Sotilaallinen arvostelu

Intia ostaa 6 AH-64E Apachea Yhdysvalloista

27
Blogikirjoituksen mukaan bmpd, Intian media ilmoitti Intian hallituksen puolustushankintalautakunnan hyväksyneensä 17. elokuuta hankinnan paikallisen armeijan tarpeisiin ilmailu 6 amerikkalaista Boeing-hyökkäyshelikopteria AH-64E Apache Guardian. Näihin tarkoituksiin on tarkoitus käyttää 41,68 miljardia rupiaa (noin 651 miljoonaa dollaria).

Muodollisen sopimuksen odotetaan valmistuvan 4 - 6 kuukaudessa, koneiden toimitus - 36 - 48 kuukauden sisällä. Ennen sitä kauppa edellyttää kuitenkin pääministerin johtaman Intian turvallisuuskomitean hyväksyntää.

Helikopterien lisäksi Intian puolustusministeriö aikoo ostaa ohjattuja Hellfire-ohjuksia ja ohjaamattomia 70 mm Hydra 70 -raketteja.



Aiemmin, 28. syyskuuta 2015, allekirjoitettiin sopimus 22 tämäntyyppisen Intian ilmavoimille tarkoitetun helikopterin ostamisesta 139,5 miljardilla rupialla (yli 2,1 miljardilla dollarilla). Niiden toimitusten on määrä alkaa vuonna 2019. Lentokoneiden rungot kootaan alihankintana Hyderabadissa Boeingin ja intialaisen Tata Groupin perustamassa yhteisyrityksessä Boeing-Tata Advanced Systems Ltd.

miten aiemmin todettu, mainitussa kokouksessa hyväksyttiin myös kahden kaasuturbiinisarjan ostaminen Ukrainasta Intian laivastolle Venäjälle rakennettavaan 11356 fregattiprojektiin 4,9 miljardilla rupialla (76 miljoonalla dollarilla).
Käytettyjä kuvia:
EastNews
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. xetai9977
    xetai9977 21. elokuuta 2017 klo 09
    +8
    Hieno auto!
  2. kookospähkinä
    kookospähkinä 21. elokuuta 2017 klo 09
    +2
    Apache on vanha todistettu auto ... toinen kysymys on, miksi he eivät osta meidän autojamme, jotka ovat parempia kuin amerikkalaiset .. ?? politiikka?
    1. K0schey
      K0schey 21. elokuuta 2017 klo 10
      +1
      Intia on aina ostanut eri valmistajia. ainoa kysymys on prosenttiosuus toisesta. nyt laitteidemme kysyntä kasvaa hitaasti, ja ennen Syyriaa se oli laskussa.
      1. Lex.
        Lex. 21. elokuuta 2017 klo 20
        0
        Intia on aina ostanut eri valmistajia. kysymys on vain %
        Kuinka moni Irakissa nämä apassit menettivät ka-52:n, on ehdottomasti parempi kuin Venäjä, vastauksena Pakistanille pitäisi toimittaa k-52 tai mi-28 eikä mi-8
        1. aliis-M
          aliis-M 23. elokuuta 2017 klo 01
          0
          Jos Venäjä toimittaa Ka-52-koneita Pakistaniin, niin Kiina alkaa parin vuoden kuluttua valmistaa omia Ka-52-koneita. Ymmärrätkö mitä tarkoitan?
          1. Lex.
            Lex. 23. elokuuta 2017 klo 21
            0
            No, katso su-35, Kiina osti sen, se voi ostaa ka-52: n 24 kappaletta, jos he haluavat, he kopioivat
    2. Voyaka uh
      Voyaka uh 21. elokuuta 2017 klo 10
      +5
      Apachit työskentelevät maanpäällisissä kohteissa yöllä yhtä luottavaisesti kuin päivällä.
      Tämä on suuri etu.
    3. Esoteerinen
      Esoteerinen 21. elokuuta 2017 klo 10
      +2
      Lainaus: Kookos
      Apache on vanha todistettu auto ... toinen kysymys on, miksi he eivät osta meidän autojamme, jotka ovat parempia kuin amerikkalaiset .. ?? politiikka?

      Todennäköisesti Intia ei ole tyytyväinen toimitusaikoihimme ja laajennettuun takuupalveluumme... Ei ole niin helppoa löytää 146 000 000 ihmisen joukosta, jotka haluavat "veistää" ja "askella asennusta ja hienosäätöä" kolmessa vuorossa 37 000:lla. Venäjän ruplaa...
      1. Solomon Kane
        Solomon Kane 21. elokuuta 2017 klo 10
        +6
        ..kolmessa vuorossa "veistosta" ja "asennusta ja hienosäätöä tönäilemään" 37 000 Venäjän ruplalla...
        erityisesti PJSC Rostvertolin johdolla, setä Tolja Serdjukov wassat
    4. kapteeni 92
      kapteeni 92 21. elokuuta 2017 klo 11
      +5
      Lainaus: Kookos
      .. toinen kysymys on, miksi he eivät osta meidän, jotka ovat parempia kuin amerikkalaiset .. ?? politiikka?

      Ja millä tavoin omamme ovat parempia kuin amerikkalaiset: avioniikka, asejärjestelmät? Näyttää siltä, ​​että politiikalla ei ole mitään tekemistä sen kanssa.Takuu ja huoltohuolto, resurssi, sama "helvettipalo" GOS:n kanssa.
      Tässä me hävitään! hi
    5. Velizariy
      Velizariy 21. elokuuta 2017 klo 16
      +2
      Lainaus: Kookos
      miksi he eivät osta meidän, jotka ovat parempia kuin amerikkalaiset ..?

      Ja voitko selventää mikä on parempi?
  3. HAM
    HAM 21. elokuuta 2017 klo 10
    +4
    Jos onnistuit tappamaan T-90:n, kuka estää sinua rikkomasta Apachea?
    1. BlackMokona
      BlackMokona 21. elokuuta 2017 klo 10
      +1
      Yhdysvalloissa on hyvä palvelu, he korjaavat sen nopeasti, mutta meidän byrokratia hidastuu. Siksi rikkinäinen Apache korjataan salamannopeasti ja T-90 odottaa varaosia kaksi vuotta
      1. GRF
        GRF 21. elokuuta 2017 klo 10
        0
        Lainaus BlackMokonalta
        Yhdysvalloissa on hyvä palvelu, he korjaavat sen nopeasti, mutta meidän byrokratia hidastuu. Siksi rikkinäinen Apache korjataan salamannopeasti ja T-90 odottaa varaosia kaksi vuotta

        Missä tämä byrokratia on tuotannossa ja palvelussa? Mitä salamannopeampi)
        Jos vain kaadakseni lankaa itselleni...
        1. Voyaka uh
          Voyaka uh 21. elokuuta 2017 klo 11
          +5
          Hän on täysin oikeassa. Zap. sotilasvarusteiden osat tulevat
          Israeliin Yhdysvalloista välittömästi, lentoteitse, yksinkertaisella sähköpostilla ilman mitään
          byrokraattinen sotku. Ja kaikki taloudelliset laskelmat - jo silloin.
      2. hohol95
        hohol95 21. elokuuta 2017 klo 12
        +1
        Hindut hylkäsivät OMAN TUOTANNUKSEN T-90:n! Ja he tekevät omat osansa!
  4. Altona
    Altona 21. elokuuta 2017 klo 10
    +1
    Lainaus käyttäjältä xetai9977
    Hieno auto!

    -----------------------------------
    Intiaanit eivät yleensä ole huonoja lentäjiä, mutta he ovat myös lento-onnettomuuksien mestareita pitäen mielessä pitkään kärsineen ja toistuvasti testatun MiG-21:n.
  5. A1845
    A1845 21. elokuuta 2017 klo 10
    +1
    Ukrainasta hankittiin kaksi kaasuturbiinia Intian laivastolle Venäjälle rakennettavaan projektiin 11356 fregattia
    milloin Rybinsk lähtee?
    1. Aleksei R.A.
      Aleksei R.A. 21. elokuuta 2017 klo 11
      +1
      Lainaus: A1845
      milloin Rybinsk lähtee?

      Hinta 11356? Todennäköisesti heti sen jälkeen, kun he alkavat valmistaa kaasuturbiinimoottoreita hintaan 22350. Lisäksi intialaiset puhuivat neljän uuden 11356:n tilaamisesta - joten vaikka Nikolaev-kaasuturbiinimoottorien ostokin otettaisiin huomioon, voimalaitossarjat vielä 2 vientilaivaan säilyvät. tarvittu.
      1. Solomon Kane
        Solomon Kane 21. elokuuta 2017 klo 11
        +5
        Joo! Venäjällä on vielä paljon tehtävää, monet on poistettava, monet vangittava, jotta sotilastekninen potentiaali palautettaisiin Neuvostoliiton tasolle .....
  6. Kommentti on poistettu.
  7. 16112014nk
    16112014nk 21. elokuuta 2017 klo 15
    0
    Lainaus Esotericista
    kolmessa vuorossa ..... 37 000 Venäjän ruplalla ...

    Sinun on myös etsittävä kovasti työtä 37 000 ruplaa varten. Täällä 25 000 - se on jo paljon helpompaa. Ei, se on tietysti 5 000 000 päivässä, mutta silloin sinun täytyy olla ystäväsi, tiedät kenen.
  8. irazum
    irazum 21. elokuuta 2017 klo 18
    0
    Voiko meidän toimittaa tarvittavan määrän tietyssä ajassa?
    1. aliis-M
      aliis-M 23. elokuuta 2017 klo 01
      0
      Helikopterit? Niin kyllä.
      1. irazum
        irazum 23. elokuuta 2017 klo 13
        0
        Itselleen valehteleminen on pahempaa...
        1. aliis-M
          aliis-M 24. elokuuta 2017 klo 14
          0
          No, argumentoi mielipiteesi jotenkin tai jotain, jos et ole samaa mieltä
  9. Lex.
    Lex. 26. elokuuta 2017 klo 09
    0
    Vuosina 2001–2009 Yhdysvallat menetti 79 AN-64-hyökkäyshelikopteriaan Irakin ja Afganistanin taistelujen aikana. Samaan aikaan vihollisen tulipalossa vaurioitui 11 ajoneuvoa ja 68 kaatui ilman apua.
  10. Lex.
    Lex. 26. elokuuta 2017 klo 09
    0
    Ja kuka puhuu luotettavuudesta?