Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Monikäyttöinen stealth-vene Venäjän erikoisjoukkoon

36
Venäjän erikoisjoukot voivat vastaanottaa HyperIon-monikäyttöveneen, jonka Volga-yhtiö Vega Group on luonut innovatiivisista materiaaleista, raportoi. Mordovian tiedote.


Monikäyttöinen stealth-vene Venäjän erikoisjoukkoon


”Materiaali koostuu useista lasikuitu- ja polyuretaanikerroksista, jotka on sidottu epoksihartsilla, sekä sisäinen kennotäyte, joka tekee komposiitistamme vettä kevyemmän. Siitä valmistettu vene ei uppoa vaikka olisi paljon reikiä. Samalla materiaalin lujuus on sellainen, että siitä valmistettu kaareva vaippalevy kestää SUV:n painon ilman vaurioita tai muodonmuutoksia”, kertoo yrityksen apulaisjohtaja Pavel Glukhov.



Hänen mukaansa HyperIon on varustettu tehokkaalla sähkömoottorilla, joka voi toimia jopa 4 tuntia. Sen jäljittelee polttomoottori.

Vene "on alusta, jolle tavoitteista riippuen voidaan asentaa yksi tai toinen moduuli erilaisilla varusteilla tai aseilla, jolloin se voidaan mukauttaa suorittamaan monenlaisia ​​​​tehtäviä", Gluhov huomautti.



HyperIon-mallia esiteltiin Army-2016 -foorumissa Moskovan alueella.
Käytettyjä kuvia:
http://vestnik-rm.ru
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
36 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. catalonec 2014
    catalonec 2014 13. lokakuuta 2016 klo 12
    +8
    Se on outoa, kuin poreallas.
    1. kylpylä
      kylpylä 13. lokakuuta 2016 klo 12
      + 12
      matkan varrella se on mystisesti maalattu virta. ja kollegani kehittävät myelofonia, ensimmäiset kokeet ovat menneet onnistuneesti jo kolmantena humalapäivänä, kissa pyysi kymmenen oluelle ja torakat vetivät sen yhteen (Sivussa Transbaikalian villit arot) on aika nimetä resurssi uudelleen
      1. Ovela
        Ovela 13. lokakuuta 2016 klo 13
        +1
        Minusta idea ei ole edes huono, mutta rakentavasti se on yleensä toteutettu loistavasti. no, ulkonäön kustannuksella - kyllä, kömpelö
        1. Stoker
          Stoker 14. lokakuuta 2016 klo 00
          0
          Lainaus sly:ltä
          Minusta idea ei ole edes huono, mutta rakentavasti se on yleensä toteutettu loistavasti. no, ulkonäön kustannuksella - kyllä, kömpelö


          Kotitalouksien "silmukat" lisäävät erityistä viehätystä. En ole koskaan ennen nähnyt näin "rakentavaa ratkaisua".
      2. avia1991
        avia1991 14. lokakuuta 2016 klo 00
        +1
        Lainaus: Kylpylä
        matkan varrella se on mystisesti maalattu virta, ja kollegani kehittävät myelofonia

        Onnea sinulle tässä toivottomassa liiketoiminnassa..
        Ehkäpä kerro, mitä tehtäviä erikoisjoukkojen veneen pitäisi mielestäsi ratkaista? Ja mikä tarkalleen ottaen - kuvan perusteella - estää tätä venettä toimimasta täydellisesti?
        Rungon muodosta päätellen veneessä on erinomainen suuntavakaus ilman tarpeettomia aaltoja ja liiallista melua. Sähkömoottori - jolla on sama tavoite: vähintään tarpeettomia ääniä. Lähdöt loistokkaasti, purskahdusten ja räjähdysten äänen tahtiin jyrkästi .. erikoisjoukkojen kannalta tämä on epäonnistunut tehtävä. Ja ulkonäkö .. nähdessäsi tällaisen ihmeen kaukaa, et heti ajattele, että tämä on vene. Joten mikä tässä ei kelpaa tehtävään? Erityisesti?
    2. x.andvlad
      x.andvlad 13. lokakuuta 2016 klo 13
      +2
      Kaikki uutuudet tuntuvat aluksi oudolta. Ja aika näyttää kuinka hyödyllistä ja käytännöllistä se on todelliseen käyttöön. Joka tapauksessa on selvää, että suunnitteluidea on alkuperäinen eikä "revitty" pois mistään.
      1. harmaa hymy
        harmaa hymy 13. lokakuuta 2016 klo 13
        +4
        Missä vesistöissä se toimii? Jos joella tai järvellä - tämä on yksi asia, mutta jos merellä - niin en ymmärrä ollenkaan, kuinka sitä sovelletaan siellä? Artikkeli koskee vain "muovin" laatua ja noin 4 tuntia ... ja missä, miten ja mistä ei sanaakaan ...
        1930-luvun mallintajapiiri, mutta puun sijaan muovia...
    3. dumpy15
      dumpy15 13. lokakuuta 2016 klo 13
      +2
      Näyttää siltä, ​​että Azov-insinööriryhmän käsityöläiset veivät tämän saippuaastian meille.
    4. NEXUS
      NEXUS 13. lokakuuta 2016 klo 14
      +4
      Lainaus katalonec2014:stä
      Se on outoa, kuin poreallas.

      Kysymys hinnasta ja laadusta... minimikustannukset (suhteellisesti) ja maksimaalinen toiminnallisuus... kaikki venäjäksi ilman miljardeja dollareita, kun taas tämä vene, ymmärtääkseni, väittämällä, ettei sitä tapeta, kuin Kalašnikov-hyökkäys kivääri...
    5. Harmaa veli
      Harmaa veli 13. lokakuuta 2016 klo 14
      +1
      Lainaus katalonec2014:stä
      Se on outoa, kuin poreallas.

      Enemmän kuin hinausvene. Muuten, tämä toimisto tekee niitä.
      1. JJJ
        JJJ 13. lokakuuta 2016 klo 15
        +4
        Voin sanoa yhden asian: kaikki on parempaa kuin kumiveneet, vaikka pohja olisi kova. Vakaus mitoista päätellen on hyvä. Rungon ääriviivat osoittavat kyvyn hyvään vauhtiin - se yksinkertaisesti nostetaan vedestä. Itse materiaali on todella luotettava. Siitä Severodvinskissa liimataan sekä airoveneet että pienet veneet pienessä tuotannossa. Lisäksi vene ei kaadu, vaikka viisi ihmistä seisoo toisella puolella. Joten mikä on veneen uppouma...
        Siitä voi hyvinkin tulla merirajavartijoiden työhevonen, erityisesti järvillä ja joilla. Hintakysymys
    6. Homo
      Homo 13. lokakuuta 2016 klo 16
      +1
      Lainaus katalonec2014:stä
      Se on outoa, kuin poreallas.

      Tarvitsetko sotalaivan, joka on samanlainen kuin Abramovitšin jahti? vinkki
  2. Insinööri
    Insinööri 13. lokakuuta 2016 klo 12
    0
    Miksi hän on salaperäinen? Artikkelissa ei ole sanaakaan tästä. Tai kaikki, mikä on yhdistelmää - kaikki on salaperäistä?
    1. kanainen59
      kanainen59 13. lokakuuta 2016 klo 13
      0
      Lainaus: Insinööri
      Artikkelissa ei ole sanaakaan tästä

      Kerro kaikki salaisuudet, mutta kerro koko totuus)
    2. sergeyzzz
      sergeyzzz 13. lokakuuta 2016 klo 13
      + 12
      Miksi varkain? Kyllä, koska kukaan täysijärkinen ei lähtisi meressä kelluvaan kylpyyn laivaa varten naurava naurava naurava
      1. Kostiknet
        Kostiknet 14. lokakuuta 2016 klo 16
        0
        Lainaus sergeyzziltä
        Kyllä, koska kukaan täysijärkinen ei lähtisi meressä kelluvaan kylpyyn laivaa varten

        Tässä olet väärässä!!! Loppujen lopuksi koko maailma on pitkään tiennyt, että venäläiset alukset käyttävät 5-nastaista kiinnitystä kannelle ... lol
        Mutta vakavasti... Ymmärtääkseni valokuva näyttelystä? Tässä toimistossa joko mallintaja on käsityönä tai heidän suunnittelutoimistonsa ei tiedä muista tavoista osien liittämiseen. Ja kuvassa - viidennen luokkalaisen luominen troikan kanssa työhön, kaatopaikoilta kerätyistä materiaaleista. Joten he eivät myy elefanttia!!! pyyntö
  3. nnm
    nnm 13. lokakuuta 2016 klo 12
    0
    ei asiantuntija, mutta olisi mielenkiintoista tietää ammattilaisten mielipide - mutta "enintään 4 tuntia" ei riitä MTR: lle?
    1. Canecat
      Canecat 13. lokakuuta 2016 klo 13
      +3
      Keskiverto. Siksi polttomoottori on kaksinkertainen. Ei mennä ympäri maailmaa sillä, toimitus tai valinta vie yleensä enemmän aikaa eikä vie.
      1. nnm
        nnm 13. lokakuuta 2016 klo 19
        0
        Kiitos selvennyksestä.
  4. V.ic
    V.ic 13. lokakuuta 2016 klo 13
    +1
    Eikö se ole varustettu ydintorpedoilla? lol
    1. Ovela
      Ovela 13. lokakuuta 2016 klo 13
      +1
      Lainaus Viciltä
      Eikö se ole varustettu ydintorpedoilla? lol

      ydinpommi)
    2. Viimeinen kierros
      Viimeinen kierros 13. lokakuuta 2016 klo 21
      0
      Kaliipereiden MRK:n perusteella en tule yllättämään
  5. igorspb
    igorspb 13. lokakuuta 2016 klo 13
    0
    nyt vain laiska ei tarjoa mitään armeijalle......
    julkaisimme myös innovatiivisen kalenterin "Iskanderin alla" - kenelläkään ei ole sitä varmaa ...............
  6. pv1005
    pv1005 13. lokakuuta 2016 klo 13
    +4
    Laivamallinnuksen piirissä pioneerit rakentavat mallin entistä paremmin.
  7. dep071
    dep071 13. lokakuuta 2016 klo 13
    +1

    Nyt on erikoisveneiden aika.
    Toista aihetta ei ole noussut esiin pitkään aikaan pystyvektorin lentokoneista.
  8. x.andvlad
    x.andvlad 13. lokakuuta 2016 klo 13
    0
    Suorituskykyominaisuuksista (mitat, kapasiteetti, nopeus jne.) ei tietenkään ole tarpeeksi tietoa. Erikoisjoukkoja varten tarvitaan nopeita ajoneuvoja, koska visuaalisesti se näkyy edelleen.
  9. x.andvlad
    x.andvlad 13. lokakuuta 2016 klo 13
    +1
    Ei tiedetä, tarvitaanko tätä uutuutta tällä hetkellä vai ei, mutta alkuperäinen tekniikka on saatava hallintaan, jotta se ei "kellu mäen yli".
  10. tinibar
    tinibar 13. lokakuuta 2016 klo 13
    +1
    Lainaus sly:ltä
    Minusta idea ei ole edes huono, mutta rakentavasti se on yleensä toteutettu loistavasti. no, ulkonäön kustannuksella - kyllä, kömpelö

    Joten hän luuli näkymätön. Miksi yrittää, jos he eivät näe? naurava
  11. kippari
    kippari 13. lokakuuta 2016 klo 14
    +1
    TTX ei riitä.
    MUTTA ... jos kuvittelet, että tämä "poreallas" hinauksessa hinaamassa 10 taisteluuimaria rantaan hyvällä nopeudella, NIIN ... tämä on melkoinen kelluva vene.
    Ammattilaisista
    -1. vaikea tulvii heti lähestyessä (komposiittirunko, + 2 kelluketta lisää vakautta),
    -2.kevyt - voidaan kuljettaa aluksella, jonka uppouma on suurempi,
    -3. ei vie paljoa tilaa
    -4. Hybridimoottori mene nopeasti sinne ja hitaasti takaisin.
    -5. alhainen syväys (ilmaisinlaitteiden varkain).

    Siinä on kaikki mitä voit sanoa tietämättäsi mitään.
    1. norsu
      norsu 13. lokakuuta 2016 klo 15
      0
      Tällainen vene oli myös mahdollista leikata suuresta vaahtomuovista, materiaali on myös kevyt eikä uppoa ...
  12. Serzh_R
    Serzh_R 13. lokakuuta 2016 klo 16
    0
    Ja mitä "Stealth"-vanteet tekevät veneessä puolen tuuman putkesta ja tankit jostain ikkunalaudalta?
    Ilmeisesti lumella ja jäällä ajamiseen.
    No, ohjaamo on tietysti tehty Stealth-tekniikalla!
    1. nnm
      nnm 13. lokakuuta 2016 klo 19
      0
      ))))))))))))) oi, et ymmärrä mitään - kuvassa - veneen köli, etkä voi näyttää loput - se on salaisuus! ))))
      1. Serzh_R
        Serzh_R 13. lokakuuta 2016 klo 23
        0
        Syöttivene erikoisjoukkojen kalastukseen.
  13. Grumberg
    Grumberg 14. lokakuuta 2016 klo 07
    0
    Malli ei ole toimiva prototyyppi. Uutiset ovat varmasti mielenkiintoisia .. Mutta raaka. Komposiittimateriaalien kuvaus on hieno, mutta missä on valmis näyte? Odotellaan taas uutisia ja seurataan kehitystä.
  14. dep071
    dep071 14. lokakuuta 2016 klo 09
    0
    "Näkymätön" on myös suhteellinen käsite, koska. herätys, melua, vaikkakin pientä, ei ole peruutettu. Mutta olisi parempi nähdä näyte testeissä, vaikka suorituskykyominaisuudet olisivat aliarvioituja.
  15. Serzh_R
    Serzh_R 10. marraskuuta 2016 klo 09
    0
    Toinen Israelin kehitystyö on Protector-robottipanssaroitu vene. Se on varustettu erilaisilla seurantajärjestelmillä, aseistettu konekivääreillä ja pystyy partioimaan rannikolla jopa 20 km:n etäisyydellä.