Sotilaallinen arvostelu

Venäjän federaatiossa valmistellaan parhaillaan T-80BV:n modernisointia

119
"Omsktransmash" ja Pietarin "SKB Transport Engineering" puolustusministeriön määräyksestä modernisoivat ja palaavat palvelukseen säiliöt He raportoivat, että T-80BV, jota armeija kutsui "reaktiiviseksi" moottorin ominaisen "lentokoneen" äänen vuoksi uutiset.




”Uudenaikaistuksen yhteydessä päivitetyt taisteluajoneuvot saavat uuden järjestelmän generaattorin ja käynnistimen päälle kytkemiseksi moottorin käynnistämiseksi, modernin Sosna-U-palonhallintajärjestelmän (FCS) lämpökameralla, laseretäisyysmittarin ja automaattisen kohteen seurantakone. Modernin dynaamisen suojan lohkot suojaavat T-80BV-kuorilta ja ohjuksilta. Päivitetyt tuotteet sopivat parhaiten työskentelyyn Kaukoidän, Siperian ja napa-alueen vaikeissa ilmasto-oloissa ”, lehti kirjoittaa viitaten T-80-tankkien pääsuunnittelijaan Alexander Umanskyyn.

"Tällä hetkellä valmistelutyöt ensimmäisten T-80BV:n modernisoinnin aloittamiseksi ovat jo valmistumassa. Ensi vuodesta alkaen JSC "Omsktransmashin" ja yrityksemme kehittämän dokumentaation mukaan puolustusministeriöltä saatujen ajoneuvojen korjaus- ja modernisointityöt alkavat. Ne pidetään Omsktransmashin pohjalta. Päivitettyjen tankkien tarkka määrä ja töiden ajoitus määräytyvät puolustusministeriön tehtävien mukaan”, suunnittelija sanoi.

Puolustusministeriön panssaripääosaston entinen päällikkö Sergei Maev: "Armeijassa T-80 on aina ollut erityinen paikka. Sen modernisointiohjelma hyväksyttiin jo vuonna 2002, mutta silloin sitä ei voitu toteuttaa. Osana tätä ohjelmaa suunniteltiin palauttaa 3 tuhatta T-80-konetta. Sitten panssarivaunulle kehitettiin yhden taisteluosaston järjestelmä, uusi ase, jolle kehitettiin erityinen suuremman tehon ammus, dynaaminen suojajärjestelmä ja joukko muita parannuksia. Tämän seurauksena päivitetty T-80 voisi ominaisuuksiltaan, mukaan lukien polttoainetehokkuudeltaan, olla lähellä modernia T-90:tä.

Lehden mukaan puolustusministeriön varastoissa on noin 3 80 T-200BV-panssarivaunua ja Kantemirovskajan panssarivaunudivisioonan palveluksessa on vielä 80 ajoneuvoa (T-XNUMXU).
Käytettyjä kuvia:
https://ru.wikipedia.org
119 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. shosha
    shosha 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +7
    XNUMX-luku kirjattiin pois aikaisin ja ansaitsemattomasti, näyttää siltä, ​​että se on erittäin tarpeellista, kun modernisointiprojekti on aloitettu uudelleen.
  2. Zaurbek
    Zaurbek 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +6
    jos säiliö on käytössä, on synti olla päivittämättä sitä. Lisäksi T-80 on edistynein kone, paitsi T-90 ...
  3. Aleksei R.A.
    Aleksei R.A. 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +8
    Takaisin Neuvostoliittoon.
    Tai vielä viileämpi - nyt armeijalla on T-72:t kolmella tai neljällä modifikaatiolla (vanha A / B, uudet B3 ja B4), T-90: t kahdella modifikaatiolla, T-80 diesel ja T-80 kaasuturbiini. Niin, ja myös "Armata".
    Yhdistyminen? Ei, emme ole. Erilainen mekaanikkokuljettajien ja -korjaajien koulutus, erilaiset varaosat ja varusteet huoltoon, erilaiset yksiköiden henkilökunnat (koska kaasuturbiinimoottori on ahneempi kuin dieselmoottori, joten tankkereita tarvitaan lisää).
    1. Cat Man Null
      Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 11
      + 14
      Lainaus: Aleksei R.A.
      Yhdistyminen? Ei, en ole kuullut

      - siitä ei ole kysymys
      - "kahdeksankymmentä" palvelee siellä, missä on kylmä (esim. arktinen)
      - GTE käynnistyy siellä... suhteellisen helposti. Eli ainakin hän käynnistyy naurava
      - Dieseliä kyllästyy aloittamaan siellä pyyntö

      Se on koko pointti. IMHO kyllä Joo
      1. ZhduBP
        ZhduBP 14. marraskuuta 2016 klo 14
        + 10
        Ne, jotka eivät ole yrittäneet käynnistää tankkia -40, -50, kun solarium on kuin hyytelöä (edes kehuttu "Arctic"), eivät ymmärrä 80ki:n etuja! Arvoinen tankki, ja mikä tärkeintä, siellä on oma paikkansa onnea! sotilas
        1. Cat Man Null
          Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 14
          +4
          Lainaus: ZhduBP
          Kukapa ei olisi yrittänyt käynnistää tankkia -40, -50, kun solarium on kuin hyytelöä (jopa kehuttu "Arktika")

          - Yritin... miinus 38:ssa. Vain meillä oli talvisolarium... sitten he toivat arktisen alueen naurava
      2. Aleksei R.A.
        Aleksei R.A. 14. marraskuuta 2016 klo 17
        0
        Lainaus Cat Man Nullilta
        - siitä ei ole kysymys
        - "kahdeksankymmentä" palvelee siellä, missä on kylmä (esim. arktinen)

        Huh-huh... ja tällaisen uudelleenaseistamisen jälkeen teattereiden välinen liikesarja tunnustetaan porvarilliseksi keksinnöksi.
        Toivottavasti muistat - jonka everstiluutnantti omsbr sai Syyrian rohkeuden ritarikunnan? Ja lisäksi - minkä Omsbrin nuorempi kersantti sai neljännen asteen Georgelta Syyriasta? vinkki
        Vai valmistelemmeko yleisiä 2 tyyppisiä laitteita kerralla? Silloin kaksi vuotta ei ehkä riitä.
        1. Cat Man Null
          Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 18
          +1
          Lainaus: Aleksei R.A.
          ... teattereiden välinen liike ... mikä omsbr ...

          - "teatterien välisestä manööveristä" - en ymmärrä. Missä ja miten aiot liikkua?
          - "mikä omsbr" - ei, en muista. Ja pitäisi?

          Rehellisesti sanottuna en ymmärtänyt kommentistasi yhtään mitään.

          Voisitko toistaa saman asian, mutta enemmän... suosittua vai mitä? pyyntö
          1. Aleksei R.A.
            Aleksei R.A. 15. marraskuuta 2016 klo 10
            0
            Lainaus Cat Man Nullilta
            Voisitko toistaa saman asian, mutta enemmän... suosittua vai mitä?

            Kyllä, ei hätää: Syyrian taisteluissa 80. ja 200. prikaatin sotilaat erottuivat.
            80. prikaati - Alakurti. 200 omsbr - Pechenga. Arktiset prikaatit. Syyriassa.
    2. muukalainen 1985
      muukalainen 1985 14. marraskuuta 2016 klo 19
      +1
      Joo, tehdäkseen päivittäisen marssin T-80BV-tankkeriyhtiö tarvitsee 3 AC-5,5-375:tä ja dieselmoottorilla varustettuihin tankkeihin kokopäiväisen ATMZ-4,5-375:n. On erityisen hauskaa, kun luet Berezkiniltä, ​​että kenraaliesikunnan tankkereiden ongelma yksinkertaisesti pisteytettiin.
  4. Aleksei123
    Aleksei123 14. marraskuuta 2016 klo 11
    0
    Kysymys asiantuntijoille, mutta artikkelin valokuvassa ei ole T-72?
    1. Reserviluutnantti
      Reserviluutnantti 14. marraskuuta 2016 klo 12
      0
      Kuvassa vanha nainen - BV-ka just.
    2. Sten
      Sten 14. marraskuuta 2016 klo 12
      0
      Ei, T-80, yksi tärkeimmistä eroista on halkaisijaltaan pienemmät rullat ja hame edessä.
      1. Felix99
        Felix99 15. marraskuuta 2016 klo 09
        0
        T-64 pienet rullat, ominainen kohokuvio, takapakoputki
        T-80 keskikokoiset rullat, sylinterimäiset ilman kevennystä, takapako
        T-72 isot rullat, valetut, T-54,55,62 rullat muistuttavat, pakoputki vasemmalta puolelta lokasuojan tornin takaa.
  5. Urfin
    Urfin 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +1
    Lainaus Jaromelta
    tankit T-80BV, joita armeija kutsui "reaktiivisiksi" moottorin ominaisen "lentokoneen" äänen vuoksi

    L - logiikka.
    Niitä kutsutaan jetiksi, koska niissä on kaasuturbiinimoottorit (GTD-1000TF), kuten helikoptereissa. Siksi ääni...
    1. kyynikko
      kyynikko 14. marraskuuta 2016 klo 19
      0
      Lainaus: Urfin
      Siksi ääni...

      Kuulitko sen äänen?
      1. Cat Man Null
        Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 19
        +2
        Lainaus: Kyynikko
        Lainaus: Urfin
        Siksi ääni...

        Kuulitko sen äänen?

        - No, kuulin... niin mitä?
        - mistä pääsit ulos ... ihme ?! negatiivinen

        Lainaus: Kyynikko
        Se lipsahti, että Armatassa panssari käyttää vain tiettyä vastenmielinen vaikutus, sähkömagneettinen tai mikä tahansa, huippusalainen, mutta vihje oli hyvin salaperäinen ja merkityksellinen

        - asiantuntija, tiedäthän...
        - Mene kouluun oppimaan fysiikkaa ... "sähkömagneettista tai mitä tahansa" ... ihme, Mlyn typerys
        1. Felix99
          Felix99 15. marraskuuta 2016 klo 09
          0
          Siellä on UFO-moottori. Vakoilijamme varastivat piirustukset alueella 52
        2. kyynikko
          kyynikko 15. marraskuuta 2016 klo 14
          0
          Lainaus Cat Man Nullilta
          - mistä pääsit ulos ... ihme ?!

          Rakastan sitä, kun on heti selvää, kuka on siellä, näytön toisella puolella, tässä tapauksessa: KUKAAN EIKÄ KUKAAN SOITTA HÄNELLÄ.
          Lainaus Cat Man Nullilta
          - No, kuulin... niin mitä?

          Mutta ääni on hyvä.
  6. poistettu
    poistettu 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +3
    Ja miksi kaikki nousevat moottorin takia? Siellä on dieselmoottorilla varustettu T-80UD. Jos et halua käyttää kaasuturbiinimoottoria kaikkialla, voit vaihtaa sen, mitä enemmän on uusia dieselmoottoreita 1000 ja 1150 hv. Ja itse T-80 tankki on nykyaikaisempi kuin T-72.
    1. Rozmysel
      Rozmysel 14. marraskuuta 2016 klo 11
      +3
      t80 on tehoa ja nopeutta, ja se korvaa tehokkaan 1250 hevosvoiman turbiinin heikoilla dieselmoottoreilla on palautus. On tarpeen modernisoida turbiini, lisätä tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta.
      1. Cat Man Null
        Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 12
        +7
        Lainaus: Ajatus
        On tarpeen modernisoida turbiini, lisätä tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta

        - no kyllä ​​... ja vielä parempi on varmistaa, että turbiini ei kuluta kerosiinia, vaan tuottaa sitä naurava

        Lainaus: poistettu
        Ja miksi kaikki nousevat moottorin takia?

        - eikä kukaan "höyry"
        - miinus 30 (celsiusastetta) ja sen alapuolella käynnistä dieselmoottori - verenvuoto; turbiini on helppoa.
        - siksi he muistivat T-80:n Joo
      2. Aleksei R.A.
        Aleksei R.A. 14. marraskuuta 2016 klo 17
        +2
        Lainaus: Ajatus
        On tarpeen modernisoida turbiini, lisätä tehoa ja vähentää polttoaineen kulutusta.

        Resepti on tiedossa:
        Jotta lehmä söisi vähemmän ja antaisi enemmän maitoa, sitä on ruokittava vähemmän ja lypsettävä enemmän.
        hymyillä
    2. aktivaattori
      aktivaattori 14. marraskuuta 2016 klo 12
      +6
      Lainaus: poistettu
      Ja miksi kaikki nousevat moottorin takia? Siellä on dieselmoottorilla varustettu T-80UD. Jos et halua käyttää kaasuturbiinimoottoria kaikkialla, voit vaihtaa sen, mitä enemmän on uusia dieselmoottoreita 1000 ja 1150 hv. Ja itse T-80 tankki on nykyaikaisempi kuin T-72.

      No, t80ud on Harkovilainen modifikaatio 6td moottorilla mistä saa moottoreita ja varaosia.Ja tietääkseni t80:ssa on pienin mto ja laita se sinne, jotain muuta kuin turbiini ja kompakti 6td, mielestäni tulee olemaan liian ongelmallista.
      1. Herman
        Herman 14. marraskuuta 2016 klo 14
        0
        Siellä oli kokeellinen kohde 644, tämä on t-80b V-46-6-moottorilla t-72a:sta.
    3. kyynikko
      kyynikko 14. marraskuuta 2016 klo 19
      0
      Lainaus: poistettu
      uusia dieselmoottoreita on 1000 ja 1150 hv

      Nimeä mallit, kiitos.
      1. Felix99
        Felix99 15. marraskuuta 2016 klo 09
        0
        MB 873 Ka-501
        1. kyynikko
          kyynikko 15. marraskuuta 2016 klo 14
          0
          Lainaus Felix99:ltä
          MB 873 Ka-501

          He eivät myy sitä, mutta elämässä heidän kanssaan, Mk.4:n pahimmat ystävämme, joivat katkerasti kyyneliin, tavallaan irrotettuina (?), moottorissa oli ilmeisesti lapsuussairaus. Ilmeisesti saksalaiset olivat hiljaa tästä moottorin lapsuuden sairaudesta, kuin kala jäällä, mutta pääsairaus heidän Leopard2:lleen! Etkö tiennyt tai mennyt sekaisin lisenssin kanssa?
  7. Liberoidien karkottaja
    Liberoidien karkottaja 14. marraskuuta 2016 klo 11
    0
    Mietin, millaista ääntä kaasuturbiinimoottorin pitäisi antaa - miau, vai mitä? Tässä on 80-luku, joka on testattava toiminnassa yhden Lähi-idän maan modernisoinnin jälkeen ...
    1. Velizariy
      Velizariy 14. marraskuuta 2016 klo 11
      +2
      Israelissa?)))
      1. mariog
        mariog 14. marraskuuta 2016 klo 14
        +1
        Lainaus Velizarilta
        Israelissa?)))

        Kyllä, olemme jo testanneet sitä, hiekka kiillotti nopeasti turbiinin siivet ja se juuttui, yleensä en pitänyt siitä. lol
        1. Aleksei R.A.
          Aleksei R.A. 14. marraskuuta 2016 klo 18
          +1
          Lainaus MarioG:ltä
          Kyllä, olemme jo testanneet sitä, hiekka kiillotti nopeasti turbiinin siivet ja se juuttui, yleensä en pitänyt siitä.

          Siellä, ennen testejä, kukaan naapureista ei kulkenut tankin vieressä? Etkö pysähdy MTO: ssa (tarkemmin sanottuna suodattimissa)? hymyillä
          Sitten tulee klassikko mieleen:
          Golani-prikaati nosti panssaroidun miehistönvaunun laskuvarjojoukkojen joukkoon. Ukkonen, salama, sotilaspoliisi. Ja panssaroitua miehistönkuljetusvaunua ei muuten koskaan palautettu.
          Tunnustetut mestarit nousemisessa ja katoamisessa ovat MAGAVniki (kirjaimellisesti - rajavartijat, itse asiassa - santarmi). Magavnikov-yksikkö ohitti tankkerien jeepin: puolitoista sekuntia poissa näkyvistä - kaksi radiopuhelinta hei-näkemiin.
        2. kyynikko
          kyynikko 14. marraskuuta 2016 klo 19
          0
          Lainaus MarioG:ltä
          hiekka nopeasti kiillotettu

          Olet erittäin älykäs.
          Päinvastoin, hiekkapöly tarttuu kiinni. 80-ku:iin asennettiin erityinen puhdistusjärjestelmä, puhumattakaan ylimääräisistä suodatinosista.
          1. mariog
            mariog 14. marraskuuta 2016 klo 20
            +2
            Lainaus: Kyynikko
            Olet erittäin älykäs.

            Ja myös koulutettu, nokkela ja erittäin vaatimaton.
  8. Thunderbolt
    Thunderbolt 14. marraskuuta 2016 klo 11
    +6
    Kantemirovskajan tankidivisioonassa on käytössä 200 ajoneuvoa (T-80U).
    ...................................
  9. Kars
    Kars 14. marraskuuta 2016 klo 11
    + 17
    Olen pitkään sanonut, että T-80 ei ole umpikuja)
    1. tulokas
      tulokas 14. marraskuuta 2016 klo 12
      +5
      kerran t80u m1 leopardia tarjottiin mo. tämä kone oli täynnä täytteitä, areena mukaan lukien. armeija ajatteli pitkään, ei ajatellut mitään. kone on kaukana umpikujasta. esimerkiksi musta kotka ja auto indeksin 99 alla, jos en erehdy.
      1. Perse.
        Perse. 14. marraskuuta 2016 klo 13
        +3
        On sääli, että he hautasivat "Kotkan", ja muistan rivit Butusovin laulusta "Missä ovat siivet, joista pidin ...". He puhuivat "monimuotoisuudesta", koska Natossa on tankkeja, joissa on sekä sileäputkeisia että kivääreitä, automaattiset kuormaimet ja ilman niitä, dieselmoottoreita ja kaasuturbiini. Kukaan ei voi taata, että se on parempi todellisessa sodassa, on turvaverkko ja terve kilpailu. Unionissa on aina kiinnitetty huomiota yhdistymiseen, kun taas puhe kirjavasta puistosta ei pidä täysin paikkaansa. T-80U M-1 "Bars" ja "Cherny Orel" voisivat olla parhaita tankkejamme.
    2. Normaali ok
      Normaali ok 14. marraskuuta 2016 klo 18
      +1
      Lainaus Karsilta
      Olen pitkään sanonut, että T-80 ei ole umpikuja)

      Pääasia, että he sanovat sen televisiossa. Vasta sitten he uskovat.
  10. tory
    tory 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +6
    Heh, kun kolme vuotta sitten poistettiin T-80 käytöstä, kaikki huusivat - niinpä, vihdoinkin armeija pääsee eroon kirjavuudesta! Nyt he päivittävät ja ottavat sen takaisin, kaikki huutavat - aivan oikein, erinomaiset tankit! :)
    1. PSih2097
      PSih2097 14. marraskuuta 2016 klo 13
      +4
      Lainaus käyttäjältä: Torry
      Heh, kun kolme vuotta sitten poistettiin T-80 käytöstä, kaikki huusivat - niinpä, vihdoinkin armeija pääsee eroon kirjavuudesta! Nyt he päivittävät ja ottavat sen takaisin, kaikki huutavat - aivan oikein, erinomaiset tankit! :)

      täällä, jos he huusivat, niin suhteessa 1 (T-72, T-90) 3 (T-80), koska pohjoisessa ja kaukoidässä ja jopa Siperiassa on myös kylmempiä talvia kuin Euroopan osassa.
    2. Felix99
      Felix99 15. marraskuuta 2016 klo 09
      0
      Tämä on heterogeenisyyttä, kun PM ja AK ovat käytössä samanaikaisesti.
      1. Aleksei R.A.
        Aleksei R.A. 15. marraskuuta 2016 klo 10
        +1
        Lainaus Felix99:ltä
        Tämä on heterogeenisyyttä, kun PM ja AK ovat käytössä samanaikaisesti.

        PM ja AK ovat BMP ja T-72.
        Ja samanaikainen läsnäolo käytössä T-80:n ja T-72:n kanssa on AK-74 ja AKM.
  11. burigaz 2010
    burigaz 2010 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +2
    Muistaakseni T80:t luotiin nopeaa läpimurtoa varten Englannin kanaaliin! Kannattaa siis miettiä, miksi niitä nyt päivitetään?
    1. kyynikko
      kyynikko 14. marraskuuta 2016 klo 19
      0
      Lainaus: burigaz2010
      Muistaakseni T80:t luotiin nopeaa läpimurtoa varten Englannin kanaaliin!

      Muistaakseni 80-ku luotiin vastauksena Abramsille ja Leoperdille, emme ota huomioon ranskalaisia ​​ja pieniä brittejä.
      Vuotta 1980 voidaan sanoa panssarihistorian mittapuuksi.
  12. vuoristoampuja
    vuoristoampuja 14. marraskuuta 2016 klo 12
    0
    Kaikki laittaa, ja "Shtora" ja "Arena". Ja uutinen on hyvä, säiliö on hyvä, sen runko on erinomainen, ja jos polttoainetehokkuus "vedetään" T-90:n tasolle, sillä on myös hyvä vientipotentiaali, koska "Armata" tulee olemaan valmistettu, "säiliöt myytävänä" tulee näkyviin.
  13. Reserviluutnantti
    Reserviluutnantti 14. marraskuuta 2016 klo 12
    + 18
    Kunpa he pääsisivät AC:iin!!!!! Mmmmmm - se olisi hienoa, kaikki 3 tuhatta autoa !!!! Ja ahmatuksesta - T-1250 AS -säiliön GTD 80 kuluttaa polttoainetta hieman enemmän kuin T-90-moottori, enkä ole kaukana ajattelemasta, että Armata-moottori on taloudellisempi kuin T-80-moottori. Vesikoneen pitäisi tietää, että tärkein tapa hidastaa tätä säiliötä ei ole kaasupoljin, vaan PCA-poljin! Ja sitten T-80 ajaa rauhallisesti 480-490 km täydellä tankkauksella keskikarkealla maaperällä. Kyllä, laukaisujakso on 40 litraa - mutta mielestäni kun varastopaikoista on poistuttava melkein välittömästi, sillä ei ole suurta merkitystä. Ja mikä ilo saat ajamisesta!!!!!!!
    Suoraan sanottuna onnellinen suosikkisäiliöstäni!!!! Silti kouluni palautettiin!!!! Sitten se on kaunotar!
  14. Zaurbek
    Zaurbek 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +3
    Toivon, että yhdistyminen koskee kaikkia uusia panssaroituja ajoneuvoja... Ja T-80/64/72 on se, mikä jäi Neuvostoliiton joukkoihin ... ja sotien sattuessa tämän pitäisi olla modernia viestintä, aktiivinen panssari, kuoret ja lämpökuvaustekniikka. Käyttöikä tulee ulos - he korvaavat sen T-90MS: llä ....
  15. Nikolaev
    Nikolaev 14. marraskuuta 2016 klo 12
    + 11
    anna minun mennä kueviin
  16. tappoi pois
    tappoi pois 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +4
    Tämä kone luotiin ensisijaisesti eurooppalaiseen operaatioteatteriin - sen dynaamiset ominaisuudet varmistivat sillanpäiden salamannopean miehityksen, ilmavoimien ja MP:n yksiköiden jälkeen se oli läpimurtosäiliö ...
  17. twincam
    twincam 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +2
    lisääntyneen tehon ammukset ..... ))))) Itkin)))
    1. MYRRY 12
      MYRRY 12 14. marraskuuta 2016 klo 13
      + 10

      sinulle odottamatonta?
  18. Vlad5307
    Vlad5307 14. marraskuuta 2016 klo 12
    +1
    Lainaus: vain hyödyntää
    joten se maksoi kuin kolme T-72:ta.

    Silloin on sitäkin mahdotonta haudata rahaa ruosteeseen, ellei sen käyttö ole yhtä kallista. Mutta ehkä. osa niistä myydään, niin sitä voidaan pitää perusteltuna askeleena. Katsotaan mitä tapahtuu projektin lopullisen toteutuksen kanssa. sotilas
  19. Daemonicus
    Daemonicus 14. marraskuuta 2016 klo 13
    +5
    Lainaus: Insinööri
    Muista, että suihkusäiliön moottorin vaihtotiheys on korkeampi ja tämän moottorin hinta on lähes puolet säiliön hinnasta, koska käyttökustannukset ovat paljon korkeammat kuin 72.

    Epäilyttävä väite, isäni näki T80:n moottorilla, joka ajoi kolme huoltoväliä, siihen kaadettiin vain mitä hän tarvitsi ja milloin hän tarvitsi ja oli kuin uusi.
  20. Tappaminen 50
    Tappaminen 50 14. marraskuuta 2016 klo 13
    +6
    Lainaus Daemonicilta
    Epäilyttävä väite, isäni näki T80:n moottorilla, joka ajoi kolme huoltoväliä, siihen vain kaadettiin mitä hän tarvitsi ja milloin hän tarvitsi ja oli kuin uusi

    Itse lähdin 80 vuodeksi. tankki on hieno, jos sinulla on siihen sielu
  21. Monarkisti
    Monarkisti 14. marraskuuta 2016 klo 13
    0
    Tuttava opiskeli Omskin tankissa ja palveli vuonna 1988 T-80:lla. Hän sanoi, että tankki "lensi", mutta ahmatti häpeäksi ja aina kuuro pölylle, toiset eivät
  22. uskrabut
    uskrabut 14. marraskuuta 2016 klo 13
    +3
    3200 tankkia! Armada! Nykyaikaistaminen ei ole ymmärtääkseni uudisrakentamista kalliimpaa. No, kun me lyömme armatuuria, voit myydä sen.
  23. Musta eversti
    Musta eversti 14. marraskuuta 2016 klo 14
    +3
    Näin veljeni ajoissa harjoitusten aikana (1973-1975). Kaikki, joiden lähellä tämä yksikkö lensi, olivat vihdoin tyrmistyneet - kun se tulee sinuun - hiljaisuus, kun se lentää ohi - suihkupilli! "En ymmärtänyt mitään, mutta ymmärsin, että se oli JOTA!!!"
    1. Alf
      Alf 14. marraskuuta 2016 klo 19
      +2
      Anteeksi, en halua loukata veljeäsi epäluottamuksella, mutta T-80 otettiin tuotantoon vasta vuonna 1976.
    2. kyynikko
      kyynikko 14. marraskuuta 2016 klo 19
      0
      Lainaus: Musta eversti
      Näin veljeni ajoissa harjoituksissa (1973-1975).

      On mielenkiintoista MITÄ hän näki, silloin niitä oli vain muutama kaasuturbiinimoottorilla. Kokeneet autot kaatopaikoilla. Sarja syntyi 70-luvun puolivälistä ja näyttää olevan Kaukoidässä. Siellä se oli sitten hauskempaa kuin Länsijoukkojen ryhmässä.
      1. Alf
        Alf 14. marraskuuta 2016 klo 21
        +1
        Ehkä kyse oli T-64:stä? He sanovat myös, että niissä on erittäin tyypillinen moottorin ääni.
        1. Cat Man Null
          Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 21
          +2
          Lainaus: Alf
          Ehkä kyse oli T-64:stä? He sanovat myös, että niissä on erittäin tyypillinen moottorin ääni.

          Lainaus: Musta eversti
          kun kyse on sinusta - hiljaisuuskun se lentää ohi - jet whistle

          - Puhumme T-80:stä
          - T-64 kuuluu hyvin kaikista kulmista - edestä, takaa ja sivuilta
          - T-80 on todellakin melkein kuulumaton edestä, ja se tekee vaikutuksen... lähtemättömän. Auto tulee sinua kohti, mutta ääntä ei kuulu pelay
  24. Cat Man Null
    Cat Man Null 14. marraskuuta 2016 klo 22
    0
    Lainaus: vain hyödyntää
    No, koska olet niin asiantuntija ja väität, että T-72 ja T-80 ja SLA olivat samat, eikä niillä ollut lainkaan etuja, niin kerro minulle, mitä eroa on 1A33:lla ja 1A40-1:llä?
    ja miksi T-80 ampui tarkemmin kuin T-64, vaikka 1A33 oli siellä täällä?

    - niin... mutta minusta näytti, että esitin sinulle kysymyksen mitä
    - kysymykseen vastaaminen kysymyksellä on puhtaasti juutalainen tapa (he sanovat ... on tarpeen selvittää Atalefin kanssa, onko se totta naurava )
    - no, okei - mennään:

    - näkö (suosikkipalvelusopimuksen pääelementti) päällä T-80 ja T-72 sama
    - Tämä on optinen tähtäin TPD-2-49, näin sen ja ammuin sillä.
    - SUO 1A33 (sama oli "natiivissa" T-64B:ssä) alkoi asentaa muutoksella T-80B. On jo 1G42 laserilla, joka, uskokaa minua, on paljon mukavampi kuin "optiikka". Ammusin myös hänen kanssaan.
    - mistä sait 1A40-1:n (luultavasti Wikistä?), minulla ei ole aavistustakaan. En ole koskaan nähnyt häntä elämässäni, enkä voi sanoa hänestä mitään.
    - Mistä sait käsityksen, että "T-80 ampui tarkemmin kuin T-64", minulla ei ole aavistustakaan.
    - Muuten, mikä on "tarkemmin ampuminen"? Selitä lukutaidottomia, tankki ei ole vielä kivääri pyyntö

    Tekstisi "T-80:n vartijayksiköiden miehittämisestä" ei muuten läpäissyt "täiden varalta" Nro

    Täällä itse asiassa kaikki on. Joo
  25. mr.redpartizan
    mr.redpartizan 14. marraskuuta 2016 klo 23
    0
    On erittäin hyvä, että T-72/80/90 tankeissa on samantyyppinen ase, SLA ja DZ. Yhdistäminen helpottaa suuresti koulutus- ja korjausprosessia sekä parantaa ajoneuvojen taisteluominaisuuksia. Uuden aseen ja FCS:n avulla panssarivaunu pystyy taistelemaan menestyksekkäästi vihollisen nykyaikaisimpia panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Tulevaisuudessa T-14:stä tulee Venäjän armeijan panssarivaunun nyrkin selkäranka, mutta toistaiseksi pärjää aika-testattujen ajoneuvojen modernisoinnilla.
  26. Vadim237
    Vadim237 14. marraskuuta 2016 klo 23
    0
    Mihin tätä säiliötä tarvitaan, samoin kuin T 72:n, T 80U:n, T 90:n, Armata-alustan täydellinen erottaminen - on parempi haarukata useita tuhansia Armata-alustoja, ladata UVZ täyteen kymmenen vuoden ajan, lähettää kaikki aiemmat tankit varastointiin ja osa ystävällisiin järjestelmiin.
  27. kirieeleyson
    kirieeleyson 15. marraskuuta 2016 klo 02
    +2
    No, vihdoinkin odotimme ja odotimme ja odotimme. Aiemmin on uutisoitu 206 BTRZ-rembasen nostamisesta Ussuriiskiin, ehkä he lopettavat sen irrottamisen. Ja Omskia on myös nostettava, varsinkin kun he ovat jo esitellyt useamman kuin yhden auton tässä tukikohdassa, he ovat selviytyneet parhaansa mukaan 10 vuotta. Vau, mitä tapahtuu, jos he tekevät tämän massalla, 4 vuorossa se olisi tarpeen.
  28. Volgan kasakka
    Volgan kasakka 15. marraskuuta 2016 klo 08
    0
    Minulla oli 80 - mutta uutiset ovat hyviä ......... Rakastan tätä autoa - Swallow!
  29. kyynikko
    kyynikko 15. marraskuuta 2016 klo 09
    +1
    Verenimijä,
    Lainaus: Bloodsucker
    Kyllä, se oli erittäin huono.

    Jos mitään, niin silloin silloinen puolustusministeri oli erityisen närkästynyt taistelusta, joka menetti 80-luvun suunnan täydessä piirissä, joka kesti VAIN KOLME TUNTIA!
    Hänen sanansa: Onko se tankki!
  30. Cat Man Null
    Cat Man Null 15. marraskuuta 2016 klo 11
    0
    Lainaus siberikiltä
    Hyvä Cat Man Null, selitä, en oikein ymmärtänyt, eivätkö 80 ja 72 ole laseretäisyysmittareita?

    - riippuu muutoksista
    - "ensimmäinen" T-80 - optiikalla, T-80B jo laserilla
    - En muista T-72:sta, mutta olen liian laiska katsomaan. Mutta ne 72-luvut, jotka olivat Tamanissa 80-luvun lopulla, olivat "optiikalla"
    - T-64B oli alun perin "laserilla" (1G42), joten etenkään sitä ei koskaan myyty kenellekään eikä koskaan (unionin alaisuudessa siinä mielessä). Salaisuus-s pyyntö
  31. ekso
    ekso 15. marraskuuta 2016 klo 12
    0
    Jos samassa kastroidussa muodossa kuin T-72, siinä ei ole mitään järkeä. Täydellisen modernisoinnin tapauksessa voit iloita.
  32. RASKAT
    RASKAT 15. marraskuuta 2016 klo 20
    0
    Maaliskuussa 2013 oli myös artikkeli "Uudet hankkeet T-80-tankin modernisoimiseksi"
    Kuten sanotaan, luvatut kolme vuotta odottavat. naurava Mutta se oli Serdjukovin alla, toivottavasti Shoigun johdolla idea tuodaan mieleen, Tank on monella tapaa hyvä, mutta siinä on paljon karmia, toivon modernisoinnin jälkeen auto kimaltelevan uusilla väreillä.