Sotilaallinen arvostelu

Kiinan laivasto täydennettiin ensimmäisellä huoltoaluksella

48
Kiinan laivasto sai portaalin mukaan ensimmäisen Type 901 -projektin mukaan rakennetun huoltoaluksen navyrecognition.com, Guangzhou Shipyard Internationalin telakalla, joka sijaitsee Guangzhoun kaupungissa, juhlallinen siirron seremonia laivasto laiva Hulun Lake.

Kiinan laivasto täydennettiin ensimmäisellä huoltoaluksella

Hulun-järven huoltoalus


Tyyppi 901 -toimialusohjelma alkoi vuonna 2011, ja Hulun Lake aloitti merikokeet viime joulukuussa. Tiedetään myös, että tämän projektin toisen laivan rakentaminen on käynnissä Guangzhou Shipyard Internationalin telakalla.

Hulun-järven pituus on 240 m, ilmoitettu uppouma 48 000 tonnia. Se on parametriltaan suurin Kiinan laivastolle koskaan rakennettu huoltoalus, ja se on mitoiltaan samanlainen kuin lupaavat amerikkalaiset tankkerit T. -AO (X) -projekti. Laivassa yhdistyvät kuivalastialuksen ja säiliöaluksen ominaisuudet, ja se on suunniteltu toimittamaan aluksia merellä (erityisesti toimittamaan lentotukialuksen ryhmiä).


Hulun-järven huoltoalus ja Dongyou 640 -projektitankkeri

Tiedetään, että Kiinan laivastolla on pula huoltoaluksista. Jos amerikkalaisella laivastolla on keskimäärin yksi huoltoalus viittä taistelualusta kohden, niin Kiinassa tämä luku on 1-15, mikä lisää kuormitusta olemassa oleviin huoltoaluksiin, jotka joutuvat viettämään merellä jopa 200 päivää vuodessa. raportteja Warspot.
Käytettyjä kuvia:
https://www.navyrecognition.com/
48 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Holuai
    Holuai 2. syyskuuta 2017 klo 15
    +3
    Kiinalaisilla on kaikki - Tyyppi
    1. tulokas
      tulokas 2. syyskuuta 2017 klo 16
      + 12
      Kiinalaiset ovat ok.
      1. pomppuun metsästäjä
        pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 16
        +5
        Kiinan laivaston lisääntynyt ja kasvava voima ei ole vain naula, vaan rautatiesauva englannin murretta puhuvien voimien perseessä. Eikä vain heille: monet ovat miettineet sitä hartaasti, hyvä on, että siellä on jotain ...
        1. vanha merimies 1957
          vanha merimies 1957 2. syyskuuta 2017 klo 16
          +8
          Lainaus bouncyhunterilta
          ... mikä lisää kuormitusta olemassa oleviin huoltoaluksiin, ...
          - Meillä ei myöskään ole suihkulähdettä tämän kanssa. He ajoivat sellaista roskaa Syyriaan ...
          1. cniza
            cniza 2. syyskuuta 2017 klo 17
            +1
            Lainaus bouncyhunterilta
            onneksi jotain on ohi...


            Ajattelemisen aihetta myös...
            1. pomppuun metsästäjä
              pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 17
              +1
              Vihjasin myös meille, Vitya. hi
              1. cniza
                cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                +1
                passa hi , ymmärsin sen täydellisesti, vain kirjoitusvirhe naurava , ja Kiinalle silmä ja silmä.
                1. pomppuun metsästäjä
                  pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 18
                  +1
                  Se siitä . Toivo Buddhaa ja sido lohikäärme viiksiin. vinkki lol
                  1. cniza
                    cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                    +1
                    Parempi suitsilla, jotenkin tutumpi ja luotettavampi, mutta vakavasti ottaen Kiina ryntää Olympukseen harppauksin.
                    1. pomppuun metsästäjä
                      pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 18
                      +1
                      Ja meidän on myönnettävä, että hän onnistuu. On toivottavaa, että Kiina ei menetä maalaisjärkeä toimissaan omahyväisyydestä.
                      1. cniza
                        cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                        +1
                        Kiinan monituhatvuotinen historia antaa meille mahdollisuuden toivoa niin.
            2. pomppuun metsästäjä
              pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 18
              +2
              Lainaus käyttäjältä cniza
              Kiinan monituhatvuotinen historia antaa meille mahdollisuuden toivoa niin.

              Eikä kiinalaisilla ole tapana unohtaa ja kirjoittaa uudelleen historiaansa, mikä lisää optimismia.
              1. cniza
                cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                +2
                Kyllä, ja he ovat erittäin ystävällisiä historialle ja perinteille, heiltä on opittavaa.
                1. pomppuun metsästäjä
                  pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 18
                  +1
                  Aivan kuten heillä on paljon opittavaa meiltä. vinkki
                  1. cniza
                    cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                    +1
                    Lainaus bouncyhunterilta
                    Aivan kuten heillä on paljon opittavaa meiltä. vinkki


                    Ja he eivät ole ujoja, sanoisin jopa röyhkeitä ja joskus ottavat kysymättä. naurava
                    1. pomppuun metsästäjä
                      pomppuun metsästäjä 2. syyskuuta 2017 klo 18
                      +2
                      Sellaisia ​​he ovat - Maon ajatusten kannattajia. Riittää, kun muistetaan Konstantin Stanyukovitšin omaelämäkerrallinen romaani "Maailman ympäri" leijalla ". . Siellä kiinalaisten varkautta kuvataan värikkäästi, eikä patjoja jätetä huomiotta. Ja se kirjoitettiin XNUMX-luvun lopulla.
                      1. cniza
                        cniza 2. syyskuuta 2017 klo 18
                        +2
                        Et voi ottaa tätä pois heiltä, ​​kaikkea mikä on huonosti tai he todella halusivat sitä, tiedäthän, he vastustavat silti.
          2. Boa constrictor KAA
            Boa constrictor KAA 2. syyskuuta 2017 klo 19
            +1
            Lainaus vanhasta merimiehestä 1957
            - Meillä ei myöskään ole suihkulähdettä tämän kanssa.

            Olet oikeassa: "Tämän kanssa meillä ei ole vain suihkulähde"! surullinen
        2. Tusv
          Tusv 2. syyskuuta 2017 klo 17
          +1
          Lainaus bouncyhunterilta
          Eikä vain heille: monet ovat miettineet sitä hartaasti, hyvä on, että siellä on jotain ...

          Kiinalaisten varoitusten määrä on rajoitettu. Heillä on jo 2 kelluvaa telakkaa, jotka laivastoksi käännettynä ovat kaksi kelluvaa saarta täydellä BG:llä ja kyvyllä heikentää laivastoaan. Amer 0.5:ssä on yksi kelluva pohja
        3. g1v2
          g1v2 3. syyskuuta 2017 klo 12
          +2
          He luultavasti ajattelivat yhtä asiaa - eikö olisi jo aika leikata tämä härkä tai odottaa hetki. Anglosaksit, kuten muutkin länsieurooppalaiset, ovat saalistajia. Kiina on kasvinsyöjä, vaikkakin vahvat sarvet. Sen metsästäminen on vaarallista ja voi maksaa monien petoeläinten hengen, mutta eloonjääneet syövät itsensä. Yksin Kiinalle mikään ei loista. Oopiumisodat ovat esimerkki. pyyntö
      2. murahtaa
        murahtaa 2. syyskuuta 2017 klo 16
        +4
        Lainaus: aloittelija
        Kiinalaiset ovat ok.

        Mikä on kunnossa? Elintarviketurvallisuus? Raaka-aineomavaraisuus? Teknologiaomavaraisuus? Pohjois-Korean varjolla amerikkalaiset kiristävät silmukkaa Etelä-Kiinan ja Itä-Kiinan merillä. Ele "Kaikki on kunnossa!" Amerikkalaiset tarkoittavat: "Kaikki on hyvin!" Mutta Välimerellä - tämä on homojen sopimaton ele, joka tarkoittaa yhtä säädytöntä reikää. wassat Mitä se tarkoittaa kiinaksi? Erityisesti ottaen huomioon ydinsukellusvene KR "Ohiossa" wassat
        1. tulokas
          tulokas 2. syyskuuta 2017 klo 16
          + 10
          Kuuntele, oletko kunnossa? Haluan kysyä: mistä sinä puhut? missä eleet ja muu paskasi on? keskustelu koskee Kiinan laivaston kasvavaa voimaa. ja mitä jauhat?
          1. murahtaa
            murahtaa 2. syyskuuta 2017 klo 16
            +1
            Ja mitä sinä jauhat? Ei tänään, huomenna Kiinan kansantasavalta hautoo henkeään, ehkä toistaiseksi taloudellisesti. Tämä on muuten Yhdysvaltain presidentin vaalilupaus.
            1. Tusv
              Tusv 2. syyskuuta 2017 klo 17
              0
              Lainaus: hrych
              Ja mitä sinä jauhat? Ei tänään, huomenna Kiinan kansantasavalta hautoo henkeään, ehkä toistaiseksi taloudellisesti

              Tänään herra C ja herra Pu piristävät jäätelöä, ja jos USA osuu, herra C ja herra Pu maistavat myös jäätelöä, mutta eri kapasiteetissa. kiusata
        2. tulokas
          tulokas 2. syyskuuta 2017 klo 16
          +6
          Älkää menkö maailmallisten huolenaiheiden horisontin ulkopuolelle ilkeä ajattelunne ja typerien valokuvienne kanssa, taso 14 16 vuotta vanha. Tätä kutsutaan maa tarvitsee sankareita, naisen ruumis synnyttää typeriä.
          1. murahtaa
            murahtaa 2. syyskuuta 2017 klo 16
            +1
            Lainaus: aloittelija
            Kyllä, et menisi maailmallisten huolien horisontin ulkopuolelle

            Sinä itse olet ensimmäinen, joka lähtee, olet meidän kiinamielinen naurava
            1. tulokas
              tulokas 2. syyskuuta 2017 klo 16
              +5
              kuuntele, älä ole kylpylehti, peräänny.
    2. RASKAT
      RASKAT 2. syyskuuta 2017 klo 16
      +4
      Jotain kalastuksen kelluvaa alustaa. Mutta 48 000 tonnia, voi vain kadehtia, hitto meidän kuiva lentotukialus painaa niin paljon. Kun olemme jo rakentamassa jotain tällaista, en väitä, että se on saman vetoinen, no, vähintään 20 000 tonnia. Jotta ei ajaisi BDK-vaunuja samaan Syyriaan, vaan erikoistuneen huoltoaluksen ajamiseksi sinne.
      1. Holuai
        Holuai 2. syyskuuta 2017 klo 16
        +3
        Tämä on huoltoalus - Ruoka, vesi, korjaustukikohta ... Se ei kuljeta joukkoja ja varusteita ...
        1. RASKAT
          RASKAT 2. syyskuuta 2017 klo 16
          +2
          Näen siinä useita nosturiasennuksia, ilmeisesti kontteja varten. Ja jos se pystyy siirtämään kontteja, se tarkoittaa, että melkein mikä tahansa kuljetus pystyy lataamaan uudelleen.
          1. Boa constrictor KAA
            Boa constrictor KAA 2. syyskuuta 2017 klo 19
            +2
            Lainaus RASKATilta
            Näen siinä useita nosturiasennuksia, ilmeisesti kontteja varten. Ja jos se pystyy siirtämään kontteja, se tarkoittaa, että melkein mikä tahansa kuljetus pystyy lataamaan uudelleen.

            Älä siirrä tällaisia ​​aluksia merikontteihin! Siellä on useita muita köysiratoja.
            Tyyppi 901 on varustettu viidellä märkälastin siirtoasemalla ja kahdella kuivalastin siirtoasemalla, sen uppoumaltaan se on lähes yhtä suuri kuin amerikkalainen T-AO (X) - 50 tuhatta tonnia.
            Alustavien suunnitelmien mukaan alus oli tarkoitus varustaa itsepuolustusaseilla, kuten 11-piippuinen MZAK H / PJ-11 tulinopeudella 10 000 laukausta/min, HQ-10-ilmapuolustusjärjestelmä ja täydellinen sarja. elektronisia sodankäyntilaitteita, mutta lopullisessa kokoonpanossa ei ole ilmapuolustusjärjestelmää. Todennäköisesti laivaston budjetti ei riittänyt integroimaan täyden valikoiman aseita.
            Ja 48 000 on ilmeisesti tämän hirviön kuollut paino. Koska aiemmin totesi, että sen uppouma on yhteensä 55 000 tonnia.
      2. donavi49
        donavi49 2. syyskuuta 2017 klo 16
        +7
        Hän ei pysty kantamaan tarvikkeita kunnolla. Tätä varten kiinalaisilla on muita aluksia. Sama kuljettaa pommeja, kuoria, raketteja, polttoainetta laivoille, polttoainetta helikoptereille, polttoainetta lentokoneille, varaosia, vettä, ruokaa.

        Kaikki tämän tyyppiset alukset ovat samankaltaisia ​​kuin kalastusemälaiva. Tässä on esimerkki Neuvostoliiton versiosta.
    3. svp67
      svp67 2. syyskuuta 2017 klo 17
      +3
      Lainaus: Kholuy
      Kiinalaisilla on kaikki - Tyyppi

      Jokaisella mökillä on omat LELUnsa. Sen naamioimiseksi se on vain sitä, että jos emme itse hämmenny ... Muuten, jos "projekti" on jotain merta, jos "objekti" on jotain maata ja jos "tuote" on jotain lentäminen ...
      Yleisesti ottaen tässä uutinen:
      Kiinan laivasto täydennettiin ensimmäisellä huoltoaluksella
      Hän sanoo, että heidän laivastonsa päätti "päästä pois rannikolta" ja Taiwan ei ole enää heidän laivastonsa ainoa pääkohde
  2. Holuai
    Holuai 2. syyskuuta 2017 klo 16
    +2
    Mutta pohjimmiltaan erittäin tarpeellinen alus, jos taistelukyvyt sallivat sinun mennä merelle ...
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 2. syyskuuta 2017 klo 19
      +1
      Se on valtamerialueen alus!
      Tässä ovat hänen likimääräiset suorituskykynsä:
      Tärkeimmät ominaisuudet: Uppouma yli 48000 55 tonnia. (Jotkut lähteet antavat 000 240 tonnia). Pituus 31,5 metriä, leveys 25 metriä. Matkanopeus 280 solmua. Tehoa tuottavat neljä QC28-kaasuturbiinia, joiden kunkin teho on XNUMX MW.
      Tällä "toimittajalla" on käytännössä rajoittamaton autonomia, jolla on sellaisia ​​​​varantoja!
  3. Megatron
    Megatron 2. syyskuuta 2017 klo 16
    0
    Miten meillä menee tämän kanssa?
    1. Holuai
      Holuai 2. syyskuuta 2017 klo 16
      +1
      Meillä on vain Varyag meressä ... BOD ei lasketa, he ovat haavoittuvia ilman laivuetta
    2. Sith Lord
      Sith Lord 2. syyskuuta 2017 klo 16
      +3
      Meillä on Sparta 1, 2 ja 3. Tässä videossa on lisätietoja kuljetustyöntekijöistä.

      1. donavi49
        donavi49 2. syyskuuta 2017 klo 16
        +3
        Ei. Saksassa ja Hollannissa rakennetuilla ro-ro-rahtialuksilla on olennaisesti erilainen luokka ja käyttötarkoitus. He kuljettavat rahtia satamasta satamaan. Heillä on oma nosturiinfrastruktuuri, jonka ansiosta he voivat työskennellä kiireisessä/vaurioituneessa satamassa. Se ei kuitenkaan ole toimittaja. Sen täysi nopeus on pienempi kuin laivueen taloudellinen nopeus pitkällä matkalla. Se ei sovellu erilaisten polttoaineiden, ammusten, puhtaan veden, ruoan kuljettamiseen - ja mikä tärkeintä, se ei voi itsenäisesti antaa kaikkea tätä laivueen aluksille.

        Saman luokan laivoja kuin kiinalaiset rakennetaan. Esimerkiksi täällä. Mutta ne ovat vertaansa vailla. Ei ominaisuuksien mukaan (se on vain yleissäiliöalus, jolla on mahdollisuus ottaa pieni kuivalasti palo- / räjähdysluokassa), ei kooltaan (lähes neljä kertaa pienempi).
  4. Paha 55
    Paha 55 2. syyskuuta 2017 klo 16
    +7
    Tämä kertoo vain yhden asian - Kiinasta on tulossa "aavan meren" valtio, jolla on kehittynyt ja voimakas valtamerilaivasto, jota on toimitettava kaikkialla maailman valtamerissä .. nyt hän muistaa vanhan Englannin ja oopiumisodat ja rehottavan siirtomaavallan ryöstöt..
  5. Protoni
    Protoni 2. syyskuuta 2017 klo 16
    +3
    Hienoa kiinalaisille, millaisia ​​laivoja he antavat vuorelle, kuten piirakat, he tekivät päätöksen ja sauvan tähän suuntaan, he raahaavat epäröimättä kaiken kaikkialta ja 25 vuotta sitten he tönäisivät kepillä lätäkkö. Voit vain kadehtia hyvää pyyntö
  6. donavi49
    donavi49 2. syyskuuta 2017 klo 16
    +5
    Otsikko on virheellinen. PLA Navy on lisännyt ensimmäisen Type 901 -aluksensa, joka on maailman suurin operatiivinen nopea täyttöalus. Ajanvaraus - AUG:n ja KUG:n huolto valtamerivyöhykkeellä. Hän kulkee heidän kanssaan samalla nopeudella.

    Toinen tyyppi 901 on otettu käyttöön ja on rakenteilla.

    Yleensä niillä on kuitenkin melko vähän integroituja toimittajia. Ei niin kuin amerikkalaiset, mutta enemmän kuin laivasto, ja ne ovat kaikki uudempia. Esimerkiksi viidessä vuodessa he esittelivät kuusi Type 5A -alusta, joista jokainen painaa 6 903 tonnia ja maksiminopeus 25 solmua.
  7. gladius
    gladius 2. syyskuuta 2017 klo 16
    +4
    Vau! Sellainen normaali huoltoalus. Hyvin tehty kiinalainen. Kolmekymmentä vuotta sitten made in China -pelissä kaikkien vatsat purskahtivat nauruun. Ja he sanovat, että korruption teloitukset eivät auta. Kuten yksi elokuvan hahmoista sanoi: "Se toimii."
  8. san4es
    san4es 2. syyskuuta 2017 klo 17
    +3
    Kiinan laivasto täydennettiin ensimmäisellä huoltoaluksella

    pelay ensimmäinen... 48 000 tonnin kantavuuden mielessä?
    ... Ja sitten heillä on vähemmän:
    Gaoyouhu (966) on Kiinan kansan vapautusarmeijan laivaston Qiandaohu- tai Type 903A (NATO-koodinimi: Fuchi) integroitu huoltoalus. Itämeren laivasto. Uppouma 23 000 tonnia.
  9. merimetso
    merimetso 2. syyskuuta 2017 klo 18
    0
    Kiinan laivasto rakennetaan suuruusluokkaa nopeammin kuin meidän. Toistaiseksi en ymmärrä, kuinka meistä tulee toinen laivasto lähitulevaisuudessa .. Täällä edes teloitukset eivät auta.
    1. Malkavian
      Malkavian 2. syyskuuta 2017 klo 18
      +4
      Ja meistä ei tule toista laivastoa. Teollisuutta ei ole. Ei kehyksiä. Laivaston rakentamiseen ei tarvita poliittista tahtoa.
  10. Bronevic
    Bronevic 2. syyskuuta 2017 klo 20
    0
    Xnumx jalat kölin alla
  11. Geisenberg
    Geisenberg 2. syyskuuta 2017 klo 22
    0
    Tässä on hirviö