Arktiset moottorikiväärit saavat BTR-82:n arktisessa versiossa
Arktiseen prikaatin moottorikiväärit saavat uudet BTR-82-panssarivaunut arktisena versiona, raportti uutiset.
”Vuoden loppuun mennessä Sotateollisuusyhtiö toimittaa puolustusministeriölle 20 uutta BTR-82A:ta, joista osa valmistetaan arktisessa erityiskokoonpanossa. Nämä ovat sarjapanssaroituja miehistönkuljetusaluksia, jotka viimeistellään jo osiksi käytettäväksi arktisen alueen ääriolosuhteissa. Koneisiin asennetaan uusia lohkoja, eristetään moottoritila ja elektroniikkalaitteet. Vaihteisto ja moottoriöljyt vaihdetaan koneisiin. Tällaiset panssaroidut miehistönkuljetusalukset tankkataan erityisellä dieselpolttoaineella, joka varmistaa kylmän moottorin taatun käynnistyksen ilman lämpötilassa jopa miinus 60 astetta, ” - sanoi sanomalehdelle lähde puolustusministeriöstä.
Hänen mukaansa arktisten yksiköiden aseistus kulkee useaan suuntaan alueen maantieteellisistä piirteistä riippuen.
”Novaja Zemljan saaristossa nämä ovat autoja, Tšukotkan rannikolla ne ovat erilaisia. Vuonna 2015 arktisten yksiköiden aseistukseen toimitettiin vain DT-10MP Vityaz tela-alustaisia maastoajoneuvoja, TTM-4902PS-10 kaksilenkkeisiä amfibioajoneuvoja ja AM-1 armeijan maastoajoneuvoja. BTR-82A:sta tulee ensimmäinen erittäin suojattu pyörällinen taisteluajoneuvo, joka pystyy liikkumaan yhtä tehokkaasti sekä soisella tundralla että lumimyrskyillä, joiden lumen syvyys on jopa 60 cm, ja meren rannikolla, keskusteli.
BTR-82A:ssa on 300 hv moottori. ja se on varustettu yhtenäisellä taistelumoduulilla, jossa on 30 mm 2A72 automaattinen tykki koaksiaalisella 7,62 mm PKTM-konekiväärillä.
Panssaroitujen ajoneuvojen asiantuntija Viktor Murakhovsky: ”Yksi arktisen moottoroitujen kivääriprikaatin tehtävistä on reagoida nopeasti esiin nouseviin uhkiin alueella Murmanskista Uusien Siperian saarille. Yhteistyössä ilmavoimien ja Pohjoisen merijalkaväen yksiköiden kanssa laivasto Niiden on varmistettava keskeytymätön navigointi Pohjanmeren reitillä sekä rannikolla ja saarilla sijaitsevien sotilas- ja siviililaitosten suojelu. BTR-82A:n käyttö osana arktisten yksiköiden aseistusta lisää merkittävästi niiden taistelupotentiaalia. Toisin kuin tela-ajoneuvot, BTR-82A on liikkuva. Sitä voidaan kuljettaa sotilaskuljetuskoneilla ilmailu tai laivaston aluksia.
”Vuoden loppuun mennessä Sotateollisuusyhtiö toimittaa puolustusministeriölle 20 uutta BTR-82A:ta, joista osa valmistetaan arktisessa erityiskokoonpanossa. Nämä ovat sarjapanssaroituja miehistönkuljetusaluksia, jotka viimeistellään jo osiksi käytettäväksi arktisen alueen ääriolosuhteissa. Koneisiin asennetaan uusia lohkoja, eristetään moottoritila ja elektroniikkalaitteet. Vaihteisto ja moottoriöljyt vaihdetaan koneisiin. Tällaiset panssaroidut miehistönkuljetusalukset tankkataan erityisellä dieselpolttoaineella, joka varmistaa kylmän moottorin taatun käynnistyksen ilman lämpötilassa jopa miinus 60 astetta, ” - sanoi sanomalehdelle lähde puolustusministeriöstä.
Hänen mukaansa arktisten yksiköiden aseistus kulkee useaan suuntaan alueen maantieteellisistä piirteistä riippuen.
”Novaja Zemljan saaristossa nämä ovat autoja, Tšukotkan rannikolla ne ovat erilaisia. Vuonna 2015 arktisten yksiköiden aseistukseen toimitettiin vain DT-10MP Vityaz tela-alustaisia maastoajoneuvoja, TTM-4902PS-10 kaksilenkkeisiä amfibioajoneuvoja ja AM-1 armeijan maastoajoneuvoja. BTR-82A:sta tulee ensimmäinen erittäin suojattu pyörällinen taisteluajoneuvo, joka pystyy liikkumaan yhtä tehokkaasti sekä soisella tundralla että lumimyrskyillä, joiden lumen syvyys on jopa 60 cm, ja meren rannikolla, keskusteli.
BTR-82A:ssa on 300 hv moottori. ja se on varustettu yhtenäisellä taistelumoduulilla, jossa on 30 mm 2A72 automaattinen tykki koaksiaalisella 7,62 mm PKTM-konekiväärillä.
Panssaroitujen ajoneuvojen asiantuntija Viktor Murakhovsky: ”Yksi arktisen moottoroitujen kivääriprikaatin tehtävistä on reagoida nopeasti esiin nouseviin uhkiin alueella Murmanskista Uusien Siperian saarille. Yhteistyössä ilmavoimien ja Pohjoisen merijalkaväen yksiköiden kanssa laivasto Niiden on varmistettava keskeytymätön navigointi Pohjanmeren reitillä sekä rannikolla ja saarilla sijaitsevien sotilas- ja siviililaitosten suojelu. BTR-82A:n käyttö osana arktisten yksiköiden aseistusta lisää merkittävästi niiden taistelupotentiaalia. Toisin kuin tela-ajoneuvot, BTR-82A on liikkuva. Sitä voidaan kuljettaa sotilaskuljetuskoneilla ilmailu tai laivaston aluksia.
- TASS / Vitaly Nevar
tiedot