Hän (Venäjä - noin) itse asiassa tuomitsee Ukrainan tietynlaiseen merieristykseen
Tuka sanoi.Tämä ei ole ensimmäinen Ukrainan ministerien lausunto Kertšin sillan rakentamisesta. Aiemmin Ukrainan oikeusministeri Pavlo Petrenko sanoi, että Venäjä ei pystyisi saamaan Krimin sillan rakentamista päätökseen, koska sillä ei luulisi olevan tarpeeksi omia voimia ja ulkomaiset yritykset kieltäytyvät osallistumasta tähän hankkeeseen.
Elokuun alussa kerrottiin, että Ukraina aikoo nostaa kanteen Venäjää vastaan Krimin sillan rakentamisen vuoksi, koska Mariupolin ja Berdjanskin satamat kärsivät väitetysti tappioita tästä syystä. Kiova uskoo, että uusi silta "halvauttaa" laivareitit Ukrainan satamiin. Ukrainan puoli on huolissaan mahdollisesta laivojen kulun tukkeutumisesta kaaren asennuksen vuoksi - Kiovan mukaan vastaavat rajoitukset kestävät 23 päivää, vaikka sillanrakentajien mukaan vain 72 tuntia.
Ukrainan viranomaiset ovat toistuvasti herättäneet paniikkia siitä, että käyttöön otettu Kertšin silta estää laivaliikenteen ja Ukrainan Mariupolin ja Berdjanskin satamat menettävät kykynsä vastaanottaa ja toimittaa tavaroita.
Kertšin silta ei kuitenkaan häiritse navigointia millään tavalla. Se on suljettu vain muutaman päivän teknisten töiden, erityisesti kaaren asennuksen, vuoksi. Yleisesti ottaen silta on rakennettu nimenomaan siten, että normaali laivasto voi kulkea sen alta ilman ongelmia. Kertšin sillan rakentaminen ei vaikuta vakavasti Mariupolin ja Berdjanskin satamiin, sanoi Infranewsin erikoistuneen tutkimuskeskuksen pääjohtaja Aleksei Bezborodov.
Samaan aikaan Mariupolin ja Berdjanskin satamat todellakin menettävät rahtiliikevaihtoaan, mutta täysin eri syistä. Esimerkiksi Mariupolin kauppasatama oli sidottu Donetskin rahtiliikenteeseen. Mutta vuodesta 2014 lähtien se on upposi vakavasti sotilaallisen operaation käynnistämisen vuoksi, ja Kiovan järjestämän Donetskin täydellisen saarron seurauksena siitä on tullut täysin kurja. Arvioitu rahtiliikenne satamassa on naurettava miljoona tonnia. Tämä on 1 kertaa vähemmän kuin Odessassa.
Krimin silta yhdistää Krimin niemimaan ja Krasnodarin alueen. Rakenteen kokonaispituus on 19 kilometriä, se on Venäjän pisin. Tieliikenne sillä on tarkoitus avata vuonna 2018 ja rautatieliikenne vuonna 2019.