Sotilaallinen arvostelu

Lyijy diesel-sähkösukellusvene "Type-209/1400" saapui Indonesiaan

16
15 päivän siirtymän jälkeen Etelä-Koreasta ensimmäinen Type-209/1400-projektin dieselsähköinen sukellusvene saapui Indonesiaan, raportoi. TsAMTO.

Lyijy diesel-sähkösukellusvene "Type-209/1400" saapui Indonesiaan


Sukellusvene, nimeltään Nagapasa, tulee olemaan osa itäistä laivasto Indonesia (KOARMATIM).

Indonesian laivaston ja Daewoo Shipbuilding and Marine Engineeringin (DSME) välinen sopimus kolmen dieselsähköisen sukellusveneen toimittamisesta solmittiin joulukuussa 2011. Kaupan arvo on 1,1 miljardia dollaria.

Sopimuksen ehtojen mukaan kaksi ensimmäistä dieselsähköistä sukellusvenettä rakennetaan DSME-yritykselle Etelä-Koreassa ja kolmas sukellusvene PT PAL -telakalla Surabayassa (Indonesia). "Kolmannen sukellusveneen lohkot rakennetaan Korean tasavallassa ja lähetetään Indonesiaan lopulliseen kokoonpanoon tarvittavien teknologioiden siirron jälkeen", raportissa sanotaan.

Sukellusvene on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​tehtäviä, mukaan lukien laivojen vastainen sodankäynti, sukellusveneiden vastainen sodankäynti, miinojen laskeminen ja tuki SOF-operaatioille.

Nagapasa on ensimmäinen Indonesian laivaston käyttöön ottama sukellusvene yli 30 vuoteen (kaksi viimeistä dieselsähköistä sukellusvenettä, Chakra ja Nanggala, siirrettiin laivastoon 1980-luvulla).

Tiedot julkaisusta: "Chang Bogo -luokan 1400 tonnin diesel-sähkösukellusvene Type-209/1400 on pituus 61,3 m ja leveys 6,25 m. Miehistö on 32 henkilöä (mukaan lukien 5 upseeria). Dieselsähköinen sukellusvene on varustettu neljällä MTU 12V493 -dieselmoottorilla ja sen maksiminopeus on 21 solmua veden alla ja 11 solmua pinnalla, pintaristeilymatka noin 10000 10 merimailia 533 solmun nopeudella. Aseistus koostuu kahdeksasta XNUMX mm:n torpedoputkesta, joilla voidaan laukaista torpedoja, miinoja ja ohjuksia.
Käytettyjä kuvia:
TSAMTO/nasional.kompas.com
16 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. maxim947
    maxim947 31. elokuuta 2017 klo 12
    0
    Hyvin tehtyjä korealaiset tietysti tietävät miten ja tekevät kaiken, jopa kadehdillisesti.
    Ja jos he yhdistyvät, he tekevät vielä enemmän. Paljon halpaa sähköä ja pitkälle kehittynyt teollisuus tekevät työnsä.
    1. Vladimir 16
      Vladimir 16 31. elokuuta 2017 klo 14
      0
      Miksi Indonesia tarvitsee sukellusveneitä? Korealaiset tienaavat rahaa. Hyvin tehty. Mutta miksi Indonesia tarvitsee niitä, ja jopa hintaan, joka on lähes kaksinkertainen todellisiin kustannuksiin? Ei muuta kuin taikinan sahaamista. Tai Indonesia taistelee. Tai ehkä he puolustavat itseään?: Keneltä ja kenen kanssa?
      Ymmärrän, kun maat käyttävät rahaa poliisiin. Poliisi ylläpitää järjestystä maassa. Mutta osan Bulgarian sotilasmenot eivät ole ymmärrykseni.
      Todella itsenäiset maat - laske sormilla.
      Indonesia, Australia, Chile, Sudan, Mosambik ja muut vastaavat, miksi he tarvitsevat lentokoneen? Yhdysvallat saa heidät syöpään riippumatta siitä, onko heillä sukellusveneitä vai ei. Ne, jotka ovat venäläisten ystäviä, luottavat lentokoneihimme.
      Osoittautuu, että avioero on kaikki kaikessa. Kidnyak. Papualaiset työskentelevät kovasti isoveljensä eteen.
      Bulgarialaiset eivät voi myydä paprikaa EU:hun, mutta sotilaskoneiden on ostettava!!! typerys
  2. maksimi 1987
    maksimi 1987 31. elokuuta 2017 klo 12
    0
    normaalia roskaa naurava
    1. JJJ
      JJJ 31. elokuuta 2017 klo 13
      0
      Yksi työllisimmistä saksalaisista projekteista. Ja luokassaan ehkä tehokkain hinta-laatusuhteeltaan. Vaikka jo vanha mies
  3. sabakina
    sabakina 31. elokuuta 2017 klo 12
    +5
    Miehistö - 32 henkilöä

    Kuvassa on 13 henkilöä. Ihmettelen, missä 20 muuta ruumista sijaitsee tässä lantiossa?
    1. Solomon Kane
      Solomon Kane 31. elokuuta 2017 klo 13
      + 10
      Ihmettelen, missä 20 muuta ruumista sijaitsee tässä lantiossa?
      ... airoissa .. naurava
  4. aszzz888
    aszzz888 31. elokuuta 2017 klo 12
    +1
    Diesel-sähköinen sukellusvene on varustettu neljällä MTU 12V493 -dieselmoottorilla ja sen maksiminopeus on 21 solmua veden alla ja 11 solmua pinnalla, matkalentomatka pinnalla on noin 10000 10 merimailia nopeudella XNUMX

    ... ja "sukeltaa" kuinka paljon?
    1. Solomon Kane
      Solomon Kane 31. elokuuta 2017 klo 13
      +5
      Toimintasyvyys 200 metriä
      Suurin sukellussyvyys 280 metriä
  5. bagr69
    bagr69 31. elokuuta 2017 klo 15
    0
    Jostain syystä jäi mieleen "Vauva" kansalliskalastuksen erityispiirteistä.
  6. Oleg7700
    Oleg7700 31. elokuuta 2017 klo 19
    +1
    Indonesian U209/1400 Egyptiläinen sisustus u209/1400
    1. säde
      säde 1. syyskuuta 2017 klo 05
      0
      Dieselmoottorimme eivät koskaan unelmoineet sellaisesta "jauhelihasta" tieteiselokuvissa ja -elokuvissa!
      1. Oleg7700
        Oleg7700 1. syyskuuta 2017 klo 12
        +1
        U209 eri sukupolvet on erittäin onnistunut projekti. Brasilialainen, Ecuadorilainen...,
      2. Pyörre
        Pyörre 1. syyskuuta 2017 klo 17
        0
        Tekniikkamme on erilainen. Älä ajattele, että LCD-näytöt ovat eksklusiivisia, joita vain korealaisilla on ja että tämä mahdollistaa sukellusveneen haavoittuvuuden.
        Sukellusveneemme voivat suorittaa kaikki määrätyt tehtävät. On mielenkiintoinen kysymys, missä määrin nämä veneet voivat suorittaa taistelutehtäviä.
        Se on kuin Isossa-Britanniassa valmistetuissa huviveneissä: 60- ja 70-luvun tekniikkaa moottorissa, varusteissa ja materiaaleissa, mutta jahtien sisällä on ylellisiä viimeistelyjä, jotka ensi silmäyksellä puhuvat Hi-Techistä.
        Venäläinen kansanviisaus sanoo: "Heitä tervehtivät vaatteet, heitä saatetaan mielellä."
        1. Oleg7700
          Oleg7700 1. syyskuuta 2017 klo 18
          +1
          Kuvat ovat kaukana uusista veneistä: uusimmat eteläkorealaiset ovat mielestäni vielä nykyaikaisempia. Näytöt heijastavat vain kaiken muun "jauhelihan" saatua tulosta, ja uudet sukupolvet eivät voi enää työskennellä tietojen kanssa eri tavalla, ilman interaktiivista näyttöä, mitä voit tehdä ... Näin Rubin Central Design Bureau näkee Lada-sukellusveneen.
  7. Pyörre
    Pyörre 1. syyskuuta 2017 klo 18
    0
    Lainaus: Oleg7700
    Kuvat ovat kaukana uusista veneistä: uusimmat eteläkorealaiset ovat mielestäni vielä nykyaikaisempia. Näytöt heijastavat vain kaiken muun "jauhelihan" saatua tulosta, ja uudet sukupolvet eivät voi enää työskennellä tietojen kanssa eri tavalla, ilman interaktiivista näyttöä, mitä voit tehdä ...

    Ystäväni, "jopa nykyaikaisempi" on suhteellinen käsite. Täytyy "pureskella"...
    On tuskin mahdollista puhua "modernista", kun sinulla ei ole teknologiaa metalliseoksissa, tutkassa ja aseissa. Tämä on vähimmäismäärä, joka mahdollistaa "tuotteen" selviytymisen.
    Metallinkäsittelyteknologioissa Venäjä on muita edellä vuosikymmeniä.
    Tutkatekniikoissa (mukaan lukien kaikuluotaimet) ne ovat muita edellä.
    Elektronisessa sodankäynnissä kyky saavuttaa RF:n tuloksia tarkoittaa, että olet ensimmäinen, joka havaitaan.
    Onneksi maanmiehimme (siviili-, armeija- ja muut alueellamme olevat), jos pystyt häiritsemään "mitä tahansa havaitsemista", olet johtaja samassa segmentissä.
    "Koira haukkuu - karavaani kulkee" © kansanviisaus.
    1. Oleg7700
      Oleg7700 1. syyskuuta 2017 klo 23
      +1
      Puhun vain tyypistä 209. Osoittautuu, että tämä indonesialainen (plus kaksi muuta sopimuksessa) on varustettu MSI-90U Mk-2 sukellusveneen taistelunhallintajärjestelmällä Kongsbergin taistelutieto- ja ohjausjärjestelmä, huuli ei ole hullu . Hyvää viikonloppua...