilkkoivat kaiken tiellään pahemmaksi kuin sirpaleet. Vaurioituneen moottorin eristämiseksi ja rungon ja polttoaineen varusteiden suojaamiseksi tulelta 09077-sarjasta asennettiin teräksiset 18 mm:n suojalevyt ja lasikuitumattot moottoritilojen sivuille runkojen 21-21 ja 25-5 väliin. Titaanimoottorin ohjaussauvat vaihdettiin kuumuutta kestäviin teräksisiin, polttoaineputkien sijoituksia muutettiin peittäen ne seulojen taakse ja räjähdysten estämiseksi vuotojen sattuessa otettiin käyttöön automaattinen polttoaineen katkaisu, kun palojärjestelmä käynnistettiin. sen ja takarungon suojaaminen sähkölaitteilla ja ohjausjohdoilla. Moottorin koteloihin asennettiin ilmanottoaukot moottoritilan puhaltamiseksi ja suuttimien jäähdyttämiseksi. Parannusten kokonaisuuteen asennettiin lyhdyn panssaroidut ikkunaluukut ja ylimääräinen panssarilevy, joka peitti ASO:n - oli tapauksia, joissa sirpaleet tyrmäsivät ampumakoneet ja lentokone osoittautui puolustuskyvyttömäksi. Su-25-suojan kokonaismassa saavutti 1100 kg, mikä on 11,5 % rakenteen massasta. Hyökkäyslentokoneita, joilla on lisääntynyt selviytymiskyky ("Su-25 with PBZH"), alkoi saapua Afganistaniin elokuussa 1987.
            http://army.lv/?id=144&s=314&v=9
            No, kirjoita vain hakuun "su-25:n taistelukyky", kaikki on siellä kuvien kanssa ...
            No, siitä lähtien..., pyydän anteeksi inkontinenssia... hi
    2. UsRat
      UsRat 12. syyskuuta 2017 klo 08
      +1
      Lainaus Logallilta.
      Luotettavampia koneita ei ole vielä keksitty.


      Venäjällä? Amerikkalaiset väittelivät pahkasikansa kanssa...
  3. RASKAT
    RASKAT 12. syyskuuta 2017 klo 07
    +3
    Hieno uutinen, vaikka tulevaisuudessa lentokone korvataan armeijassa SU-34:llä. Luulen, että tähän asti, 10-15 vuotta, ja ehkä kauemminkin, nämä koneet palvelevat meitä edelleen uskollisesti. Hieno lentokone.
    1. tibidoch
      tibidoch 12. syyskuuta 2017 klo 07
      +4
      Lainaus RASKATilta
      tulevaisuudessa lentokone korvataan joukoissa SU-34:llä

      Joo, ja kaikki UAZ:t menevät Belazille... naurava
      1. RASKAT
        RASKAT 12. syyskuuta 2017 klo 08
        0
        Joten ilmailun komentaja sanoi haastattelussa, että armeijan SU-34 korvaa välittömästi kaksi SU-24- ja SU-25-lentokonetta. Hänen sanansa vahvistivat myös Rogozin ja Borisov.
        1. Pawlowski
          Pawlowski 12. syyskuuta 2017 klo 09
          +1
          Jopa suuret pomot voivat raivota.
    2. Topotun
      Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 09
      +1
      He eivät korvaa sitä, Grach on parempi turvallisuuden suhteen. Nämä ovat eri luokkien lentokoneita. Su-25 on suunniteltu toimimaan suoraan taistelukentällä. Su-34 pommikone. Se toimii tietyltä etäisyydeltä tai korkeudelta. Mediatietojen mukaan Sukhoi Design Bureau alkoi kehittää hyökkäyslentokoneita. (Koodi "Shershen-EP") Mutta vielä ei ole tietoa.
      1. RASKAT
        RASKAT 12. syyskuuta 2017 klo 10
        0
        Miksi SU-25 on turvallisempi sellaiselta pelolta? Päinvastoin, SU-34:ssä on vahvempi panssari, koko titaanimonoliittihitsattu kapseli, SU-25:ssä ei ole kiinteää metallia, ohjaamon lyhty ei ole panssaroitu ollenkaan. Melkein sama kaiken muun kanssa. En puhu aktiivisen häirinnän ja elektronisen sodankäynnin asettamisesta, jota SU-34: ssä ei ole ollenkaan.
        1. Topotun
          Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 10
          +2
          Kyllä, elektroninen sodankäynti suoraan taistelukentän yläpuolella tykkitykistön ja konekiväärien tulessa auttaa paljon. Sekä aktiivisen häirinnän asennukset. Ja 5-6 km korkeudelta ei voi ampua myöskään yksittäisiin ampumakohtiin. Tietoja varauksesta
          Varaus (Su-25):
          - panssaroidun hytin sivujen paksuus - 24 mm (titaani)
          - panssaroidun ohjaamon takaseinä - 10 mm (titaani)
          - panssaroidun ohjaamon etuseinä - 24 mm (titaani)
          - panssaroidun ohjaamon pohja - 10 mm (titaani)
          - etupanssaroitu lohko - 57 mm
          - kestää jopa 50 12,7 mm:n luodin osumaa
          - ohjaustankojen halkaisija - 40 mm
          - tuulilasi - 65 mm panssaroitu triplex.
          - lentäjän panssaroitu takaosa - 6 mm.
          Su-34, jonka löysin nopeasti:
          Lentokoneen kestävyyden ja miehistön turvallisuuden lisäämiseksi lentokoneen matkustamon ulkorunko on valmistettu titaaniseoksesta tehdystä panssaroidusta kuoresta. Sitä kehitettäessä otettiin huomioon Su-25-koneiden taistelukäytön aikana havaitut puutteet [5]. Su-34:n panssarin paksuus on 17 mm, mikä on paljon paksumpi kuin Su-25:n panssari, joka on suunniteltu osumaan 12,7 mm:n kaliiperin kuorilla. Su-34-varauksen paino on 1480 kg, mikä on lähes 1,5 kertaa enemmän kuin Su-25. Su-34:n Su-25-panssarin erottuva piirre on, että panssari on valmistettu kokonaan titaaniseoksesta, ilman alumiinia ja teräslevyjä. Ohjaamossa on panssaroitu lasitus.
          Vaikuttaa vaikuttavammalta, mutta tässä on Su-34:n mitat 23 metrin pituisena verrattuna Su-15:n 25 metriin. Luonnollisesti varausmassaa tulee lisää.
          Ja kaikenlaiset tutkat eivät auta esimerkiksi hyökätessään taistelukentälle vuorilla. Nämä ovat eri luokkien lentokoneita. Kerran (50-luvulla) he yrittivät jo hylätä hyökkäyslentokoneita (lentokoneita taistelukentän suoraa tukea varten), Afganistanin sota osoitti, että heillä oli kiire. Mikään pommikone tai hävittäjäpommikone ei voi täysin korvata hyökkäyslentokonetta.
          1. Gransasso
            Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 11
            +1
            Ja kuinka tämä lentokoneisiin kuollutta painoa ripustettu metalliromu pelastaa heidät tärkeimmiltä aseilta, joilla heidät ammutaan alas - MANPADS- ja räjähdysohjuksista, joissa on lämpöä etsivä moottori ... olkaamme hiljaa ohjuksista ...
            1. Topotun
              Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 11
              +3
              Kyllä, se on normaalia, se ei tietenkään ole ihmelääke. Tärkeimmät solmut ja hytti on tietysti varattu. Muuten yksinkertainen AKM:n luoti kaataa lentäjän alas ja hei periaatteessa huollettavalle autolle. Tai hydraulijärjestelmä on vaurioitunut ja hei ohjaus. Ja siten mahdollisuus palata ja pysyä riveissä on paljon suurempi. Onko mielestäsi parempi vai huonompi juosta luodinkestävässä liivissä sodassa? Loppujen lopuksi KPVT:n (14.5) luoti voi osua sinuun, on selvää, että luodinkestävä liivi ei pelasta sinua. Kannattaako käyttää? Joten tässä.
              1. Gransasso
                Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 11
                +1
                Tästä metalliromusta, joka on hyödytöntä lentokoneen pudotuksen pääsyitä vastaan, joudut maksamaan sellaisilla seikoilla kuin hyötykuorman, kantaman, ohjattavuuden jne. väheneminen jne... mikä lopulta vain lisää lentokoneiden ja miehistön menetys....
                1. Topotun
                  Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 11
                  +3
                  Olet outo henkilö, tärkeimmät syyt hyökkäyslentokoneiden pudotukseen taistelukentän yllä, ainakin Afganistanin sodan tulosten mukaan, ovat pienikaliiperisten tykistöjen ja suurikaliiperisten konekiväärien tuli. tuli automaattisista käsiaseista. Ammu MANPADSia harvoin. Varaus on tarkoitettu sellaisista tuhoamiskeinoista. Esimerkiksi viimeisen sodan aikana Pohjois-Kaukasiassa oli tapauksia, joissa PZKR joutui yhteen moottoriin. Toinen, varauksen vuoksi, pysyi vahingoittumattomana ja auto saavutti tukikohtansa. Lennä panssaamattomalla ajoneuvolla taistelukentän yli - pelaa venäläistä rulettia täydellä kelalla.
                  1. Gransasso
                    Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 12
                    +1
                    Vakavasti?...onko sinulla lukuja tästä?
                    1. Topotun
                      Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 12
                      +3
                      Internetissä paljon artikkeleita. Katso - Afganistanin sodan tulokset.
                      1. Gransasso
                        Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 12
                        +1
                        En edes epäillyt, etteikö ollut numeroita, vaan vain väitteitä ...


                        Aloita esimerkiksi 08.08.08/XNUMX/XNUMX tai Donbass. Ajan myötä lähemmäs ja vähemmän numeroita ..... helpompi hallita ...


                        Kylmät tilastot kertovat, että kaikki siellä alas ammutut Su-25-koneet joutuivat MANPADS-ohjuksiin...
  4. AKsvlad047
    AKsvlad047 12. syyskuuta 2017 klo 07
    +2
    Se oli upea auto, ja modernisoinnin jälkeen uskon sen kestävän 10-15 vuotta varmasti !!!
  5. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 12. syyskuuta 2017 klo 07
    +2
    Lainaus RASKATilta
    Hieno uutinen, vaikka tulevaisuudessa lentokone korvataan armeijassa SU-34:llä. Luulen, että tähän asti, 10-15 vuotta, ja ehkä kauemminkin, nämä koneet palvelevat meitä edelleen uskollisesti. Hieno lentokone.

    25. korvaaminen 34.... hyvin, tiedät kuinka Kalash koko armeijassa ruuvileikkureiden tai akselien vaihtamiseen on kallista, pitkää eikä tarjoa hintaan suhteutettuja etuja
    1. vain hyödyntää
      vain hyödyntää 12. syyskuuta 2017 klo 08
      0
      niillä on eri tarkoitukset.
    2. RASKAT
      RASKAT 12. syyskuuta 2017 klo 09
      0
      25. korvaaminen 34.... hyvin, tiedät kuinka Kalash koko armeijassa ruuvileikkureiden tai akselien vaihtamiseen on kallista, pitkää eikä tarjoa hintaan suhteutettuja etuja
      No, miksi ei? Paremmin panssaroitu, suojattu ilmapuolustukselta Esimerkki tästä on Georgian sota, jossa vihollisen ilmapuolustuksen elektronisen sodankäynnin kanssa varustetun SU-34:n saapuessa se menetti tehonsa. Se kantaa enemmän kuormaa, lentää kauemmaksi, näkee kauemmas ja paremmin, aluksella on tutka-asema, se pystyy käyttämään laajaa aseiden valikoimaa, moottorit ovat taloudellisempia, luotettavampia, pidempi resurssi, aluksessa on APU , jne., jne. Olin itsekin sitä vastaan ​​aluksi, mutta mielestäni lopputulos on, että SU-25 on ollut useammassa kuin yhdessä sodassa ja se on paljastanut kaikki hyvät ja huonot puolensa niistä ja SU:sta -34 Syyriassa on käytännössä ensimmäinen sota, joten menee vähän aikaa ja sitten on mahdollista verrata, vaikka tämä on hieman väärin. Ja mitä tulee pitkiin ja kalliisiin, niin no, 100 konetta lentää jo, vuoteen 20 mennessä niitä on alle 130-150. aikoo saada kiinni 200 tonniin.
  6. WarNoob
    WarNoob 12. syyskuuta 2017 klo 07
    +4
    Amerikkalaiset haluavat muuntaa A-10-koneensa ja iskeä F-16:n muunnelmia droneiksi. Odotamme analogia nimeltä Su-25SM4.
  7. Gardamir
    Gardamir 12. syyskuuta 2017 klo 08
    +5
    Hurraa, hurraa! Kuinka kaikki hyppäsivät! Vain sellaiset uutiset tulevaisuudesta todella saivat sen. Uusi ominaisuus, jonka avulla voit olla ylpeä siitä, mitä ei ole vielä tapahtunut.
    Ymmärrän, että hän on ylpeä uutisesta "SU-25SM3 tuli joukkoihin", mutta jonain päivänä hän tekee sen, ja sitten käy ilmi, että ongelmia on ...
    1. SOF
      SOF 12. syyskuuta 2017 klo 08
      +4
      vaihtoehtosi ei ole parempi. Voit myös pomppia vain: "Ole, ole."
      Miksi pilata muiden mielialaa?
      1. Gardamir
        Gardamir 12. syyskuuta 2017 klo 08
        +2
        Mitä varten
        vain väsynyt pettymään. Ja Krim ei ole meidän, ja Armatalle vain vihotettiin, ja sotilaatehtaat on suljettu, ja se ei ole vielä selvää tupakoitsijoille, ja he tukivat Korean kansantasavallan vastaisia ​​pakotteita ....
        1. Paikallinen
          Paikallinen 12. syyskuuta 2017 klo 09
          +3
          Ja vaalit! Vaalit ovat epärehellisiä!
          Siellä on arkki, joka on pudonnut ohjeiden ulkopuolelle. Pitää olla varovaisempi.
          1. Gardamir
            Gardamir 12. syyskuuta 2017 klo 15
            +1
            Vaalit ovat epärehellisiä!
            miten nähdä. Ovatko nämä vaalit, kun äänestysprosentti on 20?
            1. ssergn
              ssergn 12. syyskuuta 2017 klo 19
              0
              Lainaus: Gardamir
              Ovatko nämä vaalit, kun äänestysprosentti on 20?


              Ja sinä et tietenkään mennyt! Miksi?! Ja kaikki on siis selvää, eikö?
        2. SOF
          SOF 12. syyskuuta 2017 klo 09
          +2
          "Moskovaa ei rakennettu päivässä".
          Vastaan: öljy on halpaa, raha - kanat EIVÄT nokki, sanktioita on paljon, sota Syyriassa, sota Donbassissa, informaatiosota, alue on valtava, jotta asiat järjestyvät - se on pelottavaa niin paljon kuin se vaatiikin, kaikki kavaltajat pitäisi vangita kerralla - ei ole ketään, joka ohjaa maata.
          Kaiken edellä mainitun perusteella pärjäämme edelleen melko hyvin.
          Kärsivällisyys on korkein hyveistä.
        3. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 12. syyskuuta 2017 klo 10
          +3
          Lainaus: Gardamir
          Ja Krim ei ole meidän,

          Kyllä, hän on venäläinen, ei tataari! Ja mitä siitä!?
          Lainaus: Gardamir
          ja Armata vain viittoi,
          Kyllä, sitä testataan jo joukoissa ... Erinomainen viehe!
          Lainaus: Gardamir
          ja sotilaatehtaat suljetaan

          Joo. Varsinkin Krasnojarskin konerakennus modernisoinnin jälkeen R-28:n tuotantoa varten! Samoin S-400/500:n tuotannossa ...
          Lainaus: Gardamir
          tupakoitsijoiden kanssa ei ole vielä selvää
          Älä edes toivo! He olivat ja tulevat olemaan meidän. Ja anna yamamotan rakentaa kala- ja äyriäistehtaita, mutta maallemme... Joo.
          Lainaus: Gardamir
          Korean kansantasavallan vastaisia ​​pakotteita tuettiin ....
          Ja yhdessä Kiinan kanssa YK ehdotti etenemissuunnitelmaa Korean niemimaan tilanteen ratkaisemiseksi.
          Joten asemasi kansallisessa viranomaisten pettämisessä ei läpäise koetta ... Kuitenkin!
          1. LUOKKA
            LUOKKA 12. syyskuuta 2017 klo 11
            0
            Ja anna yamamotan rakentaa kala- ja äyriäistehtaita
            Mitä Harry Yamamoto tekee? Hän tekee kalastustarvikkeita. Hänellä on erinomaiset twisterit, tarttuva! hyvä
          2. Gardamir
            Gardamir 12. syyskuuta 2017 klo 15
            +1
            Kyllä, hän on venäläinen, ei tataari
            eli tataarit eivät ole venäläisiä?
            Älä edes toivo!
            Toivon, että Venäjä on vahva, mutta Kremlin sedät, varsinkin vaalien jälkeen, yrittävät purkaa pakotteita hinnalla millä hyvänsä.
        4. ssergn
          ssergn 12. syyskuuta 2017 klo 19
          0
          Lainaus: Gardamir
          Ja Krim ei ole meidän


          Ei voi? Vai etkö halua?
  8. Voyaka uh
    Voyaka uh 12. syyskuuta 2017 klo 09
    +1
    "(SVP-24 Gefest -versio Su-25:lle)" ///

    Taas tämä antiikkilaite B-29 pommikoneesta?
    Milloin normaalit kohdesäiliöt vihdoin ilmestyvät?
    1. Kurare
      Kurare 12. syyskuuta 2017 klo 14
      +4
      Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
      Taas tämä antiikkilaite B-29 pommikoneesta?
      Milloin normaalit kohdesäiliöt vihdoin ilmestyvät?

      Oliko B-29:ssä tähtäin yhdistetty GLONASSiin? pelay

      Tähtäinkontti on erittäin tarpeellinen, en kiistä, varsinkin kun on kyse "vapaasta metsästyksestä" ja tarkkuusohjattujen ammusten käytöstä laser-, optisilla tai satelliittiohjausjärjestelmillä. Mutta jos haluat laittaa valuraudan ympyrään, jonka halkaisija on 4 m 20 km: n päästä - Hephaestus on juuri oikea!
    2. ssergn
      ssergn 12. syyskuuta 2017 klo 19
      +2
      Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
      Kun he vihdoin ilmestyvät


      Soturi, älä loukkaa, mutta kuinka se satutti sinua? sopii meille kieli
  9. Pawlowski
    Pawlowski 12. syyskuuta 2017 klo 09
    +1
    Tämä ei ole uusi lentokone, vaan vanhojen nykyaikaistaminen. Su-25:t menevät yksitellen kaivoon, mutta uusia ei vapauteta, niille ei ole sopivaa korvaavaa eikä odoteta.
  10. Bronevic
    Bronevic 12. syyskuuta 2017 klo 10
    0
    Eli ennen kuin navigointia ei ollutkaan?
  11. Tektor
    Tektor 12. syyskuuta 2017 klo 11
    0
    Jonkinlainen, mutta elektroninen sodankäynnin työkalu, loppujen lopuksi tarvitaan torjumaan ohjuksia ja RVV:tä. Ja Hephaistos on erittäin hyödyllinen. Mutta ei sanota Su-25M3:n kyvystä kuljettaa RVV:tä voidakseen siepata erilaisia ​​​​ilmakohteita itse - tämä on huono.
  12. Topotun
    Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 12
    +3
    Gransasso,
    Voi kuinka olet levoton.
    http://www.airwar.ru/history/locwar/afgan/poteri8
    7/afghanistan87.html
    On olemassa likimääräinen luettelo Afganistanin tappioista 87 vuoden ajalta
    https://www.e-reading.club/chapter.php/1015785/44
    /Zhirohov_-_Opasnoe_nebo_Afganistana._Opyt_boevog
    o_primeneniya_sovetskoy_aviacii_v_lokalnoy_voyne.
    _1979-1989.html
    Likimääräinen tappioluettelo.
    Näiden laskelmien perusteella MANPADSin osuus piipputulista on 54 %, 18 %. Jos luulet, että 18 % ei riitä - en ole samaa mieltä. Se on paljon. ja jos on mahdollista minimoida nämä 18 %. Se kannattaa tehdä.
    1. Gransasso
      Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 12
      +1
      Näen, että uskosi DShK:hen ja AK:hen Su-25:n tappioiden perimmäisenä syynä on jo horjunut ... mutta sinun piti vain lukea pari numeroa ...


      30 vuotta sitten pienaseiden aiheuttamat tappiot olivat 18 % (vaikkakin vähemmän).


      Vuonna 2008 tai vuonna 2014 DShK / AK:n tappiot ovat jo 0 % ...... ymmärrätkö trendin?



      Syyriassa vuosina 2015-2017 MANPADS-vaaran vuoksi sekä Su-25 että Su-34 pakotettiin työskentelemään 6000 metristä. Jo Afganistanissa Stingerien tultua 4500 metriin .. ....



      Haluaisitko kertoa meille parin tonnin panssarin hyödyllisyydestä 6000 metrin korkeudessa toimivissa lentokoneissa?
      1. Topotun
        Topotun 12. syyskuuta 2017 klo 13
        +2
        Kyllä, hyökkäyslentokone ei toimi 6000 m. Syyriassa kyllä, miksi meidän pitäisi menettää ihmisiä ja autoja? Mutta heidän maansa uhan sattuessa on myös mahdollista työskennellä tarkoitetulla tavalla. Hyökkäys. Jopa matalilla korkeuksilla. Yleisesti ottaen älkäämme väittäkö, VUS:lla ei ole mitään tekemistä VKS:n kanssa. Mutta kunnioitan panssaria siitä lähtien, kun opiskelin R-330P Pyramid -asemalla.
  13. Mentat
    Mentat 12. syyskuuta 2017 klo 21
    +1
    Lainaus käyttäjältä: Gransasso
    En edes epäillyt, etteikö ollut numeroita, vaan vain väitteitä ...


    Aloita esimerkiksi 08.08.08/XNUMX/XNUMX tai Donbass. Ajan myötä lähemmäs ja vähemmän numeroita ..... helpompi hallita ...


    Kylmät tilastot kertovat, että kaikki siellä alas ammutut Su-25-koneet joutuivat MANPADS-ohjuksiin...

    Sinulla on outo tapa kommunikoida - sinä itse varmasti vaadit numeroita ja linkkejä, muuten "perättömiä lausuntoja", sinä itse kaada näitä perusteettomia lausuntoja foorumille. Missä ovat tietosi ja linkit Donbassin yllä käytyjen taistelujen ja Georgian rauhaan pakottamista koskevan operaation aikana? Tallaavatko he vai teillä toisen perusteettoman tallotuksen?
    Toinen kohta: kaikki ammuttiin alas, kuinka monta, 3 kappaletta? Konfliktien kesto ja/tai voimakkuus on vertaansa vailla.
    Onko taistelukentän erityispiirteitä olemassa vai onko kaikki sama kaikkialla? Onko hyökkäyslentokoneiden käytössä erityispiirteitä vai ei?
    Se tosiasia, että amerikkalaiset eivät voi käyttää hyökkäyslentokoneita, tulee automaattisesti viimeiseksi sanaksi sotatieteessä, sinun täytyy ymmärtää?
    1. Gransasso
      Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 21
      +1
      "...Se tosiasia, että amerikkalaiset eivät voi käyttää hyökkäyslentokoneita, tulee automaattisesti viimeiseksi sanaksi sotatieteen alalla, sinun täytyy ymmärtää? ...."




      Voitko selittää tämän helmen tarkemmin?



      Ja mitä tulee numeroihin ... ennen kuin kirjoitat vihaisia ​​filippisiä, lue huolellisesti ... numerot on merkitty ...
  14. Mentat
    Mentat 12. syyskuuta 2017 klo 21
    +1
    Lainaus käyttäjältä: Gransasso
    Syyriassa vuosina 2015-2017 MANPADS-vaaran vuoksi sekä Su-25 että Su-34 pakotettiin työskentelemään 6000 metristä. Jo Afganistanissa Stingerien tultua 4500 metriin .. ....

    Ja taas olet perusteeton. Aloitetaan vastaaminen sanoistamme ja omista vaatimuksistamme. Kerro väittämiesi lähteet.
    Täällä http://bmpd.livejournal.com/2495624.html kerrotaan, että Su-25-koneita käytettiin 3500–4100 metrin korkeudella, ja näitä korkeuksia pidettiin turvallisina, vaikka käytettäisiin MANPADSia. Mistä 6000 metrin lukusi on peräisin?
    1. Gransasso
      Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 21
      +1
      https://www.google.it/amp/s/rg.ru/amp/2016/01/11/
      econom-site.html
  15. Mentat
    Mentat 12. syyskuuta 2017 klo 21
    +1
    Lainaus käyttäjältä: Gransasso
    Ja mitä tulee numeroihin ... ennen kuin kirjoitat vihaisia ​​filippisiä, lue huolellisesti ... numerot on merkitty ...

    Luvut päähän (koska et perustele mitään) viestintätapasi valossa, IMHO, ketään ei kiinnosta. Mainitse lähteitä, kiitos.

    "...Se tosiasia, että amerikkalaiset eivät voi käyttää hyökkäyslentokoneita, tulee automaattisesti viimeiseksi sanaksi sotatieteen alalla, sinun täytyy ymmärtää? ...."
    Voitko selittää tämän helmen tarkemmin?

    Ymmärrät täysin, mistä on kyse. Yhdysvallat ei käytä hyökkäyslentokoneita mentaliteetin erityispiirteiden vuoksi.
    Helikopterit toimivat muuten myös Syyriassa, ja heidän työtyylinsä Yhdysvaltain armeijalle on yleensä ylitsepääsemätön. Nyt meidän ei ilmeisesti tarvitse käyttää helikopterihyökkäystä?
    1. Gransasso
      Gransasso 12. syyskuuta 2017 klo 22
      +1
      Uskon, että sinulla on muita lukuja Su-25:n tappioista Afganistanissa, Georgiassa jne. Ja syyt heidän pudotukseensa .... jotka sinä vakavana ihmisenä annat ...


      Ja hyökkäyslentokoneiden puutteesta Yhdysvalloissa ja niiden käytöstä .... opi materiaaleista ...


      Aloita esimerkiksi tästä: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II


      Toivottavasti mentaliteettisi piirteet eivät häiritse tätä
  16. Mentat
    Mentat 13. syyskuuta 2017 klo 09
    0
    Lainaus käyttäjältä: Gransasso
    https://www.google.it/amp/s/rg.ru/amp/2016/01/11/
    econom-site.html

    Tiedätkö termin "konteksti"?
    Lainaus: ”Julkaisu selittää venäläisen ilmailun kykyjä SITREP-tekniikalla, jota pommi- ja hyökkäyslentokoneiden elektroniikka käyttää. Erikoistunut laskentaalijärjestelmä (SVP-24) analysoi tietoja lentokoneen sijainnista ja kohteesta, ilmanpaineesta, tuulen nopeudesta ja suunnasta sekä kymmenistä muista parametreista ja tarjoaa optimaalisen pommin laukaisupisteen. Tekniikka toimii niin hyvin, että kuuden kilometrin korkeudelta ammukset poikkeavat kohteista neljä metriä. 6000 XNUMX metriä on Venäjän ilmavoimien toimintakorkeus Syyriassa, johon Daeshin militanttien kanssa palveluksessa olevat ihmisen kannettavat ilmatorjuntajärjestelmät eivät pääse."
    Tämä kohta puhuu pommituksesta SVP-24:lla. Tämä tehtävä suoritetaan mm. ja pommikoneet, joiden tapauksessa ei ole kysymys hyökkäyksestä.
  17. Mentat
    Mentat 13. syyskuuta 2017 klo 09
    0
    Lainaus käyttäjältä: Gransasso
    Uskon, että sinulla on muita lukuja Su-25:n tappioista Afganistanissa, Georgiassa jne. Ja syyt heidän pudotukseensa .... jotka sinä vakavana ihmisenä annat ...
    Ja hyökkäyslentokoneiden puutteesta Yhdysvalloissa ja niiden käytöstä .... opi materiaaleista ...
    Aloita esimerkiksi tästä: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
    Toivottavasti mentaliteettisi piirteet eivät häiritse tätä

    Olet ilmeisesti vielä koulussa, viesteistäsi päätellen tämä selittäisi paljon, erityisesti maksimaalisuuttasi ja horisonttisi yliarviointia (uskot vakavasti, että joku ei ole tietoinen A-10:n olemassaolosta). Kiinnostus sotilasvarusteita kohtaan on ymmärrettävää, mutta sinun, IMHO, tulisi korjata käsitys tietosi tasosta.
    1. Gransasso
      Gransasso 13. syyskuuta 2017 klo 14
      +1
      IMHO, sinun pitäisi saada työpaikka kyläneuvostoon ... vapaaehtoisesti .... se on vain enemmän kuin tämä monikirjaiminen ei mitään ....