Sotilaallinen arvostelu

Krimin sodan Kaukoidän raja. Petropavlovskin puolustus

11
Krimin sodan Kaukoidän raja. Petropavlovskin puolustus

Bogolyubov A.P. Petropavlovskin sataman puolustus



26. huhtikuuta 1854 Callaon satamassa sijaitseville englantilaisille ja ranskalaisille aluksille alkoi valitettava yllätys. Muutamaa päivää aikaisemmin Perun satamaan saapunut venäläinen fregatti Aurora painoi yhtäkkiä ankkurin ja lähti tuntemattomaan suuntaan. Lisäksi laiva, jota valvottiin lähes jatkuvasti, teki tämän huolimatta kaikista heihin liittyneiden brittien ja ranskalaisten yrityksistä estää Aurora neutraalissa satamassa. Yöllä fregatin miehistö hinasi laivan veneiden avulla avomerelle, missä hän nosti purjeet ja katosi.

Sellainen tapaus, jos se olisi tapahtunut muissa olosuhteissa, olisi nähty hämmentyneenä, mutta Venäjän suhteet Englantiin ja Ranskaan olivat tuolloin vihamieliset. Lähi-idän kriisi, jonka keskus oli Ottomaanien valtakunta, kiihtyi. Helmikuussa 1854 kahden länsimaan hallitukset katkaisivat diplomaattiset suhteet Venäjään, ja kävi selväksi, mitä pian seuraisi. Kuningatar Victorialla, joka valmistautui neulomaan sukkia sotilailleen, eikä Napoleon III:lla, joka ilmeisesti heilutti setänsä sapelia, ei ollut pienintäkään halua käydä "rakentavaa vuoropuhelua" "barbaarikansakunnan" kanssa. Ilmassa oli selkeä ruudin tuoksu, ja Tyynellämerellä olevan brittilentueen komentaja kontra-amiraali David Powell Price lähetti etuajassa käytössään olevan Virago-mela-höyrylaivan Panamaan ohjeita varten.



Auroran odottamaton lähtö hämmentyi sekä Pricen että ranskalaisen kontra-amiraali Auguste Despointesin, joka itse asiassa oli hänen alaisuudessaan. Ehkä Euroopassa oli jo tapahtumassa jotain, mutta yksityiskohdat eivät olleet kummankaan komentajan tiedossa. 7. toukokuuta 1854, kun Venäjän Auroran äkillinen katoaminen lakkasi olemasta pääaihe vaatehuoneissa ja ohjaamoissa, Virago ryntäsi lopulta Callaoon täydellä vauhdilla uutisella, että Englanti ja Ranska olivat 23. maaliskuuta lähtien valtiossa. sodista Venäjän kanssa. Venäläinen fregatti pakeni komentajaluutnantti Ivan Nikolajevitš Izylmetjevin alaisen miehistönsä taidon ansiosta kirjaimellisesti sitä useita suuruusluokkaa paremman liittoutuneiden laivueen nenän alta. Tämä heidän majesteettiensa laivastoille valitettava tosiasia johti kokonaiseen tapahtumaketjuun, joista tärkeimmistä tulee Venäjälle "välittömästi heikko välähdys silloiseen synkkään horisonttiin".

Tyynimeri osapuolten suunnitelmissa

Krimin sota oli konflikti valtioiden välillä, joilla oli laaja alue. Tyynellämerellä näihin kuuluivat Venäjä ja Brittiläinen imperiumi. Pietarin kiinnostuksen kohteet Siperiassa ja Kaukoidässä 30-40-luvulla. XIX vuosisadan laajeneminen jatkui - heidän asemansa lujittaminen Tyynenmeren rajoilla antoi merkittäviä etuja kaupan leviämisen muodossa Aasian maiden ja Amerikan kanssa, vahvisti yhteyttä Venäjän omistukseen Pohjois-Amerikan mantereella. Pohjois-Tyynenmeren alueella oli myös runsaasti valaanpyyntiä. Samaan aikaan vielä harvat venäläiset etuvartioasemat niin syrjäisellä alueella olivat erittäin haavoittuvia vakavan ja hyvin organisoidun sotilasjoukon vaikutuksille. Iso-Britannia toimi näin. Venäjän ja Britannian edut ovat jo törmänneet kiivaassa yhteenotossa Euroopassa, Balkanilla, Kaukasuksella ja Aasiassa. Monet Venäjän johdon korkea-arvoiset virkamiehet olivat varmoja, että Tyynenmeren alueesta tulee pian kahden imperiumin välisen jyrkän vastakkainasettelun kohtaus.

Arvovaltaisimpien joukossa oli Nikolai Nikolajevitš Muravjovin mielipide, joka toimi vuodesta 1847 Siperian kenraalikuvernöörin virassa. Suhteet länsivaltojen kanssa olivat selvästi jäätyneet ja sodan mahdollisuus tuli yhä selvemmäksi. Muravjov viittasi Venäjän Kaukoidässä olevien joukkojen niukkuuteen, puolustuskyvyn heikkouteen ja riittämättömyyteen, jonka kasvu liittyi suoraan valtakunnan keskusalueiden ja Kaukoidän välisten valtavien etäisyyksien voittamiseen. Muravjovin mukaan tärkein tavoite oli Petropavlovskin, Kamtšatkassa sijaitsevan pikkukaupungin, joka tuolloin oli strategisesti tärkeä satama, kattava suojelu.


Vasily Stepanovitš Zavoyko


2. joulukuuta 1849 keisari perusti aktiivisen Muravjovin ehdotuksesta erityisen Kamtšatkan alueen sotilaskuvernöörin hallintaan. 15. helmikuuta tähän tehtävään nimitettiin kapteeni 1. luokka Vasili Stepanovitš Zavoyko. Se pysyi "pienten" asiana: nostaa tämän alueen puolustuskyky hyväksyttävälle tasolle. Ja tämä ei ollut niin helppoa maantieteellisen syrjäisyyden vuoksi. Kätevin tapa toimittaa vahvistuksia ja tarvittavat materiaalit Petropavlovskiin oli kuljettaa ne Tyynellemerelle Amurjoen yli.

11. tammikuuta 1854 keisari Nikolai I määräsi kenraalikuvernööri Muravjovin sovittamaan loput kiistanalaiset kohdat Amur-joen vesirajan rajaamisesta Kiinan viranomaisten kanssa. Samaan aikaan sen piti saavuttaa heiltä uskollisuus joukkojen ja muiden sotilastarvikkeiden kuljettamisessa tätä jokea pitkin. Vastuullisen toimeksiannon suoritti Muravjov onnistuneesti, ja ensimmäinen joukkojen kuljetus Kamtšatkaan tapahtui keväällä 1854: Transbaikaliasta kuljetettiin Amuria pitkin tuhat ihmistä tarvikkeineen.

Sodan syttyessä Turkin ja länsivaltojen kanssa laivaston täytyi kuitenkin toimia myös Tyynenmeren rajojen suojelemisessa. Vuonna 1852 kenraali-amiraali suurruhtinas Konstantin Nikolajevitš puhui vara-amiraali Evfimiy Vasilyevich Putyatinin ehdottaman ja muotoileman pitkään vaalitun suunnitelman tukemisen puolesta diplomaattisten suhteiden luomiseksi Japaniin. Kansainvälinen tilanne heikkeni, Amerikasta saatiin tietoa, että Commodore Matthew Perry valmistelee siellä sotilas-diplomaattista tehtävää, jonka tarkoituksena oli luoda ystävällisiä kauppasuhteita japanilaisiin 10 sotalaivan ja merijalkaväen yksikön avulla.

Venäjä valitsi toisen tien, ja Putyatin meni Kaukoitään Pallada-fregatilla ilman uhkavaatimusohjeita ja ruumaan piilotettuja verenhimoisia kasakkoja pelotellakseen japanilaisia. Saapuessaan Japaniin kuukausi Perryn jälkeen, elokuussa 1853, Putyatin huomasi, että neuvottelut kiihtyneiden ja peloissaan Japanin viranomaisten kanssa olisivat vaikeita ja pitkittyneitä. Suloinen Perry lähti hienovaraisesti ja lupasi palata vuoden kuluttua vahvistetuilla vuoropuheluargumenteilla. Muita aluksia lähetettiin auttamaan Putyatinia, koska ero länsivaltojen kanssa näytti melko ilmeiseltä.

Elokuun lopussa 1853 50-tykinen "Aurora" lähti pitkälle kampanjalle Kronstadtista, joka putoaa sen osakseen nopealla lähdöllä Callaosta ja osallistumisesta Petropavlovskin puolustukseen. Auroran oli määrä ylittää Atlantin valtameri, ohittaa Cape Horn ja saapua sitten Tyynenmeren yli De-Kastrin lahdelle. Syksyllä 1853 uusin fregatti Diana lähti Arkangelista.

Tulevan sodan liittolaiset antoivat Tyynenmeren teatterille puhtaasti avustavan roolin. Pohjois-Amerikan mantereella alkuvuodesta 1854 Alaskan ja turkiskaupan kehittämiseen osallistunut venäläis-amerikkalainen yhtiö allekirjoitti brittiläisen Hudson Bay Companyn kanssa sopimuksen puolueettomuudesta sodan sattuessa. Tämän sopimuksen mukaisesti Britannian komento lähetti laivojensa komentajille ohjeet olla ryhtymättä vihamielisiin toimiin Venäjän siirtokuntia vastaan ​​Pohjois-Amerikassa.

Jäljelle jäi harvinaisten kauppalaivojen ja vielä harvempien venäläisten sotalaivojen metsästys Tyynellämerellä. 24. helmikuuta 1854, melkein kuukausi ennen virallista sodanjulistusta, Britannian Admiraliteetti lähetti merentakaisten tukikohtien komentajille ohjeet vuorovaikutuksesta ranskalaisten liittolaisten kanssa. Kuninkaallisen rahavoimat laivasto Tyynellämerellä yhdistettiin laivueeksi kontra-amiraali David Pricen komennolla, jonka alukset sijaitsivat Perun Callaon satamassa. Vihollisuuksien puhkeamisen jälkeen kaikki tällä alueella olevat ranskalaiset alukset, joita komensi kontra-amiraali Depointe, siirtyivät myös hänen käyttöönsä.

Osapuolet valmistautuvat

Venäjän laivastojoukot Tyynellämerellä olivat sodan alkaessa paitsi pieniä, myös hajaantuneita. Vara-amiraali Putyatin piti lippuaan Pallada-fregatissa, joka oli huonossa teknisessä kunnossa valtameren ylityksen ja Japanin vesillä purjehtimisen jälkeen. Fregatit "Aurora" ja "Diana" olivat eri paikoissa Tyynellämerellä siirtymävaiheensa viimeisessä vaiheessa. Lisäksi Kaukoidän vesillä olivat korvetti "Olivutsa", kuunari "Vostok" ja sotilaskuljetukset "Dvina" ja "Prince Menshikov".

Tällainen Venäjän keisarillisen laivaston vaatimaton määrällinen kokoonpano aiheutti kuitenkin vakavaa huolta ei vain Ison-Britannian amiraliteetin keskuudessa, vaan myös useiden Tyynellämerellä ja Intian valtamerellä sijaitsevien englantilaisten siirtokuntien johdossa. Jälkimmäisen mukaan "venäläiset merirosvot" sodan syttyessä ryntäävät paitsi pilaamaan pyhää englantilaista merikauppaa, myös rannikkokaupunkeja. Yleisö, jota edustavat vaikutusvaltaiset siirtomaa- ja kauppapiirit, painosti Admiraliteettia, ja se vuorostaan ​​kummitteli kontra-amiraali Pricea.

Tämä laivaston komentaja, jonka taistelukokemus rajoittui Napoleonin sotien kaukaiseen aikakauteen, vietti puolet urastaan ​​rannikolla puolet palkalla. Tuleva kriisi suhteissa Venäjään vaati monia upseereita ja amiraaleja laivastoon. 17. elokuuta 1853 Price nimitettiin Tyynenmeren brittijoukkojen komentajaksi kontraamiraalin arvolla. Vuosi 1854 löysi hänet ja hänelle uskottu laivue Callaosta. Kun Aurora saapui sinne, liittolaiset alkoivat korjata erilaisia ​​pieniä likaisia ​​temppuja venäläiseen alukseen. Kurinalaisena mutta ei yritteliäsnä persoonana Price odotti lisäohjeita ylhäältä. Tätä varten Virago-höyrylaiva lähetettiin Panamaan.


Höyrylaiva "Virago"


Auroran komentaja, kapteeni-luutnantti Izylmetjev oli myös kurinalainen, mutta vertaansa vailla yritteliäs, rohkea ja päättäväisempi komentaja. Seurauksena oli, että Aurora lensi pois Callaosta 26. huhtikuuta 1854 jättäen liittolaiset nenäänsä. Vaikka Virago toi yli kuukauden myöhässä uutisen sodan puhkeamisesta Venäjän kanssa, englantilais-ranskalainen laivue lähti Callaosta vasta 17. toukokuuta.

Tyynen valtameren "puhdistus" tapahtui hullun kilpikonnan tahdissa: vasta 14. heinäkuuta englantilais-ranskalainen laivasto keskittyi Honoluluun. Mukana olivat kontra-amiraali Pricen lipun alla ollut 50-tykinen fregatti "President", 44-tykin fregatti "Peak", 24-tykin fregatti "Amphitrite" ja 6-tykkinen höyrylaiva "Virago", jonka heikko aseistus kompensoitiin. 120 hevosvoiman höyrykoneen läsnäololla. Pricen alainen ranskalainen osasto koostui kontraamiraali Auguste Despointesin lipun alaisena olevasta 60-tykin fregattilinnoituksesta, 30-tykisestä fregatista Artemis, 24-tykkisestä korvetista Eurydice ja 16-tykkiprikistä Obligado.

Tämä armada, Tyynenmeren sotateatterin standardien mukaan, seisoi jonkin aikaa käyttämättömänä, koska "venäläisistä merirosvoista" ei ollut ymmärrettäviä uutisia. Sitten kontra-amiraali Pricesta tuli kahden omistaja Uutiset. Ensimmäisen mukaan jotkut San Franciscon kauppiaat varustavat markkilaivoja auttamaan venäläisiä - Amerikassa vallitsevan perinteisen brittivastaisen mielipiteen taustalla tämä saattaa hyvinkin olla totta. Toinen uutinen tuli Hudson Bay Companyn agentilta, joka kertoi liittoutuneille, että Petropavlovskin satamassa oli yhtä aikaa kaksi venäläistä sotalaivaa: Aurora, joka oli paennut Pricelle, ja 12-tykkinen sotilaskuljetus Dvina. Tämä oli erittäin houkutteleva tavoite, lisäksi Admiralityn ohjeissa puhuttiin selkeästi Tyynenmeren puhdistamisesta venäläisiltä aluksilta.

Laivue lähti Havaijilta heinäkuun lopussa ja suuntasi kohti Kamtšatkaa. Price erotti koostumuksestaan ​​fregatit Amphitrite ja Artemis ja lähetti ne varmuuden vuoksi Kalifornian rannikolle suojelemaan kauppalaivoja yksityisiltä, ​​jotka väitettiin valmistautumaan lähtemään San Franciscosta. Liittolaiset eivät vielä epäillyt odottaneensa heitä Petropavlovskissa pitkään. Sotilaakuvernöörillä, tuolloin jo kenraalimajuri Vasili Stepanovitš Zavoyko, jo maaliskuussa 1854, oli alustava tieto suunnitellusta hyökkäyksestä. Havaijilta saapunut amerikkalainen valaanpyyntialus toi kirjeen Venäjää kohtaan ystävälliseltä kuningas Kamehameha III:lta, jossa todettiin, että tämän kesän sodan sattuessa englantilais-ranskalaisen laivueen hyökkäys Petropavlovskiin on suuri todennäköisyys. . Saman vuoden toukokuun lopussa Yhdysvaltain pääkonsuli toisti uutisen lähestyvästä hyökkäyksestä. Ennen aikojaan aloitettuja Petropavlovskin puolustuksen valmisteluja nopeutettiin.

Krimin sodan alkaessa tässä kaupungissa oli 1593 asukasta, joista suurin osa oli sotilaita. Petropavlovskin varuskunnan vahvuus oli 231 miestä, kuusi 6 punnan tykkiä ja yksi hevosvetoinen 3 punnan ase. Tämä oli surkean pieni.

Heinäkuun 1. päivänä fregatti Aurora saapui Petropavlovskiin. Sen sisääntulo oli pakotettu toimenpide - kaksi kolmasosaa miehistöstä kärsi keripukista, ja myös aluksen komentaja, komentajaluutnantti Izylmetyev, oli sairas. Makea vesi oli loppumassa, joten ennen matkaa matkan päätepisteeseen, De-Kastri Bayhin, fregatti kutsui Petropavlovskiin täydentämään tarvikkeita ja lepäämään joukkuetta. Aktiivinen Zavoyko toi Auroran komentajan ajan tasalla paikallisista tapahtumista ja pyysi hänen apuaan täysin mahdollisen vihollisen hyökkäyksen torjumiseksi.

24. heinäkuuta 1854 kaupungin varuskunta sai vahvistuksia. Dvina-kuljetuksella 350 Siperian linjapataljoonan sotilasta toimitettiin 47. miehistön uuden komentajan ja kuvernöörin apulaisen, kapteeni 1. arvon Aleksanteri Pavlovich Arbuzovin johdolla, 2 kahden punnan kranaatinheitintä ja 14 asetta. Kastri Bay. Yhdessä heidän kanssaan Kamtšatkaan saapui sotilasinsinööri, luutnantti Konstantin Mrovinsky, jonka johdolla rakennettiin rannikkopaistoja ja linnoituksia. Kaivattujen vahvistusten lisäksi Dvina toi mukanaan jo virallisen tiedon sodanjulistuksesta Venäjän ja länsiliittolaisten välillä.

Varuskunnan kokonaisvahvuus oli nyt yli 900 miestä, mukaan lukien aseistetut paikalliset. 7 rannikkopatterin rakentaminen aloitettiin - käytettiin Aurora-fregatin ja Dvina-kuljettimen aseita. Lähes kaikki kaupungin asukkaat osallistuivat työhön. Vihollisen maihinnousun torjumiseksi muodostettiin erityisiä kivääriryhmiä, joihin kuului jopa aseistettuja Kamchadalin metsästäjiä. Heille annettiin hevosvetoinen kenttäase liikkuvaksi aseeksi.

Akkuihin asetettiin yhteensä 44 asetta. Patterit nro 2 ja nro 6 pidettiin vahvimpina, joihin oli sijoitettu 11 ja 10 tykkiä. Heikoimpia ovat nro 4 ja nro 5, joissa oli 3 ja 5 vanhaa kuparikanuunaa vajaahenkilöstöineen. "Aurora" ja "Dvina" ankkuroitiin vasemmalla sivuilla sataman uloskäyntiin. Oikeanpuoleiset aseet tuotiin maihin ja asetettiin patteriin. Lahden sisäänkäynti esti puomi.

Petropavlovskin puolustamisen valmistelut olivat loppusuoralla, kun illalla 29. elokuuta 1854 rannikon tarkkailuasemat ilmoittivat laivalaivueen löytymisestä merestä. Epäilemättä voitaisiin väittää, että se oli vihollinen.

Vihollinen rannikolla

Valppaiden tarkkailijoiden havaitsemat alukset osoittautuivat todellakin kontra-amiraali Pricen komennossa olevaksi liittoutuneeksi laivueeksi. Ison-Britannian puolelta se sisälsi lippulaiva 50-tykin fregatti Presidentin, 44-tykin fregatti Peak ja 6-tykin höyrylaiva Virago. Ranskalainen osa koostui kontra-amiraali Depointen lipun alaisena olevasta 60-tykisestä fregatista "Fort", 24-tykisestä korvetista "Eurydice" ja 16-tykisestä prikista "Obligado". Heidän kansillaan oli yli 200 tykkiä, henkilöstöä oli 2200 henkilöä - miehistön jäseniä ja noin 500 laskeutujien sotilasta.

Ennen operaation aloittamista Price päätti suorittaa tiedustelun vihollisen satamaan, jonka puolustuskyvystä liittoutuneilla oli yleisin käsitys. Aamulla 30. elokuuta Virago-höyrylaiva yhdessä laivueen komentajan ja esikuntaupseerien kanssa lähestyi Avacha Baytä nostaen Yhdysvaltain lipun. Venäläiset paljastivat helposti tämän ei kovin hienostuneen tempun, ja päivystävä valasvene tuli tapaamaan "amerikkalaista". Virago ymmärsi, että petos oli löydetty, hän kääntyi ja lähti. Sieltä vihollinen huomasi pystytettyjen rannikkopattereiden sekä lahdella seisovan Auroran ja Dvinan. Venäläisten käyttäytyminen osoitti, että he olivat tietoisia vihollisen aikeista, eikä yllätystä voitu saavuttaa.


Englantilais-ranskalainen laivasto pommitti Petropavlovskia


4. elokuuta kello 30:n aikoihin englantilais-ranskalainen laivue lähestyi ampuma-aluetta ja vaihtoi useita tehottomia lentopalloja rannikkopattereihin, minkä jälkeen tapaaminen laantui. Illalla lippulaivalla "President" pidettiin sotilasneuvosto, johon osallistuivat kontra-amiraali Depointe ja alusten komentajat. Hyökkäyssuunnitelma laadittiin, ja sen oli määrä tapahtua seuraavana päivänä. Liittolaisten toimiin tuli kuitenkin odottamaton tauko, jonka aiheutti heille erittäin epämiellyttävä tapahtuma. Aamulla 31. elokuuta 1854, noin kello 11, kun Virago autonsa voimaa käyttäen hinasi presidentin ja linnoituksen niille määrättyihin paikkoihin, kontraamiraali Depointelle ilmoitettiin, että hänen komentajansa kontraamiraali Price ampui pistoolista rintaansa omassa hytissään. Kolme tuntia myöhemmin hän kuoli, ja virka-aika siirtyi Depointelle.

Juuri ennen operaation alkua sattunut tapaus vaikutti masentavasti liittoutuneiden laivueen upseereihin ja merimiehiin. Silminnäkijät väittivät myöhemmin, että Priceen vaikutti ensin se, että hän ohitti Auroran, ja sitten se, että Petropavlovsk oli melko valmis puolustukseen. Ehkä pitkä oleskelu rannalla sai amiraalin epäilemään kykyjään ja johti itsemurhaan. Venäläinen puoli sai tietää tästä myöhemmin, joten he olivat hieman yllättyneitä siitä, että alkanut hyökkäys pysäytettiin. Hyökkäys Petropavlovskiin siirrettiin 31. elokuuta.

Ensimmäinen liittoutuneiden hyökkäys

Syyskuun 1. päivän aamuna höyrylaiva Virago, joka otti jälleen mukanaan fregatit Fort, President ja Peak, alkoi hinata niitä sataman sisäänkäynnille. Liittoutuneiden alukset avasivat raskaan tulen keskittäen sen akkuihin nro 1 ja nro 2. Samaan aikaan Eurydice-korvetti ja Obligado-priki ampuivat patteria nro 3, mikä käänsi puolustajien huomion pois. Nämä alukset suorittivat myös tulipaloa Nikolskaja Sopkan poikki yrittääkseen aiheuttaa vahinkoa ankkurissa oleville Auroralle ja Dvinalle. Patteri nro 1, jota kolme voimakkainta vihollisen fregattia olivat pommittaneet keskittyneesti kello 9:stä lähtien, pakotettiin sulkemaan kello 11 mennessä – henkilökunta poistettiin sieltä.


Petropavlovskin puolustussuunnitelma (Naval Atlas)


Menestyksen rohkaisemana vihollinen laskeutui maihin miehittääkseen syrjäisimmän patterin - kolmiaseisen nro 4. Noin 14 ranskalaista laskeutui 600 soutuveneeseen. Patterin nro 4 komentaja, keskilaivamies Popov, joka oli aiemmin aiheuttanut viholliselle vahinkoa hyvin kohdistetulla tulella, niitti aseet, piilotti ruudin erityisesti valmistettuun paikkaan ja vetäytyi kansansa kanssa kohti kaupunkia. Onneksi tämän akun henkilökunnan keskuudessa ei sattunut henkilövahinkoja. Liittolaiset nostivat Ranskan lipun asemansa yli, mutta heidän ilonsa oli lyhytaikainen.

Aurora- ja Dvina-aseiden tuli ja vastahyökkäykseen valmistautuvat kivääripuolueet pakottivat pian laskuvarjomiehet palaamaan laivoille. Sillä välin kolme liittoutuneen fregattia siirsi tulensa 11-tykkisen patterille nro 2. Tätä poikkeuksellista malttia ja taitoa osoittavaa akkua komensi luutnantti prinssi Dmitri Petrovitš Maksutov. Kolmen aluksen lähes kahdeksankymmentä vihollistykkiä tulitaistelu jatkui kello 6 asti, mutta liittolaiset eivät kuitenkaan onnistuneet tukahduttamaan patteria nro 2. Saatuaan lukuisia vahinkoja fregatit joutuivat vetäytymään. Höyrylaiva Virago yritti useaan otteeseen tulla lähelle rantaa saadakseen pommiaseensa toimimaan, mutta ajettiin pois.

Taistelu 1. syyskuuta 1854 päättyi. Se maksoi Venäjälle kuusi ihmistä. 6 upseeri ja 1 alempiarvoista haavoittuivat. Venäjän komento ei ollut tietoinen vihollisen menetyksistä sinä päivänä, mutta havaittiin, että useita valasveneitä lähestyi Krasheninnikov-saarta, jonne liittolaiset hautasivat kuolleensa, laivueesta.

Toinen liittoutuneiden hyökkäys ja Venäjän voitto

Välittömästi epäonnistuneen hyökkäyksen jälkeen pidettiin kokous päivän tuloksista nykyisellä lippulaivalinnalla. Sen ilmapiiri ei ollut täysin liittolainen ja hyvin kaukana kumppanista. Ranskalaiset syyttivät brittejä, jotka puolestaan ​​ranskalaisia. Turhautunut kontraamiraali Depointe oli taipuvainen ajattelemaan operaation peruuttamista kokonaan ja lähtöä San Franciscoon. Koko seuraavan päivän syyskuun 2. päivänä liittoutuneiden laivueen alukset viettivät saatujen vaurioiden korjaamiseen. Saman päivän illalla laiva "Virago" lähti Taryan lahdelle, missä kontra-amiraali Pricen ruumis haudattiin tykistön tervehdyksen ääniin.

Sitten tapahtui tapahtuma, joka pakotti liittolaiset muuttamaan suunnitelmiaan. Metsässä britit saivat kiinni kaksi amerikkalaista merimiestä, jotka oli lähetetty tänne hakemaan polttopuita Petropavlovskissa olleelta kauppalaivalta. Kuulusteluun heidät vietiin ensin Viragoon ja sitten fregatti Peakiin. Amerikkalaiset puhuivat yksityiskohtaisesti kaupungin tilanteesta, venäläisten linnoitusten tilasta ja mikä tärkeintä, kätevästä polusta, joka johtaa takaapäin Petropavlovskiin, koska sitä hallitsee Nikolskaya-vuori. Hauen komentaja Nicholson, jota Depointe syytti äskettäisessä sotilasneuvostossa riittämättömästä aktiivisuudesta ja aloitteellisuuden puutteesta, ehdotti, että ranskalainen amiraali hyökkäisi uudelleen Petropavlovskiin ja laskeutuisi joukkoja Venäjän linjojen taakse. Ranskalainen amiraali, joka ei ollenkaan halunnut tulla pelkuriksi, etenkään brittien silmissä, suostui epäröinnin jälkeen.

Illalla 4. syyskuuta kutsuttiin koolle toinen sotilasneuvosto, jossa kehitettiin ja hyväksyttiin hyökkäyssuunnitelma. Kun venäläinen patteri nro 7 oli tukahdutettu tulella, sen oli tarkoitus laskea maihin 700 ihmistä - 350 ihmistä kummallakin puolella. 120 brittiläisen merijalkaväen ja ranskalaisen kivääriryhmän oli määrä valloittaa Nikolskaja-vuori. Liittoutuneet olivat täysin luottavaisia ​​menestykseen. Myöhemmin, tarkastaessaan laskuvarjojoukkojen hylättyjä varusteita, venäläiset totesivat, että heillä oli kaikki mitä he tarvitsivat pysyäkseen maassa useita päiviä. Kaikki tarjottiin: kuivaruokaa, ensiapulaukkuja, peittoja, työkaluja linnoitusten tuhoamiseen ja niittaamalla aseita. Papereissaan maihinnousun etujoukon komentaja Parker jopa totesi, että ei tarvitse unohtaa kymmentä kahleparia.

Venäjän puolella he näkivät, että 4. syyskuuta liittolaisten keskuudessa tapahtui merkittävä elpyminen, mikä saattoi vain viitata seuraavan hyökkäyksen läheisyyteen. Puoli seitsemältä aamulla 6. syyskuuta 5 höyrylaiva Virago otti Linnoituksen ja Presidentin mukanaan. Ranskalainen fregatti asettui vastapäätä akkua numero 1854 ja englantilainen - akkua numero 6 vastaan. "Peak", "Eurydice" ja "Obligado" ampuivat pattereita nro 3 ja 1, häiritsivät puolustajien huomion ja simuloivat edellistä hyökkäystä. Huolimatta ylivoimaisesta tulivoimasta liittolaisten oli ponnisteltava kovasti selviytyäkseen Venäjän tulesta. Patteri nro 4 erottui erityisen hyvin, sen linnoitusten heikkouden vuoksi se sai lempinimen "tappavaksi". Sitä komensi luutnantti prinssi Aleksandr Petrovitš Maksutov, patterin nro 3 komentajan Dmitri Maksutovin veli. Hänen malttinsa ja rohkeutensa vaikuttivat ampujiin rohkaisevasti. Useita kertoja luutnantti suuntasi henkilökohtaisesti aseet kohteeseen ja ampui hyvin kohdistettuja laukauksia. Yksi "Presidentin" osumista ammuttiin alas hänen taistelulippunsa. Englantilainen fregatti sai myös muita vaurioita pehmusteissa ja takilassa. Lopulta patterin komentaja haavoittui vakavasti (tykinkuula repi hänen vasen kätensä), ja hänet vietiin sairaalaan.

Rohkea prinssi ärsytti "valaistuneita navigaattoreita" niin paljon, että hänen vammaansa seurasi kovaääninen ilohuuto "Presidentin" hallitukselta. Pian molemmat patterit vaiennettiin, ja liittolaiset pääsivät vihdoin aloittamaan joukkojen maihinnousun esteettä - soutuveneet olivat olleet Viragon suojeluksessa siihen hetkeen asti. Noin 250 ihmistä laskeutui akun numero 3 lähelle ja loput laskeutumisesta akun numero 7 kohdalle. Yhteensä, laskeutuvien veneiden soutajat mukaan lukien, rantaan jääneiden englantilais-ranskalaisten joukkojen määrä oli lähes 900 henkilöä.

Suurin osa vihollisen maihinnoususta ryntäsi Nikolskaja-vuorelle yrittäen ottaa sen haltuunsa ja pudota siitä kaupungin päälle. Toinen osa hyökkääjistä aikoi tuhota patterin nro 6, mennä amerikkalaisten merimiesten osoittamalle polulle ja hyökätä Petropavlovskiin Kultushnoje-järvestä. Venäjän puolella tilanne oli lähes kriittinen, mutta kenraalimajuri Zavoyko oli rauhallinen eikä menettänyt rohkeutta vaikeina aikoina. Kaikki käytettävissä olevat reservit kerättiin: patterimiehistöä heikennettiin, virkailijat, muusikot ja virkamiehet aseistautuivat. Zavoiko kokosi kaikki käytettävissä olevat voimat nyrkkiin ratkaisevaa vastahyökkäystä varten.

Sillä välin patteri nro 6 pakotti vihollisen vetäytymään Nikolskaja Goraan tiheällä laukauksella varuskunnan ainoan kenttäaseella, joka oli kiireesti vedetty tänne. Yritys murtautua liittolaisten tieltä epäonnistui. Vihollinen vangitsi vuoren, jota alun perin puolusti vain pieni 25 hengen ammusryhmä. Kerättyään kaikki käytettävissä olevat voimat shokkinyrkkiin - yli 300 ihmistä - venäläiset aloittivat hyökkäyksen Nikolskaja Goraan. Kaikki epäsuotuisat tekijät olivat ilmeisiä: heidän täytyi hyökätä 2,5 kertaa vahvempaa vihollista vastaan, lisäksi nousta rinnettä ylöspäin. Silminnäkijät väittivät myöhemmin, että venäläiset toimivat rauhallisesti, kuten harjoituksissa, hajaantuen ketjuun. Hyökkääjien ydin koostui 47. miehistön palveluksesta, sotilasasioista kokeneista siperialaisista. Tärkeä rooli oli paikallisten Kamchadalin metsästäjien läsnäololla, jonka ammunta erottui poikkeuksellisesta tarkkuudesta.

Auroran ja Dvinan merimiehet eivät olleet tovereitaan huonompia rohkeudeltaan. Lähestyessään Petropavlovskin puolustajat iskivät pistimillä voimakasta tulitusta liittolaisten paikoissa. Huolimatta kaikesta brittien ja ranskalaisten itsepäisyydestä, joita ei missään nimessä voida kutsua pelkuriksi, liittolaiset kaatuivat pian ja alkoivat vetäytyä. Kapteeni Parker, joka huolehti kahleiden lukumäärästä etukäteen, puukotettiin pistimellä, eikä hän voinut käyttää huolensa kohdetta.


Ison-Britannian merijalkaväen vangittu lippu, Petropavlovskin puolustajien vangiksi. Sijaitsee valtion Eremitaašissa


Perääntyminen muuttui pian myrskyksi. Osa laskuvarjosotilaista työnnettiin takaisin kalliolle ja pakotettiin hyppäämään sieltä suurelta korkeudelta, rampautuen ja tapettiin kuoliaaksi. Kiireisen laskeutumisen aikana laskeutuville veneille vihollinen kärsi vakavasti kohdistetusta tulesta - monet veneet vieriivät rannikolta puolityhjinä tai täynnä ruumiita. Britit ja ranskalaiset yrittivät ottaa haavoittuneidensa lisäksi myös kuolleita, mikä hidasti lastausvauhtia. Rannalla vallitsi meteli ja täydellinen kaaos - sellaisissa olosuhteissa venäläiset nuolet aiheuttivat viholliselle valtavia vahinkoja.

Klo 11 mennessä taistelu oli ohi - viimeiset maihinnousuveneet poistuivat tuhoalueelta. Liittoutuneiden kokonaistappiot olivat noin 30 (210 kuollutta ja 59 haavoittunutta). Neljä merimiestä (kaksi ranskalaista ja kaksi englantilaista) otettiin vangiksi. Voittajien palkinnot olivat Englannin merijalkaväen lippu, 151 upseerimiekkaa, 7 asetta ja paljon varusteita. Voitto ei ollut halpaa Petropavlovskin puolustajille: 56 ihmistä kuoli, kaksi upseeria ja 31 sotamiesta haavoittui.

Kahden päivän ajan liittoutuneiden laivue korjasi vaurioita ja hautasi kuolleita, ja sitten 7. syyskuuta 1854 poistui Kamtšatkan epävieraanvaraisilta vesiltä. Myöhemmin Pariisissa ja Lontoossa liittoutuneiden laivueen toimintaa kritisoitiin ankarasti, ja tappion tosiasia teki raskaan vaikutuksen. Tämän seurauksena tappion pääsyyllisiksi nimettiin amerikkalaiset merimiehet, joiden väitettiin antaneen vääriä tietoja kaupungista ja linnoituksia. Venäjä sai tietää pienen varuskunnan voitosta imperiumin kaukoidän rajalla 26. marraskuuta 1854, kun prinssi Dmitri Petrovitš Maksutov, patterin nro 2 komentaja, saapui Pietariin. Petropavlovskin puolustuksessa ansioistaan ​​kenraalimajuri Zavoyko sai Pyhän Yrjön ritarikunnan 3. luokan. Krimin sota jatkui, ja Kamtšatkan rannoilla nähdään jälleen vihollisliput seuraavana vuonna 1855.
Kirjoittaja:
11 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. igordok
    igordok 29. elokuuta 2017 klo 06
    +8
    Kiitos. Jossain yli vuosi sitten VO:ssa oli hyvä, yksityiskohtainen artikkeli Petropavlovskin puolustuksesta. Luin tämän ilolla.
  2. parusnik
    parusnik 29. elokuuta 2017 klo 06
    +9
    Luin sen ilolla, kaadettiin matelijoita .. Kiitos, Denis ..
  3. Amuretit
    Amuretit 29. elokuuta 2017 klo 08
    +1
    Krimin sota jatkui, ja Kamtšatkan rannoilla nähdään jälleen vihollisliput seuraavana vuonna 1855.

    Mutta siellä ei ole venäläisiä. Petropavlovsk-Kamchatskin varuskunta evakuoidaan Amuriin, Nikolajevskin postiin, jonka G.N. perusti vuonna 1850. Nevelsky.
    1. Amuretit
      Amuretit 29. elokuuta 2017 klo 09
      0
      Lainaus: Amur
      Petropavlovsk-Kamchatskin varuskunta evakuoidaan Amuriin, Nikolajevskin postiin, jonka G.N. perusti vuonna 1850. Nevelsky.

      Hyvä kirja tästä aiheesta A.N. Stepanov "Peter and Paul Defense". Valitettavasti tässä osoitteessa tiedoston salaus puretaan virhein.
      https://topwar.ru/123568-dalnevostochnyy-rubezh-k
      rymskoy-voyny-oborona-petropavlovska.html
  4. hirviö_rasva
    hirviö_rasva 29. elokuuta 2017 klo 09
    +3
    Jopa Manstein totesi muistelmissaan, että venäläiset taistelevat paremmin pienissä yksiköissä, joilla on rajalliset resurssit, juuri tällaisissa tapauksissa ilmenevät heidän luonnolliset kykynsä: rohkeus, viekkaus, kuoleman halveksuminen, luonnollinen kekseliäisyys ja kekseliäisyys. Suurissa yksiköissä päinvastoin: venäläiset tuntevat olonsa rajoittuneiksi, apaattisiksi päätöksentekoon, odottavat korkeampia käskyjä, yrittävät olla suorittamatta, vaan pikemminkin päästävät eroon osoitetusta tehtävästä mahdollisimman pian kiinnittämättä huomiota tulokseen. .
  5. Monarkisti
    Monarkisti 29. elokuuta 2017 klo 14
    +2
    "Amerikkalaiset amerikkalaiset merimiehet nimettiin tappion pääsyyllisiksi ......, huono tanssija on syyllinen: kivekset ja housut, joiden väitettiin antaneen väärää tietoa kaupungista ja linnoituksista." Tietenkin merimiehet salasivat pääsalaisuuden: venäläisten rohkeuden.
    Luin tästä kerran kaunokirjallisuudesta, ja siellä sanottiin Zavodkan hirviömäisestä kunnianhimosta ja tietenkään ei yhtään positiivista sanaa hänestä, ja vielä enemmän Nikolai 1:stä.
    Kenraalikuvernööri Muravjovia ei myöskään näytetä parhaalta puolelta.
    Denis, toivottavasti kerrot meille, kuinka kävi seuraavaksi.
  6. Aleksei R.A.
    Aleksei R.A. 29. elokuuta 2017 klo 17
    +2
    24. heinäkuuta 1854 kaupungin varuskunta sai vahvistuksia. Dvina-kuljetuksella 350 Siperian linjapataljoonan sotilasta toimitettiin 47. miehistön uuden komentajan ja kuvernöörin apulaisen, kapteeni 1. arvon Aleksanteri Pavlovich Arbuzovin johdolla, 2 kahden punnan kranaatinheitintä ja 14 asetta. Kastri Bay.

    Selvennys: Petropavlovsk-Kamtšatskiin Dvina TR:lle saapui kaksi kahden punnan painoista pommia ja neljätoista 36 punnan kaliiperia. Tuon ajan standardien mukaan tämä oli taistelulaivojen "pääkaliiperi".
    "Aurora" ja "Dvina" ankkuroitiin vasemmalla sivuilla sataman uloskäyntiin. Oikeanpuoleiset tykit tuotiin maihin ja asetettiin akkuihin.

    No, kuinka paljon voit toistaa tätä legendaa? Lähes 10 vuoden ajan verkossa on ollut "Aurora-fregatilla suoritettujen sotilasoperaatioiden lehti kapteeni-luutnantti Izylmetjevin komennossa 14. heinäkuuta - 28. elokuuta 1854", jonka mukaan:
    Elokuun 3. päivänä sataman ylipäällikön käskyn seurauksena fregatin "Aurora" oikealta puolelta lähetettiin aseet varustamaan uudet akut: viisi pitkää 3 punnan kaliiperia patteriin nro 24, kolme pitkää 4 punnan kaliiperia akkuun nro 24, akulle nro 7 viisi lyhyttä 24 punnan kaliiperia ja akun nro 2 täyttöön yksi pitkä 24 punnan kaliiperi, kaikki lisävarusteineen.

    Eli yhteensä 9 tykkiä ja 5 Aurora-karronadia (24 puntaa) meni akkuihin. Lisäksi lehdessä sanotaan suoraan, että juuri ennen taistelun alkua FR:n oikealla puolella oli aseita!
    Kello 1 kapteeni 1. luokan Arbuzov ilmestyi fregattiin vapaaehtoisena. Kello puoli kaksitoista fregatti ja kuljetuskalusto "Dvina" jousen avulla tulivat lahden sisäänkäynnin vasemmalle puolelle ja akulle annettiin signaali: "valmiina taisteluun".
    Fregatti oli valmiina taisteluun: vasemmanpuoleiset aseet oli ladattu kanuunankuulilla, ja oikea buckshot .
  7. Aleksei R.A.
    Aleksei R.A. 29. elokuuta 2017 klo 17
    +2
    Heikoimpia ovat nro 4 ja nro 5, joissa oli 3 ja 5 vanhaa kuparikanuunaa vajaahenkilöstöineen.

    Olen samaa mieltä numeron 5 kanssa - se oli alun perin antiamfibinen.
    Mutta akussa nro 4 oli todella 3 asetta - mutta ei vanhaa kuparia, ja uudet 24-kiloiset Aurorasta.
    Patteri nro 4 eli hautausmaa seisoi Krasny Yar -vuoren rinteessä Pietari-Paavalin lahden sisäänkäynnin ulkopuolella. Patterin aseistus koostui kolmesta pitkästä 24 punnan aseesta. Patterin komentajan, keskilaivamiehen Popovin komennossa oli 1 keskilaivamies ja 28 alempia rivejä.
    Akut nro 5 ja 6 oli itse asiassa tarkoitettu torjumaan laskeutumisia. Patteri nro 5 rakennettiin Nikolskaja-vuoren pohjoiselle juurelle alangolle. Hän oli aseistettu viidellä vanhalla kupariaseella, joita ei tarvinnut käyttää, koska liittoutuneiden hyökkäyksen aikana Petropavlovskiin tälle akulle ei määrätty ryhmää.

    Ehkä sekoitit paristot 4 ja 6? Akku nro 6 oli myös antiamfibinen, vaikka siinä oli vanhojen 6-nautojen lisäksi myös uusia 18-naulaisia ​​Dvinasta.
    Patteri nro 6 sijaitsi Petropavlovskin pohjoispuolella, järveä vastapäätä, Mishennaja- ja Nikolskaja-vuorten välissä. Sen aseistus koostui neljästä 18 lb. tykkejä Dvina-kuljetuksesta ja kuusi vanhaa, lähes käyttökelvotonta 6 lb. aseita. Patterin komentajana oli luutnantti Gezehus, kun taas ryhmään kuului 31 alemman tason henkilöä.

    © L. Ya. Ilyashevich "Venäjän laivasto Itä-Pommerilla vuosina 1849 - 1856". osa 2
  8. Aleksei R.A.
    Aleksei R.A. 29. elokuuta 2017 klo 18
    +1
    Muuten, Auroran kanssa on yksi mielenkiintoinen hetki. Alus rakennettiin Okhta Admiralty muodollisesti arvossa 44-ase fregatti. Siihen mennessä tämän arvoluokan nimi ei kuitenkaan enää vastannut siihen kuuluvien alusten aseistusta, jota lisättiin säännöllisesti.
    44-tykkisten fregattien arvo määräytyi vuoden 1805 säännöissä. Venäjän laivaston alusten tykistöaseista, jota ei tiukasti noudatettu rakennettaessa samankokoisia ja runko-asetelmia olevia aluksia.Useimmissa tämän luokan fregateissa oli itse asiassa 48-54 tykkiä. Lopuksi vuonna 1842 hyväksytyt "Venäjän alusten tykistöaseistamista koskevat määräykset" määrittelivät fregattien, joiden 44-tykkiarvo oli 54 eri tykkiä, toimitukset.

    Yu.I. Golovin, A.L. Larionov. Baltian fregatin kohtalo. - Gangut, nro 1, s. 14-27
    Joten "Auroralla" oli jo rakennusaikana mahdollisuus kuljettaa super-arvoisia aseita: siellä oli 34 porttia 24 naulan tykeille (15 per puoli + 2 lineaarista ja retrade kukin) ja 22 porttia 24 naulan tykeille.
    Mitä tulee fregatin todelliseen aseistukseen taistelun aikana, monet lähteet mainitsevat erilaisia ​​​​lukuja - 62 - 66 aseita laivoissa P-K Bayssa. Koska laivoja oli vain 2 ja Dvinalla oli 10 18 punnan tykkiä, Auroran osuus oli 52-56 tykkiä.
  9. Dedall
    Dedall 1. syyskuuta 2017 klo 21
    +2
    Kerran luin Zadornovin tästä aiheesta. Mutta paljaiden tosiasioiden lukeminen teki minuun enemmän vaikutuksen. Ja se, että venäläiset voittivat tässä jaksossa, näyttää olevan looginen tulos. Olemme aina lähettäneet Venäjän kansakunnan parhaat edustajat syrjäisimpiin ja epämukavimpiin paikkoihin asua. Mutta petturit osoittautuivat pettureiksi hedelmällisessä Krimissä, koska prinssi Menshikovia ei voi nimetä muuten kuin sillä tavalla.
  10. serafimamurialainen
    serafimamurialainen 18. syyskuuta 2017 klo 13
    0
    Hyvä artikkeli, joka osoittaa venäläisten kestävyyttä ja rohkeutta puolustaa maansa.