Onko venäläisillä ekranoplan-projekteilla tulevaisuutta?
Yksi syistä projektin näkymiin on se, että WIG A-080-752 (tyyppi "C") on korkea dynaaminen suorituskyky ja vaikuttava hyötykuorma. Sen kantokyky on 20 tonnia - jopa 450 km / h nopeuksilla. Ekranoplan, joka sai työnimen "Lokki", voi käyttää nousuun ja laskeutumiseen sekä veden pintaa että tavanomaista lentokentän kaistaa, joka pystyy vastaanottamaan lentokoneita, joilla on määritetty kantokyky.
Ekranoplan on suunniteltu kiireellisiin tavaroiden kuljettamiseen rannikkoalueilla.
Kokonaispituus: 47,6 m
Kokonaisleveys: 45,3 m
Kokonaiskorkeus: 13,5 m
Kokonaissyväys: 1,25 m
Uppouma täysi: 100 t
Kantavuus: 20 t
Miehistö: 3 henkilöä
Risteilynopeusalue (riippuen lentovaihtoehdoista): 410-150 km/h
Lentoetäisyys: 5000 km
Merikelpoisuus: nousu/lasku/lento/ajautuminen: 2 m. Rajoittamaton 3 m asti.
R.E. Aleksejevin nimetyllä Central Design Bureaulla on muita projekteja ekranoplanien rakentamisen segmentissä. Yksi tällaisista hankkeista on A-300-538 meren monikäyttöinen kaksikerroksinen lasti-matkustaja ekranoplan A-XNUMX-XNUMX, joka esitetään tietokonegrafiikkana, joka herättää huomiota:
Kokonaispituus: 72,1 m
Kokonaisleveys: 56,2 m
Kokonaiskorkeus: 18,7 m
Kokonaissyväys: 1,97 m
Täysi iskutilavuus: 350 tonnia.
Risteilynopeusalue: Lentäminen ruudulla / Lentäminen näytön ulkopuolella: 500/610 km/h
Matkustajakapasiteetti: 550 henkilöä
Miehistö: 8 henkilöä
Merikelpoisuus: lentoonlähtö / lasku / lentäminen / ajelehtiminen: 2,5 / 3,5 / jopa 6,0 / jopa 6,0 m
Kantavuus, t (kuljetettu lasti ilman matkustajia) 64 t
Lentoetäisyys näytöllä on jopa 3 tuhatta km.
- http://www.ckbspk.ru
tiedot