Laivaston aluksen "Vsevolod Bobrov" vesillelaskuseremonia alkoi Pietarissa

Projektin 23120 logistisen tukialuksen Vsevolod Bobrov vesillelaskuseremonia on alkanut Severnaja Verfin telakalla, raportoi. Flot.com.

Logistisen tukialuksen "Vsevolod Bobrov" vesillelasku

"Tilaisuuteen osallistuvat RF:n puolustusministeriön kuljetustukiosaston päällikkö Aleksandr Jaroševitš, Venäjän laivaston puolustusvoimien apulaispäällikkö Viktor Bursuk, Yhdistyneen laivanrakennuksen presidentin pääneuvonantaja Viktor Tširkov Corporation, Aleksei Seleznev, Severnaja Verfin pääjohtaja ja Mikhail Spetssudoproekt, hankkeen kehittäjän Bukharinin pääinsinööri”, viestissä sanotaan.

Jääluokkaalus "Vsevolod Bobrov" laskettiin laskeutumaan vuonna 2013 ja on sarjan toinen merikokeet läpäisseen "Elbrus" jälkeen.

Resurssi-apu: ”Project 23120 -alukset on suunniteltu kuivalastin kuljetukseen, lastaamiseen, varastointiin ja siirtoon rantaan ja eri laivoille. Lisäksi ne on tarkoitettu hinaustukeen sekä laivojen ja merihädässä olevien laivojen miehistön avustamiseen. ARC4-jääluokka antaa heille mahdollisuuden purjehtia arktisilla leveysasteilla.

Comments

[samarialainen]

Pohjoiset telakat, kuten piirakat leivoo

[s-t Petrov]

Annoin sanani, pidin sanani. Siitä on 16 vuotta. Ei paha. Ja tässä otetaan huomioon se tosiasia, että 10 vuotta ennen sitä kaikki tuhottiin erityisellä kyynisyydellä ja ponnisteluilla.

Ja se voisi olla kuin Ukrainassa. riippumaton)

[Trevis]

Lainaus: s-t Petrov

Ja se voisi olla kuin Ukrainassa. riippumaton)

Minusta se voisi olla viileämpi kuin Ukrainassa. Maa on iso.

[s-t Petrov]

Muuten. ja meillä on enemmän kansallisuuksia. Pelkästään Dagestanissa niitä on yli 30.

Mielestäni sotku sisällissodan, maamme ei selviä. Pääasia on, että kaikenlaiset Potkinit ja Belovit ja bulkit eivät ryömi Kremliin huudoilla Kaukasuksen ruokkimisen lopettamisesta ja niin edelleen

[Homo]

Lainaus: s-t Petrov

Mielestäni sotku sisällissodan, maamme ei selviä.

Miksi ei? Se tapahtui useammin kuin kerran, me selvisimme!

[Trevis]

Lainaus Homolta

Se tapahtui useammin kuin kerran, me selvisimme!

Se oli, mutta kaikki eivät selvinneet. Parempi, ettei tämä koskaan toistu!

[Sevastiec]

Kyllä niitä riittää. Älykkäämmät liittyvät vain Yhtenäiseen Venäjään, älkää unohtako moittia länttä, vaan he vain rikastuvat, sillä valtion tilauksista ja takaiskuista voi ansaita paljon enemmän kuin ulkoministeriöltä. Ei turhaan BKT:lle, on vain kolme pääkysymystä: henkilöstöpolitiikka; toteuttaa hänen käskynsä; ja vastuu hänen asetustensa noudattamatta jättämisestä.

[ylpeä]

Mies sanoi, mies teki!

[Rustam]

Lainaus: Samarialainen

Pohjoiset telakat, kuten piirakat leivoo

Niitä ei ole mahdollista paistaa ajoissa, mutta kunnollisella 2 vuoden viiveellä solmitun sopimuksen mukaan.Tämä alus, RF:n puolustusministeriön kanssa tehdyn sopimuksen mukaan, oli tarkoitus toimittaa asiakkaalle marraskuussa 2015, nyt se on jo marraskuuta 2016

ps- no, herroille, joilla on NE, tämä on yleinen asia

[Ajatus jättiläinen]

Käyttötarkoituksensa mukaan tällaisia ​​aluksia voidaan käyttää pääasiassa pohjoisessa laivastossa, Tyynenmeren laivastossa ja osittain myös Itämeren laivastossa, ihmettelen minne tämä lähetetään palvelemaan, näyttää siltä, ​​​​että pohjoisessa laivastossa se on enemmän tarvitaan siellä nyt.

[gispanec]

Lainaus: Ajatuksen jättiläinen

Käyttötarkoituksensa mukaan tällaisia ​​aluksia voidaan käyttää pääasiassa pohjoisen laivaston, Tyynenmeren laivaston ja osittain myös Itämeren laivastossa.

Selvennä, mistä tällainen johtopäätös?? .... Mustanmeren laivasto tarkoittaa, että se ei toimi..... Luulen, että lempinimesi on karma ..... joskus parempi olla postaamatta...:

[Ajatus jättiläinen]

Unohditko lukea artikkelin tekstin? Tai vain metsästää kommenttejani. "ARC4-jääluokka antaa heille mahdollisuuden purjehtia arktisilla leveysasteilla."

[gispanec]

tietysti se sallii, on jopa outoa, että huomasit sen.....mutta tämä ei tarkoita ollenkaan, että se on tarkoitettu vain arktisille leveysasteille..... ne menevät kaikkiin laivastoihin ja noh.... Nautin mahtavista postauksistasi ..... Raevskajasta, jopa melkein vuodatin kyyneleen

[Ajatus jättiläinen]

Vasta nyt unohtumattoman näyttelijä Fainan nimi on Ranevskaya, ja Raevski on tykistökapteeni Borodinon taistelun patterissa, eikä hänellä ollut vaimoa Fainaa.

[gispanec]

Lainaus: Ajatuksen jättiläinen

Vain tässä on unohtumattoman näyttelijä Fainan sukunimi

No, en kiinnitä huomiota lukutaidottomuuteenne -

Lainaus: Ajatuksen jättiläinen

Luet artikkelin tekstin ei unohda?

....... Ymmärrän, että heillä oli kiire ... kirjoitusvirhe .... ei vain sinulla

[Thunderbolt]

Lainaus: Ajatuksen jättiläinen

"ARC4-jääluokka antaa heille mahdollisuuden purjehtia arktisilla leveysasteilla."

Sallii mutta ei vaadi
Sopimusehtojen mukaan ensimmäinen alus tulee toimittaa asiakkaalle 25 mennessä (toimitus Pohjoinen laivasto), toinen - 25 mennessä (toimitus Mustanmeren laivasto), kolmas - 25 mennessä (toimitus Tyynenmeren laivasto).
Tällaiset asiat ovat.

[210okv]

Nykytilanteen mukaan se on todennäköisesti tarpeellisempi Välimerellä ..

[tavallinen ihminen]

Lainaus: Ajatuksen jättiläinen

Luulen, että pohjoisessa laivastossa häntä tarvitaan nyt siellä.

Sillä on kotisatama Sevastopol.

[NEXUS]

Lainaus: Samarialainen

Pohjoiset telakat, kuten piirakat leivoo

Arktisen alueen jako ei ole myytti, ja siihen valmistaudumme varsin fiksusti rakentamalla jäänmurtajalaivastoa ja jääluokan tukialuksia. Joten he päättivät päivittää T-80:n, jotta nämä tankit voitaisiin siirtää näille alueille. Eli ryhmittymämme arktisella alueella vahvistuu, jotta myöhemmin kenelläkään ei olisi haitallisia ajatuksia puristaa meistä jotain ja sen alueen öljyvarat riittävät vielä 300 vuodeksi.

[donavi49]

Nro

14 päivätyn sopimuksen mukaan johtoalus on toimitettava ennen 2012 ja sopimus päättyy kolmen laivan siirrolla 11.2014 asti.

Yhteenveto vuoden 2016 lopussa:
1) Elbrus koettelemuksissa.

2) Vsevolod Bobrov - laukaistiin.
3) Shevchenko - rakenteilla, vesillä ensi vuoden lopussa.

Ja erittely on 100 % CB, ei alihankkijat. Siellä itse asiassa kaikki on sarjatuotantoa ja tuotua, eikä se ole tämän sopimuksen mukaista. Vartsilan moottorit, RR-pilarit, sormec-nosturit.

Siksi se, kuinka hän leipoo piirakoita, on jokseenkin optimistista.

Esimerkiksi Ganzhoussa he kokosivat AOE:n (toisin sanoen Berezinan) - 45 2014 tonnia varten, asettivat sen vuonna 2. Se on PLA:n suurin pikatoimialus ja on luokassaan vain amerikkalaisten jälkeen. AUG:lle luotu (903 laivaa tilattu), edellinen Type 22 painoi "vain" 10 XNUMX tonnia. Elbrus XNUMXk tonnia.

[APASUS]

Lainaus: Samarialainen

Pohjoiset telakat, kuten piirakat leivoo

nukutko hyvin tänään?

Jääluokka-aluksen Vsevolod Bobrov köli laskettiin laskeutumaan vuonna 2013

Etelä-Koreassa Samsung Heavy Industriesin, Hyundai Heavy Industriesin, DSME:n ja STX:n telakat rakentavat supertankkerin yhdessä vuodessa.

[KVashentcev]

Seitsemän jalkaa kölin alla!!!
Onnea!!!

[Rustam]

JSC Shipbuilding Plant Severnaya Verfissä rakennetaan Venäjän federaation puolustusministeriölle kolmen korkean jääluokan ARC4 logistisen tukialuksen sarja projektiin 23120 perustuen JSC Shipbuildingin välisen 29 tehdyn sopimuksen mukaisesti. Kasvata Severnaja Verfiä ja liittovaltion aseiden hankintavirastoa, armeijaa.

Sopimuksessa määrätään päälaivan ja kahden sarjalaivan rakentamisesta. Päälaiva tulee luovuttaa asiakkaalle marraskuussa 2014, toinen - marraskuussa 2015, kolmas - marraskuussa 2016. Projektiin 23120 perustuvia aluksia rakennetaan pohjoisen, Mustanmeren ja Tyynenmeren laivastoja varten. Aluksilla on korkea jääluokka - ARC4, eli niillä on ympärivuotinen navigointimahdollisuus arktisilla merillä.

Laivasarjan rakentamiskustannukset ovat 11715 3,9 miljardia ruplaa, johtavan aluksen rakentamisen kustannukset ovat XNUMX miljardia ruplaa.

Laivan suunnittelija projektin 23120 perusteella on CJSC Spetssudoproekt (Pietari).

Arkkitehtoninen ja rakenteellinen tyyppi: offshore-, teräs-, yksikerroksinen alus peräsinpotkureilla, kansitalo keulassa, vapaa kansialue perässä, kaksoispohja ja kaksoissivut, keulapotkurit ja hinausvinssi.

Projektiin 23120 perustuvien alusten tärkeimmät tekniset ominaisuudet: TÄYSI uppouma 9000 tonnia, kantavuus 3600 tonnia. Suurin pituus 90,0 metriä, enimmäisleveys 22 metriä, syväys 8,65 metriä. Nopeus kirkkaassa vedessä on vähintään 18 solmua, tasaisessa 0,6 metrin paksuisessa jäässä noin 2 solmua. Tärkeimpien dieselgeneraattoreiden kokonaisteho on 15000 5000 kW (Wartsila France), peräsinpotkurien (Rolls-Royce). Matkasäde 60 mailia. Itsenäisyys (määräysten mukaan) on noin 27 päivää. Miehistö on 50 henkilöä. Alus tarjoaa varustetut tilat ja tilat noin XNUMX pelastetun tilapäiseen majoittumiseen.

Alukseen lastikannen alueella kummaltakin puolelta on asennettu sähköhydrauliset nosturit (Sormec-Italia), joiden nostokapasiteetti on 50 tonnia lastin lastaamisen ja purkamisen varmistamiseksi sekä aputyön suorittaminen. Nosturit tarjoavat lastitoimintaa koko lastikannen alueella.

Suunniteltu kuivalastin lastaamiseen, varastointiin, kuljetukseen ja siirtämiseen rantaan ja erilaisiin aluksiin sekä hinaukseen, laivojen ja merihädässä olevien alusten miehistön avustamiseen.

kuva - Projektin 23120 johtava logistinen tukialus "Elbrus" sai valmiiksi ensimmäisen uloskäynnin merelle (syyskuu 2016)

[Jousimies]

Laivastomme on jo odottanut tällaisia ​​aluksia, oi, nopeampia ja lisää.

[Igorka357]

Kaverit, älkää pitäkö minua jonkinlaisena liberaalina, olen patriootti ja rakastan isänmaatani kovasti, mutta... jokaisen zumwaltia käsittelevän artikkelin alla huudamme, kavno, leikataan, amerikkalaiset, yksi kuori 800k viheraluetta, kyllä ​​tämä kouru kaatuu .. !!!Ymmärrän, että tukialukset ovat myös erittäin tarpeellisia, mutta millä nämä tukialukset ampuvat, meidän on oltava realistisia, rakentaisimme taistelulaivoja kiihtyvällä tahdilla, jopa tukialusten kustannuksella, meillä ei ole aikaa, meidät oli ympäröity kaikilta puolilta!Miksi hurraavat patriootit eivät ymmärrä, että kavnozumvalt on sotalaiva, vaikkakin raaka, vaikkakin erittäin kallis, mutta taistelu... ja tässä me kaikki tuhosi sen kaikilta puolilta ... ja kuinka telakamme itse asiassa laski vesille edes laivan, vaan laivan ..laulumme ylistystä ... mistä tällainen tyhmyys tulee, koska sinun on kohdattava totuus, jos Venäjän federaatio tekee niin. meillä ei ole ydinaseita .. laivastomme elää muutaman viikon, maksimissaan kuukauden, mutta ne antavat meidän upota pohjaan pelkällä burksilla... koska he imevät vuoren amerikkalaisia ​​.. (((

[KaPToC]

Lainaus: igorka357

Mikseivät hurraat patriootit ymmärrä, että kavnozumvalt on sotalaiva, vaikkakin raaka, vaikkakin erittäin kallis, mutta taistelu... ja täällä me kaikki tukahduimme sen joka puolelta... ja kuinka telakamme itse asiassa laski vesille edes laivaa, vaan laiva ..laulamme ylistystä... mistä tuollainen tyhmyys tulee

Laivaston tärkein iskuvoima on sukellusveneiden ohjustenkannattajat, niitä rakennetaan ja niitä on, ja tällainen kuljetus on erittäin tarpeellista, lisäksi viittauksesi zumvoltiin ovat yksinkertaisesti sopimattomia, elbrus on sata kertaa halvempi kuin zumwalts eikä häiritä sotalaivojen rakentamista.

[Thunderbolt]

Laivaston alus "Vsevolod Bobrov"

Nimetty Vsevolod Mihailovitš Bobrovin kunniaksi, kunnianarvoisalle Neuvostoliiton jalkapalloilijalle, jääkiekkoilijalle ja valmentajalle. Majava, kuten hänen kollegansa ja tavalliset urheilun ystävät kutsuivat häntä.
Hänen elämässään ei ollut vain suuria voittoja, vaan myös suuria tragedioita.

5. tammikuuta 1950 Moskovan keskuslentokentältä Sverdlovskiin sotilaskuljetuskoneella Li-2, jossa oli Neuvostoliiton ilmavoimien kokenein miehistö, Vasili Stalinin ohjaama legendaarinen ilmavoimien jääkiekkojoukkue lähti seuraaviin kalenteriotteluihin. Neuvostoliiton jääkiekon mestaruus Sverdlovskin ja Tšeljabinskin joukkueiden kanssa.
Laskeutuessaan Koltsovon lentokentälle lumimyrskyssä ja rajoitetussa näkyvuudessa kone syöksyi maahan. Kaikki kuolivat - 11 jääkiekkoilijaa, pelaava valmentaja, lääkäri, hieroja ja 6 miehistön jäsentä.
Bobrov myöhästyi tästä koneesta (hänen mukaan ensimmäistä kertaa aamulla kello 04:00 asetettu toimiva herätyskello ei soinut ja hän nukkui yli). Vaikka lento viivästyi, joukkue lensi ilman Bobrovia ja kuoli. Bobrov itse meni junalla ja selvisi.
Viktor Shuvalovin mukaan Bobrov asui N. A. Kolchuginin luona Moskovassa, koska hänen oli määrä ilmoittaa Vsevolod Bobrov urheilutoimikunnalle seuraavana päivänä. Kolchugin täytti Bobrovin hakemuksen ja osti hänelle junalipun. Bobrov saavutti Kuibyševin, kun he ilmoittivat junassa: "Kapteeni Bobrov, mene armeijan komentajaan!" Siellä hän sai tietää tragediasta.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B1%
D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%BE
%D0%BB%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9
%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

[eversti manuch]

AINA JOtain, MITÄ YRITÄMME RAKENTAA, MUTTA VOIDAAN .... .