Sotilaallinen arvostelu

Konserni "Kalashnikov" kehittää moottoripyörän sotilaallisen mallin

52
Kalashnikov-konserni työskentelee Izh-merkkisten moottoripyörien erikoisversioiden parissa, sotilasteollisuuden lähde kertoi. Tämän vahvisti konsernin ulkoisen viestinnän johtaja Sofia Ivanova.

Työtä tehdään lainvalvontaviranomaisten etujen mukaisesti
hän selvensi. Mallit esitellään kansainvälisellä sotilasteknisellä foorumilla "Army-2017", joka pidetään 22.-27. elokuuta Patriot-puistossa lähellä Moskovaa, Ivanova lisäsi kieltäytyen paljastamasta muita yksityiskohtia. RBC.

Konsertti ilmoitti, että malleja pitäisi olla kolme.

Niissä ei ole pyörätuoleja, joissa on lokerot konekivääreille ja muille tavaroille. Näkemieni asettelujen perusteella ne näyttävät maastopyöriltä.
- sanoi keskustelukumppani ja huomautti, että ulkoisesti autot ovat samanlaisia ​​kuin japanilainen Kawasakin vuori. Lähde totesi myös, että moottoripyörät ovat erilaisia ​​maastohiihtokyvyltään, yksi niistä "on korkeampi, toiset matalammat."

Konserni "Kalashnikov" kehittää moottoripyörän sotilaallisen mallin


Todennäköisesti kyseessä on venäläis-kiinalainen kehitys, asiantuntijat totesivat.

Moto-lehden kustantaja Roman Sitnikov uskoo, että turvallisuusjoukkojen uudet moottoripyörät ovat todennäköisesti venäläis-kiinalaisia.

Ymmärtääkseni Kalashnikov-huoli liittyy vain jalostukseen. Paras vaihtoehto on ottaa perustaksi keskimääräinen kiinalainen. Luulen, että se on Lifan
Sitnikov sanoi.

Viimeinen tällainen kehitys, joka toteutettiin Venäjällä sotilaallisiin tarkoituksiin, oli Ural-moottoripyörä. Sitä valmistetaan Irbitin moottoripyörätehtaalla. "Ural" on M-72-moottoripyörän (Saksalaisen BMW R71:n Neuvostoliiton kopio) jatkokehitys. Sen "sotilaalliset versiot" ovat "Ural" IMZ-8.1037 Gear-UP ja "Ural" IMZ-8.1037 Gear-UP-ATGM. Molemmat moottoripyörät on varustettu sivuvaunulla, jälkimmäinen on Konkurs-M-panssarintorjuntaohjusjärjestelmän (ATGM) kantaja. Lämpökuvaustähtäimellä varustettu laukaisulaite on asennettu moottoripyörän sivuvaunuun erityiseen torniin. Tällaisen moottoripyörän hinta on yli 500 tuhatta ruplaa.

Uralin sotilasmalli on tuotannossa, mutta todellisuudessa sitä ei toimiteta Venäjän armeijalle sen korkeiden kustannusten vuoksi, Sitnikov totesi. Yli 90 % Irbitin tehtaan laitteista myydään ulkomaille, hän lisäsi. "Armeijamme on toimitettu mönkijöillä ja moottorikelkoilla, nykyään armeijassa ei ole kaksi- ja kolmipyöräisiä ajoneuvoja", asiantuntija summasi.

Moottoripyöriä on käytössä mm. Yhdysvaltojen, Saksan ja Kiinan armeijoissa, mutta pieniä määriä, sotilasasiantuntija Vasily Kashin totesi.

Heidän paras tuntinsa oli toisen maailmansodan aikana. Ne olivat halvempia kuin autot ja niillä oli melko hyvä maastohiihtokyky.
Kashin muisteli. Hänen mielestään nyt armeijassa on paljon kannattavampaa käyttää kevyitä ajoneuvoja, kuten rattaita tai mönkijöitä -
Iranin armeijassa on valtavia moottoripyöriä. Mutta tämä on pikemminkin seurausta tämän maan teollisesta heikkoudesta.
asiantuntija päätteli.
Käytettyjä kuvia:
http://www.rbc.ru/
52 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Tolstojevski
    Tolstojevski 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    +5
    kaikki on uutta - vanha on unohdettu
    1. Vladimir 16
      Vladimir 16 5. heinäkuuta 2017 klo 11
      +4
      Kalashnikovista tulee venäläinen Yamaha? - Jack of all trades tylsyydestä!
      Globalisaatio pyyhkäisee koko maassa.
      Hyvästi liikemiehet. Huolet syövät meidät. Ja nämä huolenaiheet syövät sitten ulkomaiset huolet - ja Eurooppa ja Aasia eivät edes tukehtu. "Viisas" hallitusmme voi käydä kauppaa vain luonnonvaroilla.
      1. donavi49
        donavi49 5. heinäkuuta 2017 klo 11
        +4
        Ei. Tämä on huolenaihe, joka ostaa erilaisia ​​yrityksiä.

        Se on vain ennen kuin UAV tarjosi Zalaa. Nyt sama Hall tarjoaa vain Kalashnikovin lipun alla.
        Aiemmin veneitä valmistettiin Rybinskissä. Nyt he tekevät sitä myös Rybinskissä yksinkertaisesti Kalašnikovin lipun alla.
        Aikaisemmin MMZ teki erilaisia ​​asioita - nyt MMZ tekee erilaisia ​​asioita, mutta Kalashnikovin lipun alla.

        No jne.
        1. vain hyödyntää
          vain hyödyntää 6. heinäkuuta 2017 klo 05
          +1
          niin miksi ulkomainen konsertti Lockheed Martin ei ottanut vastaan ​​Sukhoi-konserniamme?
          maassamme viranomaiset voivat käydä kauppaa vain luonnonvaroilla. Joten he olisivat myyneet Sukhoin. ja toistaiseksi he eivät ole myyneet sitä, miksi se on rauhallista?
          1. haluton veli
            haluton veli 6. heinäkuuta 2017 klo 13
            0
            Lainaus: vain hyödyntää
            eikä vieläkään myyty

            Aika ei ole tullut. Kädet eivät ole vielä saavuttaneet. Monet muut jutut, jotka täytyy jakaa, tehdä konkurssista, yksityistää. Toivottavasti et väitä, ettei kukaan hallituksessa ole hylännyt ajatusta yksityistämisestä (90-luvun liberoidien kautta)?!
      2. Tolstojevski
        Tolstojevski 5. heinäkuuta 2017 klo 11
        +3
        ehkä kaikki ei ole niin paha. Izhevskin moottoripyöräkoululla on useita vuosikymmeniä
        1. Gritsa
          Gritsa 5. heinäkuuta 2017 klo 12
          +4
          Izhevskin moottoripyöräkoululla on useita vuosikymmeniä
          Tämä koulu on ollut poissa pitkään. Ei ole myöskään tehtaita, jotka olisivat joskus valmistaneet moottoripyöriä, joilla koko neuvostokylä ajoi.
          1. Deadushka
            Deadushka 5. heinäkuuta 2017 klo 13
            +9
            Lainaus: Grits
            johon koko neuvostokylä meni.

            Ei vain eikä niinkään kylässä. "Planet-Sport" oli aikoinaan erittäin hyvä.
      3. andrey
        andrey 5. heinäkuuta 2017 klo 11
        +2
        Konserni "Kalashnikov" kehittää moottoripyörän sotilaallisen mallin
        rahalla ei ole minne mennä...
  2. igor67
    igor67 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    +4
    kun he joko myivät sen kiinalaisille, antoivat IZH49 kattohuovat, heillä oli erittäin suosittu moottoripyörä, ajoin sillä kerran vaihtaen kaasutankkia ja nyt se on toisinpäin
    1. Vladimir 16
      Vladimir 16 5. heinäkuuta 2017 klo 11
      +5
      Lainaus käyttäjältä igor67
      ... vaihteiden vaihtaminen kaasusäiliössä ja nyt päinvastoin

      Onko bensatankki nyt vaihteistossa? wassat
      Kiinalaiset ovat melko pragmaattisia ihmisiä. He oppivat tuotannon johtajilta. Miksi kiinalaiset tarvitsevat IZH:ta? Kopioi kopioitu paljon degeneraatteja. hi
      Kaikki, mikä on siviiliväestön pyörillä, on perseestä meidän kanssamme. Kaikki tämä tuotanto annetaan ulkomaisille tovereille. Luultavasti jonkinlainen kunnianosoitus verhottuina. Muuten miksi antaa pois jotain, joka tuottaa voittoa ja jolla on vakaa kysyntä?
    2. pomppuun metsästäjä
      pomppuun metsästäjä 5. heinäkuuta 2017 klo 12
      +7
      Lainaus käyttäjältä igor67
      kun he joko myivät sen kiinalaisille, antoivat IZH49 kattohuovat, heillä oli erittäin suosittu moottoripyörä, ajoin kerran sillä vaihtaen vaihteita kaasusäiliössä

      Minulla oli myös tällainen, valmistettu vuonna 1957, vaihdoin yhden isoisäni kylässä rasiaan vodkaa. Totta, hän oli ilman asiakirjoja, mutta kuka pysäytti tämän kylässä? hyvä
      1. Gritsa
        Gritsa 5. heinäkuuta 2017 klo 12
        +5
        Olin vielä koulussa, kun isäni antoi minulle IZH-56:n. Hieman uudempi kuin 49, mutta silti sama mönkijä.
      2. igor67
        igor67 5. heinäkuuta 2017 klo 18
        +3
        Lainaus bouncyhunterilta
        Lainaus käyttäjältä igor67
        kun he joko myivät sen kiinalaisille, antoivat IZH49 kattohuovat, heillä oli erittäin suosittu moottoripyörä, ajoin kerran sillä vaihtaen vaihteita kaasusäiliössä

        Minulla oli myös tällainen, valmistettu vuonna 1957, vaihdoin yhden isoisäni kylässä rasiaan vodkaa. Totta, hän oli ilman asiakirjoja, mutta kuka pysäytti tämän kylässä? hyvä

        komea, mutta miten moottori toimii, alhainen nopeus
        1. pomppuun metsästäjä
          pomppuun metsästäjä 5. heinäkuuta 2017 klo 18
          +3
          Kun olin siellä, se tikitti kuin kello. Valitettavasti jouduin myymään ennen lähtöä kiireelliselle ajalle.
          1. igor67
            igor67 5. heinäkuuta 2017 klo 18
            +5
            valitettavasti pääsimme nuoruudessa eroon monista asioista ja sitten vain muistoista
  3. Savustettu
    Savustettu 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    0
    No, kyllä, Kiinassa tilataan nimen korvaaminen.
  4. universumi 1
    universumi 1 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    0
    Ja kromielementit - olisiko tarkka-ampujien helpompi tähdätä?
  5. Reservirakennuspataljoona
    Reservirakennuspataljoona 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    +4
    Tulee uusia näytteitä "moottoripyörästä" korkealla hinnalla. Ja missä on tuontikorvaus? Ja kuka yleensä, paitsi kuriirit, tarvitsee moottoripyöriä armeijassa? Vaikka on mielenkiintoista nähdä, mitä Kalashnikov rakentaa ja meneekö se armeijaan ja siviilimarkkinoille.
    1. eversti Oparyshev
      eversti Oparyshev 5. heinäkuuta 2017 klo 22
      +1
      Lentokentällä ajaminen on välttämätön asia.Kyllä ja asentojen välillä ryntää tulen alle, kuten Donbassissa nyt.Sovelluksia on paljon.
  6. Silti se hanhi
    Silti se hanhi 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    +3
    Prototyypit pitäisi antaa "yösudeille" testattavaksi... naurava
  7. Millainen tahansa
    Millainen tahansa 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    0
    Tarkoitus on veistää bensiiniä, kun dieseliä tarvitaan sekä täällä että neliautoissa.
    1. NEXUS
      NEXUS 5. heinäkuuta 2017 klo 12
      +2
      Lainaus mistä tahansa
      Tarkoitus on veistää bensiiniä, kun dieseliä tarvitaan sekä täällä että neliautoissa.

      Ollakseni rehellinen, en ymmärrä ollenkaan minkälaisessa armeijassa moottoripyörä on ... mönkijöiden tai kolmipyörien tarve on selvä ... mutta minulle moottoripyöriä ei tarvita armeijassa, samoin kuin lainvalvontaviranomaiset virastot.
      1. seregatara1969
        seregatara1969 5. heinäkuuta 2017 klo 16
        +4
        quadric on hitaampi kuin moottoripyörä ja quadricin maastohiihtokyky ei ole aivan sama. kaksipyöräinen tiedustelu tai viestintä - nopea kuin tuuli
        1. boris-1230
          boris-1230 6. heinäkuuta 2017 klo 12
          +1
          kaksipyöräinen tiedustelu tai viestintä - nopea kuin tuuli

          80-luvun puolivälissä hän palveli erityisviestintäpataljoonassa. Yrityksessämme oli kaksi Uralia sivuperävaunulla ja perävaunun alustalle oli asennettu laite kaapelin kelaamiseen ja kelaamiseen. Heidät vietiin harjoituksiin Shishigan takaosassa, ja siellä heidät leikattiin aron yli. Viileä! hi
      2. mordvin 3
        mordvin 3 5. heinäkuuta 2017 klo 22
        +4
        Lainaus: NEXUS
        .mönkijöiden tarve on selvä

        Ei minulle. Juoksi pari kertaa. Roska on epävakaa.
  8. Yehat
    Yehat 5. heinäkuuta 2017 klo 11
    +3
    Kalashnikov-konserni ei voi keksiä mitään muuta kuin virittää 50 vuotta sitten kehitettyä konekivääriä,
    mutta voi valmistaa muita kuin ydinmoottoripyöriä. lumoava.
  9. Voyaka uh
    Voyaka uh 5. heinäkuuta 2017 klo 12
    +6
    Jos teet sotilasmoottoripyörän, niin hybridin.
    Joten kun lähellä vihollista - ennen hyökkäystä - aja äänettömästi
    sähkömoottori.
    1. seregatara1969
      seregatara1969 5. heinäkuuta 2017 klo 16
      +1
      kaksisataa metriä maantiepyörää ei enää kuulu metsässä - missä se on lähempänä?
  10. Dym71
    Dym71 5. heinäkuuta 2017 klo 12
    +5
    ne näyttävät maastopyöriltä, ​​lähde sanoi ja huomautti, että koneet näyttävät japanilaisista Kawasaki-maastopyöristä.

    Vuorivuohet ovat ja moottoripyörät enduroja.
    1. Yehat
      Yehat 5. heinäkuuta 2017 klo 16
      +5
      mutta se tapahtuu sillä vuorella eikä vain vuorella
      1. Dym71
        Dym71 5. heinäkuuta 2017 klo 16
        +2
        Lainaus yehatista
        mutta se tapahtuu sillä vuorella eikä vain vuorella

        Oi tempora, o mores!
  11. abc_alex
    abc_alex 5. heinäkuuta 2017 klo 12
    +2
    Minulla on sellainen tunne, että Kalašnikov-konserni ei enää tiedä, mihin rantaan pää lyödä.
    1. parkello
      parkello 5. heinäkuuta 2017 klo 16
      +2
      Kyllä, he tekevät kaiken oikein, heidän on vielä hallittava siviilimarkkinat myöhemmin. Täällä he aloittavat hitaasti. huomenna tai ylihuomenna valmistetaan siviilimoottoripyöriä ... jopa 125cc, esimerkiksi, tai jopa 550. 2-, 3- ja 4-pyörällä ... miksi et hallitse sitä? Asetilaukset tänään tai huomenna putoavat nollaan, mitä sitten tehdä? kenelle myydä ja mitä? tarvitseeko heidän elää? Alkakoon ainakin aurinkovoimalla toimivien polkupyörien valmistus, olen vain iloinen siitä.
  12. voittaja.
    voittaja. 5. heinäkuuta 2017 klo 13
    0
    Yhdessä kiinalaisten, tämä on ymmärrettävää komponentteja Kiina kokoonpano Venäjä Joo naurava , autoteollisuutemme on pitkään vetänyt yksiköitä ja sähkölaitteita autoihin Kiinasta naurava hyvä
  13. sergo1914
    sergo1914 5. heinäkuuta 2017 klo 13
    +1
    Siellä on YAMAHA Wolverine.

    Ostaa. Katolla - torni kelloilla ja pillillä.
    Ja tulee olemaan todellista ONNEA.

    1. Yehat
      Yehat 5. heinäkuuta 2017 klo 16
      +1
      missä leikkaus on? T&K, testaus, esituotanto jne.
    2. parkello
      parkello 5. heinäkuuta 2017 klo 16
      +1
      Yamaha on se juttu!!! Ostaisin . kuolemattomat laitteet ja varaosat ovat halvimmat ja edullisimmat. runkoon ja alustaan ​​asti kaikki varaosat ovat aina saatavilla ja halvempia kuin kukaan muu. Japanista tarkoitan...
      1. Yehat
        Yehat 6. heinäkuuta 2017 klo 09
        0
        Neuvostoliiton japanilaiset oppivat valmistamaan tuhoutumattomia varaosia
        1. parkello
          parkello 6. heinäkuuta 2017 klo 13
          +1
          En tiedä missä ja keneltä he opiskelevat, mutta nämä paholaiset oppivat erittäin hyvin, ja nyt he voivat niin hyvin kuin voivat. voimme sanoa luotettavuuden standardiksi monilla toimialoilla.
  14. vasilev
    vasilev 5. heinäkuuta 2017 klo 14
    +2
    Anna heidän kehittää mitä haluavat "Izhassa", toinen kysymys kiinnostaa - siellä on hyvä armeijan moottoripyörä "Ural", mutta tämä on sama Neuvostoliiton "Ural", jossa on vastustaja, vain hieman modernisoitu, millainen wassabi IMZ rikkoo hinta sille kuin autolle? Neuvostoliiton aikana se oli 2 kertaa halvempi kuin "Zaporozhets", Nyt on halvempaa ostaa edullinen auto kuin tämä jäte.
  15. parkello
    parkello 5. heinäkuuta 2017 klo 16
    +3
    vau shaitan adnaka!! )) Minulla oli paljon näitä poikkeavia katupyöriä, aivan ensimmäinen Yamaha DT 125cc kaksitahti, sitten se oli kuivakaivolla YZ 80cc Yamaha, sitten oli XT 550 cc Papagel. mutta niin paljon ratsastettavaa. Ex-R Hondassa. Yamaha 200 ja 250 double-ar, KTM -250cc on myös puhtaasti maastohiihto.Ilman numeroita ja ajovaloja. Pidän eniten Yamaha Wi-Z 80:stä. On parempi olla tekemisissä japanilaisten kuin kiinalaisten kanssa. Luotettavuudessa vain BMW:t voivat kilpailla japanilaisen tekniikan ja keräilyesineiden, kuten Harley ja Triamph, kanssa. kaikki muu on selvää ... kaikki ducati-bugati .aprilii - giliers, motorini ja piaggio .che-ze .java, izhy, husgvarna ja husabergit ... ota kaikki ja aseta se paineen alle ... puhumatta. Jätä vain Yamaha, Honda ja Suzuki. Kawasaki no, ne ovat jo ... liian kalliita varaosia
  16. osoboye_mneniye
    osoboye_mneniye 5. heinäkuuta 2017 klo 21
    +2
    Jokin kertoo minulle, että se ei ole Honda tai BMW..((
  17. Zaurbek
    Zaurbek 5. heinäkuuta 2017 klo 22
    +1
    Miksi keksitty pyörä uudelleen?, Sinun on ostettava lisenssi johonkin sopivaan enduroon ja mahdollisuus muuntaa se sähköversioksi.
  18. Zlyden.Zlo
    Zlyden.Zlo 6. heinäkuuta 2017 klo 00
    +1
    Vain nimikilpi IZH tulee Venäjältä, loput Kiinasta
  19. klooni
    klooni 6. heinäkuuta 2017 klo 01
    +1
    MV-750 on ensimmäinen sotilasvarusteeni tiedustelupataljoonassa. Esitellä saksalaisten edessä ja konekiväärillä "kehdossa" - siinä se! Nopeus on vain noin 90, voimakas, mutta raskas ja erittäin "ääninen" tiedusteluajoneuvo. Eduista melko korkea maastohiihtokyky ja peruutusvaihde. "Risti", kun ne takavarikoitiin BRDM-2:n hyväksi. Yleensä en arvostanut tätä "pepelaattia", mutta taistelijat olivat tyytyväisiä. pyyntö
  20. Vovan 73
    Vovan 73 6. heinäkuuta 2017 klo 05
    0
    Matkan varrella moottoripyörät ovat samoja kuin nykyaikaiset Kalash ...... pässit. Ongelmana on, että jos pieman alkaa teroittaa saappaita .........
  21. Nitarius
    Nitarius 6. heinäkuuta 2017 klo 06
    +1

    Ymmärtäisin tämän .. mutta en silti ymmärrä miksi hevoskärryt pitäisi tehdä! roskaa ja taas roskaa .. sain sen jo

    1. Red_Hamer
      Red_Hamer 6. heinäkuuta 2017 klo 13
      0
      Tulemme uudestaan, liikkeellä
  22. Lääkäri ZLO
    Lääkäri ZLO 6. heinäkuuta 2017 klo 13
    +1
    Paras vaihtoehto on ottaa perustaksi keskimääräinen kiinalainen. Oletan, että se on Lifan, Sitnikov sanoi.

    Miksi ihmeessä meidän pitäisi ottaa kiinalaiset "kulutustavarat" perustaksi, meidän pitäisi ottaa laadukkaat moottoripyörämallit Japanista tai Saksasta .... tehkäämme ne huonommiksi, mutta ne ovat varmasti parempia kuin kiinalaiset.. ..
  23. kiril
    kiril 21. heinäkuuta 2017 klo 23
    0
    Ja kuinka monta konetta voidaan koota purkamalla moottoripyörä?
  24. Shelest2000
    Shelest2000 19. maaliskuuta 2018 klo 17:13
    +1
    Ymmärtääkseni Kalashnikov-huoli liittyy vain jalostukseen. Paras vaihtoehto on ottaa perustaksi keskimääräinen kiinalainen. Luulen, että se on Lifan

    Johtuuko tarkistus nimikilven "Izh" liimaamisesta? Tämän uskon...
    PS Olisi parempi, jos Izhevsk-moottoripyörien tuotanto palautettaisiin ...