5. marraskuuta Tarkkuustekniikan keskustutkimuslaitoksen (TsNIITochmash) pääjohtaja Dmitri Semizorov kertoi lehdistölle nykyisestä Lotus-teeman työaikataulusta. Uusi itseliikkuva tykistöase kehitetään lähivuosina. Prototyyppitesti on suunniteltu vuodelle 2019. Samana vuonna on tarkoitus tehdä kaikki tarvittavat tarkastukset, joiden tulokset päättävät laitteiden käyttöönotosta huoltoon. Lotus CJSC:n sarjatuotanto voidaan aloittaa jo vuonna 2020. Samanlaiset ehdot, kuten D. Semizorov totesi, hyväksyi asiakas.
Myös yrityskehittäjän johtaja paljasti joitain suunnittelun piirteitä. Hän sanoi, että lupaavan itseliikkuvan aseen projekti luotiin alun perin massatuotantoon tietyissä yrityksissä. Tämä tarkoittaa, että hanketta kehitetään ottaen huomioon tiettyjen puolustusteollisuusorganisaatioiden tuotantokyvyt, jotka joutuvat aloittamaan laitteiden valmistuksen. Tällainen lähestymistapa yksinkertaistaa huomattavasti massatuotannon käynnistämistä ja uusien laitteiden julkaisua.
SAO 2S9 "Nona-S". Kuva: Wikimedia Commons
Muista, että Lotosin itseliikkuvan tykistön kehitys alkoi vain muutama kuukausi sitten. Uuden projektin alkamisesta ilmoitettiin tämän vuoden kesäkuussa. Samaan aikaan tiedotusvälineet saivat ensimmäiset tiedot tästä aiheesta puolustusteollisuuden anonyymeistä lähteistä. Myöhemmin viranomaiset vahvistivat sen tosiasian, että uuden tykistöjärjestelmän kehittäminen oli alkanut. Lisäksi sotilas- ja teollisuusviranomaisten lausunnoissa oli joitain selvennyksiä jo tiedossa olevista tiedoista.
Viestit uuden projektin käynnistämisestä salauksella "Lotus" ilmestyivät tämän vuoden kesäkuun puolivälissä. Nimeämättömät kotimaisen lehdistön lähteet kertoivat, että puolustusministeriö päätti luopua Zauralets-D-projektin työn jatkamisesta, jonka tarkoituksena oli luoda itseliikkuva tykistöase ilmavoimille. Samalla tehtiin päätös käynnistää uusi hanke, jolla on samanlaiset tavoitteet. Ennen Lotus-projektin alkua sotilasosasto muotoili päivitetyt vaatimukset edistyneelle teknologialle. Joten tiedetään uuden CAO:n alustan vaatimusten muutoksesta. Uuden projektin työt oli tarkoitus saattaa päätökseen vuoden 2018 puoliväliin mennessä.
Lotosia edeltäneen Zauralets-D-projektin tavoitteena oli luoda lupaava itseliikkuva tykistöase, joka pystyy korvaamaan olemassa olevat Nona-S-taisteluajoneuvot. Uusi kehitys on tarkoitettu erityisesti ilmavoimille, ja siksi sillä on useita tunnusomaisia piirteitä. Mainittiin, että Zauralets-D-projektin puitteissa luodaan kaksi versiota aseesta, joiden kaliiperi on 120 ja 152 mm. Ase oli tarkoitus sijoittaa taistelumoduuliin, joka soveltui asennettavaksi erilaisille rungoille. CAO:n oli määrä perustua BMD-4M:n runkoon. Se tunnetaan myös itseliikkuvien aseiden pyörillä varustetun version työstä.
Ilmavoimille oli tarkoitettu uudentyyppinen CAO, jonka vuoksi se olisi pitänyt pystyä kuljettamaan ilmailu ja laskuvarjolasku. Tällaiset taisteluajoneuvon ominaisuudet voisivat nostaa sen tehokkuuden vaaditulle tasolle. Joukkojen käyttämä itseliikkuvat tykit 120 mm:n tykillä mahdollisti olemassa olevien laitteiden korvaamisen, kun taas 152 mm:n aseet saattoivat antaa laskeutumistykistölle täysin uusia mahdollisuuksia. Jos asiakas hyväksyi hankkeen, ilmassa olevat joukot voisivat saada varusteita ainutlaatuisilla ominaisuuksilla.
Aiemmin kerrottiin, että Zauralets-D-projektin yhteydessä luodut erilaiset kokeelliset laitteet ovat jo tietyissä testeissä. Vuonna 2016 useita itseliikkuvia aseita suunniteltiin lähetettäväksi ilmavoimille sotilaalliseen testaukseen. Laitteiden testaamiseen todellisessa käytössä annettiin useita vuosia. Vuonna 2019 sen piti ottaa käyttöön täysimittaista massatuotantoa. Noin vuotta myöhemmin ilmavoimien piti saattaa päätökseen uudelleenaseistus siirtymällä uudentyyppiseen järjestelmään.
Tämän vuoden toukokuun alussa ilmavoimien ylipäällikkö eversti kenraali Vladimir Shamanov ilmoitti, että lähitulevaisuudessa kenraalille esitellään 120 mm:n Zauralets-D itseliikkuva tykistö. ensimmäistä kertaa julkisesti. Näin ei kuitenkaan käynyt. Muutamaa viikkoa myöhemmin tuli tunnetuksi puolustusministeriön päätöksestä, joka määrittää ilmajoukkojen itseliikkuvan tykistön jatkokehityksen. Asiakas muutti tekniikan vaatimuksia tiukentamisen suuntaan ja määräsi myös uuden Lotus-projektin kehittämisen aloitettaviksi.
Mielenkiintoinen kommentti näiden kahden hankkeen tulevasta kohtalosta esitettiin heinäkuun lopussa. Ilmavoimien apulaispäällikkö kenraaliluutnantti Andrey Kholzakov sanoi, että sotilasosasto ei kieltäydy Zauralets-D-aiheen jatkotyöstä. Kenraali selvensi, että olemassa oleva hanke on siirtynyt uuteen kehitystyön muotoon. Hänen mukaansa jotkut esineet vanhenevat työn aikana. Tämän vuoksi he vaihtavat nimensä joka vuosi. A. Kholzakov lupasi jatkaa keskustelua tästä aiheesta ensi vuonna.
Elokuun puolivälissä TsNIITochmash-yrityksen pääjohtaja kommentoi uuden projektin työtä. D. Semizorov muistutti, että Zauralets-D-projekti vietiin alustavien testien vaiheeseen, mikä vahvisti valittujen ideoiden ja päätösten oikeellisuuden. Osana edellistä projektia suunnittelijat saivat vakavan tieteellisen ja teknisen ruuhkan, jota käytetään nyt Lotos CJSC:n luomiseen. Näin ollen uusi Lotos-projekti on sekä jatkokehitys että korvaus aiemmalle Zauralets-D:lle.
Kaikki yksityiskohdat itsekulkevan koneen teknisestä ulkonäöstä aseet "Lotus" ei ole vielä julkaistu. Tieto kahden viimeisimmän hankkeen jatkuvuudesta on kuitenkin antanut jo mahdollisuuden esittää joitakin oletuksia tässä suhteessa. Tiedot lupaavan mallin alustan vaatimusten muuttamisesta voivat viitata siihen, että uuden itseliikkuvan aseen muita komponentteja voidaan lainata olemassa olevaan projektiin ilman merkittäviä muutoksia.
Aikaisemmin oletettiin, että Zauralets-D CJSC olisi tela-alustainen taisteluajoneuvo, joka on rakennettu erityiseen alustaan. Jälkimmäisen pitäisi perustua BMD-4M-yksiköihin, mutta eroaa ilmataisteluajoneuvosta useilla parametreilla, pääasiassa mitoiltaan ja sen seurauksena alustan koostumukseltaan. Alustassa tulisi olla taisteluosasto, jossa on torni uudentyyppisellä aseella. Sen piti käyttää 120 ja 152 mm kaliiperin aseita. Kokonaisarkkitehtuurin kannalta lupaavan itseliikkuvan aseen ei siis olisi pitänyt poiketa paljoa luokkansa olemassa olevista laitteista.
Aiemmin on raportoitu tykistöyksikön mahdollisesta asentamisesta pyörälliseen panssaroituun autoon VPK-39373 Volk-3. Lisäksi useita valokuvia samantyyppisistä laitteista oli aikoinaan vapaasti saatavilla. Perusrunkoon asennettiin erilaisia lisäyksiköitä, mukaan lukien pistoolin avoin asennus, jossa oli laskettu vanta. Myöhemmin tämä näyte ei näkynyt hankkeen uusissa materiaaleissa huolimatta suuren yleisön osoittamasta kiinnostuksesta. Lisäksi oli raportteja, joiden mukaan tämä prototyyppi ei liity suoraan Zauralets-D-projektiin.
Uuden SAO:n tarkoitukseen liittyen tulee olla suhteellisen pieni koko ja taistelupaino. Tätä tekniikkaa koskevat erityisvaatimukset, jotka koskevat mahdollisuutta kuljettaa ja laskeutua olemassa olevista sotilaskuljetuskoneista. Käytössä olevat Zauraletsin ja Lotuksen toiminnalliset analogit täyttävät samanlaiset vaatimukset, minkä ansiosta voimme tehdä joitain arvioita kehitetyn laitteiston mitoista ja painosta.
On selvää, että asiakasvaatimusten muutosten vuoksi tulevan CAO-projektin uusi versio poikkeaa perusversiosta. Tämä voi kuitenkin viivästyttää töiden valmistumista. Joten useita vuosia sitten väitettiin, että Zauralets-D-ajoneuvot menevät ilmavoimille vuonna 2016, mutta näitä suunnitelmia ei ilmeisesti koskaan toteutettu. Tämän tekniikan sijaan kehitetään nyt uutta ja parannettua, mutta sen prototyypit ilmestyvät myöhemmin. Suunnitelmissa on kuitenkin saada kaikki tarvittavat työt päätökseen ja aloittaa ilmavoimien varustaminen entiseen tapaan tämän vuosikymmenen lopussa. Jos Lotos-projekti ei kohtaa uusia vaikeuksia, jo vuosina 2019-20 tykistölaskuvarjomiehet voivat aloittaa uusimman materiaalin hallitsemisen, mikä lisää merkittävästi joukkojen iskupotentiaalia.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
http://bastion-opk.ru/