Bulgarian presidentti: Ei ole mitään järkeä investoida vanhentuneiden MiG-29-koneiden modernisointiin

118
Bulgarialainen televisiokanava Nova TV raportoi, että maan presidentti Rumen Radev (entinen sotilaslentäjä ja maan ilmavoimien komentaja) kritisoi MiG-29-hävittäjän kykyjä. Vieraillessaan Burgasissa Radev totesi, ettei hän kannattanut Neuvostoliiton hävittäjien modernisointia, koska ne olivat "vakavasti huonompia kuin Naton hävittäjät".

Radev:
Ei ole tarkoituksenmukaista sijoittaa vaivaa ja rahaa vanhentuneiden laitteiden korjaamiseen.


Tällaisten sanojen jälkeen venäläisten sotilaslentäjien, jotka peittävät terroristikolonneja Syyriassa "vanhentuneella kalustolla" - esimerkiksi Su-24- ja Su-25-lentokoneita, jotka on modernisoitu ajoissa, on täytynyt ainakin hymyillä. Swifts-taitolentoryhmän lentäjät, jotka 17-tonnisilla MiG-29-koneilla suorittavat uskomattoman kauniita ja monimutkaisia ​​taitolentokoneita, olisivat selvästi vääntäneet sormensa oimoinsa.

Bulgarian presidentti: Ei ole mitään järkeä investoida vanhentuneiden MiG-29-koneiden modernisointiin


Jos Bulgarian viranomaiset toivat ilmailu ennen lentokoneiden huoltoa (sama MiG-29) montaa vuotta kukaan ei välittänyt - niin he pyrkivät Natoon - tämä ei tarkoita ollenkaan, että Pohjois-Atlantin liiton maiden valmistamien lentokoneiden hankinta muuttaisi jotain radikaalisti tähän suuntaan.

Aiemmin maan hallitus aikoi ostaa useita ruotsalaisia ​​Saab JAS-39C / D Gripenejä, jotka olivat jo ulkomaisten ilmavoimien käytössä. Myöhemmin ostosta päätettiin kuitenkin luopua varojen puutteen vuoksi.

Sofia on muuten suunnitellut syyskuulle Bulgarian ja Israelin ilmavoimien yhteiset harjoitukset. Portaali Burgas.ru raportoi, että harjoituksiin osallistuu 42 yksikköä Bulgariasta.
  • MIES VAI NAINEN
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

118 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 27
    24. elokuuta 2017 klo 12
    Vierailu Burgasissa, Radev totesi, ettei hän kannata Neuvostoliiton hävittäjien modernisointia, koska ne ovat "vakavasti huonompia kuin Naton hävittäjät".
    Tänään minäkin "Burgasin" ohi kulkiessani huomasin itseni ajattelevan, ettei rikkailla bulgarialaisilla ole mitään syytä tuhlata aikaa pikkuasioihin. tuntea F 35 laivue heidän täytyy ostaa ja hampaat hyllyssä naurava
    1. + 21
      24. elokuuta 2017 klo 12
      Juo "Pliska" ja kuuntele Kirkorovia, herra Rumen Radev.
      Eikä ole mitään kiivetä venäläiseen lentoon sian kuonolla ......
      1. +5
        24. elokuuta 2017 klo 12
        Hän harjoittelee puheenjohtajuuttaan isäntien edessä.
        1. +4
          24. elokuuta 2017 klo 13
          Ja tämä työskentely, kuten aina, liittyy erottamattomasti mudan kaatamiseen kaikkeen neuvosto-/venäläiseen.
          1. +2
            24. elokuuta 2017 klo 13
            Ja toistuva pelastaja - hänellä on huono muisti ...
            1. +1
              24. elokuuta 2017 klo 13
              Fashingtonin kaupungin Juudaksen korkein manifesti kieltää häntä muistamasta.
              1. +3
                24. elokuuta 2017 klo 13
                Ei mitään, ihmiset muistuttavat...
                1. +4
                  24. elokuuta 2017 klo 13
                  Ja kuka muistuttaa ihmisiä?
                  1. +1
                    24. elokuuta 2017 klo 13
                    Hyviä ihmisiä tulee olemaan.
            2. 0
              24. elokuuta 2017 klo 15
              Meidän on tehtävä johtopäätös, emmekä säästä enempää.
      2. +8
        24. elokuuta 2017 klo 18
        "ainakin hymyilivät venäläiset sotilaslentäjät, jotka peittävät terroristien kolonnit Syyriassa" vanhentuneella kalustolla "-
        turhaan. Naton jäsenet eivät suinkaan ole parrakkaita tossuja lava-autoissa ilman ilmavoimia ja ilmapuolustusta. Tämä ei ole vakavaa
        1. +1
          26. elokuuta 2017 klo 19
          NATO ei siis lennä sinne, missä on vakavat ilmavoimat ja ilmapuolustus.
    2. +4
      24. elokuuta 2017 klo 13
      F35 auttaa heitä))) yleensä he antavat sen melkein turhaan
    3. +6
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Ja mielestäni Bulgaria ei tarvitse sotilasilmailua ollenkaan. Ei ole ketään, jota vastaan ​​puolustaa, mutta rohkeus on heikko hyökätä vastaan. Antakaa heidän maksaa suoraan Natolle älkääkä huolehtiko.
    4. +5
      28. elokuuta 2017 klo 11
      MiG-29 osoittautui kalliiksi käyttää. Meidän MiG:t ovat ensimmäisistä modifikaatioista, lisäksi saimme niitä Neuvostoliiton ilmavoimissa vuonna 1982 tai 88 toimivilta, en muista tarkalleen .. Ajan myötä tuki on tullut yhä kalliimmaksi! Se on kuin vanhat autot! Bulgarian puolustusministeriö päätti aloittaa uusien ruotsalaisten Grepennien ostamisen niiden uusimmassa versiossa. Ne ovat ihanteellisia Bulgarian olosuhteisiin.

      Ja kenraali Radev ymmärtää aiheen täydellisesti! Hän on yksi harvoista lentäjistä, joka suorittaa "kobra"-liikkeen MiG-29:llä! Tässä video hänen luotsauksestaan.
      1. +1
        28. elokuuta 2017 klo 18
        pytar oletko siis väärinkäsitelty kasakka? suuttunut


        pytar 18. lokakuuta 2015 01:24 | Bulgarialaiset kieltäytyivät jälleen tarjoamasta lentokäytävää venäläiselle kuljettajalle
        Lainaus käyttäjältä: parafoil
        Joo. Ja saksalaisten puolella he taistelivat meitä vastaan ​​toisessa maailmansodassa, kunnes annoimme Fritzin puolelle. Joten he hyppäsivät heti luoksemme. Skinit myytävänä.
        He eivät taistelleet sinua vastaan. Sanasta ollenkaan. Taisteltiin kanssasi. Palkintona saimme kommunismin. Niin tapahtui, ettet pitänyt siitä. Joten he ottivat sen ja tuhosivat egon. Sinä! Petti kaikki. Sinä! Myös heidän. Sitten he huusivat pitkään ja huusivat, että "sinua on petetty"! Outo! Shas huutaa niitä vastaan, jotka ovat PUOLTASI. Ja kaada vettä niiden myllyyn, jotka ovat sinua vastaan. Riittämättömästi! Sanasta ollenkaan.
        1. +3
          28. elokuuta 2017 klo 19
          Kukaan ei lähettänyt minua. Itse tulin! suuttunut
      2. +1
        24. syyskuuta 2018 klo 12
        Toimit faktoilla ja argumenteilla, ja sinulle vastaavat heiluttavat sukuelimiään.
        Kirjoitit kaiken oikein. Älä miekka helmiä sikojen edessä, he eivät silti ymmärrä.
        Alkuperäisessä artikkelissa kenraali Radevin sanat irrotettiin alun perin kontekstista ja käännettiin ylösalaisin. Tietenkin vanha kone on huonompi kuin uusi ja jossain vaiheessa se on vaihdettava. Ja se arkistoitiin ikään kuin hän kritisoi MiG-29:ää. Ehkä Venäjä haluaa tehdä houkuttelevan tarjouksen sopimuksen purkamisesta ja uusien MiG-29-koneiden myymisestä? Ja jos ei, niin millaisia ​​loukkauksia ja letkun käämitystä?
    5. wei
      0
      29. elokuuta 2017 klo 23
      ehkä hän tulee vielä järkiinsä, Poroshenko on ylpeä "29 mi:stään". naurava
  2. +7
    24. elokuuta 2017 klo 12
    Ei ole mitään järkeä investoida vanhentuneiden MiG-29-koneiden modernisointiin
    Aivan oikein, osta MiG-35 tai SU-30 heti. kiusata
    1. 0
      24. elokuuta 2017 klo 12
      Lainaus RASKATilta
      Aivan oikein, osta MiG-35 heti

      Onko mikään muuttunut purjelentokoneen kanssa? AFAR, uusi skin, joka perustuu osittain stealth-tekniikkaan ja uusiin moottoreihin, joissa on superristeily ja muuttuva työntövoiman vektorointi
      1. +1
        24. elokuuta 2017 klo 13
        Mielestäni paljon on muuttunut, sekä materiaalit että luotettavuus massan myötä.
      2. 0
        24. elokuuta 2017 klo 16
        Lainaus Tusvilta
        Onko mikään muuttunut purjelentokoneen kanssa?

        Se on muuttunut paljon.
        MiG-29:llä on erittäin mielenkiintoinen ilmanottojärjestelmä. Maan päällä etuilmanotto on suljettu ja ilma pääsee sisään rungon yläosan "kidusten" kautta. Aliäänilennolla - etuilman sisäänoton kautta ja yliäänilennolla ylempi ja etuosa toimivat yhdistetyssä tilassa.


        MiG-35:ssä ei ole ylempiä ilmanottoaukkoja, kuten Su-27:ssä. Tästä johtuen julkaistiin lisää määriä.
        1. 0
          24. elokuuta 2017 klo 16
          Lainaus: Mik13
          Paljon on muuttunut

          "Hei, sinä pyydät kalaa, ei, minä pyydän kalaa" Sanon, että moottorit ovat uusia, supersonicilla ilman jälkipoltinta, tarkoitat, että ilmanottoaukot ovat erilaiset näissä samoissa moottoreissa. Voimmeko mennä yhdessä kalastamaan? Viimeksi kaksi reppua oli kuivattua kalaa, tosin XNUMX-luvulla
    2. +1
      24. elokuuta 2017 klo 19
      Entisenä lentäjänä hän tietää, että BULGARIAN koneet ovat parhaita!
    3. 0
      24. elokuuta 2017 klo 21
      Lainaus RASKATilta
      Ei ole mitään järkeä investoida vanhentuneiden MiG-29-koneiden modernisointiin
      Aivan oikein, osta MiG-35 tai SU-30 heti. kiusata


      Miksi myydä modernia teknologiaa mahdolliselle viholliselle? Antakaa heidän lentää mitä tahansa, miksi heidän pitäisi tietää mahdollisuudet etukäteen X?
      1. +3
        28. elokuuta 2017 klo 12
        MiG-35 ja Su-30 eivät sovellu Bulgarian olosuhteisiin. Ottaen huomioon vuoren kohokuvion suurimmassa osassa maata sekä sen pienen koon, MiG-36:n ja Su-30:n ominaisuudet ovat liiallisia. Tarvitsemme supersonic-kevythävittäjän minimaalisilla käyttökustannuksilla, ruotsalainen Grippen on tähän tarkoitukseen täydellinen. BG-MO:n viimeinen päätös aloittaa ostonsa uusimmalla versiolla.
  3. Kommentti on poistettu.
  4. +9
    24. elokuuta 2017 klo 12
    Ja totuus! Mitä varten? Lainaamme mieluummin Amerikasta ja ostamme heiltä uusimmat (käytöstä poistetut) F-16:t ja pelottelemme Venäjää.
    1. 0
      24. elokuuta 2017 klo 19
      Kirjoitit väärin sanan "pelotella". G-kirjain tulee korvata kirjaimella K
    2. 0
      25. elokuuta 2017 klo 10
      Aivan oikein - uusin (äsken kirjattu) ...
  5. +2
    24. elokuuta 2017 klo 12
    ehkä Bulgarialla ei ole varaa sotilasilmailuun ollenkaan? on helpompi ostaa nykyaikaisia ​​ilmapuolustusjärjestelmiä - Venäjältä ne ovat parempia kuin Naton
    1. +1
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Lainaus: VAZ2106
      ehkä Bulgarialla ei ole varaa sotilasilmailuun ollenkaan? on helpompi ostaa nykyaikaisia ​​ilmapuolustusjärjestelmiä - Venäjältä ne ovat parempia kuin Naton

      No sinä sanoit. Ilmapuolustus on paljon kalliimpaa kuin ilmailu. 700 megabuckista alkaen
      1. 0
        24. elokuuta 2017 klo 13
        Puhun operaatiosta
  6. +4
    24. elokuuta 2017 klo 12
    miksi Bulgarian ilmavoimat?
    1. +5
      24. elokuuta 2017 klo 12
      turhamaisuus Tänään, 12:45 Uutta
      ja miksi Bulgaria tarvitsee ilmavoimia?"
      Joo. miksi?
      He elävät ilman sukellusveneitä. naurava
      1. + 15
        24. elokuuta 2017 klo 12
        Yksi lento, vain yksi...
      2. 0
        24. elokuuta 2017 klo 12
        he selviävät siellä paljon ilman mitään, joten miksi he tarvitsevat useita hyviä taistelulentokoneita? olla ylpeä paraatista?
        1. +1
          24. elokuuta 2017 klo 15
          ei kannata Neuvostoliiton taistelijoiden modernisointia, koska he "vakavasti huonompi kuin NATO"
          Mitä se on - veljet aikovat taistella Natoa vastaan? pelay pelay pelay
    2. +1
      29. elokuuta 2017 klo 01
      Bulgarialaisille puolueettomuus on optimaalinen. Eroa Nato, eroa EU:sta ja aloita talouden jälleenrakentaminen. Nyt on paras aika tähän.
      1. +5
        29. elokuuta 2017 klo 09
        Bulgarialaisille puolueettomuus on optimaalinen. Eroa Nato, eroa EU:sta ja aloita talouden jälleenrakentaminen. Nyt on paras aika tähän.

        Neutraalisuus on mahdotonta seuraavista syistä: 1. Korkeat kustannukset. Sotilasmenot tulevat olemaan monta kertaa suuremmat kuin nyt. Meillä ei ole sellaista rahaa! Emme ole Sveitsi tai Ruotsi! 2. Maantiede ei salli. Bulgaria sijaitsee strategisesti tärkeässä intressien risteyksessä. Emme koskaan saa pysyä neutraaleina. 3. Kollektiivinen sigmour-järjestelmä on aina paras ratkaisu Bulgarian kaltaisille maille. EU - Talous romahti ENNEN Bulgarian liittymistä EU:hun vuonna 2007! EU-jäsenyys tuo suuria etuja Bulgarialle. Koko infrastruktuuri kunnostetaan eurorahastojen varoilla! Maataloutta modernisoidaan. Tämä on valtava apu Bulgarian kaltaiselle maalle! 90 % Bulgarian viennistä menee EU:hun! Tämä luo työpaikkoja, ja Bulgarian talous on kasvanut koko tämän ajan! Valuuttakurssi on ennallaan, ja inflaatio on mitätön. Palkat kasvavat hitaasti. Valtava plussa EU-jäsenyydestä, mahdollisuus matkustaa ilmaiseksi ympäri Eurooppaa. Rajaa sinänsä ei ole, ja tämä on erityisen hyvä suhteille EU:n jäsenmaihin! Loppujen lopuksi sotia käydään ulkomailta ja alueilta! Ei rajoja, ei syytä sotiin ja konflikteihin! Bulgaria menetti ensimmäisen maailmansodan aikana esimerkiksi Valkoisenmeren Traakiansa ja menetti siten pääsyn Egeanmerelle. Nyt raja on kaatunut ja molempien maiden kansalaiset voivat mennä naapurin luo ilman ongelmia. He voivat ostaa kiinteistöjä, tehdä töitä, rentoutua... Sijoittajat voivat harjoittaa liiketoimintaa kuten kotonaan. Näin on muiden naapurimaiden kanssa. En voi enää kuvitella sotia Kreikan, Bulgarian tai Romanian välillä! Ei tarvitse taistella! Ja me taistelimme vuosisatoja! Siksi EU houkuttelee kaikkia Balkanin niemimaan maita. Bulgariassa tukitaso on noin 80 prosenttia. Tällä hetkellä eurooppalaiselle hankkeelle ei ole vaihtoehtoa.
        1. -1
          25. syyskuuta 2017 klo 01
          Kyllä, Bulgarian talous on saanut "hullua" kasvua EU:lta. Varsinkin maatalouden saralla Turkista ei osteta omia tomaattejaan, elektroniikan tuotanto on tuhoutunut täysin, samoin kuin tarkkuustekniikka. Ja kaikki on vain ihanaa! Venäjä puolestaan ​​ostaa tomaatteja Turkista, myös turistit lomailevat Turkissa Bulgarian sijasta.Ammattitaitoiset työntekijät matkustavat ympäri maailmaa aina Afrikkaan asti työnhakuun.
  7. +5
    24. elokuuta 2017 klo 12
    Outoa, mutta mikä on parempi päästä vanhentuneisiin F-16-koneisiin? Heillä ei ole enempää rahaa...
    1. +2
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Kyllä, heillä ei myöskään ole rahaa F-16:een. Gripen voitti tarjouskilpailun juuri kustannusten takia (jopa käytetyt F-16:t tulivat kalliimmaksi). Jos ruotsalaisille ei ole rahaa, voit tehdä lopun heidän ilmavoimistaan.
  8. 0
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Hyvä. Et tarvitse MiG:itä – voit myydä ne Syyriaan.
    1. +1
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Lainaus zivXP:stä
      Et tarvitse MiG:itä – voit myydä ne Syyriaan.

      Duc, heillä on läheisemmät "markkinat". Joo Vain siellä on rahaa... vaikka se on kuinka vaikeaa. Vaikka taas BP:llä kuljetuksissa käy tillille säännöllisesti.
  9. +5
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Periaatteessa hän on oikeassa. Lentokone on vanhentunut.
    Tai osta venäläisiä Su-30-koneita tai NATO-koneita sieltä...
    F-16 uusimmat "Blocks", Gripen, Typhoon.
    1. +1
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Se on oikein!
    2. +1
      24. elokuuta 2017 klo 14
      Heillä ei todennäköisesti ole siihen varaa eivätkä tarvitse sitä, he ostavat omistajilta saman romun tilalle naurava
  10. +1
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Taas yksi bulgarialainen keskustelu, jonka lobbaa joku kukkulan takaa... Tietysti on parempi ostaa vanhentuneet F-16:t tai kenties heti keinua F-22:lla? F-35? Vedä?
    1. 0
      24. elokuuta 2017 klo 13
      Olimme iloisia taivaaseen, mutta synnit häiritsevät, oi, anna anteeksi - mani, mani, mutta ilman mania ...
  11. +5
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Kyllä, kukaan ei vaadi, todellakin Bulgarian ilmavoimien MiG-29 on jo pitkällä ja on vaikea arvioida missä kunnossa ne ovat, ja valtionpäämiehen mukaan tuomioistuimet ovat selvästi huonoja, koska peruskorjaus ja modernisointi voivat "vetää" Grippenin hintalapun eli F-16:n kustannukset....
    Ainoa kysymys on, kuinka heidät tuotiin tähän, eikä silloinkaan Bulgariaan, vaan toisiinsa ...
    Mutta täällä ei koskaan tiedä, mitä muuta politiikasta henkilökohtaiseen kiinnostukseen voidaan sekoittaa, joten Swiftillä ei ole mitään houkutettavaa vastustajiksi - he lentävät käyttökelpoisilla MiG-koneillaan
    Ja se, mihin Bulgaria aikoo lentää, on loppujen lopuksi sen oma asia.
    1. +2
      24. elokuuta 2017 klo 14
      Lainaus: Romanenko
      Ja se, mihin Bulgaria aikoo lentää, on loppujen lopuksi sen oma asia.

      Ainakin toverilentokoneissa, mutta kuka kouluttaa niille lentäjät?))
    2. +6
      24. elokuuta 2017 klo 15
      Yksi järkevä kommentti. Rumen Radev on ammattimainen sotilaslentäjä, mutta myös NATO-tutkinnon suorittanut, joten hän selitti puolet artikkelissa sanotusta. Alusta asti, ei vielä presidenttinä, hän osti F-16:ta "käytettynä" jumalattomalla hinnalla. Tällä hetkellä saatavilla olevat MIG-29:t ovat melko vanhoja. Korjaukset, jopa venäläisten avustuksella, ovat kalliita, koska kyseessä on lentokoneen rungon moottoreiden ja mekaniikkojen korjaus, eikä kukaan Venäjällä tee elektroniikkaa uudelleen NATO-standardien mukaiseksi. Tätä varten joudut maksamaan jollekin toiselle todennäköisesti saman summan. Siksi SAAB Grippen on kannattavin vaihtoehto. Muuten, jos ei tiedä, kaikille Itä-Euroopan maille EU:hun pääsy oli pakollista Naton jäseneksi ja sitten "eunukkien" versiossa. Vuoteen 1992 asti Bulgarian armeija oli 147 000, ja nyt se on alle 24, eli yksi "rekvisiitta".
      1. +6
        24. elokuuta 2017 klo 18
        Yleensä näiden lentokoneiden korjauksella on pitkä historia. Aluksi puolalaiset halusivat korjata ne. Mutta sitten, kuten kävi ilmi, he eivät voi tehdä sitä normaalisti, hinta oli kohtuuton, eikä korruptiokomponenttia pidä unohtaa.

        Tämä sopimus leikattiin venäläisten korjausten hyväksi. Tämä uutinen sai silmäni rävähtämään. Ovatko bulgarialaiset tullut järkiinsä ja järkiinsä? Ja tässä on uutinen. Mutta ei, kaikki on hyvin, jatkamme oksan leikkaamista, jolla istumme.

        Lainaus alatanalta
        Bulgarian armeija oli 147 000, ja nyt se on alle 24 000. Eli yksi "rekvisiitta".

        Olet oikeassa, kaikki menee siihen, että bulgarialaiset ruokkivat nyt jonkun toisen armeijaa, koska heidän omaansa ei pian ole ollenkaan!
        1. +5
          28. elokuuta 2017 klo 11
          Olet jossain oikeassa. Itse asiassa Mig-ahin korjaamisesta keskusteltiin puolalaisten yritysten kanssa. Lisäksi puolalaisilla on kokemusta. Puolan ehdotus oli erittäin kannattava, koska se tarjosi myös hyväksyttävät luottoehdot Bulgarian puolelle. Mitä RSK:lle tulee, he halusivat ottaa bulgarialaisilta kaksi nahkaa heidän monopoliasemansa perusteella. Myöhemmin bulgarialaisten asiakkaiden tekemät analyysit osoittivat, että näiden vanhojen MiG-koneiden korjaaminen ja modernisointi oli yleensä kannattamatonta. Ne toimitettiin, jos en erehdy, vuonna 1988 niistä, jotka olivat jo toiminnassa Neuvostoliiton ilmavoimissa. Loput resurssit ovat pieniä nykypäivään. Lisäksi ensimmäisten muutosten MiG-29-moottoreiden ahneus herättää tiettyjä kysymyksiä! Lopulta päätettiin ostaa uudet ruotsalaiset Gripennat, uusin modifikaatio. Ne sopivat ihanteellisesti Bulgarian avustustoimiin ja vastaavat Bulgarian sotilaallista oppia. Gen itse Radev on loistava lentäjä! Hän on yksi harvoista, jotka tekevät "Cobra" -hahmon MiG-29: ssä! Hän on loistava ilmailussa! Ego on pätevä ja painava paikka.
      2. 0
        27. elokuuta 2017 klo 13
        Älä sitten puhu. He ostavat purjelentokoneen Tu-160:sta, pari purjelentokonetta Su-57:stä, ja tässä sinulla on suuri lentovoima. Valokuva näyttää upealta.
  12. +3
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Bulgarialainen veli puhuu oikein.
    Miksi päivittää vanhentunutta.
    Rahan tuhlaamista.
    Osta edullisia nelikoptereita, varjoliitolaitteita, riippuliitolaitteita ja niiden päällä ja käytä niitä ilmatilasi suojaamiseen.
    Jälleen säästöjä lentäjien koulutuksessa ja ylläpidossa.
    Polttoaineella.
    Ja tuhat muuta etua.
    Hyvin tehty "entinen bulgarialainen lentäjä".
    1. 0
      27. elokuuta 2017 klo 13
      Ja taas olet väärässä.
      Lainaus demosta
      Osta edullisia nelikoptereita, varjoliitolaitteita, riippuliitolaitteita
      . Mitä varten? Onko siellä laskuvarjoja? konekivääri käsivarren alle - ja hävittäjä on valmis
    2. +2
      28. elokuuta 2017 klo 12
      Jokainen maa valitsee ilmavoimilleen lentokoneen, jonka on vastattava maan erityispiirteitä. Bulgaria, osavaltio, joka sopii suorakulmioon, jonka mitat ovat 400x500 km. Kohde on 80 % vuoristoinen. Tarvitsemme kevyen tyyppisen ohjattavan yksimoottorisen yliäänihävittäjän. Jotain Yak-130:n ja MiG-29:n välissä. Lähimpänä näitä vaatimuksia on ruotsalainen Jag-39 Grippen. Ego on nykyaikaisin modifikaatio ja aiomme ostaa. Venäjä ei vielä tuota tämän luokan lentokoneita. Uskon, että tällaisille lentokoneille on tarvetta kansainvälisillä markkinoilla.
  13. +9
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Bulgarialaiset on aseistettu ensimmäisen sarjan MIG-29:llä, maksimi toisen sarjan. Kohta 9-12 tai 9-13. He ovat jo kolmekymmentä vuotta vanhoja! Mitä modernisoitavaa? MIG-29:n nykyaikaisilla versioilla ne eivät ole sen arvoisia ominaisuuksiensa ja ulkonäkönsä vuoksi. Kuten Naton nykyaikaiset.
    1. +4
      28. elokuuta 2017 klo 12
      Olet täysin oikeassa! Se on niin! hyvä
  14. 0
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Lainaus: vkl.47
    F35 auttaa heitä))) yleensä he antavat sen melkein turhaan

    Ainoa ongelma on, mistä löytää rahaa. Ehkä joku rikas Pinocchio menetti rahaa?
    1. +3
      24. elokuuta 2017 klo 18
      Lainaus: Monarkisti
      Ainoa ongelma on, mistä löytää rahaa.

      Voit siis käyttää käytännössä ilmaista rahaa Venäjän kaasun kuljetukseen South Streamin kautta. Loppujen lopuksi, jos muistini ei petä, tämä on yli 600 miljoonaa euroa vuodessa. wassat

      Voi kyllä, myös Bulgaria sotki South Streamin...
      1. +3
        28. elokuuta 2017 klo 21
        Onko sinulla Gazpromin osakkeita vai mitä? Kyllä, olet niin huolissasi UP:sta! naurava Näen Bulgariassa, he eivät ole kovin huolissaan tästä! Voi kyllä, vain kourallinen mafiosia, jotka aikoivat täyttää taskunsa Gazpromin ilmaisilla rahoilla, ovat huolissaan! lol
    2. 0
      27. elokuuta 2017 klo 13
      Nato maksaa
    3. +4
      28. elokuuta 2017 klo 12
      Bulgaria on jo valinnut ruotsalaisen Grippenin moderneimmassa kokoonpanossaan. Sen hinta on halvempi kuin esimerkiksi F-16, ja käyttökustannukset ovat 2 kertaa pienemmät. Siitä tarjottu hinta on lähes sama kuin tuetun Falconin hinta. Bulgarian budjetti kattaa toimitukset kahdessa erässä ja rahaa riittää siihen. Linkki aiheeseen alhaalla. Artikkeli on ainakin bulgariaksi, mutta se on luultavasti ymmärrettävää venäjänkielisille. Kielemme ovat lähellä.
      [media=https://fakti.bg/mnenia/234096-gripen-poda
      rakat-na-prezidenta-za-aviaciata-ni]
  15. 0
    24. elokuuta 2017 klo 13
    Hankinnasta päätettiin luopua varojen puutteen vuoksi.
    No, kuten sanotaan: ostaisin härän, mutta pappi on alasti! En pidä MiG-29:stä, istun yleensä ilman ilmailua, minkälaista "älykästä" sitä tarvitset typerys
  16. +3
    24. elokuuta 2017 klo 14
    ainakin hymyilivät venäläiset sotilaslentäjät, jotka peittävät terroristikolonnit Syyriassa "vanhentuneilla laitteilla" - esimerkiksi Su-24- ja Su-25-lentokoneita, jotka on modernisoitu ajoissa. Swifts-taitolentoryhmän lentäjät, jotka 17-tonnisilla MiG-29-koneilla suorittavat uskomattoman kauniita ja monimutkaisia ​​taitolentokoneita, olisivat selvästi vääntäneet sormensa oimoinsa.

    Erinomainen esimerkki Venäjän federaation PR:stä vanhentuneesta tekniikasta, kun rahaa leikattiin ilman omantunnon jälkeä uuteen lentokoneeseen (viides sukupolvi) ilman omantunnon jälkeä.
    Todellakin, miksi RF-asevoimat "kutsuvat viides sukupolvi", kun on jo MIG:itä (!!) 4+++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++
    ++++.
    hymyili venäläiset sotilaslentäjät, jotka peittävät terroristien kolonnit Syyriassa "vanhentuneilla laitteilla" - esimerkiksi Su-24- ja Su-25-lentokoneilla

    Tietysti he "hymyilivät", mutta loppujen lopuksi muuten kuin
    lentokoneet Su-24 ja Su-25
    ei
    1. +2
      24. elokuuta 2017 klo 14
      Ymmärtääkseni asia on toinen: typerästi kaikissa Suuren isänmaallisen sodan jälkeisissä sotilaallisissa konflikteissa, todellisen ilmataistelun olosuhteissa, venäläinen hävittäjälento sulautui suoraan Natoon: arabien ja Israelin sotien aikana, Libyassa, Irakissa, Jugoslaviassa. Siksi bulgarialaiset päättivät tietysti keskittyä parempiin autoihin.
      1. +5
        24. elokuuta 2017 klo 15
        Tekniikka ei taistele, ihmiset taistelevat. Paikalliset lentäjät vuotivat laitteistomme mainitsemissasi konflikteissa. Ja mitä arabien sotureita tunnetaan.
        Muuten, Korean sota 50-luvun alussa osoitti, ettei lentokoneemme tuolloin ollut läheskään huonompi kuin Amerin, jopa jollain tapaa parempi. Oikaiskoon asiantuntijat jos olen väärässä.
        Jugoslaviasta:
        Google, millä lentokoneilla jugovtsit yrittivät taistella, kuinka monta niistä oli taisteluvalmiita ja minkä vuosia nämä koneet olivat.
        Ja sitten googlettamalla mitä armadaa (kuinka monta) NATO liikutti niitä vastaan ​​(mukaan lukien avaksit, risteilyohjukset jne.) ja ymmärrät, että kommenttisi venäläisestä teknologiasta, lievästi sanottuna, EI OLE SOPIVAA!
        1. +2
          25. elokuuta 2017 klo 11
          Tekniikka ei taistele, ihmiset taistelevat. Paikalliset lentäjät vuotivat laitteistomme mainitsemissasi konflikteissa. Ja mitä arabien sotureita tunnetaan.

          Miten kommentoisit tätä:
          http://shaon.livejournal.com/241278.html...
          Tämä operaatio tunnetaan nimellä Rimon 20. Neuvostoliiton lentäjät menettivät 5 lentokonetta ja lentäjät. Israelilaiset palasivat ilman tappiota. Mitä käy ilmi Neuvostoliiton lentäjistä, jotka taistelivat silloinkin, tiedätkö millaisia ​​sotureita ..? Ja muuten, silloin Egyptiin ei lähetetty vain tavallisia lentäjiä, vaan he keräsivät parhaat lentäjät Neuvostoliiton ilmavoimista ...
          Muuten, Korean sota 50-luvun alussa osoitti, ettei lentokoneemme tuolloin ollut läheskään huonompi kuin Amerin, jopa jollain tapaa parempi.

          varusteet saattoivat ylittää .. Kyllä, ja Koreassa taistelivat lentäjät, joilla oli enemmän etulinjan kokemusta Suuresta isänmaallisesta sodasta. Ja tämä tarkoittaa myös paljon .. Kyllä, ja sotatekniikassa tietysti ratkaisee paljon, mutta kaukana kaikesta.
      2. +3
        24. elokuuta 2017 klo 18
        Lainaus: Nuori_kommunisti
        ... entä arabien ja Israelin sotien aika, mitä on Libyassa, mitä on Irakissa, mitä on Jugoslaviassa. Siksi bulgarialaiset päättivät tietysti keskittyä parempiin autoihin.

        Jos jo muistat, niin epäile Vietnamin sotaa, jossa jopa aikaisempien sukupolvien lentokoneet, kuten MiG-17, kestäisivät paljon nykyaikaisemman Yhdysvaltain teknologian.
      3. 0
        26. elokuuta 2017 klo 21
        Myös Koreassa ja Vietnamissa?
      4. +3
        28. elokuuta 2017 klo 12
        Kysymys ei ole vain siitä. Bulgarian erityispiirteisiin tarvitaan hävittäjä, jota ei oikeastaan ​​valmisteta Venäjällä. Supersonic, kevyt, yksimoottorinen, taloudellinen käyttää. Lisäksi sillä on riittävän korkeat ominaisuudet maalle, jossa on vuoristoinen maasto. Kirjoitin jo yllä, että bulgarialaisen MO valinta lankesi ruotsalaiseen Grippeniin. Juuri tämä on ihanteellinen olosuhteisiimme. Gene. Radev on hyvin perehtynyt aiheeseen. Hän on korkeimman luokan ammattilentäjä.
        1. 0
          24. syyskuuta 2018 klo 13
          Grippen on loistava valinta.
          Knanard tarjoaa korkeat ohjattavuus- ja laskuominaisuudet, ruotsalaiset asettivat ne mahdollisuuteen käyttää niitä improvisoiduilta lentokentiltä moottoriteillä.
          Yksimoottorinen tarkoittaa sekä halvempaa että vähemmän huoltoa. Ja viimeinen malli erittäin kehittyneillä järjestelmillä. Sen ominaisuudet ovat viidennen sukupolven rajalla.
    2. +3
      24. elokuuta 2017 klo 18
      ... kyllä, näyttää siltä, ​​että Su-30, 34, 35 lentävät Syyriassa. Kun Kuznetsov oli paikalla, myös MiG-29K syttyi. Ja muistakaa, että siellä lensi modernisoituja Su-24- ja Su-25-koneita, ts. juuri sitä, mitä bulgarialaiset tarvitsevat: tehdä vanhasta modernia.
  17. Kommentti on poistettu.
  18. +3
    24. elokuuta 2017 klo 14
    Bravo, Rodnev!
    Annat Bulgarian ilmavoimille tusina Fu-35-konetta!
    Kysy juutalaisilta, kuinka he lentävät ja menevät!
    Annat Rothschildien kanssa osamaksusuunnitelman 30 vuodeksi ja se on valmis.

    PS Entä mitä Puolan puolalaiset eivät onnistuneet MiGien uudistamisen yhteydessä? Onko kallis ottaa?
    1. +4
      28. elokuuta 2017 klo 20
      Kaksi vuotta sitten VVV:n silloinen ylipäällikkö kenraali Radev erosi tehtävästään, koska hän oli eri mieltä Naton lentokoneiden yhteisestä suojelusta Bulgarian ilmatilassa. Radev tuntee MiG-29:n täydellisesti. Hän lensi sillä monta vuotta. Puhunut aina hyvää tästä lentokoneesta. Osallistui henkilökohtaisesti Bulgarian ilmavoimien modernisointikonseptin kehittämiseen. Kenraali Radev uskoo, että ruotsalainen Grippen on parempi tarpeisiimme. Hänen mielipiteensä on puolueettoman asiantuntijan mielipide, jolla on tietoa ja kokemusta aiheesta. Hän on periaatteen mies ja isänmaallinen! Lukiessani ilkeitä, vähäpätöisiä kommenttejasi olen vakuuttunut, että kenraali Radev on oikeassa. Joku ei selvästikään pidä siitä, että Bulgaria on valinnut itselleen parhaan ratkaisun.
      1. +2
        30. elokuuta 2017 klo 08
        Älä huoli, toveri. Tietenkin olemme loukkaantuneet "vallasta", mutta harvat meistä todella tietävät ja ymmärtävät ehtosi.
        1. +5
          30. elokuuta 2017 klo 09
          Eilen selailin nettiä ja vertasin MiG-29:n, sen uusimman muunnelman /ylpeästi nimetty/ MiG-35:n ja ruotsalaisen Grippenin ominaisuuksia! Mitä voin sanoa... Koska MiG:ien massa on 2 kertaa suurempi kuin Grippenin, kaikki teräksen ominaisuudet ovat samanlaiset! MiG-35 ei ole enää kevythävittäjä! Eikä se saavuta raskaita! Se on puoliverinen! Ei syöpää tai mitään! Kuinka kauan voit nimetä sen uudelleen ja yrittää myydä sitä uutena? Totean suurella valitettavalla, että Venäjällä ei tällä hetkellä ole kevyttä ja halpaa hävittäjä, jota tarvitaan vientimarkkinoille! Jopa Kiinassa on sellainen! Kiinalaiset kehittävät parhaillaan kevyttä stealth-luokkaa! Odotamme uutisia venäläisiltä suunnittelutoimistoilta, mutta toistaiseksi siellä on hiljaista!
  19. +2
    24. elokuuta 2017 klo 15
    Lainaus Balferovilta
    Tietysti he "hymyilivät", mutta loppujen lopuksi muuten kuin
    lentokoneet Su-24 ja Su-25
    ei

    Nämä lentokoneet tekevät erinomaista työtä. Ja mitä autoja sinun mielestäsi pitäisi olla? Ehkä kuoleman tähti? wassat
  20. +1
    24. elokuuta 2017 klo 16
    Siksi on parempi ostaa yksi F-35.
    1. +1
      24. elokuuta 2017 klo 16
      Lainaus Armoredilta
      Siksi on parempi ostaa yksi F-35.

      No, niin taas, rahaa riittää vain näyttelyn ulkoasuun. Ja sitten luultavasti erissä.
    2. 0
      25. elokuuta 2017 klo 06
      Se on tavallaan näkymätöntä naurava
  21. 0
    24. elokuuta 2017 klo 17
    paskaa, kuten aina, "viisaat" puhuvat Tai ehkä hän sai lahjuksen Yhdysvalloista, outoa, että hän ei puhu f 35 ostoista. ehkä sitten tankkeja ei tarvitse modernisoida, mutta vain kaatopaikalle ja tehdä uusia eikä edes tehdä korjauksia ainakaan?
  22. Kommentti on poistettu.
  23. +3
    24. elokuuta 2017 klo 19
    Olisi parempi, jos hän olisi hiljaa, katsos, he pitävät häntä älykkäänä!
  24. 0
    24. elokuuta 2017 klo 20
    pallot häiritsevät huonoa tanssijaa .... eikä peppu satu ..........
  25. 0
    24. elokuuta 2017 klo 22
    On parempi olla väittelemättä lampaiden ja tyhmien kanssa, muuten hän saattaa ajatella toisin.
  26. +2
    25. elokuuta 2017 klo 06
    Jugoslaviassa MIG-29:t murskattiin hyvin. turvautua
  27. +1
    25. elokuuta 2017 klo 08
    Ajatellaanpa loogisesti:
    1. On hyvin epätodennäköistä, että Bulgarian presidentti ymmärtää ilmailua. Fakta - kyllä
    2. Sinun on investoitava kovat rahasi MIG-29:n modernisointiin. Fakta - kyllä.
    3. Saat lainaa käytöstä poistettujen jätteiden ostamiseen itseltäsi. Mistä nykyinen presidentti ei maksa, se on varmaa. Ja ehkä jopa saada palautuksen.
    Eli NATO-lentokoneita. Bulgarian presidentin näkökulmasta parempi kuin instant-29.
    Ja lopuksi, on epätodennäköistä, että Bulgaria hyökkää kenenkään kimppuun. Ja tuskin kukaan hyökkää hänen kimppuunsa. Joten kumpi on itse asiassa parempi, Bulgarian presidentti tuskin koskaan saa tietää.
    Ja jos Nato yhtäkkiä hyökkää Bulgariaan, kuten Jugoslaviaan. joten parhaimmat taistelijat eivät auta Bulgariaa ......
    1. +4
      28. elokuuta 2017 klo 12
      Tässä on Bulgarian puolustusministeriön valinta. Yleensä ostamme 36 uutta Gripeniä. Tämä on lopullinen päätös, jonka toivon.
    2. +4
      30. elokuuta 2017 klo 09
      Ajatellaanpa todella loogisesti:
      1. On hyvin epätodennäköistä, että Bulgarian presidentti ymmärtää ilmailua. Fakta - kyllä

      Vain presidentti Radev tuntee ilmailun hyvin! Hän on MiG-29:n ensiluokkainen lentäjä. Hän oli pitkään myös Bulgarian ilmavoimien ylipäällikkö. Presidenttinä hän kannattaa suhteiden parantamista Venäjän federaatioon.
      2. Sinun on investoitava kovat rahasi MIG-29:n modernisointiin. Fakta - kyllä.

      Tietysti... Mutta oikean rahan sijoittaminen vanhaan 30 vuoden takaiseen roskaan ei ole sen arvoista.
      3. Saat lainaa käytöstä poistettujen jätteiden ostamiseen itseltäsi. Mistä nykyinen presidentti ei maksa, se on varmaa. Ja ehkä jopa saada palautuksen.

      Lainausta ei tarjota. Rahat tulee budjetista. Mitä tulee takaisinperintään, juuri näin tapahtui venäläisen konsortion RSK:n puolelta.
      Eli NATO-lentokoneita. Bulgarian presidentin näkökulmasta parempi kuin instant-29.

      Ruotsalainen Grippen, jota ostamme, emme NATO. Ruotsi ei ole Naton jäsen.
      Ja lopuksi, on epätodennäköistä, että Bulgaria hyökkää kenenkään kimppuun. Ja tuskin kukaan hyökkää hänen kimppuunsa.

      Ei aio. Ja he eivät aio tehdä.
      Joten kumpi on itse asiassa parempi, Bulgarian presidentti tuskin koskaan saa tietää.

      Hän tietää paremmin kuin kukaan, joka on parempi. Älä laita presidenttiämme hävittäjäkoneen ohjaamoon ottamaan kuvia! Hän on sotilaslentäjä, jolla on monen vuoden kokemus!
      Ja jos Nato yhtäkkiä hyökkää Bulgariaan, kuten Jugoslaviaan. joten parhaimmat taistelijat eivät auta Bulgariaa ......

      Nato ei hyökkää. Kukaan ei hyökkää meitä vastaan. Meillä on erinomaiset suhteet kaikkiin maihin.
  28. Kommentti on poistettu.
  29. 0
    25. elokuuta 2017 klo 10
    Bulgarialaiset ovat ammoisista ajoista lähtien olleet venäläisten ja venäläisten aseiden pettureita. Ja antakaa heidän ylpeillä osallistumisestaan ​​Natoon, ilmaista epäluottamus Venäjän aseisiin. Jumala olkoon heidän tuomarinsa! Aika näyttää kuka on oikeassa ja kuka väärässä ja kenen ase on vahvempi...
    1. +5
      28. elokuuta 2017 klo 13
      Se ei vain ole niin. Kenraali Radev itse on loistava lentäjä MiG-29:ssä. Ja hän puhui aina hyvin tästä autosta. Omistaa hänet täydellisyyteen! Mutta meidän MiG-automme ovat jo vanhoja. Kasva heidän kanssaan kunnioitettavaksi. Ne ovat jo täyttäneet tarkoituksensa. Niiden jatkuvaan korjaukseen ei kannata sijoittaa rahaa. Lisäksi ne eivät ominaisuuksiltaan enää vastaa aikaan eivätkä maan erityispiirteisiin. Ensimmäisten muutosten MiG:iden modernisointipotentiaali on jo nollassa. Valitettavasti Venäjä ei tällä hetkellä tuota sellaisen kevyen luokan yksimoottorisia hävittäjiä, joita Bulgaria tarvitsee. Sikäli kuin tiedän, Venäjän federaatiossa on tällaista kehitystä, mutta toistaiseksi ne ovat käsitteellisiä.
  30. +2
    25. elokuuta 2017 klo 11
    No niin kuin kaikki olisi oikein. Vanhentunut lentokone. Ja tässä merkitys on kenen kanssa se on luotettavampi. Venäjän kanssa, joka ei ole kovin hyödyllinen, on liian hankalaa olla mukana. Nato, heillä on sekä etuja että taloudellisia mahdollisuuksia tukea liittolaisiaan.
  31. 0
    25. elokuuta 2017 klo 13
    Hyvä. Tuhoakoon kaikki omamme. Nyt he ovat vihollisia, joten anna heidän lentää ovskim paskalla. On helpompi lyödä.
  32. +1
    25. elokuuta 2017 klo 16
    Olen yrityksessä, joka on kaukana lentotekniikasta. Markkinoilla on kuitenkin tyypillisiä käyttäytymistrendejä. Monilla naapuriemme eteläisillä, kaakkois- ja lounaiskansoillamme ja näiden kansallisuuksien kansalaisilla, jotka asuvat Venäjän keskikaistalla, on jatkuva halu näyttää viileiltä, ​​rikkailta (ostavat aamutakin ja olla bai!), vaikka he ei ole mahdollisuutta tehdä niin. Heillä on jopa 160-pituinen ja 50-painoinen askel - jalat ja kyynärpäät leviävät laajasti. He vaivautuvat jatkuvasti tuotetta koskeviin kysymyksiinsä (vaikka kaikki tiedot on annettu selvästi), he alkavat tinkiä - No, kerro minulle viimeinen hintasi! Tule hintaan 50 (jos hinta on 100 arvoinen)! Sitten he sanovat - Ei! Tämä ei ole oikea tuote! Vino, vino, rypistynyt... Tai - Odota, älä myy, minä haen nyt rahaa! Ja ne katoavat. Mutta toisaalta, he esiintyivät ja olivat ainakin tunnin ajan "hienoja ostajia." Tämä on alemmuuskompleksi. Tätä tulee kohdella alentavasti, kuten potilasta.
  33. +1
    26. elokuuta 2017 klo 19
    Mikä on "bulgarialainen kansakunta", tämä on sekoitus bulgarialaisia ​​ja ottomaaneja, jos otat DNA:n, niin varmasti keskimääräinen slaavilainen genomi säilyi ainakin!Joten tämä kauhu jo satoja vuosia sitten kun Venäjä vapautti heidät, ei ollut meidän veljet, he myivät meille heti ensimmäisessä maailmansodassa kuinka turkkilaiset heimot tekevät sen, jotka juoksevat sen perässä, jolla on enemmän päätä!
    1. +5
      28. elokuuta 2017 klo 21
      He eivät käyttäneet rahaa vanhaan Neuvostoliiton roskaan kolmekymmentä vuotta sitten, ja sen mukaisesti he aloittivat: "... tämä on sekoitus bulgarialaisia ​​ja ottomaaneja, jos ottaa DNA:n, niin slaavilaista genomia oli varmasti vähintään keskimääräinen ... tämä kauhu jo silloin ... eivät olleet veljiämme. ..myi meidät..." jne. lol Millainen veli olet? Tarkista ensin kromosomivirheiden varalta, ja sitten raivoa muiden ihmisten DNA:sta. naurava
  34. 0
    26. elokuuta 2017 klo 21
    lentokoneiden avioniikka on saatettava Naton standardien alle, joten Venäjä ei voi auttaa nykyaikaistamisessa täällä.
    1. +4
      28. elokuuta 2017 klo 13
      Eikä vain tämä ole ongelma! Sitoudutko modernisoimiseen, "penniin" vuonna 82, jos voit ostaa samalla rahalla jotain uutta ja paljon nykyaikaisempaa? Tuskin, ellet tietenkään ole vanhojen autojen keräilijä. iski silmää
    2. +1
      28. elokuuta 2017 klo 18
      Mitkä ovat ohjaamon standardit?
  35. 0
    27. elokuuta 2017 klo 12
    F-16 on vanhentunut, Gripen on käytännössä sama, rahat eivät riitä F-35,22:een. Mutta nykyinen MiG-21,23 on normaali, rahalle ja moderni
    1. +3
      28. elokuuta 2017 klo 13
      Se on Grippen moderneimmassa kokoonpanossaan, joka sopii ihanteellisesti maan erityispiirteisiin. Ego ja me ostamme. Tietääkseni tämä on lopullinen ratkaisu.
  36. +3
    28. elokuuta 2017 klo 13
    Lainaus afrikanezilta
    Hankinnasta päätettiin luopua varojen puutteen vuoksi.
    No, kuten sanotaan: ostaisin härän, mutta pappi on alasti! En pidä MiG-29:stä, istun yleensä ilman ilmailua, minkälaista "älykästä" sitä tarvitset typerys

    ihana kommenttisi! lol Kiitos! He tekivät hauskaa! naurava
  37. +3
    28. elokuuta 2017 klo 13
    Lainaus: Solomon Kane
    Juo "Pliska" ja kuuntele Kirkorovia, herra Rumen Radev.
    Eikä ole mitään kiivetä venäläiseen lentoon sian kuonolla ......

    On epätodennäköistä, että kenraali Radev tarvitsee neuvojasi ... Hän ymmärtää ilmailun aiheen 1000 kertaa paremmin kuin sinä. lol
  38. +2
    28. elokuuta 2017 klo 18
    Lainaus pytarilta
    Hän on yksi harvoista lentäjistä, joka suorittaa "kobra"-liikkeen MiG-29:llä! Tässä video hänen luotsauksestaan.

    Ja millainen lentäjä pystyy suorittamaan kobran MiG-29: ssä?

    pytar Olet ilman esittelyjä, aerodynamiikasta, lue painopisteen määritelmä, tarkennus, hyökkäyskulma. Katso sitten video kobrahahmosta ja kellohahmosta.
    1. +3
      28. elokuuta 2017 klo 20
      En välitä. Ja kenraali Radevin on tarpeetonta selittää foorumilta, mikä on oikein ja mikä ei. Hän tietää työnsä paremmin kuin kukaan muu. Minulle on tärkeämpää, että pitkän harkinnan jälkeen puolustusministeriö lopulta ryhtyi päivittämään ilmavoimia. Seuraan mielenkiinnolla bulgarialaisten asiantuntijoidemme mielipiteitä. Heillä on harvinainen yksimielisyys: Grippen on paras Bulgarian erityispiirteisiin.
      1. +1
        30. elokuuta 2017 klo 12
        Tässä on venäjänkielinen sivusto. Opi venäjää. Kirjoita ilman automaattista kääntäjää, jotta kirjoituksesi on ymmärrettävää.
        Nykyinen köyhä Bulgaria ei tarvitse FA:ta, vaikka se on alueeltaan samanlainen kuin kolmas Moldova.
        Se, että Gripper on kalliimpi, mutta parempi kuin MiG-29, on selvää jingoistisille patriooteille.
        Millä rahalla ostat ja sitten palvelet Grippersia? Tai paprikat, herneet hyppäsi hinta?
        Mitä aiot hallita Gripperejä, paitsi NATO AWACS?

        Lainaus pytarilta
        En välitä.


        Jos kellolla ja kobralla ei ole merkitystä, vaihda lempinimi narriksi herneja jatka samassa hengessä.
        1. +4
          30. elokuuta 2017 klo 13
          En käytä online-kääntäjää. Venäjän kielen taitoni ei ole täydellinen, mutta uskon, että jokainen, joka haluaa ymmärtää kirjoitetun, ymmärtää sen. Kaikesta huolimatta otan kritiikin ilolla vastaan, sillä se on minulle hyödyksi. lyusya... voit vaihtaa lempinimesi haluamallasi tavalla, mutta toistaiseksi jätän omani sellaiseksi... hi
          Aiheen mukaan:
          Nykyinen köyhä Bulgaria ei tarvitse FA:ta, vaikka se on alueeltaan samanlainen kuin kolmas Moldova.

          Tarvitsemme kevyen yliäänihävittäjän, jolla on laaja profiili. Grippen on ihanteellinen tähän tarkoitukseen, ja tietääkseni sen kantama on jopa suurempi kuin MiG-29: n. Polttoaine kuluttaa vähemmän, eikä taistelukuorma ole pienempi kuin MiG: n. Tunnin lento Gripenistä maksaa 2 kertaa halvemmalla kuin Folcon 16:sta. Ruotsin sotilasdoktriini edellyttää vähimmäisvalmistelua ennen lentoa ja lähtöä valmistautumattomista paikoista. Bulgaria on vuoristoinen maa ja tällä tekijällä on merkitystä.
          Se, että Gripper on kalliimpi, mutta parempi kuin MiG-29, on selvää jingoistisille patriooteille.

          Puolustusministeriön laskelmat osoittivat, että 30 vuotta vanhojen MiG-29-koneidemme korjaus maksaisi kuinka paljon vastaavan määrän upouusien Gripenien hankinta. Ja se tulee halvemmaksi kuin kunnostetut F-16:t. Samaan aikaan saamme JAG-39:n uusimmassa kokoonpanossa ja myöhemmän 40 vuoden takuutuen. Kaikki elektroniikka tulee olemaan uusinta sukupolvea. Ergonomian ja tietoisuuden kannalta lentokone on hyvä. Mukana on myös ruotsalainen kypärään kiinnitetty ilmaisinjärjestelmä. Ruotsalaiset ovat erittäin joustavia suhteessa asiakkaiden tarpeisiin! He eivät yritä myydä hänelle sitä, mitä heillä on, vaan valmistavat erän uudelleen asiakkaan vaatimusten mukaan.
          Millä rahalla ostat ja sitten palvelet Grippersia? Tai paprikat, herneet hyppäsi hinta?

          Shishi on meidän... Ei sinun ongelmasi, kuten oletan... naurava Mutta arvasit jotain! Bulgarialaiset tuotteet ovat hypänneet hintoihinsa, sillä niiden laatu on erinomainen ja ympäristön kanssa kaikki kunnossa! Olet varmasti kuullut, että luomutuotteet ovat erittäin suosittuja ja kalliita Euroopan markkinoilla.
          Mitä aiot hallita Gripperejä, paitsi NATO AWACS?

          En tiedä, mutta olen varma, että asiantuntijamme ovat pohtineet tätä. hymyillä
  39. +4
    28. elokuuta 2017 klo 21
    Lainaus: VAZ2106
    ehkä Bulgarialla ei ole varaa sotilasilmailuun ollenkaan? on helpompi ostaa nykyaikaisia ​​ilmapuolustusjärjestelmiä - Venäjältä ne ovat parempia kuin Naton

    Ilmailulla on omat tehtävänsä ja ilmapuolustuksella omat. Kumpikaan ilmailu ei voi täysin korvata ilmapuolustus- tai ilmapuolustusilmailua.
  40. 0
    29. elokuuta 2017 klo 01
    Lainaus zivXP:stä
    Hyvä. Et tarvitse MiG:itä – voit myydä ne Syyriaan.

    Tuen. Ja raha taloudessa.
    1. +1
      24. syyskuuta 2018 klo 13
      Mistä Syyria saa rahat? Jos näin tapahtuu, se johtuu veroistasi ;)
      Onko eläkeikää nostettu? Joten nyt työpäivää pidennetään.
  41. +1
    30. elokuuta 2017 klo 14
    Lainaus pytarilta
    En tiedä, mutta olen varma, että asiantuntijamme ovat pohtineet tätä.


    Tällä sivustolla lähes kaikki sohvan hakkerit, kuten sinä, eivät ole tietoisia, mutta he ovat varmoja.


    Naked-ass Bulgarian on kylvettävä koko Eurooppa pippurilla ostaakseen lentokoneeseen vain kantoalustan.
    1. +4
      30. elokuuta 2017 klo 15
      Tällä sivustolla lähes kaikki sohvan hakkerit, kuten sinä, eivät ole tietoisia, mutta he ovat varmoja.

      Tässä on normaalia. On epätodennäköistä, että Moskovan alueella työskentelevät asiantuntijat jakavat mielipiteensä täällä. Sinä lyusya ei sohvahakkeja? Jos ei, mitä tarkalleen? mitä
      Naked-ass Bulgarian on kylvettävä koko Eurooppa pippurilla ostaakseen lentokoneeseen vain kantoalustan.

      Ja miksi olet niin hermostunut? naurava Loppujen lopuksi se ei ole sinun ongelmasi!
      1. +1
        24. syyskuuta 2018 klo 13
        Mies, nostan hattua sinulle!
        Kuinka sinulla on niin paljon kärsivällisyyttä vastata näihin lahjakkaisiin kommentteihin? :) :) :)
  42. +3
    31. elokuuta 2017 klo 00
    Tietysti raskaat 2-moottoriset ajoneuvot ovat hyviä, pitkän kantaman tutkat ja ohjukset, kiinteä polttoaine. Venäjän federaatiolle, jolla on loputtomia avaruksia ja valtamerien uhkia, ei ole mitään keinoa ilman niitä. Mutta raskaiden haitat ovat kalliita, joten niitä on vähän. Tukipisteiden ulkopuolella niitä on käytännössä mahdotonta käyttää, mikä tarkoittaa, että jos useita lentokenttiä tuhoutuu, ne muuttuvat hyödyttömiksi kohteiksi. Nuo. suuri alttius äkillisille maailmanlaajuisille vaikutuksille. Piilollisen perustamisen tehtävä "on kaikessa pahassa kasvussaan". Tarvitsemme ylimääräisen massatuotannon kevyen hävittäjän, joka voidaan kuljettaa pienikokoisissa konteissa ja lähteä lentoon minimaalisella harjoittelulla matalalaakerisista lyhyistä nauhoista. Muuten saksalaisten kanssa käydyn sodan alun ilmatapahtumat toistuvat varmasti. Olen iloinen bulgarialaisten puolesta, että heidän presidenteissään ei ole talouskeinottelun asiantuntija, vaan tavallinen mies. Meidän on saatava asiat järjestykseen kotimaassamme, ja sitten näet muiden maiden ottavan meihin yhteyttä. No, Venäjän federaatiossa ei ole nykyaikaista kevythävittäjää. Ja jostain syystä ruotsalaisilla on. Päiväkoti on kasvatettu kommenteissa.) Tähän asti ympärillä on "geopoliittisen katastrofin" raunioita, niin paljon enemmän rauniota haravoida. Muistutan, että Venäjän federaatio on nyt kapitalistinen maa ja oligarkeilla on omat kärpäset päässään. Artikkeli itsessään on alhainen, tyypillinen nykyajan tyhjäpäisten toimittajien taito.
  43. +1
    1. syyskuuta 2017 klo 16
    Lainaus pytarilta
    Ja miksi olet niin hermostunut, ettet voi edes syödä? Loppujen lopuksi se ei ole sinun ongelmasi!


    Ja olet myös lääkäri sohvalla ja todennäköisesti toimit "F":n erityispiirteillä ICD-10:n mukaan?
    Ja mikä on ongelma paitsi raha maataloudelle ja toistan, golozada Bulgarialle?
    Todennäköisesti et valinnut entistä sotilasta presidentiksi hyvän elämän takia!
    Bulgaria on ollut Naton jäsen vuodesta 2004.
    Suorittaessaan vihollisuuksia tavanomaisilla aseilla liitto ei jätä märkää kohtaa Venäjän asevoimista. Siksi Venäjän doktriini on puolustava, ja käyttösuunnitelmissa, mukaan lukien ilmailu- ja avaruusjoukkojen ilmailu, suhteessa 1:\u3e XNUMX, ei Venäjän hyväksi, suunnitellaan ydiniskuja, alkaen taktisista ydinaseista. .
    Neuvostoliiton aikana Bulgarian lentokentät olivat aukko TNW:n iskussa Griffin-Tomahawkiin Etelä-Sisiliassa. Nyt hänestä on tullut mahdollinen kohde.
    Seurauksena on, että bulgarialaisille (NAtossa) b/ilmailu on kuin kuollut haude, joka presidentinne entisenä sotilasmiehenä pitäisi ymmärtää.
    Itävallalla on varaa lihottaa, mutta ei köyhillä veljillä.
    Tässä on sellainen riikinkukko-mavlin.
    1. Kommentti on poistettu.
    2. Kommentti on poistettu.
    3. +3
      2. syyskuuta 2017 klo 00
      Ja olet myös lääkäri sohvalla...

      Todellakin! Joo lyusya, ja mitä olet sohvalla tai muilla huonekaluilla, en kysy. aihe ei ole... vinkki
      Ja mikä on ongelma paitsi raha maataloudelle ja toistan, golozada Bulgarialle?

      Onko sinulla omia ongelmia? hymyillä Tässä sanan "alaston" toistuva käyttö viittaa sellaiseen ...
      ja valitsi entisen sotilasmiehen presidentiksi!

      Gene. Radev on arvovaltainen, karismaattinen persoona. Meillä on armeija ja Venäjän federaatiossa erikoispalvelut. Toivon teille molemmille hyvää terveyttä ja menestystä. hyvä
      Suorittaessaan vihollisuuksia käyttämällä tavanomaisia ​​aseita, liitto ei jätä märkää kohtaa Venäjän asevoimista ...

      Koko planeetalta ei jää jäljelle märkää eikä kuivaa. 300% taattu! Siksi maailmanlaajuista sotilaallista konfliktia ei tule.
      Lopuksi - bulgarialaiset... mitä presidentinne pitäisi ymmärtää entisenä armeijana

      Oletko neuvonut presidenttejä pitkään? mitä heidän pitäisi ymmärtää jne.? naurava
      Itävallalla on varaa lihottaa, mutta ei köyhillä veljillä.

      lyusya... olet niin välittävä! hymyillä puhu oikein! lihottaminen on epäterveellistä! kiusata
      Tässä on riikinkukko

      Ahaa! Tekstini ovat täynnä kielioppivirheitä, ja sinun tekstissäsi on ... riikinkukot-mavlins ... lol Hymy! hymyillä
      1. +1
        24. syyskuuta 2018 klo 13
        Sinua on puhdas ilo lukea! :)

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"