Sotilaallinen arvostelu

Tämän vuoden ensimmäinen erä Ka-52-helikoptereita on valmis siirrettäväksi armeijalle

24
Ensimmäiset valtion puolustusmääräyksen 52 mukaisesti rakennetut Ka-2017-helikopterit luovutetaan pian Venäjän puolustusministeriölle. raportoitu sosiaalisen verkoston "VKontakte" sotilasosaston sivulla.



Ensimmäinen erä Ka-52 Alligator -hyökkäyshelikoptereita luovutetaan Venäjän puolustusministeriölle osana valtion puolustusmääräystä 2017,
Lehdistöpalvelu lainaa Russian Helicopters holdingin pääjohtajan Andrei Boginskyn sanoja.

Toimitusjohtajan mukaan "helikopterien tuotanto on tiukasti tuotantoaikataulun mukaista".

Hän kertoi myös, että tänä vuonna on tarkoitus siirtää useita alligaattoreita armeijalle, jotka ovat parhaillaan tuotannon loppuvaiheessa tai testauksessa.

Lehdistöpalvelu muistutti, että Ka-52-helikopteri pystyy lyömään panssaroituja ja panssaroimattomia ajoneuvoja, työvoimaa, ilmakohteita taistelukentällä ja on Ka-50 Black Shark -mallin jatkokehitys.
Käytettyjä kuvia:
Venäjän federaation puolustusministeriö
24 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. väsynyt kaikkeen
    väsynyt kaikkeen 11. syyskuuta 2017 klo 15
    0
    Lentävätkö krokotiilit niin nopeasti?
    1. 210okv
      210okv 11. syyskuuta 2017 klo 15
      + 10
      Selvennetään .. "Alligaattorit" .. hi "Krokotiilit" - Mi24 .. Mutta siitä ei ole kysymys, pääasia, että suunnitelmat toteutuvat ja aseistautuminen on käynnissä.
      Lainaus käyttäjältä tiredwithall
      Lentävätkö krokotiilit niin nopeasti?
      1. väsynyt kaikkeen
        väsynyt kaikkeen 11. syyskuuta 2017 klo 16
        +3
        Pääasia on purra kovaa.
      2. zibabur
        zibabur 11. syyskuuta 2017 klo 16
        +3
        Miksi, jos nenässä on varsijousi optiikan alla
      3. perepilka
        perepilka 11. syyskuuta 2017 klo 16
        +6
        Lainaus: 210okv
        "Krokotiilit" -Mi24..

        Joku kastoi... mitä
        2001 tai 2002, Länsi-Afrikka, Sierra Leone. Lentäjämme tekevät yhden lennoista tällä Mi-24P:llä osana YK:n rauhanturvaoperaatiota. He lentävät Atlantin yli, jotain menee pieleen ja helikopteri osuu veden pintaan sukeltaen hieman. He eivät menneet syvemmälle, he lähtivät.
        Tällaisen matkan jälkeen alukselle ilmestyi merkintä "Calypso" (analogia Cousteaun laivan kanssa) helikopteria muistuttavan sukellusveneen siluetilla.
    2. Bronevic
      Bronevic 11. syyskuuta 2017 klo 15
      +1
      Se on Aligators. Mutta myös lyhyt.
    3. ver_
      ver_ 11. syyskuuta 2017 klo 16
      +1
      ...та ни - о тех старшой гутарил лет так ..дцать тому назад.., это другие -не живые..
  2. NEXUS
    NEXUS 11. syyskuuta 2017 klo 16
    +4
    Kuinka paljon muutama on? Ja minua kiinnostaa kysymys - onko Katranin avioniikka "tasoitettu" alligaattorin kanssa?
    1. Bronevic
      Bronevic 11. syyskuuta 2017 klo 16
      +1
      Kyseessä on siis sama helikopteri. Nykyinen siipi on lyhyempi ja taittuu.
      1. NEXUS
        NEXUS 11. syyskuuta 2017 klo 16
        +3
        Lainaus Armoredilta
        Kyseessä on siis sama helikopteri. Nykyinen siipi on lyhyempi ja taittuu.

        Ei oikeastaan... Katranilla on tehokkaampi avioniikka.
        1. 210okv
          210okv 11. syyskuuta 2017 klo 16
          +2
          Aivan oikein. Helikopteri suunniteltiin kantaja-pohjaiseksi kaikkine seurauksineen...
          Lainaus: NEXUS
          Lainaus Armoredilta
          Kyseessä on siis sama helikopteri. Nykyinen siipi on lyhyempi ja taittuu.

          Ei oikeastaan... Katranilla on tehokkaampi avioniikka.
        2. Bronevic
          Bronevic 11. syyskuuta 2017 klo 16
          0
          No, kyllä, tutka on kirjoitettu tehokkaammaksi.
    2. Muvka
      Muvka 11. syyskuuta 2017 klo 16
      +3
      Mitä eroa kuinka paljon? Jos on kokonaisluku - 14 alligaattoria tänä vuonna. Enemmän kuitenkin he eivät anna periksi ja vähemmän - tuskin.
  3. perepilka
    perepilka 11. syyskuuta 2017 klo 16
    0
    No, okei, kuten he maalasivat, niin... no, ei ainakaan jakkarassa
    Taivas on rauhallinen ja aurinko paistaa ja kerosiinia silmämuniin juomat
  4. vuoristoampuja
    vuoristoampuja 11. syyskuuta 2017 klo 16
    +2
    Nämä matelijat osoittivat olevansa erittäin viileitä Syyriassa. Kyllä, ja helikopterin lentäjät ylistävät heitä erittäin paljon.
  5. afrikanez
    afrikanez 11. syyskuuta 2017 klo 20
    0
    Kuitenkin alkuperäinen naamiointi "Alligaattorissa" hyvä
  6. Ken71
    Ken71 12. syyskuuta 2017 klo 07
    +1
    Selitä miksi tätä logistista helvettiä tarvitaan. Miksi kahdenlaisia ​​hyökkäyshelikoptereita.
    1. AIDS
      AIDS 12. syyskuuta 2017 klo 08
      0
      Lainaus käyttäjältä Ken71

      Selitä miksi tarvitset

      Ostajille. Omasta valinnastaan.
      1. Ken71
        Ken71 12. syyskuuta 2017 klo 11
        0
        Ostajille Kyllä. Mutta miksi armeija tarvitsee kahdenlaisia ​​hyökkäyshelikoptereita. Miksi kaksi erityyppistä tankkia. Kloonit 64 ja 72. Armata edustaa ainakin uutta käsitettä. Mitä yksinkertaisempi logistiikka, sitä parempi. Varsinkin taisteluolosuhteissa, Jumala varjelkoon
    2. matkaaja
      matkaaja 12. syyskuuta 2017 klo 11
      0
      Silloin suunnittelutoimistojen välinen kilpailu hyödyttää aina kunkin niistä lopputuotetta. Ja sitten, että nämä helikopterit ovat edelleen käsitteellisesti erilaisia.
      1. Ken71
        Ken71 12. syyskuuta 2017 klo 11
        0
        Olkoon kilpailua. Sitten kilpailu ja tulosten mukaan parhaan näytteen hyväksyminen. Miksi kaksi. Mikä tässä on konsepti. Sama tarjonta on järjestettävä kaksi kertaa niin paljon nimikkeistössä. Se on sekä kalliimpaa että hankalampaa. Tietysti lobbata eri klaaneja budjettipiirakan ympärillä.
        1. matkaaja
          matkaaja 12. syyskuuta 2017 klo 16
          0
          Logiikkasi mukaan voit leikata erittäin paljon varusteita ja aseita optimoinnin vuoksi. Kuten MO parhaaksi katsoi, se teki niin. Joten tässä on järkeä, varsinkin kun otetaan huomioon se tosiasia, että kerroin jo edellä, että nämä ovat erilaisia ​​koneita eri tarkoituksiin. Ja myös konsepti.
        2. max 702
          max 702 12. syyskuuta 2017 klo 21
          0
          Lainaus käyttäjältä Ken71

          0
          Ken71 Tänään, 11:33 ↑
          Olkoon kilpailua. Sitten kilpailu ja tulosten mukaan parhaan näytteen hyväksyminen. Miksi kaksi. Mikä tässä on konsepti. Sama tarjonta on järjestettävä kaksi kertaa niin paljon nimikkeistössä. Se on sekä kalliimpaa että hankalampaa. Tietysti lobbata eri klaaneja budjettipiirakan ympärillä.

          Olet oikeassa .. mutta on yksityiskohtia .. Ensinnäkin Mil-suunnittelutoimistolla on perinteisesti vahvin aula Venäjän pohjoisosassa ja juuri he tuhosivat upean KA-50:n keksimällä hölynpölyä hyökkäyshelikopterin hallinnan mahdottomuudesta yhden lentäjän toimesta .. tyhmästi heillä itsellään ei ollut mitään vastaavaa, mutta siitä kauempana oli hilseilevä MI-8 MI-24 ja edelleen MI-28.. Tämä oli pääsyy, mutta oli myös epäsuoria, kuten pientuotanto Kamovilaisten kapasiteetin vuoksi he eivät fyysisesti pystyneet täyttämään Venäjän puolustusministeriön tarvittavaa määräystä .. Olisi mahdollista varustaa MI: n tuotanto uudelleen KA: n alla, mutta nämä ovat kustannuksia, ja mikä tärkeintä, Milin loppu suunnittelutoimisto hyökkäyshelikopterien rasvasegmentissä, ja tämä on mahdotonta hyväksyä MIleviteille.. Näistä syistä koulutuslogistiikassa on sotkua ja lisäksi sabotaasi, joka liittyy joukkojen toimittamiseen kaukana parhaista mahdollisista varusteista .. Mielen mukaan tämä on sabotaasi, mutta meillä on kapitalismi, joten ...
  7. Lex.
    Lex. 12. syyskuuta 2017 klo 21
    0
    ka-52 on parempi kuin mi-28