Venäjä toimittaa neljä Mi-2018E-konetta Kiinaan vuonna 171

Heinäkuu 21 2017

Kuten Rosoboronexportin toimitusjohtaja Alexander Mikheev kertoi perjantaina, Venäjä toimittaa Kiinalle neljän Mi-2018E-helikopterin erän vuonna 171.

Sopimuksen määrää ei ole määritelty.

Allekirjoitimme sopimuksen lisäerän Mi-171E-kuljetushelikopterien ja niihin liittyvien laitteiden toimittamisesta Kiinaan. Yhteistyökumppanimme saavat neljä autoa. Sopimus pannaan täytäntöön vuonna 2018

- yhtiön lehdistöpalvelu raportoi, raportoi RIA Novosti

Venäjä toimittaa neljä Mi-2018E-konetta Kiinaan vuonna 171

Hän totesi myös, että sopimus allekirjoitettiin myös neljän VK-2018-helikopterimoottorin toimittamisesta Kiinaan vuonna 2500.

Allekirjoitimme MAKS-2017:ssä Kiinan kanssa sopimuksen neljän modernin VK-2500-helikopterimoottorin toimittamisesta, jotka voidaan asentaa Mi-17-helikoptereihin osana remotorisointia. Toimitamme moottoreita myös vuonna 2018

Mikheev sanoi.

Mi-171E-helikopteri on Rosoboronexportin ulkomaille toimittaman tämäntyyppisen helikopterin kuljetusversio. Sitä hyödynnetään menestyksekkäästi Kaakkois-Aasian maissa, mukaan lukien Kiinassa.

Viimeisten 17 vuoden aikana Mi-10-helikopterit ovat pitäneet luottavaisesti johtoasemaa toimituksissa maailmanmarkkinoille keskikokoisten monikäyttöisten ja sotilaskuljetushelikopterien segmentissä. Niiden vientimäärä oli 800 yksikköä ja ylitti ulkomaisten analogien kokonaistoimitusten määrän. Yhteensä yli 30 tämäntyyppistä helikopteria on viety yli 4000 maahan viimeisen 100 vuoden aikana.

Käytettyjä kuvia:: http://bgtrk.ru/

Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa

Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä

3 upseeri 21. heinäkuuta 2017 klo 10
+4

4

0
Voi, nämä sopimukset yhdestä tai kahdesta kappaleesta Kiinan kanssa, ne olisivat heti kirjoitettu - siirrettiin toinen erä kopiointikoneita.
1. Nalle Puh 21. heinäkuuta 2017 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  Halusin vain kirjoittaa kommentin, että tällainen määrä on hyvin pieni. Kiinalaiset varmasti kopioivat.
  1. Berkut24 21. heinäkuuta 2017 klo 10
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Vuodesta 2016 lähtien Kiinassa on toiminnassa vain valtion virastot:
    Kiinan kansan vapautusarmeija - 50 Mi-8T, 3 Mi-17-1V, 22 Mi-17, 38 Mi-17-V5, 25 Mi-17-V7 ja 144 Mi-171
    
    Kiinan kansantasavallan merivoimat - 8 Mi-8
    
    Kiinan ilmavoimat - 2 Mi-17-V5 ja enemmän 4 Mi-171
    
    Luuletko todella, että nämä 4 kappaletta eivät riitä kiinalaisille kopioitavaksi?
2. donavi49 21. heinäkuuta 2017 klo 10
  +3
  
  3
  
  0
  Heillä on siis jo yli 200 eri sarjan autoa
  
  He eivät halua kopioida sitä. Heillä on useita muita suunnitelmia.
  1. 3 upseeri 21. heinäkuuta 2017 klo 10
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Kyllä, minulla ei ole epäilystäkään siitä, että heillä on suunnitelmia: korvata venäläinen tuote kokonaan halvemmilla vastineilla. Toivon, että kotimaiset valmistajat ymmärtävät, että niitä käytetään yksinkertaisesti, ja ainakin joitain valttikortteja ei paljasteta.
    1. donavi49 21. heinäkuuta 2017 klo 10
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      No, jos he olisivat halunneet kopioida Mi-8:n, he olisivat kopioineet sen. Mutta he ostavat jatkuvasti lisää pieniä eriä ja se on siinä.
      
      He luottavat helikoptereihinsa Z-20:een (inspiraatio S70:stä) ja lisensoituun Watermelon H175:een, joka on valmistettu AC352:lla.
      
      Merijalkaväessä ne ovat vain superhyviä. Keskiraskasta SA 321 Super Frelonin (Z-8) tilalle on erinomainen AC313 (Z-18).
    2. aybolyt678 22. heinäkuuta 2017 klo 11
      
      0
      
      0
      
      0
      
      he eivät välitä, he ovat budjetissa
Mauritius 21. heinäkuuta 2017 klo 10
+1

1

0
Venäjä toimittaa neljä Mi-2018E-konetta Kiinaan vuonna 171
[b] [/ b]
Olisi oikeampaa kirjoittaa "jo neljä ..."
Ymmärrämme, ettei Kiinalla ole penniäkään.
He innostuivat, olisimme ajaneet yhtä heistä.
Todennäköisesti yhtä sahattaessa he oppivat lentämään muiden päällä.
1. donavi49 21. heinäkuuta 2017 klo 10
  +1
  
  1
  
  0
  tarpeisiin. He ostavat lisää 2-4-6 autoa. Yleisessä eri sarjojen Mi-8-laivastossa heillä on noin 400 niistä yli 200 armeijassa.
  
  Samaan aikaan kaikki on vaikeaa maavoimien kanssa:
  kevyt vapautus Z-9 (ranskalainen AS365 Dauphin) - jo joukossa vaihtoehtoja ja meni kauas ranskalaisesta. Tällä lisenssillä ja kaikki laillisesti.
  keskikokoinen AC352 (sotilaallinen Z-15) - mutta toistaiseksi painopiste on kaupallisessa markkinarakossa. Tämä on Watermelon H175, jonka öljymiehet tilasivat esimerkiksi UTairilta Venäjältä. 12-16 hengelle.
  keskikokoinen sotilaallinen Z-20 - kuvassa. Toisin sanoen he ottivat S70:n (Black Hawkin siviiliversio) näytteeksi. Mutta hän on edelleen oikeudenkäynnissä.
  1. Mauritius 21. heinäkuuta 2017 klo 16
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Voit "ostaa uudelleen" sen, mitä sinulla on jo, mutta muutama kappale ei riitä henkilökunnalle. Kirjoitat itse ostaaksesi "eri sarjoja".
    He ottavat sen vastaan, katsovat mitä uutta ja mitä mahdollisuuksia on ilmaantunut. Ne lentävät, nämä eivät ole mainosesitteitä.
    Ja sitten he valitsevat ja laittavat virralle .... pari tuhatta.
mitrich 21. heinäkuuta 2017 klo 18
0

0

0
Mitä nämä ovat, näytteet purkamista ja kopioimista varten? Kiina ja neljä kappaletta, ei edes hauskaa.
aybolyt678 22. heinäkuuta 2017 klo 11
0

0

0
Kiina tuotti enemmän sementtiä kahdessa vuodessa kuin Yhdysvallat 2-luvulla. He rakentavat 20 lentokenttää vuodessa. Nyt he rakentavat ja täyttävät laivaston kopioilla parhaista