Sotilaallinen arvostelu

Uusi tutka-asema "Casta-2" siirrettiin ilmapuolustusvoimien hävittäjiin

26
Uutistoimiston mukaan "Interfax-AVN”, Itäisen sotilaspiirin (VVO) lehdistöpalvelu ilmoitti saapuneen hävittäjän lentotukikohdan käyttöön. ilmailu VVO Primoryessa uuden mobiilitutka-aseman "Casta-2".


Tutka "Casta-2E1"


Uusi tutka-asema "Casta-2" siirrettiin ilmapuolustusvoimien hävittäjiin

Tutka "Casta-2E2"


Suunniteltu ohjaamaan ilmatilaa, määrittämään ilmaobjektien – lentokoneiden, helikopterien, kauko-ohjattavien lentokoneiden ja risteilyohjusten – kantaman, atsimuutin, lentotason ja reittiominaisuudet, mukaan lukien matalilla ja erittäin matalilla korkeuksilla lentävien, taustalla olevien voimakkaiden heijastusten taustalla. pinta, paikalliset esineet ja hydrometeorologiset muodostumat.

Tutkan erityispiirteet:
- useimpien järjestelmien lohkomoduulirakenne;
- vakioantennijärjestelmän käyttöönotto ja sisäänveto automaattisten sähkömekaanisten laitteiden avulla;
- tietojen täysin digitaalinen käsittely ja mahdollisuus siirtää niitä puhelin- ja radiokanavien kautta;
- siirtojärjestelmän täysin vankka rakenne;
- mahdollisuus asentaa antenni kevyeen "Unzha" -tyyppiseen korkeaan tukeen, joka varmistaa vaihekeskuksen nousun jopa 50 metrin korkeuteen;
- mahdollisuus havaita pieniä esineitä voimakkaiden häiritsevien heijastusten taustalla sekä leijuvia helikoptereita samalla kun havaitaan liikkuvia kohteita;
- korkea turvallisuus ei-synkronisia impulssihäiriöitä vastaan ​​työskenneltäessä tiheissä elektroniikkalaitteiden ryhmissä;
- hajautettu laskentatyökalujen kokonaisuus, joka automatisoi ilmaobjektien havaitsemis-, seuranta-, koordinaattimittaus- ja kansallisuuden tunnistamisprosessit;
- mahdollisuus antaa tutkatietoja kuluttajalle missä tahansa hänelle sopivassa muodossa - analoginen, digitaalinen-analoginen, digitaalinen koordinaatti tai digitaalinen jäljitys;
- sisäänrakennettu toiminnallinen diagnostinen ohjausjärjestelmä, joka kattaa jopa 96 % laitteista.

Tutka sisältää laitteisto- ja antennikoneita, pää- ja varavoimalaitoksia, jotka on asennettu kolmeen KamAZ-4310-maastoajoneuvoon. Siinä on etäkäyttäjän työpaikka, joka mahdollistaa tutkan hallinnan, etänä siitä 300 metrin etäisyydellä.

Aseman rakenne kestää ylipaineen paineaallon edessä, varustettu saniteetti- ja yksittäisillä ilmanvaihtolaitteilla. Ilmanvaihtojärjestelmä on suunniteltu toimimaan kierrätystilassa ilman imuilman käyttöä.
26 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Liberoidien karkottaja
    Liberoidien karkottaja 24. toukokuuta 2017 klo 06
    0
    Tällainen nimi sopii laitteille, jotka toimitettiin esimerkiksi Intiaan, missä vuosisatojen ajan oli jakautuminen kasteihin, joten täällä he menettivät nimen ja paljon.
    1. 210okv
      210okv 24. toukokuuta 2017 klo 06
      +2
      Kyllä, mikä tahansa nimi käy, kunhan se on järkevää.
      Lainaus: Liberoidien manaaja
      Tällainen nimi sopii laitteille, jotka toimitettiin esimerkiksi Intiaan, missä vuosisatojen ajan oli jakautuminen kasteihin, joten täällä he menettivät nimen ja paljon.
      1. Costo
        Costo 24. toukokuuta 2017 klo 07
        +3
        Liberoidien karkottaja: Tämä nimi sopii laitteille, jotka on toimitettu esimerkiksi Intiaan, missä vuosisatojen ajan oli jakautuminen kasteihin

        Tämä nimi sopii myös tämän tekniikan myymiseen rapin ystäville, ei niitäkään kannata alentaa. hi
    2. K0schey
      K0schey 24. toukokuuta 2017 klo 11
      0
      ei, he voisivat kutsua esimerkiksi voikukkaa)) me kutsumme kaikkea kukiksi)
      1. Ässä tamburiini
        Ässä tamburiini 24. toukokuuta 2017 klo 20
        0
        Tämän analogian mukaan seuraavan sukupolven ICBM:itä tulisi kutsua Forget-me-not ja double Carnation ....
  2. 210okv
    210okv 24. toukokuuta 2017 klo 06
    0
    Kyllä, kaikki tämä on hyvää. Nyt odotamme ilmapuolustuksen ilmailun uudelleenaseistamista .. Loppujen lopuksi heidän on torjuttava ensimmäinen isku ..
  3. mig29mks
    mig29mks 24. toukokuuta 2017 klo 06
    0
    Mikä hankala!
    1. Venäjän ilmavoimat
      Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 07
      +3
      Miksi odottaa? Siellä yksi lentokenttä hävittäjineen jäi Uglovayaan 22IAP:ksi, perustettiin Su27:t, sitten MiG31:t siirrettiin sinne Sokolovkasta, nyt MiG:t on päivitetty BM-tasolle ja Su27 SM-tasolle. Viime vuodesta lähtien su35 on saapunut sinne. Ja tällaisia ​​tutkia tarvitaan tietysti jokaiselle lentokentälle, koska se, mitä meillä on, on jo kauan vanhentunut.
      1. 1vlad19
        1vlad19 24. toukokuuta 2017 klo 09
        +1
        Kuka sanoi tuon? Emme harkitse yhteistä perustamista? Esimerkiksi Knevichi.
        1. Venäjän ilmavoimat
          Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 11
          +2
          Onko Knevichissä taistelijoita? Kirjoitin hävittäjälentokoneista.
          1. 1vlad19
            1vlad19 24. toukokuuta 2017 klo 12
            +1
            En katsonut halleihin, mutta näyttää siltä, ​​että Su-34 ajettiin sinne. Onko meillä tutka vain hävittäjille? Nikolaevkassa näyttää olevan Tyynenmeren laivaston lentokenttä.
            1. Venäjän ilmavoimat
              Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 17
              +2
              Vlad muista lentokentistä, kirjoitin alla, lue se. Ja yllä olevasta, se koski VIAP-210okv-tutka-aseman toimittamista, hän kirjoitti: "Odotamme ilmapuolustusilmailun uudelleenaseistamista" - vastasin mitä odottaa? Se valmistuu Primoryessa, koska siellä on vain yksi rykmentti. Nikolaevkassa PLA-IL1-rykmentti ja levysoittimet. Artjomissa ei koskaan ollut Su38:ää - siellä oli Tyynenmeren laivaston sekarykmentti (an34, tu26, il134), sitten ne tuntuivat kaatuneen erilliseen kuljetusilmavoimiin. Tunnen Primorye-lentokenttäverkoston erittäin hyvin vuoteen 18 asti. palveli Vozdvizhenkassa. Ystävällisin terveisin.
        2. Venäjän ilmavoimat
          Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 11
          +2
          Onko Knevichissä taistelijoita? Kirjoitin hävittäjälentokoneista.
        3. muinainen
          muinainen 24. toukokuuta 2017 klo 18
          0
          Lainaus: 1vlad19
          Esimerkiksi Knevichi.

          Knevitsissä oli rajajoukkojen ilmailun "naurettava" ilmailurykmentti (An-24-26, pari topografia An-32, An-12 vähän ja Mi-24-helikopterit .. en muista mitkä) sotilas
  4. Lycan
    Lycan 24. toukokuuta 2017 klo 08
    0
    Kuvauksesta päätellen - chicdot!
    1. Venäjän ilmavoimat
      Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 08
      +2
      Shikardos tietysti!!! Toivotaan, että pian kaikille lentokentälle ilmestyy uusia RSBN:itä, radioasemia, laskeutumisjärjestelmiä, jotta kansalaiset pääsevät sisään - 0x0.
    2. Venäjän ilmavoimat
      Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 08
      +2
      Shikardos tietysti!!! Toivotaan, että pian kaikille lentokentälle ilmestyy uusia RSBN:itä, radioasemia, laskeutumisjärjestelmiä, jotta kansalaiset pääsevät sisään - 0x0.
      1. Venäjän ilmavoimat
        Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 09
        +2
        Ja haluan myös aloittaa lentokenttäverkoston kunnostamisen mahdollisimman pian.
        1. Lycan
          Lycan 24. toukokuuta 2017 klo 17
          0
          Infrastruktuurin kanssa menetelmämme ovat muistaakseni seuraavat:
          1) tai välittömien esimiesten suoralla määräyksellä, joka on suoraan rahoitettu ja asianomaisten tahojen valppaana valvonnassa;
          2) tai joku "paistettu kukko" pitäisi nokkia. Kyllä, jotta epäilykset karkaavat.
          ... valitettavasti ... kukaan "varmuuden vuoksi" ei tee mitään kallista.
          1. Venäjän ilmavoimat
            Venäjän ilmavoimat 24. toukokuuta 2017 klo 17
            +2
            Aivan oikein, aivan oikein. Yleisesti ottaen haluan katsoa Steppeä - he sanovat jopa rakentaneensa uudelleen kaupungin, ei vain lentokenttää, karkeasti sanottuna: GARRISON FROM ZERO!
  5. operaattori
    operaattori 24. toukokuuta 2017 klo 10
    +1
    Mobiili, mutta myös hypersonic naurava

    "Casta-2":n vaiheittainen antenni sammuu kerrallaan elektronisen sodankäynnin avulla.
    1. Lycan
      Lycan 24. toukokuuta 2017 klo 17
      +1
      Ei kaikkea kerralla..
      1) Siellä ja ylimääräinen. lähde kuljetettavaa ruokaa (joka, kuten sanon, ei ole pieni).
      2) Lisäksi nämä - eivät niin "hehkuvat".
      3) tehtäviisi.
  6. PKTRL
    PKTRL 24. toukokuuta 2017 klo 16
    +2
    Lainaus: Liberoidien manaaja
    Tällainen nimi sopii laitteille, jotka toimitettiin esimerkiksi Intiaan, missä vuosisatojen ajan oli jakautuminen kasteihin, joten täällä he menettivät nimen ja paljon.

    Ja 35N6E puolijohdelähetin-vastaanottimilla ja uudella elektroniikalla suunniteltiin vientiin 90-luvun alussa, ja he kutsuivat sitä Casta-2E:ksi. hi
  7. PKTRL
    PKTRL 24. toukokuuta 2017 klo 17
    +1
    Lainaus: K0schey
    ei, he voisivat kutsua esimerkiksi voikukkaa)) me kutsumme kaikkea kukiksi)

    Jostain syystä "kukat" eivät juurtuneet RTV:n ilmapuolustukseen .. Luultavasti he eivät kastaneet niitä. Kukat ovat enemmän kuin tykistö.. lol
  8. tolmachiev51
    tolmachiev51 24. toukokuuta 2017 klo 19
    0
    Ominaisuudet ovat varmasti hyviä, mutta kolme lohkoa !!!??? tämä on sarake, nykyaikaisella elektroniikalla on aika tehdä jotain kompaktimpaa.
  9. asushnik 78
    asushnik 78 24. toukokuuta 2017 klo 21
    0
    Tämä asema täyttää toissapäivänä paasto vuotta! Hän työskenteli pitkään sekä ilmapuolustuksessa että ilmailussa!