Sotilaallinen arvostelu

Lentokenttä arkipäivisin

31



Lentopaikka. Sotilaallinen. Lentokoneet nousevat ja laskeutuvat. Lentäjät hoitavat tehtävänsä. Mutta tänään emme puhu heistä, vaan niistä, jotka käyttävät kaikki voimansa ja taitonsa, jotta se tapahtuisi juuri tällä tavalla, eikä mitään muuta, ja nousujen määrä on yhtä suuri kuin laskeutumisten lukumäärä.

Tarinamme teknisestä henkilökunnasta, jota ilman minkään lentäjän taistelutyö on yksinkertaisesti mahdotonta ilmailu, hävittäjä, hyökkäys, pommikone, kuljetus.



Lentokenttätyöt. Ei meteliä, vaan kuin hyvin öljytty mekanismi. Laskeutumisesta nousuun.



Sinisissä univormuissa on selvää, kuka hiekka-univormuissa - Sukhoi Companyn ja RAC MiG:n edustajat.




Kuka lähtee viimeisenä koneesta ja saapuu ensimmäisenä? Oikein...





No, seisotaan lentokoneiden lähellä, kun tekninen henkilökunta työskentelee. Tärkeintä ei ole olla tiellä, he eivät pidä siitä.

Huoltoasema.










Asiantuntijat, joilla on jonkinlaisia ​​testaajia (tai jotain muuta kannettavia tietokoneita muistuttavia), muodostavat yhteyden mitä odottamattomimmissa paikoissa ja katselevat ja analysoivat jotain. On parempi olla edes yrittämättä lähestyä heitä. He eivät pidä siitä.





Ja tämä on suora varikkopysähdys, jossa kaikki pyyhitään läpinäkyväksi.




Mutta optimistisimmat ovat ehdottomasti asemiehiä.



Heillä on paljon syötävää sydämestä.






Aseet...






Asesepät olivat niin ystävällisiä, että he antoivat Romanin päästä koneeseen kameran kanssa ja kuvata koko prosessia. He eivät päästäneet minua sisään, he käskivät minun syödä vähemmän.

NAR:t...







Kaikki on valmista, voit aloittaa.

Ja tietysti pommeja...












Punainen lippu - älä liiku koneen edessä. Aseistus on tulossa.




Kun lennot ovat ohi, parkkipaikka ei ole enää omalla voimallaan. Ei mitään poltettavaa kerosiinia.



Periaatteessa työtä, työtä ja lisää työtä. Hämärästä aamunkoittoon. En tiedä kuinka moni työskentelee yhden tai kahden lentäjän eteen, mutta tämä pesä humisee selvästi. Ja lentokoneet lentävät.



Lentokoneita on hauska ampua. Ne ovat kauniita ja valokuvauksellisia säällä kuin säällä. Mutta lentokentällä vietetyn päivän jälkeen joka kerta kun katsot hävittäjämme tai pommikoneemme mahtavaa lentoa, muistat tahattomasti tämän muurahaispesän. Joka toimii myös säällä kuin säällä. Kaikki lentokoneiden nousua varten. Ja he istuivat.




Lentäjämme ovat todella armeijan eliittiä. Mutta ilman teknikoita... Lentäjä on nuolenkärki, tekninen henkilökunta on kuilu. Kaksi komponenttia yhdestä kokonaisuudesta, jonka nimi on VKS.



Kirjoittaja:
31 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. andrey
    andrey 26. kesäkuuta 2017 klo 05
    +5
    Lentokoneita on hauska ampua. Ne ovat kauniita ja valokuvauksellisia säällä kuin säällä. Mutta lentokentällä vietetyn päivän jälkeen joka kerta kun katsot hävittäjämme tai pommikoneemme mahtavaa lentoa, muistat tahattomasti tämän muurahaispesän. Joka toimii myös säällä kuin säällä
    se on totta, kuvat ovat kauniita ja miellyttäviä, ja sää on niin hyvä ... mutta silti on talvea ja tuulta, sadetta tai lunta, ja ihmiset tekevät työtä, tekevät työnsä.
    1. VladimirZ
      VladimirZ 15. heinäkuuta 2017 klo 09
      0
      Muistin nuoruuteni, lentokoneteknikkojen arjen. Kiitos kaverit!
  2. svp67
    svp67 26. kesäkuuta 2017 klo 06
    +7
    Mutta optimistisimmat ovat ehdottomasti asemiehiä.
    Tietenkään heitä ei turhaan kutsuta "hyökkääjiksi". Sitten he tietävät, ettei sillä ole väliä, "koukuttelevat" vai "pulnut".
    Mutta yleisesti ottaen tietysti harvinainen näkökulma lentokentän elämään, enemmän "suunnilleen", eli he haluavat näyttää lentäjiä, mutta "äitimekaanikkoja", aina kiire ja huolissaan jonnekin, kovilla käsillä, sää- pahoinpidelty kasvot ja hyvin usein punaiset, kroonisesta unettomuudesta silmien kanssa, koska se ei ole kovin.
    Kiitos tekijöille.
    1. romaani 66
      romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 08
      +2
      ei koskaan sanonut minua hyökkääjäksi! herjata!
      1. svp67
        svp67 26. kesäkuuta 2017 klo 08
        +2
        Lainaus: romaani66
        ei koskaan sanonut minua hyökkääjäksi! herjata!

        Luultavasti onnea... kieli
        1. romaani 66
          romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 08
          +3
          kyllä, meillä oli luultavasti koulutettu joukkue
          1. svp67
            svp67 26. kesäkuuta 2017 klo 08
            +1
            Lainaus: romaani66
            kyllä, meillä oli luultavasti koulutettu joukkue

            Joo? Ilmeisesti... Perheessä...
      2. WUA 518
        WUA 518 26. kesäkuuta 2017 klo 09
        +2
        Lainaus: romaani66
        ei koskaan sanonut minua hyökkääjäksi! herjata!

        Jos aseseppä juoksee lentokentältä, kaikki juoksevat hänen perässään! naurava
        1. romaani 66
          romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 09
          +2
          sinun täytyy työskennellä kovemmin - eikä sinun tarvitse paeta!
  3. TIT
    TIT 26. kesäkuuta 2017 klo 07
    0
    no, et pelästy supostaattia tuolla tavalla
    1. Fei_Wong
      Fei_Wong 26. kesäkuuta 2017 klo 08
      +1
      Miksi pelottaa?
      Ja tällainen rutiini kertoo kenelle tahansa armeijan asiantuntijalle paljon enemmän armeijan kyvyistä kuin säännölliset videoleikkaukset pommien / ohjusten osumista.

      PS Ja tykkien nauha on mielenkiintoinen. En edes tiennyt, että hän näyttää niin mielenkiintoiselta, jossa on paljon notkeutta.
      1. romaani 66
        romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 09
        +2
        Minulla on poistolaite prl-patoron 23 mm:stä
        1. Fei_Wong
          Fei_Wong 26. kesäkuuta 2017 klo 12
          +2
          Isäni raahasi minut harjoituskentältä vain 7,62 ja 5,45 Kalashista. No, ei tietenkään minulle, tykkäsin vain napata pari patruunaa taloon (sallittu asema - yhtiön komentaja lisäksi ohjusyksikössä). Ja löysin ne ja pelasin: hänen perheestä lähtiessään olin 4-vuotias, ja jo kolmivuotiaasta lähtien aloin olla kiinnostunut sotilaallisista leluista. 3,5-vuotiaana luin yleensä ulkoa Lermontovin "Borodinon" jossain lomalla yksikössä vitun sotilaiden edessä. Kyllä, isä korotti valtaansa sinä iltana. ^_^
          Mutta mitä haluaisin saada ilmavoimista, on meidän PTAB Suuren isänmaallisen sodan ajalta. Hän on kooltaan pieni.
          1. romaani 66
            romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 13
            +2
            Minulla oli am-23 sängyn alla ja useita lukkoja pommeille, harmi kun jouduin jättämään sen pois lähtiessäni
      2. TIT
        TIT 26. kesäkuuta 2017 klo 18
        +1
        Lainaus Fei Wongilta
        Miksi pelottaa?

        AS Aamulla katselin kuvaa kuin sellaisesta TK:sta

        hävittäjä pääsi ulos polttoöljyssä ja sotilaan varvastossoissa
        ja alkoi hoitaa amerikkalaisia ​​letkulla sanoen, että heidän pitäisi kiinnittää se minuun tai itseensä.... (ja illalla he ajoivat lastulevyn DCH:lla koneesta, kun he huusivat ympyrään muovailuvahapakkareilla ja huusivat "ennen kuin sinetöimme kaikki suojassa olevat luukut, emme hyväksy")
  4. romaani 66
    romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 08
    +3
    se on hyvä heille, pommit ovat hisseissä, mutta meille piti koota vinssimekanismin ripustamiseksi
    1. Fei_Wong
      Fei_Wong 26. kesäkuuta 2017 klo 08
      +2
      Halusit luultavasti sanoa "se on meille hyväksi", koska joukoissa on hissejä, ja jonkun on mentävä pois tieltään yhä harvemmin rakentaen improvisoitua vinssiä.
      1. romaani 66
        romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 09
        +2
        korjaus hyväksytty! sotilas
    2. WUA 518
      WUA 518 26. kesäkuuta 2017 klo 09
      +1
      Lainaus: romaani66
      ja meidät ripustamaan raketti

      Jousituksessa kaikki toimii!
      Kuin kaatuessa naurava
      1. romaani 66
        romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 09
        +2
        sekä pyörien, tankkien ja muiden "miinojen" vaihtaminen
    3. ampuja
      ampuja 26. kesäkuuta 2017 klo 15
      0
      Roomalainen 66, emme vaivautuneet P8:aan ja P98:aan, ripustimme 300 kiloisen tyhmän neljän kanssa. Hälytyksessä olleet lentäjät auttoivat väistämättä.
      1. romaani 66
        romaani 66 26. kesäkuuta 2017 klo 19
        +2
        Pelkään, että x-22:ta ei voida sulkea edes kymmeneen lol
        1. ampuja
          ampuja 26. kesäkuuta 2017 klo 19
          0
          Lainaus: romaani66
          Pelkään, että x-22:ta ei voida sulkea edes kymmeneen lol

          Olla samaa mieltä. 6 tonnia.
  5. bsk_una
    bsk_una 26. kesäkuuta 2017 klo 13
    +4
    Kiitos kaverit työstänne! Olemme ylpeitä teistä, olette mahtavia!!!!
  6. eleronn
    eleronn 26. kesäkuuta 2017 klo 16
    +1
    Slobs. Tankkauksen yhteydessä lentokoneen tulee olla tukevasti maadoitettuna! Kun lentokonetta varustetaan aseilla, se on kytkettävä jännitteettömiksi (SHRAP on irrotettu sivulta), katos on suljettava. Kenelle nämä säännöt ovat?
    1. TIT
      TIT 26. kesäkuuta 2017 klo 17
      0
      Lainaus eleronilta
      olla turvallisesti maadoitettu!

      artikkelin kolmas kuva,
      Lainaus eleronilta
      Kun lentokonetta varustetaan aseilla, se on kytkettävä jännitteettömiksi (SHRAP on irrotettu sivulta), katos on suljettava.

      Olin aseryhmissä vain käytännössä
      Laki on yleensä sama: asesepät tulivat, kaikki muut lähtivät (tuli kuormaajia)
      ja he tietävät jo mitä sulkea ja sammuttaa
  7. Michael m
    Michael m 26. kesäkuuta 2017 klo 19
    0
    Palkinnot ja mitalit lentäjille, mukaan lukien ilmatikkaheitto, ja isot kiitokset huoltohenkilöstölle. Koko joukkueen tulee saada pullaa.
  8. eleronn
    eleronn 26. kesäkuuta 2017 klo 20
    0
    Lainaus käyttäjältä T.I.T.
    Lainaus eleronilta
    olla turvallisesti maadoitettu!

    artikkelin kolmas kuva,
    Lainaus eleronilta
    Kun lentokonetta varustetaan aseilla, se on kytkettävä jännitteettömiksi (SHRAP on irrotettu sivulta), katos on suljettava.

    Olin aseryhmissä vain käytännössä
    Laki on yleensä sama: asesepät tulivat, kaikki muut lähtivät (tuli kuormaajia)
    ja he tietävät jo mitä sulkea ja sammuttaa

    Laki on yksi!!! Noudata tarkasti NIAO-90:n määräämiä ohjeita! Kaikki! Mitä tulee "artikkelin kolmanteen valokuvaan", tämä ei ole maadoitus, vaan maadoitusviestintäjohto teknikon ja miehistön välillä. Ei ole mitään järkeä keskustella sellaisen henkilön kanssa, jolla ei ole aavistustakaan lentokaluston käytöstä ja huollosta! IAS:n valmistelutaso on ajoittain laskenut, ja vain tästä aiheesta kaukana oleva henkilö ei näe itsestään selvää.
    1. TIT
      TIT 27. kesäkuuta 2017 klo 00
      0
      Lainaus eleronilta
      Mitä tulee "artikkelin kolmanteen valokuvaan", tämä ei ole maadoitus, vaan maadoitusviestintäjohto teknikon ja miehistön välillä.

      video artikkeliin erityisesti "viisaille"
      3.18
    2. TIT
      TIT 27. kesäkuuta 2017 klo 00
      0
      Lainaus eleronilta
      Kun lentokonetta varustetaan aseilla, se on kytkettävä jännitteettömiksi (SHRAP on irrotettu sivulta), katos on suljettava.

      Lainaus eleronilta
      Laki on yksi!!! Noudata tarkasti NIAO-90:n määräämiä ohjeita

      mutta yksityiskohtaisemmin voit, muuten se on jopa liian laiska muistamaan
  9. Matsuda Kabushiki
    Matsuda Kabushiki 11. heinäkuuta 2017 klo 18
    0
    Yhdessä kuvassa mekaanikko, jolla oli puhdistusaine, likaiset saappaat, tallasi ympäriinsä vai mitä?