Siinä asiakirjassa ehtona Moskovan sotaan Tokioa vastaan oli Etelä-Sahalinin palauttaminen Neuvostoliitolle ja Kuriilisaarten siirto. Ja San Franciscon sopimuksessa, valtuuskuntamme johtajan Andrei Gromykon vastalauseista huolimatta, Japanin luopumiseen oikeuksistaan, nimikkeistään ja vaatimuksistaan Kuriilisaarille ei liittynyt viittausta näiden alueiden siirtämisestä Neuvostoliitolle. Niinpä Yhdysvallat alkoi viljellä Japanin aluevaatimuksia maallemme, mikä johti joidenkin "pohjoisten alueiden" olemassaolon keksimiseen, jotka toisin kuin maailman maantiede eivät kuulu Kurilien harjuun. Kuten tiedätte, japanilaisten vaatimukset saarillemme vahvistuvat vuosi vuodelta.
Yhdysvaltain senaatissa 20. maaliskuuta 1952 San Franciscon rauhansopimusta ratifioidessaan määrättiin nimenomaisesti, että sen ehdot eivät tarkoita Venäjän oikeuksien tunnustamista alueille, jotka kuuluivat Japanille 7. joulukuuta 1941 - päivänä hyökkäys Pearl Harboriin. Tänä päivänä Kurilit olivat Japanin sotilastukikohtien ketju, joka erotti Venäjän valtamerestä.
Amerikkalainen osoittaa väitteensä ja tarkistaa Neuvostoliiton ilmapuolustuksen syksyllä 1952 ilmailu, lähti Japanin alueelta, aloitti ylilennot Pien-Kuriil -harjanteesta.
Neuvostoliiton ulkoministeriön nootissa Yhdysvaltain suurlähetystölle 12. lokakuuta 1952 todettiin: "Toimivaltaisten Neuvostoliiton viranomaisten tarkastetun raportin mukaan 7. lokakuuta tänä vuonna noin klo 15 Vladivostokin aikaa nelimoottorinen Yhdysvaltain merkinnöillä varustettu B-30 pommikone rikkoi Neuvostoliiton valtionrajaa Jurij-saaren alueella. Kaksi neuvostohävittäjää, jotka nousivat ylös, vaativat amerikkalaista pommikonetta seuraamaan heitä laskeutuakseen lähimmälle lentokentälle. Sen sijaan, että tunkeilija olisi noudattanut neuvostotaistelijoiden lakisääteistä vaatimusta, hän avasi tulen. Neuvostoliiton hävittäjien vastatulen jälkeen amerikkalainen pommikone vetäytyi kohti merta. Neuvostohallitus julistaa päättäväisen protestin tätä uutta tapausta vastaan, jossa amerikkalainen sotilaslentokone rikkoo Neuvostoliiton valtionrajaa, ja vaatii Yhdysvaltain hallitusta ryhtymään toimiin estääkseen amerikkalaisten lentokoneiden suorittamat Neuvostoliiton valtionrajan loukkaukset.
Yhdysvaltain suurlähetystö vastasi viisi päivää myöhemmin. Muistiossa todettiin, että se "oli Yhdysvaltain ilmavoimien lentokoneen, jossa oli kahdeksan upseerin miehistö ja värvättyjä miehiä rutiinilennolla Japanin yli, josta se ei palannut". (Tulee selväksi, että muistiinpanossamme käytetty sanallinen hahmo "lähti merelle" niinä päivinä tarkoitti, että kone yksinkertaisesti ammuttiin alas). Diplomaatit väittivät, että Yhdysvaltain ilmavoimien B-29 ei ollut koskaan lentänyt Jurin saaren yli, ja sieppaus tapahtui kuuden mailin päässä Hokkaidosta. Mutta erityisen huomionarvoinen on seuraava lausunto: ”Joka tapauksessa ei voi olla kysymys Neuvostoliiton valtionrajan rikkomisesta, koska Jurijin saari ei ole Neuvostoliiton alue, vaan Habomai-ryhmään kuuluvana saarena se on Japanin alue. ”Mutta hän on meidän, venäläinen. Saaren läsnäolo osana Sahalinin aluetta on kirjattu alueen peruskirjaan. Vuonna 2016, Venäjän maantieteellisen seuran tutkimusmatkan aikana, satuin asumaan siellä kaksi viikkoa. Työskentelemme nimettömien maantieteellisten kohteiden nimeämisohjelman parissa, ehdotimme Sahalinin alueduumalle noin tusinaa uutta nimeä tällä saarella ja sen lähellä olevilla esineillä. Niitä ovat Cape Pobedny, Capes Morning and Evening, matkailijan ja tiedemiehen Andrei Klitinin saari, Pyhän Innocentuksen saari jne.
Samalla Yhdysvaltain suurlähetystö pyysi korvausta lentokoneen kuolemasta ja kadonneista miehistön jäsenistä sekä raportoimaan Neuvostoliiton partioaluksen Suisiosta (Tanfiljev) saarelle suorittamien etsintöjen tulokset. Tämä osoittaa, että jo tuolloin koko Pien Kurilien harju oli Neuvostoliiton puolella, ja väite, että tämä alue kuuluu Japanille, on perusteeton.
Mielenkiintoinen kohta amerikkalaisessa muistiinpanossa on, että "neuvostohallitus pyrki - ei ensimmäistä kertaa - välttämään vastuuta sen ilmavoimien hävittäjien suojelematonta lentokonetta vastaan tekemästä kohtuuttomasta ja perusteettomasta hyökkäyksestä". Tästä voidaan nähdä, että Neuvostoliiton lentokoneet ampuivat alas superlinnoituksia aiemmin.
Neuvostoliiton ulkoministeriö vastasi 24. marraskuuta 1952 hylkäämällä amerikkalaiset väitteet muistuttamalla, että "Neuvostoliitossa, kuten muissakin maissa, on ohje, jonka mukaan jos ulkomainen lentokone rikkoo valtionrajaa, lentäjät ovat velvollinen pakottamaan sen laskeutumaan paikalliselle lentokentälle ja vastustuksen tapauksessa avaamaan tulen häntä kohti. Neuvostohallitus ei pidä tarpeellisena ryhtyä keskusteluun Yhdysvaltain hallituksen mielivaltaisesta lausunnosta, jonka mukaan Jurin saari ei ole neuvostoalue, koska sillä ei ole minkäänlaista perustaa ja joka on räikeässä ristiriidassa Kuriilisaarten Jaltan sopimuksen määräysten kanssa. on Yhdysvaltain hallituksen allekirjoitus.
Neuvostoliiton suorittaman tutkinnan materiaaleista: ilmailukenraalimajuri A. Makhunin raportista 26. lokakuuta 1952, virallisten asiakirjojen tutkimisesta, tutkamuistiinpanoista, rajavartijoiden ja lentäjien kirjallisista selvityksistä kävi ilmi, että Yhdysvaltain ilmavoimien kone kolme kertaa klo 14.33-14.37, klo 15.20-klo 15.23 ja klo 15.27 rikkoi osavaltion rajaa, teki U-käännöksen Tanfiljevin saaren yli, tutki ensin sitä ja suuntasi sitten Jurij-saaren suuntaan. Se löydettiin viiden tuhannen metrin korkeudesta Pien-Kuriil-harjanteen Demin-saarten läheltä. Kun neuvostohävittäjäpari lähestyi, amerikkalaiset avasivat tulen tuhannen metrin etäisyydeltä. Vastalaukausten jälkeen tiedustelija kääntyi ympäri ja lähti laskulla kohti merta.
Vuonna 2016 laskeuduimme Deminan saarille, ja virkistääksemme helmikuussa 1945 tehdyt sopimukset unohtuneiden muistoa ehdotamme, että yhtä heistä kutsutaan nimellä Jalta. Tämän ehdotuksen julkinen keskustelu päättyy 20. elokuuta 2017, ja sitä kannattavat voivat hakea Sahalinin alueduumaan.
Joko neuvostopuolen väitteet osoittautuivat riittämättömiksi painaviksi tai halu tarkistaa, miten Neuvostoliiton rajaa vartioitiin, myös lomapäivinä, ei jäähtynyt Yhdysvalloissa, mutta samalla alueella seurasi uusia loukkauksia, jotka heijastuivat mm. diplomaattinen historia 1954 vuodeksi
Lokakuun vallankumouksen vuosipäivänä Neuvostoliiton ulkoministeriö lähetti nootin Yhdysvaltain suurlähetystöön. Se raportoi, että "7. marraskuuta 1954 kello 13 paikallista aikaa nelimoottorinen B-20-tyyppinen sotilaslentokone, jossa oli Yhdysvaltain ilmavoimien tunnistemerkit, rikkoi Neuvostoliiton osavaltion rajaa alueella Tanfiljevin saarelle ja syventyi edelleen Neuvostoliiton ilmatilaan. Lentäessä Tanfiljevsaaren yli kaksi neuvostohävittäjää kohtasi amerikkalaisen lentokoneen osoittaakseen hänelle hänen olevan Neuvostoliiton rajojen sisällä ja ehdottaakseen hänen poistuvan Neuvostoliiton ilmatilasta. Neuvostoliiton hävittäjien lähestyessä ilmoitetut amerikkalaiset lentokoneet avasivat tulen niitä kohti. Amerikkalaisen tunkeilijan provosoimattoman toiminnan vuoksi Neuvostoliiton koneet joutuivat palaamaan tulen, minkä jälkeen amerikkalainen tunkeilija poistui Neuvostoliiton ilmatilasta ja meni lounaaseen. Neuvostohallitus ilmaisee voimakkaan vastalauseen Yhdysvaltain hallitukselle tätä törkeää Neuvostoliiton rajan rikkomista amerikkalaisen sotilaslentokoneen toimesta. Tämä on uusi tapaus, jossa amerikkalaiset sotilaslentokoneet rikkoivat Neuvostoliiton valtionrajaa. Neuvostohallitus kiinnitti Yhdysvaltain hallituksen huomion vastaaviin rikkomustapauksiin erityisesti tämän vuoden 29. ja 5. syyskuuta päivätyissä muistiinpanoissaan. (Tämä tarkoitti valtion rajan rikkomista Vladivostokin alueella, jossa amerikkalainen armeijan tiedustelukone ammuttiin alas vuonna 8.)
Yhdysvaltain hallitus väitti 17. marraskuuta antamassaan vastausviestissä, että Neuvostoliiton lentäjät aloittivat hyökkäyksen ilman varoitusta, amerikkalainen puoli ei avannut tulta, mutta tuhoutui, kaatui lähellä Nokkegunin kylää Hokkaidon saarella. "Tässä yhteydessä Yhdysvaltain hallitus toteaa, että Neuvostoliiton hallitus ei ole vielä vastannut Yhdysvaltain hallituksen 25. syyskuuta 1954 päivättyyn muistiin, joka koski toisen amerikkalaisen lentokoneen tuhoamista suunnilleen samalla alueella ja samoissa olosuhteissa." Samassa muistiossa myös toistettiin, että Yhdysvaltain hallitus tukee Japanin hallituksen väitettä, jonka mukaan Habomain saariryhmä on erottamaton osa Japanin kansallista aluetta.
Neuvostoliitto antoi 30. joulukuuta yksityiskohtaisen vastauksen, jossa kerrottiin, että esitettyyn "kysymykseen Etelä-Kuriilisaarten valtion omistamisesta Neuvostoliiton kanta esitettiin muistiinpanoissa Yhdysvaltain hallitukselle 24. marraskuuta , 1952 ja 11. joulukuuta 1954."
Mikä on muuttunut tuosta ajasta? Japani vapautti itsensä Yhdysvalloista tulevasta vasallista? Ei! Onko hän luopunut vaatimuksistaan Vähä-Kuriilia kohtaan? Ei! Vuonna 2009 Tokio hyväksyi lain, jossa jopa Kunashir ja Iturup julistettiin osaksi Japania.
Miksi sitten johtomme flirttailee Japanin kanssa ja tarjoaa sille joitakin yksinoikeuksia yhteisiin toimiin Kurilien osa-alueella? Tällainen lyhytnäköinen politiikka, tanssiminen vierailijoiden silmissä, lujuus kansallisen suvereniteetin säilyttämisessä luovat kiistattomia uhkia Venäjän federaation koskemattomuudelle. On aika lopettaa hemmottelu japanilaisille, joita selvästi tukevat amerikkalaiset mestarit, jotka ovat pitkään yrittäneet "yhteisesti" kehittää Kuriilisaaria sotilaallisen strategisen ilmailun avulla.