Uusi nopea helikopteri S-97 Raider syöksyi maahan Yhdysvalloissa

53
Uusi monikäyttöhelikopteri S-97 Raider teki kovan laskun West Palm Beachin lentokentälle (Florida, USA), raportoi. Aviationist.

Onnettomuus tapahtui Sikorsky Developmentin lentokeskuksessa koelennolla. Lehden mukaan molemmat lentäjät ovat elossa.

Uusi nopea helikopteri S-97 Raider syöksyi maahan Yhdysvalloissa


S-97 Raider -helikopteri oli alun perin tarkoitettu korvaamaan Yhdysvaltain armeijan vanhat OH-58 Kiowa Warrior -helikopterit. Sen kehitysohjelma oli nimeltään "Armed Air Reconnaissance". Ohjelma keskeytettiin ja sitä jatkettiin sen jälkeen, kun Sikorsky sulautui Lockheed Martiniin. Uudessa versiossa seuraavan sukupolven helikopteri on suunniteltu korvaamaan MH-6M Little Bird -helikopterit Yhdysvaltain erikoisoperaatioiden komennossa.

Raiderin suunnittelussa on innovaatioita, kuten hiilikuitukomposiittirunko, aivan kuten V-22 Ospreyssä.

Helikopteri pystyy kuljettamaan kuusi sotilasta ja ulkopuolisia aseita. Sen nopeus on suurempi kuin olemassa olevien autojen - 407 km / h. Helikopteria voidaan käyttää 95 celsiusasteen lämpötilassa ja lentää 3 km:n korkeudessa.
  • https://theaviationist.com/
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

53 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +3
    Elokuu 3 2017
    Olen erittäin pahoillani .... Haluan ilmaista pahoitteluni .... muovisen sirkutuksen menetyksestä ...
    1. + 14
      Elokuu 3 2017
      No kukapa ei. Testeissä näin ei tapahdu...
      1. + 11
        Elokuu 3 2017
        Heräsi kysymys: toistaako tämä S-97 Raider ikuisesti mieleenpainuvan F-35:n kohtaloa kaikilta osin: kehitys-/kopiokustannuksista erilaisten ongelmien määrään?
        1. + 18
          Elokuu 3 2017
          Toista kohtalo on tilaus 3000 yksikölle ja myynti maailmanlaajuisesti? Haluaisimme tämän PAK-FA:n kanssa jatkuvien lykkäysten sijaan.
          1. +3
            Elokuu 3 2017
            Tilaus ja toivelista ovat kaksi eri asiaa.
            1. +8
              Elokuu 3 2017
              Itse asiassa. Heidän tilauksensa täyttyy vääjäämättä. Ja missä on PAK-FA:n toivelistan toteutus?
              1. +5
                Elokuu 3 2017
                Lainaus Walaninilta
                Ja missä on PAK-FA:n toivelistan toteutus?

                Entä sinä? Huolehdi omista asioistasi, pääesikunta selvittää asian. Toistaiseksi maailman parhaat hävittäjät suorituskykyominaisuuksiltaan ovat Su-35 ja MiG-31BM. Su-57 ei ole ilmailun prioriteetti, joten suunta. En pidä siitä, menkää vuonna 2018 äänestämään ja äänestäkää suurinta osaa. Jos ihmiset äänestävät toista, yritä muuttaa ihmisiä naurava
                1. +8
                  Elokuu 3 2017
                  Lainaus: hrych
                  Entä sinä? huolehdi omista asioistasi

                  Joten pidä huolta omastasi. Kukaan ei kutsunut sinua tänne.
                  Lainaus: hrych
                  Su-57 ei ole ilmailun prioriteetti, joten suunta.

                  Ei tietenkään. Joten he joivat ilman pakokaasua ja siinä kaikki. Zombien on helpompi julistaa MiG-31 ja Su-35 ilman analogeja ja maailman parhaiksi. Äänestäjät tarttuvat ja kiristävät vyöään.
                  Lainaus: hrych
                  sylkeä paskiaisellesi

                  Antaisit vähemmän neuvoja, etenkin keksimistäsi asioista. Näytät ja näytät älykkäämmältä.
                  1. +5
                    Elokuu 3 2017
                    Julkaistiin artikkeli amerikkalaisen helikopterin syöksymisestä maahan. Joku Walanin tuli ja huijataan Venäjän ilmailuteollisuutta, joka ei muuten ole ainakaan Yhdysvaltoja huonompi, mutta itse asiassa ylittää sen suoritusominaisuuksiltaan varmasti. Lisäksi länsimaisten analyytikoiden mukaan. Mitä tekemistä myöhässä olevalla helikopterilla on Venäjän federaation kanssa? Hävettääkö amerikkalaiset? Vai yritettiinkö kiireesti "moraalisesti" kakkaa kotiin?
                    1. +3
                      Elokuu 3 2017
                      Lainaus: hrych
                      Joku Walanin tuli ja paskaksi Venäjän ilmailuteollisuutta

                      Et pidä fantasioitasi todellisuutena.
                      Lainaus: hrych
                      Venäjän ilmailuteollisuus, joka on muuten vähintään yhtä hyvä kuin Yhdysvallat

                      Voitko antaa numeroita huutamisen sijaan? No, siellä siviili-ilmailussa saimme haltuun tuollaisen ja sellaisen markkinaosuuden ja jätimme Bonigin mätänemään, armeijassa valmistimme pienen erän PAK-FA:ta parin sadan yksikön verran ja ohitimme F-35:n? Ja sitten tähtiin - älä heitä laukkuja.
                      Lainaus: hrych
                      Mitä tekemistä myöhässä olevalla helikopterilla on Venäjän federaation kanssa?

                      joten mene kävelylle, mitä tekemistä tällä helikopterilla on kanssasi?
                      Lainaus: hrych
                      Vai yritettiinkö kiireesti "moraalisesti" kakkaa kotiin?

                      Ilmeisesti sinulla on. Isänmaallisuus ei loppujen lopuksi tarkoita silmien sulkemista ongelmilta ja typerää huutamista. Et selvästikään ole maasi patriootti.
                      1. +2
                        Elokuu 3 2017
                        Lainaus Walaninilta
                        Ilmeisesti sinulla on. Isänmaallisuus ei loppujen lopuksi tarkoita silmien sulkemista ongelmilta ja typerää huutamista. Et selvästikään ole maasi patriootti.

                        Ymmärtääkseni se, että helikopteri törmäsi Yhdysvalloissa, on Venäjän ongelma, eikä meidän tarvitse sulkea silmiä siltä? Tämä on sinun logiikkasi. Vai onko Yhdysvaltojen 3000 XNUMX lentokoneen toivelista myös ongelma Venäjälle? Ja mitä Venäjän pitäisi tehdä estääkseen Yhdysvaltoja rakentamasta näitä lentokoneita? Vituttaa ydinaseita? Olet todellinen isänmaallinen!
                      2. +3
                        Elokuu 3 2017
                        Tiedoksi, Boeing on kriittisesti riippuvainen titaanimme toimituksista. Mutta tämä ei koske myöskään romahdettua Sikorsky-helikopteria (muuten, yksi meistä). Lisäksi tietty Walanin ei ymmärrä kuinka monta lentokonetta RF tarvitsee, minkä tyyppisiä lentokoneita RF tarvitsee. Ilmeisesti kenraalin esikunta ja ylipäällikkö tietävät paremmin kuin joku Walanin, jolla on ilmailualan koulutus tai ei ole ilmailukoulutusta, onko Walanin valmistunut kenraalin esikuntaakatemiasta vai ei. Walanin ymmärtää tai ei, että Venäjän federaation on puolustettava vain omaa aluettaan, no, liittolaisia ​​on, ja Yhdysvaltojen on kohdattava kaikki maat mukaan lukien Venäjän federaatio, Kiina, Iran, Intia jne. yhteensä. Varustelaskelman pitäisi luultavasti olla myös asianmukainen, ja Walaninin pitäisi myös tietää, että Venäjän federaatio ei seiso alasti, vaan myös peri tuhansia Neuvostoliiton lentokoneita, joiden suorituskykyominaisuudet ovat nykyaikaisella tasolla ja joiden resurssit eivät ole täysin loppuneet. He sanovat, että ne täytyy heittää pois, ja he tarvitsevat 3000 Pak-faa korvatakseen ne ....
                    2. +1
                      Elokuu 3 2017
                      Lainaus: hrych
                      Venäjän ilmailuteollisuus, joka ei muuten ole ainakaan Yhdysvaltoja huonompi, mutta itse asiassa ylittää sen suorituskykyominaisuuksiltaan varmasti. Lisäksi länsimaisten analyytikoiden mukaan.

                      pysäkki Jos vihollinen kehuu sinua, teet selvästi jotain väärin.
                    3. +1
                      Elokuu 3 2017
                      Lainaus: hrych
                      Tiedoksi, Boeing on kriittisesti riippuvainen titaanimme toimituksista

                      Boeing vie Venäjän resursseja lähes turhaan. Mutta vastaa sitten, miksi Venäjän kansalaiset, mukaan lukien jingoistiset patriootit, lentävät Boeing-koneilla eivätkä venäläisillä?
                      Lainaus: hrych
                      Walaninin pitäisi tietää, että Venäjän federaatio ei seiso alasti, vaan se on myös perinyt tuhansia Neuvostoliiton lentokoneita, joiden suorituskykyominaisuudet ovat nykyaikaisella tasolla ja joiden resurssit eivät ole täysin lopussa.

                      sitten seuraavien parin vuoden aikana sen odotetaan tuhoavan kaikki Neuvostoliiton vertaansa vailla olevat MiG-29:t ja toistaiseksi yhdelläkään taistelukoneella ei ole AFAR:ia. Jatka hattujen heittämistä.
                      Lainaus: hrych
                      He sanovat, että ne täytyy heittää pois, ja he tarvitsevat 3000 Pak-faa korvatakseen ne ....

                      vähintään järkevä määrä, ei 12 yksikköä. Kentällä oleva ei ole soturi, tiedätkö sellaisen sanonnan, vai eikö venäjä ole äidinkielesi?
                      Tiedätkö edes mitä Venäjän laivastolle tapahtuu nyt?
                      1. +3
                        Elokuu 3 2017
                        Boeing ei osta raaka-aineita tiedoksi, he ostavat rakennusosia. Ymmärrät varmaan eron. Okei, valaistuminen on pyhä asia, vaikka tämä ei koske kaatunutta levysoitinta:
                        Boeing aikoo ostaa titaaniosia 18 miljardin dollarin arvosta seuraavan vuosikymmenen aikana. Boeingin lentokoneiden titaaniset siivekkeet pinotaan kuin puutavaraa Avismassa. Kolmannes Boeingin lentokoneiden koko laskutelinekokoonpanosta on valmistettu venäläisistä titaanipalkeista. Tehtaalla "on maailman suurin titaanimeistokone. Avisma tuottaa yhteensä 45 prosenttia ilmailu-titaani maailmassa. Kolme vuotta sitten Avisma lanseerasi ylimääräisen lääketieteellisen titaanin implanttisarjan, joka on kasvanut nopeasti kaapatakseen noin neljänneksen tästä erikoisalasta maailmanlaajuisilla markkinoilla. Tämä Avisma valmistaa tuotteita ilmailu- ja avaruuspuolustukseen sekä ICBM-joukkoon, erityisesti Maceseihin.
                        Toistan, että päähävittäjämme ovat nyt Su-35 ja Su-30, 12 Su-57:ää on koekäytössä ja meidän on katsottava, antaako se etuja Su-35:een verrattuna, millainen se on käytössä jne. Tämä on vielä kokeellinen asejärjestelmä ja on täysin mahdollista, että he kieltäytyvät siitä kokonaan. Monet kokeelliset lentokoneet, sekä meillä että heidän kanssaan, eivät juurtuneet. AFAR ja PFAR eivät ole ihmelääke, vaikka ilman niitä lentokone näkee tavanomaisen tutkan ja suorittaa tehtävänsä täydellisesti.
                        Lainaus Walaninilta
                        Jatka hattujen heittämistä.

                        Heittäkää kasoihin, mutta tiedän yhden asian, että tuhansien AP:iden ICBM-kuljettajat seisovat ja partioivat, eikä kukaan periaatteessa pysty uhkailemaan meitä. Natolla tulee olemaan 3 surkeaa f-35:tä tai 300 tuhatta näitä purjelentokoneita, maan turvallisuus on ollut, on ja tullaan takaamaan.
                      2. +1
                        Elokuu 3 2017
                        Eikä EBN:n hyväksikäyttöä ole tarpeen liittää nykyiseen järjestelmään, etenkään siviili-ilmailun alalla. EBN:n alla hänet tapettiin, ja nyt PD-14-moottori on tarkoitettu kansalaisille eikä vain liiketoiminnalle, ja MS-21 on jo noussut. Tulee aika ja Boeing syrjäytetään, mukaan lukien lisämaksut, vaikka meillä on kunnollinen titaanivoitto jokaisesta Boeingista. Eikä kukaan ole kumonnut globaalia työnjakoa. Kaikkialla maailmassa he käyttävät tuontitavaraa, mutta vain meillä on tämä syy heittää ulosteita hallitsevaan veriseen hallintoon.
                    4. +2
                      Elokuu 3 2017
                      Lainaus: hrych
                      Venäjän ilmailuteollisuus, joka ei muuten ole ainakaan Yhdysvaltoja huonompi, mutta itse asiassa ylittää suoritusominaisuudet varmasti




                      KAIKKI TOTUUS PAK-FA:sta!

                      https://2ch.hk/wm/res/2724550.html
                2. Kommentti on poistettu.
              2. +1
                Elokuu 3 2017
                Su-57 lensi vuonna 2010. F-35 vuonna 2000. Kaikella on aikansa.
                1. +2
                  Elokuu 3 2017
                  17 vuotta vielä ja mennään?)
        2. +2
          Elokuu 3 2017
          Lainaus: Jedi
          Heräsi kysymys: toistaako tämä S-97 Raider ikuisesti mieleenpainuvan F-35:n kohtaloa kaikilta osin: kehitys-/kopiokustannuksista erilaisten ongelmien määrään?

          Kyllä, tässä pitäisi mainita esimerkkinä toinen kopio, Kamanch, eihän sitä otettu käyttöön.
          Ja tämä kopio, ymmärtääkseni, halutaan luoda kilpailijaksi V-22 Ospreylle samasta Boeingista ja Bellistä. Jos se onnistuu kilpailun vuoksi, he voivat alentaa asevoimien ostohintoja. MUTTA he ei osta irtotavarana. , kapitalistisessa maailmassa luodakseen kilpailun vaikutelman.
          1. + 11
            Elokuu 3 2017
            Ehkä olet oikeassa. Tietoja Comanche välähti ja ajattelin. Mutta voiko Sikorskyn aivotuote kilpailla Ospreyn kanssa - näemme. Osprey on tilavampi.
            1. +1
              Elokuu 3 2017
              Lainaus: Jedi
              Mutta voiko Sikorskyn aivotuote kilpailla Ospreyn kanssa - näemme. Osprey on tilavampi.

              No, tämä on alkukehitys, seuraava sukupolvi voi olla tilavampi.
              Vaikka ne toimivat, ehkä tulee aika turbofaanimoottorilla varustetuille muunnoskoneille, kuten elokuvissa tai tietokonepeleissä.
              1. + 11
                Elokuu 3 2017
                Lainaus: suot
                turbofaanimoottorilla varustetut muunnoskoneet, kuten elokuvissa tai tietokonepeleissä.

                En katso niin pitkälle tulevaisuuteen. Ja suoraan sanottuna en välitä paljoa siitä, mitä he lentävät Yhdysvalloissa. Vastaava kehitys Venäjällä kiinnostaa paljon enemmän.
                1. +1
                  Elokuu 3 2017
                  Lainaus: Jedi
                  Vastaava kehitys Venäjällä kiinnostaa paljon enemmän.

                  Jotenkin oli infa Crocadiliin perustuvan nopean helikopterin luomisesta.
                  1. + 10
                    Elokuu 3 2017
                    Luen kaikki uutiset tästä aiheesta ja odotan mielenkiinnolla uusia viestejä.
        3. +1
          Elokuu 3 2017
          F-35 leimattu "kuin makkarat":
          https://www.youtube.com/watch?v=bXuZbLxWxYE
  2. +8
    Elokuu 3 2017
    Uusi monitoimihelikopteri S-97 Raider
  3. 0
    Elokuu 3 2017
    Todellako merikaanit heiluivat koaksiaaliruuvissa???
    1. +3
      Elokuu 3 2017
      Roisto Tänään, 11:55 Uutta
      Todellako merikaanit heiluivat koaksiaaliruuvissa???

      ...vaellus, joten käy ilmi...
    2. +4
      Elokuu 3 2017
      Siellä kaava on hieman erilainen. Suurilla nopeuksilla se on gyrokone. Ja tällaisissa koneissa häntäroottorin käyttö monimutkaistaa suunnittelua tarpeettomasti.
  4. +4
    Elokuu 3 2017
    Yhdysvalloissa uusi suurnopeushelikopteri syöksyi maahan

    Ei sympatiaa tai katumusta hi
  5. +1
    Elokuu 3 2017
    erittäin hyvä, anna heidän kuluttaa rahaa lupaamattomaan lentokoneeseen, joka on selvästi huonompi kuin muuntokoneet suorituskykyominaisuuksiltaan, ja lisäksi sillä on käsitteellisesti ratkaisemattomia ongelmia siipien kanssa suurella nopeudella liikkuessa. kiusata
    1. +1
      Elokuu 3 2017
      Lainaus: Prokletyi Pirat
      erittäin hyvä, anna heidän kuluttaa rahaa lupaamattomaan lentokoneeseen, joka on selvästi huonompi kuin muuntokoneet suorituskykyominaisuuksiltaan, ja lisäksi sillä on käsitteellisesti ratkaisemattomia ongelmia siipien kanssa suurella nopeudella liikkuessa. kiusata

      Tämä on toisaalta, mutta toisaalta katsot ja jotain uutta ilmestyy ...
    2. +1
      Elokuu 3 2017
      Lainaus: Prokletyi Pirat
      suorituskykyominaisuuksiltaan selvästi huonompi kuin muuntokoneet

      Päinvastoin. Muuntokoneet eivät ratkaise helikopterin pääongelmaa, vaan gyrolentit ratkaisevat. Muunnoskoneissa nopeusrajoitusta yksinkertaisesti työnnetään hieman taaksepäin.
      Tiltrotorot ovat paljon kalliimpia, pääasiassa hankalan ja monimutkaisen synkronointijärjestelmän ja voimansiirron vuoksi vaihteistosta toiseen, jotta auto ei romahda, jos jokin moottoreista epäonnistuu.

      Lainaus: Prokletyi Pirat
      käsitteellisesti ratkaisemattomia ongelmia terien kanssa liikkuessa suurella nopeudella.

      Mitkä?
      Koneet, kuten S-97, ratkaisevat "käsitteellisesti ratkaisemattomat ongelmat" hyvin yksinkertaisesti - mitä suurempi nopeus, sitä pienempi roottorin nopeus. Siipien kärkien yliääninopeudet eivät ole ongelmallisia. Mutta muunnoskoneille tämä ongelma on juuri "käsitteellisesti ratkaisematon.
      1. 0
        Elokuu 3 2017
        Lainaus: Lopatov
        Lainaus: Prokletyi Pirat
        suorituskykyominaisuuksiltaan selvästi huonompi kuin muuntokoneet

        Päinvastoin. Muuntokoneet eivät ratkaise helikopterin pääongelmaa, vaan gyrolentit ratkaisevat. Muunnoskoneissa nopeusrajoitusta yksinkertaisesti työnnetään hieman taaksepäin.
        Tiltrotorot ovat paljon kalliimpia, pääasiassa hankalan ja monimutkaisen synkronointijärjestelmän ja voimansiirron vuoksi vaihteistosta toiseen, jotta auto ei romahda, jos jokin moottoreista epäonnistuu.

        "Tiltrotorit ovat paljon kalliimpia" ja "Osprey ovat paljon kalliimpia" eivät ole ikään kuin sama asia. hi Mitä tulee moottorin synkronointijärjestelmään, se tehtiin alun perin kalasääskillä. Osprey on siis vain ensimmäinen, mutta kaukana ihanteellisesta sarjaroottori.
        Lainaus: Lopatov
        Lainaus: Prokletyi Pirat
        käsitteellisesti ratkaisemattomia ongelmia terien kanssa liikkuessa suurella nopeudella.

        Mitkä?
        Koneet, kuten S-97, ratkaisevat "käsitteellisesti ratkaisemattomat ongelmat" hyvin yksinkertaisesti - mitä suurempi nopeus, sitä pienempi roottorin nopeus.

        Alhaisempi potkurin pyörimisnopeus ei poista siipien muodonmuutoksia lentokoneen suunnan muutoksen aikana.

        Lainaus: Lopatov
        Siipien kärkien yliääninopeudet eivät ole ongelmallisia. Mutta muunnoskoneille tämä ongelma on juuri "käsitteellisesti ratkaisematon.

        Minkä loppuja? siivet? terät? millä ehdoilla ja mihin aikaan? selitä ajatuksesi...
        1. 0
          Elokuu 3 2017
          Lainaus: Prokletyi Pirat
          Alhaisempi potkurin pyörimisnopeus ei poista siipien muodonmuutoksia lentokoneen suunnan muutoksen aikana.

          Pahamaineinen "terien päällekkäisyys", Mil Design Bureaun ydinaseet taistelussa Kamov Design Bureaua vastaan?
          Oliko poika?


          Lainaus: Prokletyi Pirat
          Minkä loppuja? siivet? terät? millä ehdoilla ja mihin aikaan? selitä ajatuksesi...

          Mitkä siivet?
          Mikä on helikopterin suurin ongelma? Lentonopeuden lisäämiseksi on tarpeen lisätä pääroottorin siipien pyörimisnopeutta. Ja tulee hetki, jolloin terien kärjet alkavat pyöriä yliääninopeudella, mikä johtaa niiden tuhoutumiseen
          He yrittivät siirtää tätä estettä käyttämällä erittäin vahvoja teriä erityisillä kärjillä. Esimerkiksi britit levyllä "Lynx" tai meidän nopealla helikopterilla. Mutta se vain vetää rajaa hieman taaksepäin.
          Sama ongelma muuntolentokoneiden kanssa. Hetki syntyy, kun nopeuden kasvaessa pää/traktorin potkurien päät alkavat pyöriä yliääninopeudella näiden potkurien tuhoutuessa.
          Mutta S-97:n kaltaisissa koneissa ei ole tätä ongelmaa. Mitä suurempi nopeus, sitä pienempi roottorin nopeus. Loput ovat aina sopusoinnussa. Kun lentokone itse saavuttaa yliääninopeuden, roottorit pysähtyvät kokonaan ja irrotetaan, nosto saadaan aikaan aerodynaamisilla apupinnoilla.
          1. 0
            Elokuu 3 2017
            kaunis kuva, Internetissä on miljoonia sellaisia ​​kuvia ja malleja, mutta miten taittaminen tapahtuu lennon aikana? ja jopa niin, että ruuvit eivät sitten repeytyisi irti yliäänellä! Toistaiseksi ei ole olemassa edes aliääniääniä taittuvia teriä, ja tämä on vain 250 km / h! siis IMHO EN USKO!
  6. +2
    Elokuu 3 2017
    Helikopteria voidaan käyttää 95 celsiusasteen lämpötilassa...


    Ja mistä ihmeestä he löysivät tällaisen lämpötilan (jopa plus-, jopa miinus-)?

    Englanninkielinen wiki sanoo: "Käyttökatto: 10,000 3,000 jalkaa (95 35 m) XNUMX °C:n lämpötilassa" (Käyttökatto: 10000 3000 jalkaa (95 35 metriä), lämpötilassa XNUMX° Fahrenheit (XNUMX° Celsius).
  7. +2
    Elokuu 3 2017
    Lehden mukaan molemmat lentäjät ovat elossa.

    Ja jos olisi rototiltti, olisi ruumiita ...
  8. +2
    Elokuu 3 2017
    Lentäjät elävät ja voivat hyvin, ja helikopteri korjataan tai vaihdetaan uuteen. USA on rikas maa.
  9. +3
    Elokuu 3 2017
    Ymmärtääkseni tämä uusi tiivisteauto?MH-6M oli tietysti pienempi millä tahansa katolla, se laskeutuu) mutta 6 henkilöä ei mahdu siihen ja nopeus erikoisoperaatioissa ratkaisee
    1. +1
      Elokuu 3 2017
      korvaamaan .... MH-6M Little Bird.

      Tähän asti luulin, että tämä oli Black Hawkin korvike. mitä
  10. +2
    Elokuu 3 2017
    Luojan kiitos, ihmiset ovat elossa.
    1. +1
      Elokuu 3 2017
      Progressor Tänään, 12:17
      Luojan kiitos, ihmiset ovat elossa.

      ... tämä on tietysti sinun mielipiteesi ja näkemyksesi asiasta SELLAisessa lentokoneessa, mutta en ole varma, että vastaavassa tilanteessa olevat Merikatot (varjelkoon!) osoittaisivat myötätuntoa meille...
  11. 0
    Elokuu 3 2017
    .... jopa muovia, jopa rautaa - kukaan ei ole kumonnut vetovoimalakia ...
  12. +3
    Elokuu 3 2017
    Jumalauta mikä katastrofi. Kunpa F-35:lle ei tapahtuisi mitään tällaista. Israeliin paenneet juutalaisemme saavat sydänkohtauksen... naurava naurava naurava
  13. +1
    Elokuu 3 2017
    Joka ei lennä, se ei putoa
  14. -1
    Elokuu 3 2017
    pikku juttu, mutta kiva
  15. -1
    Elokuu 3 2017
    Olisi parempi, jos he kuolisivat ja vertik kaatuisi niin, etteivät he pystyisi selvittämään syytä, niin he tekivät saman ja samasta selvittämättömästä syystä, ja toinen olisi kaatunut samalla tavalla, ja sillä välin olisimme lentäneet Marsiin ahahaha
  16. +2
    Elokuu 3 2017
    murahtaa,
    Mutta todella, titaani meidän aikanamme, kuten alumiini toisessa maailmansodassa. Vain voimarakenteita ja osia ei voi korvata millään komposiiteilla. vinkki Tuntuu, että patjat ovat menneet japanilaisen Zeron tapaan, vähintään panssarivarsilla .. Nu-nu .. Ja mitä meillä on siellä, titaanivaroilla?? Ja missä esiintymät ovat lähimpänä rajojamme? lol
    1. 0
      Elokuu 3 2017
      Ei, miksi?! Voit myös tehdä sekametalli-komposiittirakenteita. En ole ammattilainen tässä asiassa, mutta jossain, kun seisoin lähellä. Sen jälkeen olen varma, että asiassa on tapahtunut paljon kehitystä.
  17. +1
    Elokuu 3 2017
    Se tapahtuu.
    Mutta se olisi SikorskyOur! On itse asiassa mielenkiintoista, miten tapahtumat olisivat kehittyneet (helikopterin rakentamisen kannalta). Mutta näin on, deliriumin järjestyksessä...
  18. +2
    Elokuu 3 2017
    Lainaus: hrych
    Ei kaukana, eikö? Mene eteenpäin ja huolehdi omista asioistasi. Mitä hölynpölyä täällä foorumilla on kirjoittaa.

    Lainaus: hrych
    Lainaus Walaninilta
    Ja missä on PAK-FA:n toivelistan toteutus?

    Entä sinä? Huolehdi omista asioistasi, pääesikunta selvittää asian. Toistaiseksi maailman parhaat hävittäjät suorituskykyominaisuuksiltaan ovat Su-35 ja MiG-31BM. Su-57 ei ole ilmailun prioriteetti, joten suunta. En pidä siitä, menkää vuonna 2018 äänestämään ja äänestäkää suurinta osaa. Jos ihmiset äänestävät toista, yritä muuttaa ihmisiä naurava

    Ei kaukana, eikö? Mene eteenpäin ja huolehdi omista asioistasi. Mitä hölynpölyä täällä foorumilla on kirjoittaa.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"