Sotilaallinen arvostelu

PLA-operaatio Yhdysvaltain laivaston karkottamiseksi Etelä-Kiinan mereltä. Biendong Zone A2/AD (osa 2) tiedot

5



Kuten näemme, Y-2Q-partiolentokoneisiin perustuvan A8 / AD-sukellusveneiden torjuntakomponentin ilmakomponentti on enemmän kuin luotettava "este", joka rajoittaa amerikkalaisten sukellusveneiden toiminnan "9-pisteen" rajaan. linja" ("lehmän kielen viiva") . Tämä linja on operatiivis-strateginen linja, jonka Peking on kehittänyt merkitsemään taivaallisen imperiumin yksinomaista talousvyöhykettä Etelä-Kiinan merellä; se kulkee Vietnamin, Malesian, Indonesian, Brunein, Filippiinien ja Taiwanin aluevesien välittömässä läheisyydessä ja kattaa yli 80 % Biendongin vesialueesta. Tämän skenaarion aiheuttama kritiikki Kaakkoisosavaltioista vuonna 2013 päätyi siihen, että Filippiinien johto nosti kanteen Kiinaa vastaan ​​kansainvälisessä välitystuomioistuimessa. Kuitenkin välttääkseen amerikkalaisen ilmaantumisen laivasto "käsivarren etäisyydellä" strategisesti tärkeästä puolustuspisteestä - Hainanin saarelta ja Hongkongista - Kiinan johto puolustaa edelleen lujasti linjaansa "yhdeksän pisteviivojen" rajojen suhteen, mukaan lukien käsite " pääsyn ja ohjauksen rajoittaminen ja estäminen "A9/AD".


Vihreä "9-viivaviiva" rajaa tarkasti Kiinan yksinomaisen talousvyöhykkeen Etelä-Kiinan merellä. Taktinen kartta osoittaa myös, että PLA on laajentanut läsnäoloaan Spratlyn saariston keinotekoisesti rakennetuilla riutoilla: HQ-9-ilmatorjuntaohjusdivisioonan lisäksi myös YJ-62-laivantorjuntajärjestelmiä, joiden kantama on 400 km. käyttöön täällä. Jälkimmäinen tukkii kokonaan kaukaiset merilähestymiset "9-pisteviivalle" sotilaallisen vastakkainasettelun yhteydessä Yhdysvaltain laivaston kanssa


”A2/AD”-linjan muodostaminen ei kuitenkaan ole vielä valmis. Ticonderoga-ohjusristeilijöiden ja Arleigh Burke -hävittäjien lisäksi Tomahawk UGM-109E:n uusimman muunnelman kantajat ovat myös Ohio-luokan strategisia ohjussukellusveneitä, jotka on muunnettu SSGN:iksi (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan-, SSGN-). 728 "Florida", SSGN-729 "Georgia"). Kaikki 4 vedenalaista "kelluvaa arsenaalia" pystyvät laukaisemaan 616 KR UGM-109E "Tomahawk Block IV" pitkin Kiinan kaakkoisrannikkoa rikkomatta edes "9-pisteviivaa", koska näiden "Axen" modifikaatioiden kantama ulottuu 1700-2400 km. Pelkästään HQ-9-, HQ-16-, S-300/400-ilmapuolustusjärjestelmien ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien avulla on erittäin vaikea torjua täysin tällaista massiivista ohjushyökkäystä, tarvitaan hävittäjä. ilmailu ja AWACS-lentokoneita. Ja edes tällaiset ennennäkemättömät toimenpiteet eivät voi taata sataprosenttista turvallisuutta Kiinan sotilasteollisuuden ja satamainfrastruktuurille. Näin ollen PLA:n komento ei keskity niinkään Tomahawk-strategisten risteilyohjusten tuhoamiseen kuin niiden vedenalaisten kantajien ennaltaehkäisevään toimintakyvyttömyyteen.

Ohio-luokan ydinsukellusveneet eivät sisälly Ash-, Sea Wolf-, Virginia- tai Astute-tyyppisten erittäin hiljaisten sukellusveneiden luetteloon, ja siksi ne voidaan havaita suhteellisen helposti Y-8Q-sukellusveneentorjuntalentokoneilla ja Z-18-helikoptereilla. RSL SQ-5 miehittämättömillä vedenalaisilla droneilla UUV "Haiyan". Ne pystyvät havaitsemaan myös Type 052C Lanzhou- ja Type 52D Kunming -hävittäjät, joiden luotainjärjestelmiä edustavat erittäin nykyaikaiset, ranskalaisen DUBV-8:n pohjalta kehitetyt rungon sisäiset aktiivi-passiiviset SJD-9/23 SJD:t. monimutkainen. Ottaen huomioon, että tavallisen ranskalaisen HAC:n äänikontrasti- ja ääntä emittoivien vedenalaisten kohteiden havaintoalue on 40 km, sen päivitetyt kiinalaiset modifikaatiot SJD-8/9 pystyvät "kuulemaan ja näkemään" vihollisen vedenalaisia ​​ja pinta-aloja etäisyydellä. 60-100 km (toisella pitkän kantaman akustisen valaistuksen vyöhykkeellä).

Lisäksi yllä mainitut hävittäjät käyttävät matalataajuista luotainta, jossa on joustava pidennetty hinattava antenni (GPBA) ESS-1 (samanlainen kuin DUBV-43 tai Vignette-EM). Tämän tyyppiset asemat erottuvat erinomaisesta suunnanhakutarkkuudesta 1 - 1,5º, sekä erilaisten ääntä lähettävien vedenalaisten kohteiden tunnistusalueelta. Erityisesti sukellusvene voidaan havaita 30–60 kilometrin etäisyydeltä (toisella akustisella lähivyöhykkeellä) syvässä meressä ja noin 15–20 kilometrin etäisyydeltä matalassa vedessä.

Kaikki näyttää erittäin vakavalta, mutta Y-8Q-sukellusveneiden vastaiset lentokoneet eivätkä Kiinan laivaston pintasota-alukset eivät voi toimia vapaasti Indo-Aasian-Tyynenmeren operaatioalueen alueilla, jotka ovat kaukana Etelä-Kiinan meren "yhdeksän pisteviiva": AUG:iden lukumäärän ja alusten kokonaiskoostumuksen viisinkertaisen paremman ylityksen vuoksi Yhdysvaltain laivasto ei anna kiinalaiselle Y-9Q:lle mahdollisuutta partioida Kiinan vesillä. Bengalinlahdella, Filippiinienmerellä ja Sulawesinmerellä Ohio-tyyppisten sukellusveneiden iskuvarianttien esiintymisen vuoksi, se on peräisin näiltä linjoilta, jos konflikti kärjistyy, ja neljästä kuuteensadan TFR UGM-5E:n isku kannetaan ulos. Näin ollen ainoa ulospääsy Kiinan laivastosta on monikäyttöisten ydinsukellusveneiden aktiivinen käyttö, joilla on selvät laivojen ja sukellusveneiden vastaiset ominaisuudet ja jotka metsästävät Ohiota Taivaallista valtakuntaa ympäröivien saarivaltioiden "ensimmäisen ketjun" ulkopuolella.

Tarvittavat ominaisuudet omaavat projektin 093 "Shan" (tunnetaan myös indeksillä 09-III) monikäyttöisillä ydinsukellusveneillä, jotka on suunniteltu venäläisten torpedoiskun ydinsukellusveneiden 671RTM (K) "Pike" pohjalta. Tämän projektin luonnostyö aloitettiin 90-luvun alussa, kun taas kiinalaiset asiantuntijat saivat vakavaa tukea venäläiseltä suunnittelutoimistolta Rubinilta. Nykyään uudet sukellusveneet ovat käytännössä korvanneet vanhentuneen ja melko meluisan MAPL pr. 091 Hanin. Erittäin tärkeä yksityiskohta on se, että Rubinin tukea annettiin sellaisilla perustavanlaatuisilla ja elintärkeillä aloilla kuin rungon suunnittelu, CICS:n kehittäminen, akustisen varkauksen tason lisääminen ja akustisten vastatoimien luominen. Tämän seurauksena Kiinan laivaston vedenalaisen komponentin tekninen taso alkoi vuodesta 2006 alkaen siirtyä luottavaisesti kohti maailmanstandardeja.

Erityisesti Shanin akustisen salaisuuden taso on jossain Los Angeles- ja Virginia-luokan MAPL-luokkien välissä, mutta ei yltänyt Ashin, Virginian, Astyutin ja Sea Wolfin tasolle. Mutta tämäkin on suuri saavutus Kiinalle. Shanin ihanteellisen akustisen salaisuuden puute havaitaan monista syistä, joista yhtenä voidaan pitää avoimen arkkitehtuurin vakiopotkurin läsnäoloa, kun taas useimmat nykyaikaiset SSBN:t ja SSBN:t on varustettu vesisuihkuilla; tieto lipsahti myös siitä, että kiinalaiset insinöörit kamppailivat pitkään tärinän vaimentamiseen liittyvien ongelmien kanssa iskunvaimennusalustalta, jolla höyryturbiinilaitos sijaitsee kiertopumppujen, turbovaihteiston ja muiden laitteiden kanssa.

Siitä huolimatta Shan-projektin sukellusveneet osoittautuivat erittäin onnistuneiksi, ja silti ne pystyvät tunkeutumaan amerikkalaisten AUG:iden sukellusveneiden vastaisiin linjoihin "hiljaisella liikkeellä" sekä lähestymään Ohion sukellusveneitä torpedohyökkäyksessä. etäisyys. Hankkeen 093 "Shan" sukellusveneiden iskuaseiden nimikkeistö on erittäin vakava, ja se laukaistaan ​​kuudesta tavallisesta 6 mm:n torpedoputkesta. Vihollisen sukellusveneiden tuhoamisen perustana ovat Yu-533/6-sukellusveneiden vastaiset torpedot (kehitetty Neuvostoliiton 9TT211:n pohjalta; niiden suurin nopeus on noin 1 km / h ja kantama 115 km), TEST-50M sähkötorpedot, joiden kantama on 71 km 20 solmun nopeudella. Vihollisen pinta-alusten tuhoamiseen voidaan käyttää: pitkän kantaman aliääniohjuksia YJ-24A (82 km), kehittyneitä yliäänitason pitkän kantaman laivantorjuntaohjuksia YJ-180 (kantama noin 85 - 400 km). ja nopeus 500 - 1,5M viimeisen lennon segmentissä ), sekä raskaammat yliääniohjukset YJ-1,7. Nämä ohjukset ovat monikäyttöisiä ja pystyvät osumaan vihollisen pinta-aluksiin ja rannikkokohteisiin 18-300 km:n etäisyydellä. Kaksivaiheisen voimalaitoksen suunnittelun ja toimintatapojen osalta YJ-500 käytännössä toistaa venäläisiä 18M3E Kalibr -tyyppisiä laivantorjuntaohjuksia: kompakti turboriihkumoottori toimii lennon puolivälissä kiihdyttäen. laivantorjuntaohjukset 54 km / h, kun taas viimeisessä 900 kilometrin osassa YJ-35-raketti aktivoi kiinteän polttoaineen vaiheen ja tarjoaa nopeuden 18 - 2850 km / h. Tässä vaiheessa ohjus pystyy suorittamaan intensiivisiä ilmatorjuntatoimenpiteitä.

YJ-85- ja YJ-18-ohjukset antavat Shan-monikäyttöisten ydinsukellusveneiden hyökätä Yhdysvaltain laivaston aluksiin Filippiinienmerellä upotetusta asennosta ylittämättä "9-pisteviivaa" ja "ensimmäistä saariketjua". sulkee pois sukellusveneiden torjuntaohjusten tulipalot -VL-Asroc-torpedojärjestelmät ja myös välttää havaitsemisen Yhdysvaltain laivaston sukellusveneiden torjuntalentokoneilta.

Monikäyttöisten sukellusveneiden pr. 093 "Shan" aluksen radioelektroniset ja hydroakustiset laitteet ovat erittäin korkealla tasolla ja ovat melko verrattavissa venäläisiin ja länsimaisiin vastaaviin. Erityisesti sukellusveneen varustelun ansiosta aktiivisella-passiivisella kaikuluotaimella, jossa on hajautettu aukko H / SQS-207 (jota edustavat 6 akustista antenniryhmää rungon sivupinnoilla ja pääkeula HOOK), on mahdollisuus Akustisen valaistuksen toisella kaukaisella vyöhykkeellä toteutetaan vedenalaisen tilanteen kaikinpuolinen tarkkailu. Modernisoinnin aikana sukellusvene voi vastaanottaa stabiloivan UPV gondolin matalataajuisen joustavan jatketun hinattavan antennin kanssa, joka on samanlainen kuin Skat-2M GPBA projektin 671RTMK sukellusveneissä. Kuten näette, Kiinan laivastossa on kunnollinen vedenalainen iskukomponentti, joka kestää helposti Yhdysvaltain laivaston AUG:n. Ainoana negatiivisena voidaan pitää vain pientä määrää Shan-luokan sukellusveneitä: virallisten tietojen mukaan niitä on vain 4 sukellusvenelaivastossa.

Samaan aikaan on jo ilmestynyt tietoa päivitetyn Shan MAPL:n prototyypin käynnistämisestä projektin 093B puitteissa. Uudella sukellusveneellä on merkittäviä eroja projektin 093 ensimmäiseen versioon: käytetään vesisuihkupropulsiojärjestelmää, ja rakettien "varusteille" on sijoitettu vaikuttava "rakettijuhla", jossa on 16 kuljetus- ja laukaisukonttia - UVPU. runko, joka mahdollistaa suurempien ohjusaseiden käytön, esimerkiksi strategiset risteilyohjukset CJ-10, joiden kantama on jopa 3000 km. Useita kuvia sukellusveneestä ilmestyi samanaikaisesti Kiinan Internetissä.


Kuva väitetystä MAPL-projektin prototyypistä 093B


Erityistä huomiota ansaitsee ohjelma lupaavan erittäin hiljaisen monikäyttöisen sukellusveneen Type 95 kehittämiseksi. Kiinalaisten luonnosten perusteella voidaan puhua uuden sukellusveneen ainutlaatuisista akustisen varkain indikaattoreista. Tässä nähdään vesisuihkun alkuperäinen rakenne, jossa on rungon sisäinen siipipyörä (monilapapotkuri), tavallisen rengasmaisen vedenottoaukon sijaan sukellusveneen rungon peräosassa on 2 sisäänrakennettua vedenottoa. Tämä vähentää sen kokonaismelua kymmenen kertaa. Rungon yläpinnalla voit nähdä tutun kaivoksen "rakettijuhlan" UVPU:lla 16 ohjaimella, joiden halkaisija on noin 1,5 - 1,8, jossa jopa 3 rapujen vastaista / monikäyttöistä taktista ohjusta kaliiperilla 533 - 670 mm voidaan sijoittaa. Pelkästään "rakettijuhlan" kokonaisarsenaali voi olla 48 yksikköä, ja siellä on myös 8 533 mm:n torpedoputkea. "Bohain jälkeläisten" äänekäs sukellussyvyys ei loista, saavuttaen 500 m, mutta 33 solmun nopeudella kaikki on enemmän kuin positiivista.


Käsitteellinen luonnos Kiinan laivaston tyypin 95 monikäyttöisestä ydinsukellusveneestä


On huomattava, että pintatilassa on melko vaikeaa havaita sukellusvenettä tutkalaitteistolla yli 100 - 150 km:n etäisyydeltä, koska komposiitti- / tutka-absorboivia materiaaleja käytetään laajalti rungon ja rungon suunnittelussa. hytti, ja itse hytissä on vinot sivut ja se on 2 kertaa pienempi verrattuna klassisiin kulmikashytteihin (ns. "stealth-cabin").

Ensimmäisen Type 095 -sukellusveneen poistuminen Bohain telakan varastoista tulee olemaan todella käännekohta uuden sukupolven kiinalaisen sukellusvenelaivaston muodostumiselle, joka laajentaa merkittävästi nykyistä A2/AD-vyöhykettä pelkästään Etelä-Kiinan mereltä. syrjäisillä alueilla Intian ja Tyynellämerellä. Kiinan kansantasavallan nykyisen rajoituksen ja kiellon vyöhykkeen vedenalaista komponenttia tukevat erittäin menestyksekkäästi Hainanin saaren sukellusveneiden vastaiset lentokoneet, neljä MAPL-lentokonetta pr. ) Tyyppi 093 "Yuan". Jälkimmäinen voi viipyä jopa 15 metrin syvyydessä 041-300 päivää (ilman tarvetta nousta pintaan), mikä tekee kaikista Yhdysvaltain suunnitelmista "sortaa" Kiinaa Kaakkois-Aasiassa häviäväksi peliksi.

Tietolähteet:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17391
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17402
http://bastion-karpenko.ru/093-2/
http://raigap.livejournal.com/333768.html
Kirjoittaja:
5 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. ydjin
    ydjin 5. heinäkuuta 2017 klo 07
    +7
    Kiinalaiset toverit eivät nuku, he lisäävät järjestelmällisesti valtaansa, bravo kiinalaiset!
  2. ZVO
    ZVO 5. heinäkuuta 2017 klo 12
    0
    Ja silti ... On myönnettävä, että Gadget on edelleen maailman hiljaisin ydinsukellusvene. Melkein 30 vuotta. Halusimme sitä tai emme. Pidimme siitä tai emme.
    1. SeregaBoss
      SeregaBoss 5. heinäkuuta 2017 klo 14
      +5
      Jokaiselle mutterille on pultti, kiinalainen pultti on jo taottu, piti siitä joku tai ei.
  3. Talgat
    Talgat 7. heinäkuuta 2017 klo 14
    +2
    Jossain vaiheessa Venäjä voi säästää kohtaaessaan Japanin ja Yhdysvaltojen Tyynellämerellä. kiinalaiset ottavat vastuun siellä

    Venäjän federaatiolla on päänsärkyraja Euroopan kanssa
  4. antivirus
    antivirus 20. helmikuuta 2018 klo 18
    0
    Mikä estää kiinalaisia ​​kävelemästä reitillä "luoteesta Havaijiin"? ja lentokoneita harjoittelemaan nousua kannelta kohti Pearl-X:tä