Viktor Bondarev: Venäjän ilmailuvoimat saavat ensimmäiset viisi T-50-konetta vuonna 2017

Venäjän ilmailuvoimien ylipäällikkö eversti kenraali Viktor Bondarev ilmoitti, että ensimmäiset uuden sukupolven T-50-hävittäjät (PAK FA) alkavat tulla palvelukseen Venäjän ilmailuvoimissa ensi vuonna. Interfax lainaa Venäjän ilmailuvoimien ylipäällikön lausuntoa:

Ensi vuonna saamme päätökseen sen (5. sukupolven hävittäjä) testauksen. Tässä sopimuksessa viisi ensimmäistä lentokonetta sisältyvät sopimushintaan. Siksi ensi vuonna alamme vastaanottaa nämä viisi ensimmäistä lentokonetta.

Viktor Bondarevin mukaan näiden uusimpien taistelukoneiden laajamittainen sarjatuotanto alkaa toimituksista lentoyksiköihin.

Viktor Bondarev:

Emme lopeta Su-35:n, Mi-28:n, Ka-52:n vastaanottamista. Lisäksi saamme modernisoituja Tu-95- ja Tu-160-laitteita, joilla on erinomaiset ominaisuudet.

PAK FA teki ensimmäisen lentonsa vuonna 2010 Komsomolsk-on-Amurissa. Kuuden vuoden aikana lentokonetta parannettiin merkittävästi ja hankittiin viimeisimmät lentokoneen ohjausjärjestelmät paitsi lentoon myös aseisiin. Tällä hetkellä valmistajan mukaan on luotu kuusi lentoprototyyppiä, jotka ovat välttämättömiä testaukseen ottaen huomioon ohjaamomiehistön kommentit toiminnallisista ominaisuuksista.

Comments

[leikkaus]

Tämän päivän uutiset ovat hyviä.

[Rozmysel]

uusilla moottoreilla vai mitä?

[cniza]

Näin tapahtuu moottoreiden kanssa, kun lopetamme riippuvuuden kolmannesta osapuolesta ja saamme läpimurron moottoreissa.

[matkaaja]

Kuka on kolmas osapuoli tässä asiassa?

[Koshak]

Lainaus käyttäjältä cniza

Näin tapahtuu moottoreiden kanssa, kun lopetamme riippuvuuden kolmannesta osapuolesta ja saamme läpimurron moottoreissa.

Kenestä olemme riippuvaisia ​​PAK FA:n moottoreista?

[_Vladislav_]

Lainaus Koshakilta

Kenestä olemme riippuvaisia ​​PAK FA:n moottoreista?

hänen on vaikea vastata

[Koshak]

Lainaus: _Vladislav_

hänen on vaikea vastata

Tarkalleen. Kuten venäläinen sananlasku sanoo: "Kurisin, ja silloin ei ainakaan koittanut."

[ohtandur]

Nyt on sääli, että et voi laittaa miinusta. Etkä edes valittaa, että tämä hölynpöly poistetaan. VO-järjestelmänvalvojat ottavat huomioon - tämä sisältö ei ole hyödyllinen resurssille, tässä olen eri mieltä Romanin kanssa "pysykää paikallaan".

[ava09]

Itsestään ja ammattitaloudestaan...

[andrewkor]

Oletko kiinalainen, riippuvainen moottoreiden "kolmannesta osapuolesta"?

[alexfill]

Teollisuus ilmoitti olevansa valmis uuteen moottoriin PAK FA -hävittäjään

Toisen vaiheen moottori T-50-hävittäjälle (PAK FA) on valmis. Komsomolsk-on-Amur-lentotehtaan pääjohtaja Alexander Pekarsh kertoi TASS:lle.

”Toisen vaiheen moottori on valmis ja käynnissä. Testit etenevät suunnitelmien mukaan, Pekarsh sanoi.

Tällä hetkellä testattava T-50-lentokone lentää AL-41F1-välimoottorilla ("tuote 117"), joka on luotu osana Demon R&D -projektia ja joka on rakenteeltaan samanlainen kuin Su-35S-hävittäjän moottori.

[Rozmysel]

Lainaus Alexfilliltä

OCD "demoni"

Mikä "demoni" tämä on? Keksitkö sen itse?

[tibidoch]

Lainaus Alexfilliltä

Toisen vaiheen moottori on valmis ja käynnissä

Lainaus Alexfilliltä

Testauksessa olevat T-50:t lentävät välimoottorilla

Osoittautuu, että hän ei ole valmis. Jos olisin valmis, he olisivat testanneet sitä T-50:llä.

[nick]

Lainaus: Ajatus

uusilla moottoreilla vai mitä?

Luonnollisesti uusilla, ei käytetyillä. Ensimmäisen vaiheen uusi moottori, tuote AL-41F1. Toisen vaiheen moottori, ns. ”Tuote 30”, on nyt penkkitestauksessa. Toisen vaiheen moottorin testaus kokeelliseen T-50:een asennetulla moottorilla on tarkoitus aloittaa vuonna 2017. Vasta lentotestien ja muutosten jälkeen "Tuote 30" asennetaan tuotantomalleihin

[catalonec 2014]

Lainaus kirurgilta

Tämän päivän uutiset ovat hyviä.

Ne ovat tietysti miellyttäviä, kuten artikkelista käy ilmi, he eivät rajoita itseään 12 auton sarjaan.

[lelikas]

Jos ymmärsin hänet oikein, puhumme niistä koneista, jotka on jo rakennettu ja joita testataan parhaillaan.

[Skubudu]

ei, nämä ovat prototyyppejä, niitä ei voi ottaa käyttöön

[n0isy]

1. Ei vain prototyyppejä, vaan myös pilottisarja.
2. Prototyypeistä voidaan tehdä lentäjät kynän painalluksella.
Jos olen väärässä, korjatkaa minua.

[matkaaja]

Väärä. Suurin osa prototyypeistä tehdään niin sanotusti polvella. Eri kokoonpanoissa, erilaisilla muokkauksilla lentokoneen rungoissa, sisäosissa ja erilaisilla (ja mikä tärkeintä) menetelmillä tiettyjen komponenttien asentamiseen. Tällaisten, rakenteellisesti sarjalaitteiden laitteiden ylläpito joutuu umpikujaan tulevaisuudessa.

[prorab_ak]

Lyömme vetoa pullosta (voit myös käyttää soodaa, muuten kirjoita tähän, että et juo... täällä sivustolla on suora urheilijoiden dominanssi ), että ne ovat niitä? Ja jopa 35:n moottoreilla
Täällä voit jatkaa pitkään Bondarevin lausuntoja, jotka ilmeisesti liittyvät rinnakkaisuniversumiin... mutta mitä järkeä on?

[matkaaja]

En juo soodaa, mutta lyön vetoa pulloon, jonka sisältö on erilainen. PAK FA lentää AL-41F1-moottoreilla (tuote 117). Painosta testataan. 30 - 2. vaiheen moottorit. Mihin suuntaan 35:n moottorit päätyivät tänne?

[nick]

Lainaus käyttäjältä: prorab_ak

Lyömme vetoa pullosta (voit myös käyttää soodaa, muuten kirjoita tähän, että et juo... täällä sivustolla on suora urheilijoiden dominanssi

Ja TRP-standardien noudattaminen ei haittaisi sinua...
Ja Su 35:n moottorissa on hieman vähemmän työntövoimaa ja erilainen ohjaus. Verrattuna AL-41F1:een, se on hieman yksinkertaisempi, mutta molempien moottoreiden perusta on sama, kyllä.

[paha sissi]

No, olemme selvinneet... meidän pitäisi vielä elää nähdäksemme PAK YES...

[Ihottuma]

Ja sitten PAK GZ:hen (hypersonic), ja sitten... vielä 100 vuotta olisi hyvä!

[Taikajousimies]

Toivottavasti näen heidät pian Kuolan niemimaan pohjoisella taivaalla!Kauniita ja hyödyllisiä lentokoneita!

[Nevsky_ZU]

Viktor Bondarev ilmoitti, että ensimmäiset uuden sukupolven T-50-hävittäjät (PAK FA) alkavat tulla palvelukseen Venäjän ilmailuvoimissa ensi vuonna.

Onko tämä heti toisen vaiheen moottorin kanssa? Haluaisin...

[sergeyzzz]

Vaiheen 2 moottoria ei vielä ole. Tässä on sarjamoottori Su-35:stä.

[siberalt]

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.

[pää]

Lainaus: siberalt

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.
Vastaa Lainaa Valitus Lisää...

Syyria on nyt elossa pitkään... mutta on aika lopettaa sota ja lentää rauhallisella taivaalla!

[svp67]

Lainaus: siberalt

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.

Olisin iloinen, että kaikki olisi päättynyt sinne eilen, mutta elämä näyttää, että "pesu siellä" kestää pitkään. Tärkeintä on ratkaista Aleppon kysymys ennen kuin Clinton tulee Valkoiseen taloon

[dmi.pris1]

Testiksi ajoneuvoille taisteluolosuhteissa? Mutta kerro minulle, Oleg, mitä haluat tämän lihamyllyn jatkavan siellä? En halua. Jopa kokeeksi järjestelmillemme. Ihmisemme kuolee siellä - onko se mitä sinä haluat?

[Koshak]

Lainaus: siberalt

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.

Ymmärsitkö mitä puhkaisit? Henkilökohtaisesti en ymmärtänyt. Kannatatko loputonta sotaa Syyriassa vai tämän maan olemassaolon lopettamista?

[Prapor-527]

Lainaus: siberalt

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.

"Nauraava tohtori"...

[okko077]

Syyrian sota ei lopu. Videoneuvottelujärjestelmämme eivät osaa käydä verkkokeskeisiä sotia. Meillä ei ole tieto- ja taistelujärjestelmiä. Täydellisen ilmavallan vallitessa emme voi tehdä mitään, emme tiedä miten, tähän ei ole järjestelmiä tai teknisiä valmiuksia. Modernin armeijan niin pienellä alueella täytyy nähdä kaikki. Ja meillä ei ole edes kykyä varmistaa täydellistä hallintaa lähestymisissä Alepoon. Okei, voit piiloutua kaupunkiin, mutta sen läheisyydessä? Ja tämä on moderni armeija, nykyaikaiset tiedustelu-, valvonta- ja kohteen nimeämisvälineet? Jälleen kerran vastenmielistä... Mutta millainen ase meillä on, vain se ei tiedä minne ampua... Miksi luoda uusia järjestelmiä, jos emme voi tarjota niille informaatiotukea taistelukentällä? Taas "korva" mätäneillä tietojaloilla?

[tulokas]

Vielä 17! ja sitten he huusivat "he tuskin sijoittavat 20. päivään asti."

[Nevsky_ZU]

Lainaus: aloittelija

Vielä 17! ja sitten he huusivat "he tuskin sijoittavat 20. päivään asti."

Kysymys jää, millä moottorilla?! Toivottavasti ei AL-41F1:llä Su-35:stä (Izdeliye 117S)

[matkaaja]

Lopeta väärän tiedon levittäminen! PAK FA:lla ei koskaan ole, ei ole eikä tule koskaan olemaan Su-35:n moottoreita. Tuotteiden 117 ja 117 välilläС valtava ero!

[Harmaa veli]

Lainaus: aloittelija

Vielä 17! ja sitten he huusivat "he tuskin sijoittavat 20. päivään asti."

Tehdastestit ovat siis loppumassa, mutta sotilaalliset testit ovat vasta alkamassa. Joten itse asiassa tämä tapahtuu jossain.
Paljon on vielä tehtävää.

[matkaaja]

En iloitsisi ennenaikaisesti. Ensinnäkin Harmaa veli on jo selittänyt miksi, ja toiseksi, Bondarev itse sanoo liikaa kyseenalaisia ​​asioita.

[parkello]

Ei varmasti sillä tavalla. vuoteen 2020 mennessä se otetaan jo käyttöön ja vuonna 2017 aloitetaan viiden ensimmäisen toisen vaiheen moottoreilla varustetun lentokoneen sarjatoimitukset. aseet tulevat usein joukkojen palvelukseen ennen kuin ne on virallisesti otettu käyttöön. Sama Su-5 tuli joukkojen palvelukseen vuonna 34, ja se hyväksyttiin virallisesti käyttöön vuonna 2009. Sama on tämän kuivausrummun kanssa. on vain yksi yksityiskohta. Su-2014 onnistui taistelemaan ennen kuin se otettiin käyttöön Georgiassa vuonna 34.

[Koshak]

Lainaus parkellosta

Ei varmasti sillä tavalla. vuoteen 2020 mennessä se otetaan jo käyttöön, ja vuonna 2017 aloitetaan viiden ensimmäisen toisen vaiheen moottoreilla varustetun lentokoneen sarjatoimitukset

Jos mahdollista, tarkemmin "toisen vaiheen" moottoreista. Kuten kommentistasi ymmärsin, PAK FA:n "alkuperäiset" moottorit ovat jo valmiina, vai mitä?

[matkaaja]

Ne ovat laitteistossa ja käyvät läpi penkkitestejä.

[tulokas]

Nevsky ZU, mitä väliä sillä on, kunhan se menee tuotantoon nopeammin. Harmaa veli, sanotaan, että ensimmäiset viisi lentokonetta sisältyvät sopimuksen hintaan ja menevät Moskovaan 17. päivänä. Voyager, ... "Bondarev sanoo liikaa kyseenalaisia ​​asioita." ???

[matkaaja]

Mikä yllättää sinut? Aiemmin vuonna 2015 Bondarev totesi, että kone ottaisi tuotantoon vuonna 2016, ja tämä on vain yksi esimerkki aiheesta. Jos kaivaa, voit löytää paljon suuria lupauksia.

[tulokas]

näet, joko välitän ajatukseni väärin tai minua ei yksinkertaisesti ymmärretä. Ainoa asia, joka ilahduttaa minua, on se, että viisi ensimmäistä ajoneuvoa menevät SOTAlentäjille 17. sijalla. He koskettavat niitä omin käsin ja ymmärtävät, mikä se lopulta on. ja moottoreiden ongelmat, anteeksi, ensimmäisen vaiheen moottorit ovat myös vau, "pommi". Minulle ei ole väliä, meneekö se virallisesti vai sotilasoikeudenkäynteihin, ei ole väliä, mitä Bondarevin mukaan on "epäilyttävää". Ainoa tärkeä asia on, että sotilaslentäjät lopulta hallitsevat tämän mallin.

[matkaaja]

Selitän sitten sinulle, koska näyttää siltä, ​​että hienovaraista vihjettäni ei ymmärretty. Se, että Bondarev ilmoitti 5 ajoneuvon toimittamisesta joukkoille vuonna 2017, tarkoittaa myös, että tämä todella tapahtuu. (vuonna 2017) Tästä johtopäätös ja palataan keskustelun alkuun --> Ei pidä iloita ennenaikaisesti.

[Koshak]

Lainaus: Voyager

Mikä yllättää sinut? Aiemmin vuonna 2015 Bondarev totesi, että kone ottaisi tuotantoon vuonna 2016, ja tämä on vain yksi esimerkki aiheesta. Jos kaivaa, voit löytää paljon suuria lupauksia.

No, kaivaa se esiin ja julkaise se. Kaikki muu näyttää siltä, ​​että "yksi mummo sanoi" tai "nimettömältä lähteeltä, joka halusi pysyä nimettömänä". "Lainauksia studiolle", kuten he sanovat.

[Odysseus]

Lainaus Koshakilta

No, kaivaa se esiin ja julkaise se. Kaikki muu näyttää siltä, ​​että "yksi mummo sanoi" tai "nimettömältä lähteeltä, joka halusi pysyä nimettömänä". "Lainauksia studiolle", kuten he sanovat

päiväkoti. Tässä on lainaus Bondarevilta, eikä edes vuodelta 2016, vaan noin 2015.
http://vz.ru/news/2013/3/4/623017.html
"Viidennen sukupolven hävittäjien T-50 (Advanced Aviation Complex of Frontline Aviation, PAK FA) sarjatoimitukset joukoille alkavat vuonna 2015, Venäjän ilmavoimien (ilmavoimien) komentaja kenraaliluutnantti Viktor Bondarev sanoi. Maanantaina lisäten, että tuotantoongelmat ovat jo "selvitty".

[matkaaja]

Sitä sanotaan. Eikö antamani esimerkki riitä sinulle? Loput löydät itsesi, ei pieni.

[svp67]

Tänään on eräänlainen Venäjän ilmailupäivä

[Dryunya 2]

Lainaus käyttäjältä: svp67

Tänään on eräänlainen Venäjän ilmailupäivä

hieman enemmän
=====
http://www.interfax.ru/russia/532482
"Russian Knights" sai neljä Su-30SM-hävittäjää
Moskova. 14. lokakuuta. INTERFAX.RU - Venäjän ritarien taitolentoryhmä vastaanotti neljä superohjautuvaa Su-30SM-hävittäjää Irkut-yhtiöltä, Venäjän puolustusministeriön tiedotus- ja joukkoviestintäosasto kertoi Interfaxille.
Lehdistöpalvelun työntekijä totesi, että Venäjän ritarilentue koulutetaan tulevaisuudessa uudelleen käyttämään tätä modernia tekniikkaa.
"Vuoden 2016 loppuun mennessä Irkut siirtää toisen neljän Su-30SM-hävittäjän erän Russian Knightsille", Venäjän puolustusministeriön edustaja painotti.
Mitä tulee Venäjän ilmailuvoimiin, sotilaslentäjät saavat vuosittain 20-24 superohjattavissa olevaa Su-30SM-hävittäjää.
"Ostamme näitä lentokoneita joka vuosi, saamme käytännössä jopa rykmentin lentokoneita, eli 20-24 vuodessa", sanoi joukkojen ylipäällikkö Viktor Bondarev.
Hänen mukaansa seuraavien 10-15 vuoden aikana tällä lentokoneella "ei ole vertaa maailmassa".

[uskrabut]

Ensimmäinen PAK FA menee todennäköisesti koulutuskeskuksiin (Lipetsky). Meidän on ensin koulutettava ohjaajia ja sitten rinnakkain taistelulentäjiä ja kyllästettävä ilmailuvoimat varusteilla.

[Damir]

moottorit... uudet moottorit pitää vielä asentaa!!! ja tämä on tietysti hyvä uutinen!!!!

[Holuai]

Avioniikka on hälyttävää. Avioniikkamme on aina jäänyt jälkeen... Geometriasta ja moottorista ei ole kysyttävää...

[Genry]

Tieto- ja ohjausjärjestelmä otetaan käyttöön PAK FA:ssa jo vuonna 2016 ja vuodesta 2017 alkaen droneissa...
https://ria.ru/defense_safety/20160302/1382896776
.html#ixzz41kvcwWwW

[Punaisen nahan johtaja]

Ei ole kauaa odotettavaa. Vain vähän yli vuosi. Joulukuu 2017 näyttää, että ylipäällikkömme osaa pitää sanansa - "mies antoi sanansa, mies otti sanansa"...

[Odysseus]

Lainaus: Redskinsin johtaja

Ei ole kauaa odotettavaa. Vain vähän yli vuosi. Joulukuu 2017 näyttää, että ylipäällikkömme osaa pitää sanansa - "mies antoi sanansa, mies otti sanansa"...

Kapitalismissa PR on kaikki kaikessa, mutta todellisuus ei ole mitään, joten on kohtuutonta saada kiinni Bondarevin valehtelemisesta.
Todellisuudessa esituotantokoneet kuitenkin otetaan käyttöön vuonna 2017. Ehkä ei 5, mutta vähemmän, mutta vuonna 2017.
Toinen asia on, että he ovat taistelutehtävissä (amerikkalaisilla termeillä - alustava toimintavalmius) jossain vuonna 2020. Mutta pääasia, että prosessi on käynnissä.

[matkaaja]

Lainaus: lelikas

Jos ymmärsin hänet oikein, puhumme niistä koneista, jotka on jo rakennettu ja joita testataan parhaillaan.

Ei

[cheburaattori]

Uutiset ovat hyviä, mutta on korkea aika käynnistää kuljetin - vihollinen ei nuku!

[V.ic]

Lainaus cheburatorilta

On aika käynnistää kuljetin

Kuljetin tarkoittaa suuria tuotantomääriä. Lentokonetuotanto on edelleen pienimuotoista, sillä sarjasta sarjaan suunnittelijat parantavat tuotteen ominaisuuksia. Vain Bald Kukuruznik huusi, että Neuvostoliitossa raketteja valmistettiin kuin makkaraa.

[azer]

Lopulta. Toinen päänsärky patjan pehmusteille.

[sandroart]

Mutta mikä tuska, 35. kattaa sen pääparametrin - määrän - suhteen

[matkaaja]

Itse lentokoneen, sen jo kootuilla, mutta testaamattomilla uusilla Stage 2 -moottoreineen, lisäksi tulee vielä paljon puuhailua. Samat kysymykset uusista aseista pyörivät pitkään, mutta kuten sanotaan, kävelevä hallitsee tien. Toivon, että puolustusministeriö ei tee kompromisseja kustannusten ja varhaisen käyttöönoton vuoksi.
Lisäksi Su-35 on upea auto. Todennäköisesti paras asia, joka tänään on luotu hävittäjälentokoneissa, toimitetaan. Toivon, että niiden tilaukset jatkuvat vielä pitkään.

[Odysseus]

Lainaus: Voyager

Lisäksi Su-35 on upea auto. Todennäköisesti paras asia, joka tänään on luotu hävittäjälentokoneissa, toimitetaan. Toivon, että niiden tilaukset jatkuvat vielä pitkään.

Minusta olisi viisaampaa vihdoin lopettaa kohdekontti ja lisätä Su-30:n tuotantoa Irkutskissa, kun taas Komsomolsk keskittyisi kokonaan T-50:een ja muuntaa Sokol T-50:ksi.
Su-35 (kuten Mig-35) ovat lentokoneita, jotka valitettavasti menettivät aikaansa.

[matkaaja]

Miksi? Mielestäni Su-35 on teknisesti edistyneempi kuin Su-30, jota valmistetaan tällä hetkellä Irkutskissa.

[Odysseus]

Lainaus: Voyager

Mielestäni Su-35 on teknisesti edistyneempi kuin Su-30, jota valmistetaan tällä hetkellä Irkutskissa.

Irbis on tietysti tehokkaampi kuin Leopard, mutta kun otetaan huomioon todellinen ohjuksen laukaisuetäisyys, ero havaitsemisrajoissa ei ole niin perustavanlaatuinen. Ja mikä tärkeintä, kaksipaikkainen Su-30 (kontin kanssa) on enemmän soveltuu työskentelyyn maassa.
Jos puhumme ilmaherkkyyshävittäjästä, niin T-50:llä, jolla on matala ESR ja parempi avioniikka, on merkittävä etu Su-35:een verrattuna.
Lisäksi Su-30:n tuotanto Irkutskissa on selvitetty, kun taas Komsomolskissa Su-35:n kanssa asiat eivät mene niin sujuvasti, ja sinne suunnitellaan vieläkin monimutkaisempaa T-50:tä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että T-50 sopii paremmin "sodan ensimmäisen päivän taistelijaksi", jonka tuotannossa vuoden 2020 jälkeen olisi loogisempaa keskittää kaikki voimat Komsomolskiin, kun taas Su-30 sopii paremmin enemmän massatuotettu monitoimihävittäjä.

[matkaaja]

En voi olla samaa mieltä. Se tosiasia, että T-50 on nyt lupaavin hävittäjä, on ymmärrettävää. Melkein kaikki nykyaikaiset Sut soveltuvat työskentelyyn maassa, mutta 34:t ottavat periaatteessa koko taakan. Mitä tulee 35.:een, se on nykyaikaisempi kuin 30., sen runko ja laitteet ovat tehokkaampia, mukaan lukien sama tutka (ohjuksen laukaisuetäisyydestä riippumatta, mitä nopeammin vihollinen havaitaan, sitä parempi). Hiljaisuuden ja ilmailutekniikan parantamiseksi on tehty töitä. Tuotannossa oli ongelmia, mutta tällä hetkellä kaikki näyttää olevan kunnossa, lähes viidenkymmenen dollarin toimituksen jälkeen prosessi on jo selvitetty.

[Odysseus]

Lainaus: Voyager

. Melkein kaikki nykyaikaiset Sut sopivat työskentelyyn maassa, mutta 34:t ottavat periaatteessa koko taakan.

Ilman konttia ne ovat nimellisesti sopivia (Su-34 kulkee erillisessä sarakkeessa, ne korvaavat Su-24 pommittajat). Mutta yksipaikkainen Su-35 valmistetaan "ilmateitse". On kätevämpää käyttää Su- 30 monitoimitaistelijana.

Lainaus: Voyager

Hiljaisuuden parantamiseksi on tehty töitä

ESR-indikaattorissa ei ole merkittävää parannusta itse lentokoneen rungon takia. Maksimikierroslukupinnoite ..

Lainaus: Voyager

Tuotannossa oli ongelmia, mutta tällä hetkellä kaikki näyttää olevan kunnossa, lähes viidenkymmenen dollarin toimituksen jälkeen prosessi on jo selvitetty.

Jos Su-35 jätetään kokoonpanolinjalle vuoden 2020 jälkeen, ne vievät tilaa T-50:ltä. Ilman ylivoimahävittäjänä tarvitsemme T-50:itä mahdollisimman paljon.
Ja sitten Venäjän federaatio ei ole Neuvostoliitto, meillä ei voi nyt olla 10 erityyppisen lentokoneen laivastoa.
T-50 on hävittäjä sodan ensimmäisenä päivänä, Su-30 on monitoimihävittäjä, Mig-31BM on sieppaaja Mikä tulee olemaan suuren määrän Su-35:itä? Teollisuuden tukemiseksi aiomme valmistaa myös Mig-29M2:ta.
Saamme järjettömän monipuolisen laivaston, jossa on 80-100 konetta kutakin tyyppiä.

[kasvitieteilijä]

Lainaus: Odysseus

T-50 on hävittäjä sodan ensimmäisenä päivänä, Su-30 on monitoimihävittäjä, Mig-31BM on sieppaaja Mikä tulee olemaan suuren määrän Su-35:itä?

Ensimmäisen sotapäivän jälkeen tulee joskus muita päiviä, jotka eivät myöskään ole rauhallisia.

Lainaus: Odysseus

Ilman ylivoimahävittäjänä tarvitsemme T-50:itä mahdollisimman paljon.
.

Jaat T-50-yksikön kustannukset Moskovan alueen budjetilla, ja monet kysymykset katoavat.

[Cat Man Null]

Lainaus: kasvitieteilijä

Jaat T-50-yksikön kustannukset Moskovan alueen budjetilla ja...

- ja mitä siitä seuraa? Ihan mielenkiintoista
- jos kerrot 100%, saat prosenttiosuuden "MoD-budjetista", joka menee yhden T-50:n ostoon. Tiedän tämän varmasti

[Odysseus]

Lainaus: kasvitieteilijä

Ensimmäisen sotapäivän jälkeen tulee joskus muita päiviä, jotka eivät myöskään ole rauhallisia.

Termi tarkoittaa lentokonetta, jota on käytettävä ilmaylivoiman saavuttamiseksi sodassa korkean teknologian vihollisen kanssa.
Pyydän anteeksi termin vaatimattomuutta.

Lainaus: kasvitieteilijä

Jaat T-50-yksikön kustannukset Moskovan alueen budjetilla, ja monet kysymykset katoavat.

Et luultavasti lukenut keskusteluun. Kannatan Komsomolskin täydellistä keskittymistä T-50:n tuotantoon vuoden 2020 jälkeen. Voyager on Su-35:n tuotannon jatkaminen (jota valmistetaan myös Komsomolskissa) Ja Su -35 maksaa myös paljon rahaa...
Muuten, yhden T-50:n hinta laskee laajamittaisen tuotannon tapauksessa.

[SETI]

Lainaus: Ajatus

uusilla moottoreilla vai mitä?

Uudet moottorit tulevat myöhemmin. Käsitelty jo aiemmin.

[Altona]

Lainaus: Aron Zaavi

Sen suurin haittapuoli on peitetyt moottorin kannet, jotka eivät salli ESR:n laskemista alle 0.5:een.

-----------------------------
EPR vai infrapunasäteily? Todennäköisesti toinen on tärkeämpi, koska ymmärtääkseni "kylmäkoteloita" ei ole vielä olemassa.

[sandroart]

Sain idean. Kerää tänne kaikki julkaisut, joissa on lausuntoja PAK FA:n vastaanottamisesta joukkoihin 14,15,16,17).

[fosgeeni]

Wikipedian mukaan Venäjällä lentää 12 Su-50-konetta. Lisäksi maakokeisiin käytetään useita ei-lentäviä lentokoneita. On korkea aika varustaa Venäjän ilmavoimat uusilla kalustoilla! Älä pilaa lentäjiä vanhoilla tavaroilla, jotka ovat vanhentuneet!

[Aron Zaavi]

Lainaus Skubudulta

Mitä muuta he voivat tehdä, vain kaataa sappia... Yhdysvallat ei uskaltanut myydä koko 5. sukupolvea israelilaisille, on olemassa 5. sukupolven kriittisiä teknologioita, joita ei ole kastroidussa Penguin Fu-35:ssä.

Ja olemme varsin tyytyväisiä F-35:een. Vuoteen 2028 mennessä suunnittelemme saavamme 75 konetta, jotka ovat suurelta osin israelilaistäyttöisiä. No, mitä tulee kateuteen, näyttää siltä, ​​​​että meillä ei ole mitään kadehdittavaa, meillä on kaikki hyvin.

Vuoden 2016 ensimmäisellä puoliskolla israelilaisten elintaso (yksityiset kulutusmenot asukasta kohden) nousivat selvästi ja sen kasvuvauhti oli 5.1 % vuodessa. Israelin keskusturvallisuuspalvelu kertoi asiasta torstaina.
Raportissa todetaan, että vuoden 2016 ensimmäisellä puoliskolla BKT kasvoi 3.2 % vuodessa ja yksityiset kulutusmenot yli kaksinkertaistivat BKT:n kasvun (7.2 % vuodessa). Erityisen voimakkaasti israelilaisten kulutus kulutushyödykkeisiin on kasvanut (asukas kohden menojen kasvuvauhti on 9.9 % vuodessa).
Keskimääräiset ruoka-, juoma- ja tupakkakulut henkeä kohden kasvoivat keskuspankin mukaan 5.3 %, mutta juoksevat menot yleisesti (ruoka, asuminen, apurahat jne.) eivät nousseet niin merkittävästi (2.7 % vuodessa).
Keskuspankin alustava raportti ensimmäisen vuosipuoliskon makrotaloudellisista tuloksista on hyvin optimistinen: kaikki avainindikaattorit viittaavat kasvun kiihtymiseen viime vuoden laskujakson jälkeen.

[Muvka]

Mitkä maat ovat asettaneet sinua vastaan ​​pakotteita?

[matkaaja]

Ei mitään henkilökohtaista, mutta olet tyytyväinen 35:een vain, koska et voi saada mitään muuta modernia käsiisi. Puhutko vapaasti T-50:n EPR:stä, mutta oletko samalla tyytyväinen 35:een ja sen jambeihin? Se ei ole edes hauskaa.

[Skubudu]

[quote=Aron Zaavi][quote=Skubudu]
Mitä muuta he voivat tehdä, vain kaataa sappia... Yhdysvallat ei uskaltanut myydä täysimittaista 5. sukupolvea israelilaisille, on olemassa kriittisiä viidennen sukupolven teknologioita, joita ei ole kastroidussa Penguin Fu-5:ssä.[/quote ]
Ja olemme varsin tyytyväisiä F-35:een.
[/quote][/quote]

Olet röyhkeä... Aivan kuten Japani ja Australia, Israel haki F-22:ta, mutta amerikkalaiset kieltäytyivät ostamasta F-22:ta viidennen sukupolven teknologian varkausriskin vuoksi ja tarjosivat lentokoneen, joka on samanlainen kuin 5. sukupolven lentokone, mitä se pohjimmiltaan ei ole.

[MMX]

Jälleen nämä väitteet BKT-indikaattoreista... Miten ne (nämä indikaattorit) vaikuttavat erityisesti tietyn maan kansalaisten hyvinvointiin, ei kukaan voi selittää yhdestä yksinkertaisesta syystä: ei mitenkään, koska BKT:tä tarvitaan ainakin jonkin verran. objektiivinen kriteeri valtion talouden arvioimiseksi , ja silloinkin suhteellisesti (BKT:n laskemiseen on monia vaihtoehtoja, riippuen arvioinnin suorittavasta tahosta).
No, nousevista kustannuksista... miksi minä nauran)))

[Vihreä trumpetti]

Haluan todella nähdä toisen vaiheen moottorit, erityisesti suuttimet) Yleensä hyviä uutisia! Itse haluaisin, että viidenkymmenen kopeikkamoottoreiden suuttimet näyttäisivät kuvassa...

[Vihreä trumpetti]

Aluksi tässä piirustuksessa T-50 oli kuvattu 117C-moottoreiden suuttimilla, jotka korvasin litteillä suuttimilla, jotka piirsin Paintilla.

[setri]

Upea lentokone! Olkoon viisi, "räjähtävä ongelma alkaa." Olkoon se viisikymmentä.

[PENZYAC]

Lainaus käyttäjältä: sandroart

Mutta mikä tuska, 35. kattaa sen pääparametrin - määrän - suhteen

No, kyllä, ja tässä parametrissa maissimiehet ovat parempia kuin pingviini ja petturi yhteensä...
Gatlingia kohden oli tuhansia zuluja... Luuletko, että "hatuilla" voi heittää mitään?...

[Sahalin.]

Maallikkona ja yllättyneenä lukijana odotan todella innolla uusien aseiden saapumista puolustusvoimiin, erityisesti ilmavoimiin. Yksinkertaisesti sanottuna odotamme todella innolla uusia moottoreita ja aseita.

[IVINYUKHIN]

Yhdysvalloissa on ollut viidennen sukupolven lentokoneita pitkään

[IVINYUKHIN]

Miksi olette onnellisia kvasimodit, kiinalaiset ovat jo pitkään myyneet 5. sukupolven lentokoneita vientiin

[matkaaja]

Lainaus: Odysseus

T-50 on hävittäjä sodan ensimmäisenä päivänä, Su-30 on monitoimihävittäjä ja Mig-31BM on sieppaaja.

Odysseus,
Ensimmäinen. Älä luota T-50:n suuriin toimituksiin. Tulevan vuosikymmenen aikana saamme ne yksiköissä, koska ne ovat liian kalliita budjettiimme. Mutta ilmailuvoimat tarvitsevat nykyaikaisia ​​hävittäjiä riittävästi, enkä sellaisissa olosuhteissa voi kuvitella, kuinka Su-35: n tuotanto voi häiritä T-50: n pienimuotoista tuotantoa.
Toinen. Kaikki nykyaikaiset lentokoneemme on suunniteltu monikäyttöisiksi lentokoneiksi ja varustettu vastaavasti; toiset ovat tietysti pienempiä, toiset suurempia. Mutta tässä, luottamalla monitoimiseen ja yleismaailmalliseen Su-30:een, teet loogisen virheen, koska T-50 voi tehdä saman vielä enemmän, mutta leikkaat ne nimenomaan ensimmäisen päivän hävittäjien rooliin. Kuulostaa hyvältä, mutta ei sen enempää. Kuvailit rooleja, mutta taas Su-34 jäi jonnekin sivuun. No, ajatellaanpa loogisesti. RPM:n lisäksi laskemme myös PGO:n puuttumisen. Irbis voittaa Barsin, työntövoiman ja painon suhde on korkeampi, ja älykäs järjestelmä korvaa suurelta osin perämiehen. Melkein kaikissa suhteissa, joita voisi jatkaa pitkään, 35:llä on etuja. Lopulta se voidaan täydentää myös puuttuvilla säiliöillä. Ja huolimatta 35. lentokoneen merkittävästä paremmuudesta ilmassa, lentokone on aina ollut ja on edelleen sijoitettu kykeneväksi tarvittaessa ampumaan sekä maa- että pintakohteita. En väitä, että tämä on kätevämpää tehdä 30. päivästä, mutta he tilaavat lisää 35. päivästä ja tilaavat jatkossakin. - Tämä on jo todettu tosiasia. Ettekö usko, että Moskovan alueella on hölmöjä? Mielestäni todennäköisimmin, ihannetapauksessa, kaksipaikkainen 30SM toimii 35.:n kohteen määrittäjänä ja koordinaattorina ja täydentää itse lakkoryhmää.

[okko077]

Armeijamme kuva. On sokea ja kuuro titaani, jonka aseita parannetaan ja jonka ydinsydän räjähtää putoaessaan.

[Paha 55]

No, siinä se, vuodesta 2017 tulee Syyrian ja Barmaleyn sotien päättymisvuosi.

[täydellinen nolla]

Lainaus käyttäjältä: svp67

Lainaus: siberalt

Toivotaan, että Syyria ei ole ohi vielä vuonna 2017.

Olisin iloinen, että kaikki olisi päättynyt sinne eilen, mutta elämä näyttää, että "pesu siellä" kestää pitkään. Tärkeintä on ratkaista Aleppon kysymys ennen kuin Clinton tulee Valkoiseen taloon

Tuskin pääsemme ajoissa... se on valitettavaa, mutta näyttää siltä, ​​että olemme jumissa Syyriassa pitkään... ja tuskin voittaa sotaa Aerospace Forcesin kanssa yksin... ja nytkin USA alkaa täplätä "parrakkaita" nykyaikaisilla aseilla...yleensä kaikki ei ole niin ruusuista (IMHO)

[täydellinen nolla]

Lainaus IVINYUKHINilta

Miksi olette onnellisia kvasimodit, kiinalaiset ovat jo pitkään myyneet 5. sukupolven lentokoneita vientiin

Kiinalaiset eivät ole vielä luoneet yhtäkään järkevää polttomoottoria, ei vain 5. sukupolveen vaan myös päälentokoneisiinsa... älkää kertoko minulle, mikä on 5. sukupolvi))))

[luokka 000000]

Lainaus käyttäjältä: ava09

Itsestään ja ammattitaloudestaan...

Ei ollenkaan viisas vastaus

[kg pv]

Tutustuttuani VO:n nettisivuihin huomasin, että KAIKKI täällä eivät ymmärrä jalkapalloa ja hallitusta, vaan myös tankkeja ja lentokoneita. Ulkopuolelta katsottuna saatat ajatella, että kaikki täällä istuvat ihmiset ovat suunnittelijoita, kehittäjiä ja mikä tärkeintä, testilentäjiä ja tankkimiehistöjä. Samaan aikaan jotkut ihmiset puhuvat älykkäästi PAK-FA:sta, koska he lentävät lentokoneella kahdesti vuodessa lomalla (ja lentokoneet ovat myös Afrikassa lentokoneita, niitä on lentokentällä niin paljon ja ne ovat kaikki samanlaisia) , "tankkerit" ovat juuri niitä, jotka leikkivät lelun kanssa. Ja nyt kysymys artikkelin aiheesta - KUKA NIISTÄ, JOTKA KIRJOITTAVAT PALJON kirjoja täällä, NÄKI ​​jopa mitä täällä keskustellaan?!

[Vihreä trumpetti]

Ystäväni, olen tietysti pahoillani, mutta kirjoitit täyttä hölynpölyä! Ensinnäkin, kaikesta aiheesta keskustellaan täällä... tässä artikkelissa käsitellään erityisesti artikkelia T-50:stä. Toiseksi, kukaan tällä sivustolla ei väitä olevansa suunnittelija, kehittäjä... tai tankkeri. Jokainen ilmaisee mielipiteensä. Kolmanneksi, ei bookaffia, vaan kirjeitä - lopeta udaff.com-sivuston katsominen. Kirjoita normaalilla venäjällä.