Projektin 636.3 "Varshavyanka" kahta diesel-sähkösukellusvenettä lasketaan

Heinäkuu 28 2017

Tietojen mukaan TASSAdmiralty Shipyards ilmoittaa laskevansa kaksi ensimmäistä diesel-sähkösukellusvenettä, jotka on määrä laskea 28. heinäkuuta projekti 636.3 "Varshavyanka"tarkoitettu Tyynellemerelle laivasto. Tämä tapahtuma on ajoitettu laivaston päivään, jota vietetään heinäkuun viimeisenä sunnuntaina.

JSC Admiralty Shipyardsilla järjestetään 28. heinäkuuta Tyynenmeren laivaston kahden sukellusveneen Petropavlovsk-Kamchatsky ja Volkhov kölinlaskuseremonia.

Seremoniaan odotetaan osallistuvan varapuolustusministeri Juri Borisovin, Pietarin kuvernööri Georgi Poltavchenko ja Leningradin alueen päällikkö Aleksander Drozdenko.

Projekti 636.3 ("Varshavyanka") kuuluu kolmannen sukupolven diesel-sähkösukellusveneisiin, sen edustajia pidetään yhtenä maailman hiljaisimmista. Ne pystyvät kehittämään jopa 20 solmun pintanopeuden, sukeltamaan noin 300 metriin, ja niiden navigointiautonomisuus saavuttaa 45 päivää. Miehistöön kuuluu 52 henkilöä.

Hankkeen ensimmäinen kuuden sukellusveneen sarja, joka on tarkoitettu Mustanmeren laivastolle, on jo siirretty Venäjän laivastolle. Tyynenmeren laivastolle on tarkoitus rakentaa kuusi Varshavyanka-alusta vuoteen 2022 mennessä.

Käytettyjä kuvia:: http://www.globallookpress.com

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

Mysteeri12345 28. heinäkuuta 2017 klo 04
+1

1

0
BKT sanoi toissapäivänä, että rakentaminen on välttämätöntä, ja kaikki ryntäsivät rakentamaan... Ihmettelen, toimiiko tällainen temppu vain puolustusteollisuudessa? mutta yleensä viisi venettä viidessä vuodessa on optimistista ...
1. oleg gr 28. heinäkuuta 2017 klo 05
  +1
  
  1
  
  0
  Suhteet "kumppaneihin" pahenevat. Tässä tuli tarve. Kaiken rakentaminen ei vie 90 vuotta tai enemmän, kuten 10-luvulla.
  1. titsen 28. heinäkuuta 2017 klo 06
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Lainaus käyttäjältä: oleg-gr
    Tässä tuli tarve.
    
    Vasta nyt kaikki projektit ovat vanhoja...
    
    Ei mitään uutta!
    1. murahtaa 28. heinäkuuta 2017 klo 07
      
      +7
      
      7
      
      0
      
      Lainaus Titseniltä
      Vasta nyt kaikki projektit ovat vanhoja...
      Ei mitään uutta!
      
      Ei vanhoja, mutta todistettuja ja testattuja, mutta uusia - nämä ovat Caliber-ohjuksia, kaikista modifikaatioista, mukaan lukien strategiset ydinaset, ja jopa uusi torpedo "Physicist".
      1. Bourbon 28. heinäkuuta 2017 klo 07
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Lainaus: hrych
        ja uusi on Caliber-ohjukset, kaikki muunnelmat, mukaan lukien strateginen ydin
        
        no, kyllä, no, kyllä..... kaliiperi on jo strategi .... ydinversiossa
        
        murahtaa 28. heinäkuuta 2017 klo 07
        
        + 11
        
        11
        
        0
        
        Lainaus Burbonilta.
        Kyllä kyllä.
        
        Poista pylväs ennen kuin on liian myöhäistä, äläkä joudu häpeään, Caliber on peräisin Neuvostoliiton granaattiomenasta (Tomahawkin analogia), jolla ei ollut satelliittipaikannusta ja jossa oli sitten 200 kilotonnia lataus. Oletko täysin aiheen vierestä? Sama Tomahawk oli alun perin ydinaseiden kantaja ja vasta sitten kaikki muu. Häpeä...
        Tiedoksi:
        S-10 "Granat" - meripohjainen ohjusjärjestelmä, jossa on strateginen risteilyohjus KS-122, suunniteltu käytettäväksi 533 mm:n sukellusveneiden torpedoputkista vihollisen hallinnollisten ja teollisten keskusten tuhoamiseen tunnetuilla koordinaatteilla. Muuten, se otettiin käyttöön melkein samanaikaisesti Tomahawkin kanssa.
        
        Bourbon 28. heinäkuuta 2017 klo 09
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Lainaus: hrych
        Poista viesti ennen kuin on liian myöhäistä äläkä häpeä itseäsi
        
        Lainaus: hrych
        Häpeä...
        
        kaliiperi ei ole koskaan ollut eikä tule koskaan olemaan STRATEGINEN ..... se, että kaliiperi voi kantaa ydinpanoksen, ei tee siitä strategia!!!! .... no, viitteeksi - kaikilla kaliiperilla aseistetuilla aluksillamme ei tällä hetkellä ole erityistä taistelukärkeä .... no mitä pitäisikö sen näkyä päiviä!!...ja ehkä enemmänkin...niin rentoudu ja nauti illuusioistasi!...muuten, asiantuntija... hyvää laivaston päivää!!!...
        
        murahtaa 28. heinäkuuta 2017 klo 10
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Lainaus Burbonilta.
        no, jotta se ilmestyisi, tarvitaan päiviä !! ... ja ehkä enemmän ... joten rentoudu ja nauti illuusioistasi! ... muuten, asiantuntija .... Hyvää laivaston päivää sinulle !!! . ..
        
        Entä jos päivät eivät riitä? Kun ICBM:t seisovat (ja seisovat edelleen surussa Washingtoniin ja Lontooseen), päiviä riittää, rentoudu myös ja nauti rauhallisesti... Ja hyvää lomaa sinulle !!!
        
        Sith Lord 28. heinäkuuta 2017 klo 14
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Plussaa sinulle minulta. Vuonna 2016 rakennettiin 20 ICBM:ää ja ne varustettiin viidellä osastolla.
        
        Boa constrictor KAA 28. heinäkuuta 2017 klo 11
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Lainaus: hrych
        S-10 "Granaatti"
        
        Kollega,
        Sanottuasi "A", sinun on muistettava "B"!
        S-10 antoi elämän X-101:lle ja X-102:lle (voimakas), jota kutsutaan varmasti STRATEGISiksi.
      2. Charik 12. maaliskuuta 2019 klo 10:29
        
        0
        
        0
        
        0
        
        kysymys kuuluu, onko siellä fyysikkoa?
        
        murahtaa 12. maaliskuuta 2019 klo 14:47
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Jos se sisältyy standardiin TA 533, sen käytölle ei ole esteitä.
        
        Charik 12. maaliskuuta 2019 klo 16:24
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Haluaisin tietää mikä tarkalleen on torpedo, mutta käy ilmi, että kaikki 533 mm:n arsenaalista on mahdollista?Mitä temppuja nyt rullaa - Korundi, Heitto?
    2. Boa constrictor KAA 28. heinäkuuta 2017 klo 11
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Lainaus Titseniltä
      Vasta nyt kaikki projektit ovat vanhoja...
      
      Projektit eivät ole vanhoja. Ja kolmas muunnos. Niiden täyttö on uusi, tai pikemminkin sovitettu (ei sanoisi *madernova*!). Yksi prikaati voi jopa jäädä 636.3:een odottamaan Kalinaa... Katsotaan mitä vuosi 2018 tuo tullessaan: lupasivat keksiä VNEU:n... sitten voi laittaa ne 636:een. Todennäköisesti tätäkin vaihtoehtoa on tutkittu. IMHO.
2. 210okv 28. heinäkuuta 2017 klo 05
  +1
  
  1
  
  0
  No, meillä on ollut suuria mahdollisuuksia Neuvostoliiton ajoista lähtien sukellusvenelaivaston rakentamisen alalla. Luojan kiitos .. Ja olet oikeassa muiden teollisuudenalojen suhteen, jotka ovat käytännössä kukistettu ja joissain paikoissa ne on koottu kiinalaisista monimutkainen - työstökoneiden rakentaminen, elektroniikka, kevyt teollisuus ... Tässä painopiste "ei ohita. Poliittinen järjestelmä ei ole sama. Kaikki riippuu tietyn ihmisryhmän eduista.
  Lainaus Mystery12345:stä
  BKT sanoi toissapäivänä, että rakentaminen on välttämätöntä, ja kaikki ryntäsivät rakentamaan... Ihmettelen, toimiiko tällainen temppu vain puolustusteollisuudessa? mutta yleensä viisi venettä viidessä vuodessa on optimistista ...
  1. murahtaa 28. heinäkuuta 2017 klo 07
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Lainaus: 210okv
    Poliittinen järjestelmä ei ole sama, vaan kaikki riippuu tietyn ihmisryhmän hyödystä.
    
    Ikään kuin asenne puolustukseen olisi tunnollinen, ja Krim liitettiin, eikä sitä esitelty lahjana proletaarisen perinteen mukaan. Neuvostoliitto työskenteli maailmanvallankumouksen hyväksi, kaikki teollisuus- ja maatalouskapasiteetti meni Latin alkuperäisasukkaille. Amerikassa, Afrikassa, Aasiassa, marxilaisiksi julistautuneille (vaikka jotkut eivät ole vielä luopuneet kannibalismista) ja tietysti Itä-Euroopan laiskurit ja liittotasavallat eivät ole onnistuneet. Ja Venäjän takamailla ei teitä, ei kaasua, ei surkeita banaaneja. Siksi Venäjän federaation jäljellä oleva teollinen potentiaali osoittautui riittäväksi Venäjän federaatiolle itselleen, emmekä osta viljaa Yhdysvalloista, mutta meistä itsestämme on tullut suurin viejä. Lisäksi Neuvostoliitto on aina jäänyt jälkeen elektroniikassa ja tietotekniikassa, nyt KRET ja NIIDAR ovat ylittäneet vihollisen kantaman ja tarkkuuden suhteen, kuten tutkassa, tutkassa ja ZGRLS:ssä, ja tietysti elektronisessa sodankäynnissä. Ja auringonkukat, kontit, Voronezh jne. ovat aivan fantastisia. Ja tietysti globaalien ja satelliittijärjestelmien kehittäminen. He saivat laittaa Kaliipereita, myös strategisia, Jumala tietää mitä, jopa proomun merikonttiin.
3. Muvka 28. heinäkuuta 2017 klo 08
  +1
  
  1
  
  0
  Lainaus Mystery12345:stä
  BKT sanoi toissapäivänä, että rakentaminen on välttämätöntä, ja kaikki ryntäsivät rakentamaan... Ihmettelen, toimiiko tällainen temppu vain puolustusteollisuudessa? mutta yleensä viisi venettä viidessä vuodessa on optimistista ...
  
  Edellinen 6 veneen erä Mustanmeren laivastolle rakennettiin kuudessa vuodessa. Se on siis varsin realistinen. Varsinkin kun otetaan huomioon, että sarja on juuri alkanut.
4. Vainoharhainen 50 28. heinäkuuta 2017 klo 10
  +2
  
  2
  
  0
  Lainaus Mystery12345:stä
  mutta yleensä viisi venettä viidessä vuodessa on optimistista ...
  
  Realistinen. Edellisessä "viisivuotissuunnitelmassa" ei toimitettu vain KChF:ää, vaan myös lähetys Vietnamiin ja Algeriaan.
5. g1v2 28. heinäkuuta 2017 klo 18
  0
  
  0
  
  0
  Näiden sukellusveneiden metallia alettiin leikata joulukuussa. MISSÄ SANAT BKT? Valtionpuolustusmääräystä ja rakennussuunnitelmia ei myöskään muodostettu eilen. No, mitä tulee 5 veneeseen 5 vuodessa - Admiraltylle ei ole mitään ylivoimaista estettä. Krasnodar rakennettiin puolessatoista vuodessa. Kolpino ja VN suunnilleen saman verran.
  NE RAKENNETAAN PAREKSI, PM VOI RAKENTAA TÄYSIN KAIKKI 6 KAPPALEA TOFILLE 5 VUODESSA. Täällä testit voivat kestää vielä vuoden tai kaksi, varsinkin jos on uusia laitteita.
  Varshavyanka ja Karakurt laivastoillemme - kuten T34-tankkeihin. Nopeaa, halpaa ja tarvitset paljon.
6. Prapor-527 28. heinäkuuta 2017 klo 18
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus Mystery12345:stä
  BKT sanoi toissapäivänä, että rakentaminen on välttämätöntä, ja kaikki ryntäsivät rakentamaan... Ihmettelen, toimiiko tällainen temppu vain puolustusteollisuudessa? mutta yleensä viisi venettä viidessä vuodessa on optimistista ...
  
  Itse asiassa he ovat rakentaneet pitkään ja paljon, mutta pääasiassa vientiin - Vietnam, Algeria, Kiina ... Aluksi niiden piti varustaa Varsovan liiton maiden laivastot (siis nimi "Varshavyanka") . Itse asiassa projekti 877 "Pallas". Kiinan laivaston hankkeen 877EKM perusteella kehitettiin projekti 636 "Varshavyanka", joka erottuu asennetuista laitteista ja runkoon tehdyistä muutoksista. Projektia 636 varten kehitettiin erityisesti noin kolme tusinaa laitekomponenttia. 636-projektin parantamisen seurauksena syntyi 636M-projekti. http://bastion-karpenko.ru/636-877/
olhon 28. heinäkuuta 2017 klo 04
+1

1

0
Kolme venettä - vastauksemme pakotteisiin)))
burigaz 2010 28. heinäkuuta 2017 klo 04
+2

2

0
Siis jos haluat! Lisää uusia autoja! Seitsemän jalkaa kölin alla, kaverit!
1. aliis-M 28. heinäkuuta 2017 klo 05
  0
  
  0
  
  0
  Pelkään, että heillä on niin sanotusti "kölin yläpuolella".
Hadji Murat 28. heinäkuuta 2017 klo 05
+1

1

0
vihdoin uusia sukellusveneitä tulee meille DV:llä, kysymys kuuluu, missä ne sijaitsevat?
1. vladfill 28. heinäkuuta 2017 klo 05
  0
  
  0
  
  0
  Ja mitä Komsomolsk-on-Amurissa he lopettivat veneiden rakentamisen?
  1. johnht 28. heinäkuuta 2017 klo 07
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    He tekevät siellä nyt enemmän korjauksia, ja jollekin he rakensivat veneen, kuten "Amur" ....
2. aszzz888 28. heinäkuuta 2017 klo 06
  0
  
  0
  
  0
  Hadji Murat Tänään, 05:16 Uutta
  vihdoin uusia sukellusveneitä tulee meille DV:llä, kysymys kuuluu, missä ne sijaitsevat?
  
  ... etkä ole vakooja tuntiin? ... on kirjoitettu - KTOF:lle ... veneitä olisi, mutta paikkoja tulee...
3. Cro-Magnon 28. heinäkuuta 2017 klo 09
  +1
  
  1
  
  0
  Diesel-sähköveneet sijaitsevat tukikohdassaan Maly Ulissin lahdella Vladivostokissa, itäisen telakan vieressä. RTO:t sijaitsevat lähellä.
aszzz888 28. heinäkuuta 2017 klo 06
+1

1

0
Se on hyvä, se on mukavaa... otamme vastaan rakkaiksi vieraiksi ... enemmänkin on mahdollista, loppujen lopuksi Mustameri ei ole Tyynimeri ...
AKsvlad047 28. heinäkuuta 2017 klo 08
0

0

0
Tämä on hyvä, mutta Varshavyanka on ohi vaiheen, on aika tehdä Kalina anaerobisella voimalaitoksella !!!
1. murahtaa 28. heinäkuuta 2017 klo 10
  0
  
  0
  
  0
  Lainaus: AKsvlad047
  Tämä on hyvä, mutta Varshavyanka on ohi vaiheen, on aika tehdä Kalina anaerobisella voimalaitoksella !!!
  
  Älä missään tapauksessa lisää akun kapasiteettia, harjoittele iskuaseita, jotta et kiipeä PLO-alueelle, ennen kuin estät kryogeeniset asennukset, muista vanha hyvä snorkkeli. Erikoisoperaatioissa parisuhde VNEU:n kanssa ei ole kiellettyä.
  1. Boa constrictor KAA 28. heinäkuuta 2017 klo 13
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Lainaus: hrych
    muista vanha kunnon snorkkeli.
    
    Nyt tätä sisäänvedettävää laitetta kutsutaan RDP-akseliksi - dieselkäyttöön veden alla. Muuten, kukaan ei unohtanut sitä dieselmoottoreissa.
2. Kommentti on poistettu.
Veteraani 28. heinäkuuta 2017 klo 19
+3

3

0
Ja miksi he muistivat RDP:n salalääkenä? Jonkinlaista antiikkia. Sen terve kärki havaitaan 25 km:n päässä olevan lentokoneen tutkalla (jos meren aallot eivät ylitä 3 pistettä). Pienikin lentokoneen tutkaperiskooppipää riittää 8 - 9 km:n matkalle (samissa olosuhteissa merellä).
Ja VNEU:n valmius ja työskentely Kalinan kanssa jopa "lupauksissa" kuulosti aikaisintaan vuonna 2022.