Töiden alkamisen tarkka ajankohta ei ole vielä tiedossa, joten neuvotteluja ei ole vielä saatu päätökseen.
”Instituutin 75-vuotisjuhlaa vierailleet vietnamilaiset edustajat ilmaisivat kiinnostuksensa yhteistyöhön kansallisten ilmavoimiensa kanssa käytössä olevien An-2-koneiden modernisoinnissa, joiden laivasto on 40 konetta. Sen jälkeen he lähettivät meille vastaavan liiketoimintaehdotuksen. Nyt harkitaan mahdollisuutta modernisoida osa lentokoneista Venäjän toimipisteissä, samanaikaisesti kouluttaa asiakkaan teknistä henkilökuntaa ja toimittaa sitten yksiköitä Vietnamiin. - Instituutin talousjohtaja Igor Shubin kertoi sanomalehdelle.
”Konetta modernisoidaan muun muassa vaihtamalla osa alumiinikuoresta kevyempään komposiittimateriaaliin sekä asentamalla vanhan mäntämoottorin tilalle tehokkaampi ja kompaktimpi potkuriturbiini. Uuden moottorin pienikokoisuus antoi suunnittelijoille mahdollisuuden piilottaa sen virtaviivaisempaan nokkaan, mikä paransi lentokoneen aerodynamiikkaa", hän sanoi.
Shubinin mukaan "kaikkien parannusten jälkeen lentokone pystyy lentämään kaksi kertaa niin pitkälle kuin vanha An-2, jopa 3000 XNUMX km yhdellä säiliöllä, sekä kehittämään suurempaa nopeutta ja nousemaan lyhennetyltä kiitotieltä." Samalla koneesta tulee entistä vaatimattomampi ja halvempi käyttää.
Hän totesi myös, että "äskettäin on ollut merkittävää kiinnostusta An-2:n modernisointiin muista Aasian maista - Kiinasta, Mongoliasta ja Indonesiasta", koska ne muodostavat myös merkittävän osan siellä olevista lentokoneista.