ARMY-2016. Armeija on siellä, missä yritämme!
Mutta armeija ei lopu säiliöt, lentokoneet ja muut tappavat tuotteet. Hän aloittaa niistä. Ja jokaisen yksittäisen tankin tai helikopterin takana ei ole vähemmän tärkeitä järjestelmiä ja ajoneuvoja. Jotkut enemmän, jotkut vähemmän. Ja täällä puhumme niistä.
Aloitan ehkä miellyttävimmällä paikalla armeijassa. Makukysymys on tietysti kiistanalainen, mutta ketä kiinnostaa. Puhun juuri ruuan vastaanottopisteestä, jota ilman meidän aikanamme ei ole mitään keinoa. Kyllä pensaan alla voi teroittaa kuivaa maata, rotkossa pärjää termospullolla ja keilahatulla. Tai voit käyttää tätä työkalua.
1. Tapaa KSVK-240/24.
Keittiö-ruokailutila kuljetettu konteissa. Kaikki on yksinkertaista. Ja numerot myös yksinkertaisesti tulkitaan. KSVK pystyy ruokkimaan jopa 24 ihmistä kolme kertaa 240 tunnin sisällä.
KSVK - muuntaja. Kuvassa näet ruokasalin jo taistelussa, eli ruokintaasennossa. Liikenteessä tämä on jälleen yksi KamAZ. Kun ruokasali saapuu työpaikalle, muuttuva ruumis yksinkertaisesti avautuu. Eli kuten kuvassa. Tai ehkä käyttämällä omaa EGPRU:ta (sähköhydraulinen lastaus- ja purkulaite) poista kontti lavalta ja siirrä auto sivuun.
Mutta ei kovin kaukana. Keittiö voi toimia myös laidunpolttoaineella, mutta sähkön saa mielellään auton sähköjärjestelmästä. Loppujen lopuksi 21-luku...
Keskeisessä ei-erottavassa osassa on keittiökaappi. Ja "siivet", jotka on asetettu, muuttuvat ruokasaliksi. Kolme sisään- ja uloskäyntiä. Yksi kokkeille, kaksi taistelijoita.
Sisällä on tietysti vaikea kääntyä. Ja on jotain mihin laittaa päänsä. Varsinkin kun kaikki on ruostumatonta terästä.
Kuten sanoin, kaikki on sähköistä. Kokkeja varten on myös suihkuhuone. Lentokoneen wc:n kokoinen. Mutta siellä on. Likainen kokki on vaarallinen kokki.
Ruokailutila näyttää tältä. Enintään 40 henkilöä voi syödä samanaikaisesti.
Erittäin hyödyllinen asia armeijataloudessa. Joku (sohvamarsalkkaiden joukosta) ei ehkä arvosta sitä, mutta joka joulu-tammikuussa joutui kaapimaan keilahatusta lumella jäähdytettyä puolitoista borshtia, se varmaan arvostaa sellaisen hyödyllisyyttä. ruokala.
2. Teknologian "leivänvoittaja". Tankkeri ATZ-12-10-63501.
Säiliö mahdollistaa yhdessä annostelulaitteiden kanssa 12 000 litran polttoaineen kuljettamisen tilauksesta. Lisäksi voit vetää perävaunua samalla määrällä.
Annosteluholkin kautta järjestelmä mahdollistaa pumppauksen vähintään 150 litraa minuutissa.
Järjestelmän käyttöönottoaika on 5 minuuttia.
3. Sillanrakentaja USM-3 "Luchok".
Harvinainen vieras näyttelyissä. Se on ollut armeijan palveluksessa vuodesta 2010. Edeltäjäänsä USM-2:een verrattuna painopiste on hydrauliikassa sähkö- ja mekaanisten käyttöjen sijaan, mikä mahdollisti nosturin nostokapasiteetin nostamisen 3 tonniin ja lyhensi huomattavasti aikaa, joka kuluu koneen nostamiseen työasentoon. Jopa 5 minuuttia.
Основные характеристики:
— sillanrakennuskoneen avautumisaika (taitto) — 5 minuuttia;
— suorituskyky siltojen rakentamisessa esivalmistetuista siltarakenteista — 10-18 metriä tunnissa;
- tuottavuus siltojen rakentamisessa yksittäisistä elementeistä - 4-6 metriä tunnissa;
– rakenteilla olevien siltojen kantavuus – jopa 60 tonnia;
- tarjoilulaskenta - 11 henkilöä.
Työ on yksinkertaista: nosturi ottaa materiaalit, paaluttaja ajaa paalut, lattiat tehdään.
Jos olisi materiaalia, silta olisi.
Ja tässä siirrymme tämän päivän näyttelymme viimeiseen näyttelyyn.
4. Siirrettävä saha VMLK-1.
Tähän mennessä on kolme kopiota, jotka ovat läpäisseet valtiotestit. Testit onnistuivat. Nyt insinöörimme on aseistettu sellaisella hirviömäisellä muuntajalla, joka pystyy korjaamaan puuta suoraan kysynnän paikasta. Siinä olisi jotain valmistamista.
Kompleksi on myös "kaikki yhdessä kung" -järjestelmä. Eräänlainen liikkuva unelma metsurihullusta. Sama KAMAZ 63501, sama alusta poistettu nosturilla. Mutta se ei muutu ruokalaksi, vaan sahaksi. Ja lavalta vapautettu KamAZ:sta tulee puunkuljettaja.
Manuaali on toistaiseksi vain puiden kaato ja viilaus. Toistaiseksi ei ole mitään uutta.
Mutta kompleksi itsessään on vaikea rakentaja, jonka tuotos on puutavaraa, lautoja ja muita nautintoja sahasta.
Valitettavasti tai ei, mutta kaikki insinöörijoukkojen edustajat eivät mahtuneet yhteen raporttiin. Joten sinun on silti luettava jatko, jos haluat. Myös innovaatioille on tilaa.
tiedot