ZNT:n tuotantojohtajan Sergey Grechishnikovin mukaan laivoissa on barokompleksi, joka pystyy suorittamaan lääketieteellisiä toimenpiteitä sukeltajille. Lisäksi "veneet tarjoavat mahdollisuuden sukeltaa 60 metrin syvyyteen, siellä on myös robotti - ohjattu vedenalainen ajoneuvo", hän lisäsi.
"Edelliseen sukupolveen verrattuna Project 23040 -sukellusveneet saivat lisätoimintoja ja -laitteita, joiden avulla ne pystyvät suorittamaan standarditoimintojen lisäksi myös mittaustyötä käyttäen tavallista pienikokoista kauko-ohjattavaa vedenalaista ajoneuvoa ja hinattavaa kaikuluotainta", yhtiö sanoi. .
Se asensi myös laitteet "palojen sammuttamiseen laivoille ja aluksille, kelluville ja rannikkoalueille enintään 30 metrin korkeuteen, veden pumppaamiseen hätäaluksesta ja virran syöttämiseen sinne".
Tämän projektin veneitä on rakennettu ZNT:ssä vuodesta 2013 lähtien. Tällä hetkellä 19. ja 20. alukset on rakennettu ja laskettu vesille. Puolustusministeriö määräsi 22 laivan rakentamisen.
Sitä ennen rakensimme noin 10 vastaavaa A-160-projektin alusta ja voimme sanoa, että nyt olemme laskeneet vesille 30. sarjalaivan. Tämä on valtava sarja, nykystandardien mukaan, Neuvostoliiton jälkeisellä aikakaudella - ainutlaatuinen tapaus,
Grechishnikov sanoi.