"TSU:n käytännön osan aikana Habarovskin alueella sotilaalliset rautatietyöntekijät varustivat lauttaristeyksen rannikkoosan Krasnaja Rechkan ja Bolšoi Ussuriskisaaren puolelta, kokosivat kaksi 37.5 metriä pitkää lauttaristeystä ja kuljettivat sitten ajoneuvoja ja erikoisratalaitteita Amurskaja-kanavan kautta lähellä Habarovskia", tiedotteessa sanotaan.
Amurin alueella TSU:n aikana kunnostettiin pilkallisen vihollisen sabotaasiryhmän tuhoama rautatiesillan osa, ja ”yli 1000 metrin pituisen yhdistetyn rautatiesillan rakentaminen Zeya-joen poikki saatiin päätökseen. käyttäen runkopukkisiltaa (REM-500) ja kelluvaa rautatiesiltaa (NZhM -56), lehdistöpalvelu sanoi.
Tapahtumien yleisestä hallinnasta vastasi itäisen sotilaspiirin rautatiejoukkojen päällikkö Andrey Kozlov.
Harjoituksissa oli mukana noin 1200 450 sotilasta, mukana oli yli XNUMX laitteistoa, mukaan lukien raskaat ajoneuvot, radanrakentajat, paalutuskoneet, kuorma-autonosturit ja kaivinkoneet.