Ilmasota Jemenissä: operaation kulku ja osallistujien menetys
Ansar Allah, joka tunnetaan myös nimellä huthit, sai Jemenin pääkaupungin Sanaan hallintaansa syyskuussa 2014. Pääministeri Mohammed Basindawa erosi ja huthit allekirjoittivat sopimuksen muiden poliittisten puolueiden liiton kanssa kansan yhtenäisyyden hallituksen muodostamisesta. Saudi-Arabia aloitti sotilaallisen väliintulon Jemenissä 26. maaliskuuta 2015 vastauksena presidentti Abd-Rabbu Mansour Hadin vetoomukseen, jonka hallitukset kapinalliset kaatoivat. Sen toteutti yhdeksän Persianlahden ja arabimaailman maan liittouma, ja se sisälsi ilmaiskut sekä Jemenin ilma- ja merisaarron.
Yksi Saudi-Arabian taisteluhelikoptereista Boeing AH-64D Apache hävisi taistelussa Saudi-Jemenin rajalla. Saudi Jizanin maakunta, syyskuu 2015 (c) iblagh.com
Saudi-Arabian johtamalla liittoumalla Operation Decisive Storm -operaatiossa oli noin 100 Saudi-Arabian taistelukonetta, mukaan lukien F-15S, Tornado IDS ja Typhoon, joita avustivat A330-tankkerikoneet ja Search and Rescue Cougar -helikopterit. Typhoon- ja F-15S-hävittäjät varustettiin Damocles-kohdemerkintäpodilla ja DB-100 tiedustelupaloilla, ja ne kantoivat Paveway- ja JDAM-ohjattuja pommeja aseina. Tukijoukot koostuivat AWACS-lentokoneista sekä E-3A:n ja Saab 2000 Erieye -lentokoneiden ohjauksesta.
Toiseksi suurin ilmaosasto oli Yhdistyneillä arabiemiirikunnilla, jotka toimittivat 30 lentokonetta, mukaan lukien F-16E / F, Mirage 2000 ja vähintään yksi A330-säiliökone. Muita lentokoneita edustivat 15 F / A-18C -hävittäjää Kuwaitista, 10 Mirage 2000 Qatar -ilmavoimia, F-16 Bahrainista (15 yksikköä), Egyptistä, Marokosta ja Jordaniasta (kukin kuusi) ja kolme sudanilaista Su-24M-rintamaa. -linjapommittajat.
Saudien päätehtävänä oli palauttaa Hadin hallitus, joka oli maanpaossa Sanaassa. Tätä vaatimusta vahvisti YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselma 2216, joka hyväksyttiin kolme viikkoa operaation Decisive Storm alkamisen jälkeen.
Saudi-Arabialla oli kaksi muuta syytä puuttua asiaan. Ensimmäinen oli poistaa valtakuntaa uhkaava uhka Jemenin ballistisista ohjuksista, jotka joutuivat Houthi-liiton käsiin. Toinen tavoite oli estää Iranin aseman vahvistuminen alueella, jonka epäiltiin auttavan hutheja.
Ratkaiseva myrsky
Kampanjan ensimmäisten viikkojen aikana Jemenin ilmavoimat neutraloitiin - ensinnäkin suojat, joissa MiG-29-hävittäjät sijaitsivat. Ennen operaatiota Decisive Storm Jemenillä oli hieman yli 20 MiG-29:ää, joista suurin osa oli varastossa Al-Daylamin lentotukikohdassa (lähellä Sana'an kansainvälistä lentokenttää), ja niihin kuului myös pieni osasto Al-Anadassa. MiG-29:n nykyinen tila ei ole tiedossa. Myös ilmapuolustusresurssit tuhoutuivat, mukaan lukien SAM- ja tutkapatterit Sanaan ja Al Daylamyn ympäristössä, ja mikä tärkeintä, taktiset ballistiset ohjusyksiköt.
Ensimmäinen liittouman joukkojen menetys oli Saudi-Arabian F-15S, joka 27. maaliskuuta 2015 koki teknisiä toimintahäiriöitä Adeninlahden yllä operaation toisena päivänä. Miehistö kaatui turvallisesti, ja hänet pelasti Djiboutin lentotukikohdasta operoiva Yhdysvaltain ilmavoimien HH-60G-helikopteri.
21. huhtikuuta, neljän viikon ja 2300 XNUMX laukaisun jälkeen, Operaatio Ratkaiseva Storm päättyi ja uusi operaatio, Restore Hope, alkoi. Pommituksen arveltiin pienentäneen Houthi-liikkeen kokoa sekä heikentäneen niiden tarjontaa valtateiden ja siltojen pommituksen vuoksi. Tämä pakotti kapinalliset poistumaan tieltä ja esti heitä siirtämästä joukkojaan kaupunkialueelle.
Marokon ilmavoimien Lockheed Martin F-16C Block 52 Fighting Falcon -hävittäjän hylky (rekisterinumero 08-8008), Saadan maakunta (Jemen), 10.05.2015. (c) foxtrotalpha.jalopnik.com
Ilmakampanja Operation Restore Hopen aikana jatkui hyökkäyksillä sotilastukikohtiin. Al-Dailami joutui jälleen hyökkäyksen kohteeksi toukokuun alussa. Kuusi hävittäjää tuhoutui (yksi MiG-29, kaksi F-5:tä, kolme Su-22:ta, mahdollisesti kaikki epäkunnossa), yksi Mi-8-helikopteri ja kaksi sotilaskuljetuskonetta Il-76TD. Toukokuusta heinäkuuhun 2015 Saudi-liittouma menetti vielä kolme lentokonetta: kaksi AH-64D-helikopteria tuhoutui tai syöksyi maahan Jizanin maakunnassa lähellä Saudi-Jemenin rajaa huthien hyökkäyksen aikana Saudi-Arabian alueelle, ja myös marokkolainen F-16C joutui. kadonnut, mahdollisesti ammuttu alas Saadan maakunnassa.
Sodan toisen vaiheen aikana Saudi-Arabian johtaman liittouman väitettiin kohdistaneen kohteen siviiliinfrastruktuuriin, jonka uskottiin sisältävän ammuksia ja huthi-linnoituksia. Huolimatta suuren tarkkuuden käytöstä aseet, ilmaiskut eivät aina olleet tarkkoja.
Huthien mukaan liittouma käytti "rangaistusstrategiaa" paikallista väestöä vastaan huonontaakseen heidän ruoka-, vesi- ja sähköhuoltoa ja painosti siten hutheja. Tarvittavan lääketieteellisen hoidon puutteen vuoksi maassa on tapahtunut humanitaarinen katastrofi, sillä nyt vain 45 % sairaaloista työskentelee. Elokuuhun 2015 mennessä YK:n mukaan noin 2000 XNUMX siviiliä oli kuollut ilmaiskuissa sen jälkeen, kun Operaation Decisive Storm aloitettiin. Koalitiota on myös syytetty erityisesti rypälepommien käytöstä
pommit CBU-105.
Operaatio Kultainen nuoli
Heinäkuussa 2015 liittouma käynnisti Yhdistyneiden arabiemiirikuntien johtaman Operation Golden Arrow -operaation, joka koostui amfibiooperaatiosta Adenin satamassa ja jossa oli mukana ilmatuki. Operaation ensimmäisen 36 tunnin aikana liittouma lensi 136 laukaisua. Emirati AH-64D- ja Bell 407 -helikopterit tukivat läheisesti maajoukkoja, jotka murtautuivat Maribin alueelle. 22. elokuuta kolmas AH-64D katosi, ammuttiin alas Maribin maakunnassa. Toukokuussa 2016 Yhdistyneet arabiemiirikunnat pyysi toimittamaan uuden erän Hellfire-ohjuksia, mikä vahvisti niiden aktiivisuuden.
sovellus AH-64D- ja Bell 407 -helikoptereilta.
Houthien Tochka-taktisilla ohjuksilla Maribin ja Al-Safirin lentotukikohtiin syyskuussa 2015 tekemien hyökkäysten jälkeen liittouma sijoitti Emirati Pantsir-S1 -ilmapuolustusohjusjärjestelmän ja Patriot PAC-2 -ilmapuolustusjärjestelmän, kymmenen AH-64D-helikopteria, UH-60 ja CH-helikopterit -47D Al Safirilla. Helikopterien lisäksi Yhdistyneet arabiemiirikunnat käyttivät lentokentälle Air Tractor AT-802 -kevyitä hyökkäyslentokoneita. Osa heistä siirrettiin palautettuihin Jemenin ilmavoimiin, ja lentäjiä alettiin kouluttaa niihin lokakuusta 2015 lähtien.
Emirates Eritreassa
Syyskuussa 2015 Yhdistyneet arabiemiirikunnat alkoivat rakentaa sotilaallista infrastruktuuria Eritreaan, pääasiassa Assabin satamaan ja lähellä paikallisen lentokentän kiitorataa. Marraskuussa 2016 saatujen satelliittikuvien mukaan alueella on nähtävissä 12 piilopaikkaa, viisi Mirage 2000-9 -hävittäjää, kolme AT-802-hyökkäyslentokonetta, ainakin yksi kiinalainen Wing Loong UAV sekä erilaisia muunnelmia CH-47- ja UH-60-helikoptereista. alue.
Assabin lentotukikohta mahdollistaa Arabiemiirikuntien toiminnan Arabian niemimaan toiselta puolelta ja helpottaa sotilaallisten operaatioiden suorittamista Jemeniä vastaan.
Kallis ase, mutta alhainen tarkkuus
Viimeisen vuosikymmenen aikana Saudi-Arabian ilmavoimat ovat ostaneet kalliita aseita, mukaan lukien hävittäjälentokoneita, joissa on integroidut kohdistusyksiköt, joita ovat tukeneet lähellä ikääntyneiden lentokoneiden kohdistus- ja ohjausjärjestelmät, sekä AWACS-lentokoneita. Tarkkuusaseista huolimatta Jemenin kampanja osoittaa pikemminkin Saudi-Arabian armeijan taistelukokemuksen puutetta. Saudi-Arabian operaatio on kuitenkin muuttanut voimatasapainoa Jemenissä kohtuullisilla sotilaallisilla kustannuksilla. Interventio teki mahdottomaksi huthien saavuttaa sotilaallista voittoa ja esti Houthi-valtion luomisen Saudi-Arabian etelärajalle.
Coalition Force Loss
Jemenin ilmavoimien tappiot
tiedot