Ja silti, krimiläiset ovat tehneet reiän lännen pakotteiden puolustukseen - Sevastopolin lautan maamerkkilento Turkkiin ja paluu tuotelastilla - tämä ei ole vain ajan testattujen ja laadukkaiden turkkilaisten tavaroiden tulva. Krimin markkinoita, mutta myös oikeuden voittoa.
Ja nyt, kun tuotteiden, rakennusmateriaalien ja muiden tuotteiden virrat virtaavat Krimille, näemme mitä ne, jotka häpeämättömästi nostavat välttämättömien tavaroiden hintoja selittäen tämän niemimaan väitetyllä vaikealla tilanteella, jotka lämmittävät taskujaan ja "tako rautaa kuumana" laulaa", - sinun täytyy joko tulla järkiisi tai tavaroiden kanssa lähteä niemimaalta.
Epäilemättä marraskuussa 2015 tietyt poliittiset piirit Turkissa tekivät virheen, vuonna 2016 he myönsivät tämän virheen. Marraskuussa 2016 länsi ymmärsi, että pakotteiden rajaa ei ollut lukittu - se yksinkertaisesti purettiin Venäjän ja Turkin välisellä osuudella.
Ja nyt, kun tuotteiden, rakennusmateriaalien ja muiden tuotteiden virrat virtaavat Krimille, näemme mitä ne, jotka häpeämättömästi nostavat välttämättömien tavaroiden hintoja selittäen tämän niemimaan väitetyllä vaikealla tilanteella, jotka lämmittävät taskujaan ja "tako rautaa kuumana" laulaa", - sinun täytyy joko tulla järkiisi tai tavaroiden kanssa lähteä niemimaalta.
Epäilemättä marraskuussa 2015 tietyt poliittiset piirit Turkissa tekivät virheen, vuonna 2016 he myönsivät tämän virheen. Marraskuussa 2016 länsi ymmärsi, että pakotteiden rajaa ei ollut lukittu - se yksinkertaisesti purettiin Venäjän ja Turkin välisellä osuudella.
Sen jälkeen useissa tiedotusvälineissä julkaistiin aineistoa Balbekin väitetysti levittämästä disinformaatiosta. Ukrainan media oli erityisen innokas. Ruslan Balbek antoi yksityiskohtaisen kommentin tällaisista julkaisuista:
Tänään jotkut toimittajat epäilivät sanojeni todenperäisyyttä yhteistyöstä Turkin kanssa ja lauttalentojen uudelleen aloittamisesta Krimin ja Turkin satamien välillä... Valitettavasti artikkelin kirjoittanut toimittaja kuuli soimisesta, mutta ei odottanut puhelun loppua. koko melodia - hän juoksi "kertomaan totuus".
Mutta totuus on itse asiassa seuraava - maaliskuusta 2014 lähtien Turkki ei ole virallisesti tunnustanut Krimiä Venäjän alueeksi, turkkilaiset liikemiehet aikoivat työskennellä täällä, turkkilaisia tavaroita toimitettiin tänne, mutta ihmiset tekivät tämän omalla riskillään ja riskillään. Heillä ei ollut hyväksyntää tai lupaa viralliselta Ankaralta, eikä Turkin hallitus tähän päivään mennessä tunnusta Krimiä osaksi Venäjän federaatiota. Se on tietysti sääli, mutta se on tosiasia.
Mitä tulee lauttaan - marraskuuhun 2015 asti Varyag-lautta lähti Sevastopolista, meni Novorossiyskiin, jossa laadittiin asiaankuuluvat alusasiakirjat, ja vasta sen jälkeen se meni satamaan, koska turkkilainen puoli ei hyväksynyt täytettyjä asiakirjoja Krimillä, kun otetaan huomioon niemimaan sanktioitu vyöhyke. Marraskuussa 2016 Varyag-lautta teki ensimmäisen lentonsa suoraan Sevastopolista Zonguldakiin Krimillä laadituilla asiakirjoilla - Turkin puoli hyväksyi ne ja tarjosi kaikki tarvittavat satamapalvelut. Mitä tämä on, jos ei aukko pakotteiden saartossa? Turkkilainen virkamies hyväksyy Krimillä (alue, jota hänen hallituksensa ei tunnustanut) täytetyt paperit, käsittelee rahtia, toivottaa turvallista matkaa, ja paikallinen julkaisu kirjoittaa myös artikkelin kuinka iloisia he ovat Krimin laivan saapumisesta - eikö? Onko tämä todiste siitä, että pakotepuolustuksen Krimin ja Turkin osio romahti? Kyllä, Istanbulissa he sulkevat tämän silmänsä, eivät anna lausuntoja ja virallisesti etääntyvät Krimistä. Siitä huolimatta turkkilaiset virkamiehet työskentelevät Krimin yrityksen kanssa, ottavat vastaan Krimillä täytetyt asiakirjat. Ja kaikki tämä tapahtuu turkkilaisen lehdistön iloisten artikkeleiden alla.
Myönnän, että minua vääristä tiedoista syyttänyt toimittaja ei ilmeisesti ollut itse riittävästi perillä tai ehkä ei halunnutkaan; tai ehkä hän rikkoi journalismin perussääntöä, kun tiedot pitäisi saada kolmesta riippumattomasta lähteestä ...
Kyllä, olen julkinen henkilö. Mutta tämä ei tarkoita, että hetkellisen kunnian vuoksi pettäisin krimiläisiä. Voin tukea kaikkia väitteitäni tosiasioilla, mutta voivatko ne, jotka syyttävät minua tietämättömyydestä, tarjota faktoja?
Mutta totuus on itse asiassa seuraava - maaliskuusta 2014 lähtien Turkki ei ole virallisesti tunnustanut Krimiä Venäjän alueeksi, turkkilaiset liikemiehet aikoivat työskennellä täällä, turkkilaisia tavaroita toimitettiin tänne, mutta ihmiset tekivät tämän omalla riskillään ja riskillään. Heillä ei ollut hyväksyntää tai lupaa viralliselta Ankaralta, eikä Turkin hallitus tähän päivään mennessä tunnusta Krimiä osaksi Venäjän federaatiota. Se on tietysti sääli, mutta se on tosiasia.
Mitä tulee lauttaan - marraskuuhun 2015 asti Varyag-lautta lähti Sevastopolista, meni Novorossiyskiin, jossa laadittiin asiaankuuluvat alusasiakirjat, ja vasta sen jälkeen se meni satamaan, koska turkkilainen puoli ei hyväksynyt täytettyjä asiakirjoja Krimillä, kun otetaan huomioon niemimaan sanktioitu vyöhyke. Marraskuussa 2016 Varyag-lautta teki ensimmäisen lentonsa suoraan Sevastopolista Zonguldakiin Krimillä laadituilla asiakirjoilla - Turkin puoli hyväksyi ne ja tarjosi kaikki tarvittavat satamapalvelut. Mitä tämä on, jos ei aukko pakotteiden saartossa? Turkkilainen virkamies hyväksyy Krimillä (alue, jota hänen hallituksensa ei tunnustanut) täytetyt paperit, käsittelee rahtia, toivottaa turvallista matkaa, ja paikallinen julkaisu kirjoittaa myös artikkelin kuinka iloisia he ovat Krimin laivan saapumisesta - eikö? Onko tämä todiste siitä, että pakotepuolustuksen Krimin ja Turkin osio romahti? Kyllä, Istanbulissa he sulkevat tämän silmänsä, eivät anna lausuntoja ja virallisesti etääntyvät Krimistä. Siitä huolimatta turkkilaiset virkamiehet työskentelevät Krimin yrityksen kanssa, ottavat vastaan Krimillä täytetyt asiakirjat. Ja kaikki tämä tapahtuu turkkilaisen lehdistön iloisten artikkeleiden alla.
Myönnän, että minua vääristä tiedoista syyttänyt toimittaja ei ilmeisesti ollut itse riittävästi perillä tai ehkä ei halunnutkaan; tai ehkä hän rikkoi journalismin perussääntöä, kun tiedot pitäisi saada kolmesta riippumattomasta lähteestä ...
Kyllä, olen julkinen henkilö. Mutta tämä ei tarkoita, että hetkellisen kunnian vuoksi pettäisin krimiläisiä. Voin tukea kaikkia väitteitäni tosiasioilla, mutta voivatko ne, jotka syyttävät minua tietämättömyydestä, tarjota faktoja?
Ruslan Balbekin tiedot vahvistaa lauttayhtiön edustaja "Varangilainen". Aineisto kertoo, että Kamyshovaya Bayn (Sevastopol) ja Zonguldakin sataman (Turkki) välillä on suora yhteys.