Jak-152-koulutuksen testit valmistuvat tänä vuonna

14
Harjoittelukoneen (UTS) Yak-152 testaus on suunniteltu valmistuvan vuoden 2017 loppuun mennessä, raportoi TASS viesti United Aircraft Corporationin (UAC) johtajalta Juri Slyusarilta.



Hän teki noin 40 lentoa (tähän mennessä). Tänä vuonna olemme suorittamassa Yak-152:n testit,
Slyusar sanoi armeija-2017 foorumilla.

Hän ei täsmentänyt lentokoneiden lukumäärää, jonka RF:n puolustusministeriö aikoo tilata, ja huomautti, että "tästä asiasta keskustellaan".

Yhtiön johtaja korosti, että Jak-152 on myös "mielenkiintoinen ulkomaisille asiakkaille, jotka ovat aiemmin ostaneet Jak-130:n". He pitävät Yak-152:ta peruskoulutuskoneena.

Aiemmin apulaispuolustusministeri Juri Borisov sanoi, että sotilasosasto suunnittelee solmivansa sopimuksen Irkutskin lentokonetehtaan kanssa tämän vuoden aikana kolmen ensimmäisen Jak-3-koulutuskoneen toimittamisesta.

Yak-152:sta pitäisi tulla lentokoulujen ja sotakoulujen ensimmäisten kurssien lentokoulutuskone. Sitten kadetit siirtyvät Yak-130-kouluttajalle.
  • https://ru.wikipedia.org
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

14 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +3
    Elokuu 24 2017
    Toivomme, että vauvasta tulee "vanhojen" Yak 50-52: n arvoinen seuraaja
    1. +5
      Elokuu 24 2017
      No, vaihtoehtoja ei ole, uutinen on "+". Odotamme uutta lentävää pöytää!!! sotilas
      1. +2
        Elokuu 24 2017
        Lainaus: Samarialainen
        No, vaihtoehtoja ei ole, uutinen on "+". Odotamme uutta lentävää pöytää!!!

        Ja Yak 3:n ääriviivojen köli on samanlainen ...
        1. +2
          Elokuu 24 2017
          Terveisiä Sergei! hi , kaunis lentokone ja säilyttää Yaksin ulkonäön.
    2. +1
      Elokuu 24 2017
      Jos se on edullinen paitsi Moskovan alueelle, myös pienille lentäville klubeille, siitä ei ole hintaa. Jak-52 on hyvä auto, mutta ei ikuinen.
  2. +2
    Elokuu 24 2017
    Voi kuinka monta lentävää mailaa Neuvostoliitolla oli...
    1. +5
      Elokuu 24 2017
      Lainaus Topotunista
      Voi kuinka monta lentävää mailaa Neuvostoliitolla oli...

      Neuvostoliitossa kaikki oli akselia. Ukraina elää edelleen unionin perinnössä.
    2. 0
      Elokuu 24 2017
      Vuonna 86 meillä oli 6 YAK:ia.
      1. +3
        Elokuu 24 2017
        An-2 istui valtion tilan vieressä yöksi. Peltoja pölytettiin. Jotta ei polttaisi polttoainetta tukikohtaan ja takaisin ... MAA oli ...
  3. +1
    Elokuu 24 2017
    Katson, katson... Hänellä olisi ovi sivulla ja... Pokryshkin on ilmassa!
  4. RL
    +1
    Elokuu 24 2017
    Hmmm. Katson, katson... enkä näe yhtäläisyyksiä
  5. +1
    Elokuu 24 2017
    Ollakseni rehellinen, tällaisten lentokoneiden suorituskykyominaisuudet on oudosti asetettu, koska mahdollisuudet sellaisille koneille ja vientipotentiaalille ovat oleellisesti rajattomat.. Yak-52:ta yritettiin käyttää kapinallisten vastaisena lentokoneena
    1. RL
      +1
      Elokuu 24 2017
      Jossain vuosina 1982-1988, en muista tarkalleen, DDR-armeijan määräyksestä tšekkiläistä Z-37T Agro-Turboa testattiin taistelukokoonpanossa. Se pystyi kuljettamaan kontteja, joissa kussakin oli kolme konekivääriä (7,62x53R), NURS-kontteja ja vapaasti putoavia pieni- ja keskikaliiperisia pommeja siipien alla olevissa pylväissä. On korostettava, että tämä ei todellakaan ole koulutus- ja urheilulentokone. Sen kantokyky oli 0,9 tonnia - 1,0 tonnia (tarkoitan nostettavan kuorman painoa lentosäteen maksimialueelle - 640 km). Jonkin ajan kuluttua DDR menetti kiinnostuksensa tähän hankkeeseen ja projekti saatiin päätökseen. Minulla ei ole testikuvia. Mutta esimerkkinä, tältä se näytti maatalouslentokoneelta
      1. +1
        Elokuu 24 2017
        Hieno auto!! Super!!! Tarvitsemme näitä lisää ilmavoimiin!!! Ja siihen perustuva lupaava hyökkäyslentokone!!! Ehdottomasti!!! Herra, miksi meillä on hulluutta armeijassa, no, he tekivät vauvan - työnsivät hänet lentämään seuroihin ja "erikoisjoukkoon", miksi hän on VVAULissa? Ja minkä sijasta? L39? Lentäjät, miksi olemme hiljaa? Kapets, 60 vuotta suihkukoneissa lensi myös sinun päällesi. D.B.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"