Panssarivaunu, jossa on tykistötorni, saa etua kaupunkitaisteluissa. Lyhyt 30 mm:n tykki tekee taisteluajoneuvosta ohjattavamman ja samalla kykenevän antamaan tulitukea jalkaväelle, mikä tekee ajoneuvojen laskeutumisesta itsenäisempää taistelukentällä.
- sanoi Israelin puolustusministeriön Merkavan panssarivaunujen kehitysohjelman päällikkö prikaatikenraali Baruch Matzliach.
Panssarivaunu Namer luotiin vuonna 2005 Merkava Mk4M -panssarivaunun pohjalta ja IDF hyväksyi sen vuonna 2008. Autoon mahtuu kaksitoista henkilöä, mukaan lukien kolme miehistön jäsentä. Trophy-aktiivisen suojajärjestelmän lisäksi Namerissa on tehokkaat panssarit, mukaan lukien vahvistetut pohjapanssarit ja lokasuojat, mikä tekee siitä yhden maailman suojatuimmista panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista.
Alun perin panssaroidun miehistönkuljetusaluksen pääase oli Catlanit-kauko-ohjattu moduuli, joka voidaan varustaa eri kaliiperin konekivääreillä tai 40 mm:n automaattisella kranaatinheittimellä. "Nameraa" kehitettäessä suunniteltiin alun perin mahdollisuutta asentaa tehokkaampia aseita. Asumattoman kauko-ohjattavan tornin avulla miehistö voi seurata tilannetta taistelukentällä taistelumoduulin videokameroiden avulla, ja nopeatulinen 30 mm:n ase voi osua jopa betoniseinien taakse piiloon piilotettuun viholliseen. Samaan aikaan uusi taistelumoduuli ei vie tilaa joukkoosaston sisällä, mikä mahdollisti tulivoiman lisäämisen vähentämättä kuljetettavien joukkojen määrää.