Korjatun ajoneuvon testauksen aikana testattiin täysin kaikkien järjestelmien toiminta, mukaan lukien laukaisu 23 mm:n nelinkertaisesta automaattitykistä, jonka kokonaisnopeus on 3400 laukausta minuutissa.
On raportoitu, että vuodesta 2014 lähtien korjaustehdas on korjannut noin sata sotatarviketta ja asetta täyttäen täysin ja oikea-aikaisesti valtion puolustusmääräyksen toimittaen ukrainalaisille sotilaille ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä.
Muistutamme, että aiemmin Ukrainan asevoimat ilmoittivat suunnitelmistaan modernisoida ZSU-23-4 Shilka itseliikkuvat ilmatorjuntatykit ja nostaa niiden ominaisuudet ZSU-23-4MP Białan (Shilka-modernisoinnin puolalainen versio) tasolle. ).
Ukrainan asevoimien modernisointi ZSU-23-4MP Białan tasolle sisältää:
passiivisen digitaalisen elektronioptisen päivä-yö-ohjausjärjestelmän asennus automaattisella kohteen seurannalla;
digitaalisen viestintäjärjestelmän asennus, jonka avulla voit olla vuorovaikutuksessa integroidun ilmapuolustusjärjestelmän kanssa;
kahden Grom-ilmatorjuntaohjusten kaksoislaukaisimen asennus (Strela-2 MANPADS:n puolalainen versio);
mukauttaminen alikaliiperisten ammusten käyttöön;
passiivisten yönäkölaitteiden asennus komentajalle ja kuljettajalle;
vanhentuneiden tutkien purkaminen;
etuosan polttoainesäiliön purkaminen;
ylimääräisen Fischer Panda -generaattorisarjan asennus;
lämpö- ja sähkömagneettisen säteilyn tason alentaminen;
miehistön vähentäminen neljästä kolmeen.
Mutta ilmeisesti modernisointiin ei ole tarpeeksi rahaa, ja on liian aikaista puhua Ukrainan asevoimille toimitettujen ajoneuvojen määrästä, jos yhden korjatun ZSU:n testaus aiheuttaa tällaista kohua.