Miinaharava "Alexander Obukhov" tuli valtion kokeisiin

Sredne-Nevskin tehtaalla (Pietari) lasikuidusta rakennettu projekti 12700 miinanraivaaja "Alexander Obukhov" pääsi valtion kokeisiin, raportoi. lehdistöpalvelu yritys.

Alus laskettiin maalle vuonna 2011 puolustusministeriön määräyksestä ja laskettiin vesille kesäkuussa 2014.

”Alexander Obukhov on ainutlaatuinen miinanraivaaja, jonka runko on maailman suurin monoliittisesta lasikuidusta, joka on muodostettu tyhjiöinfuusiolla. Tätä koko rungon luomisteknologiaa on käytetty ensimmäistä kertaa Venäjän sotilaslaivanrakennuksessa. - tiedotteessa sanotaan.

Muovin käyttö mahdollisti aluksen massan pienentämisen, rungon lujuusominaisuuksien ylläpitämisen ja sen käyttöiän pidentämisen.

On raportoitu, että "Alexander Obukhovin tukikohtaan miinanraivaaja" muodostettiin miinantorjuntapiiri käyttämällä hydroakustisia asemia, jotka sijaitsevat sekä itse laivassa että kauko-ohjatuissa ja autonomisissa vedenalaisissa ajoneuvoissa, integroitu siltajärjestelmä ja pääkomentoasema - automatisoitu miinojen toiminnanohjausjärjestelmä."

Aluksen tarkoitus vastaa "aktiivisen miinanmetsästäjän" käsitettä.

”Nykyaikaisissa merimiinoissa on monikanavaiset yhdistetyt sulakkeet, jotka mahdollistavat kosketus- ja kosketuksettomien troolien torjumisen. Taistelu tällaisia ​​miinoja vastaan ​​voidaan suorittaa vain aktiivisella etsinnällä ja tuhoamalla autonomisten vedenalaisten ajoneuvojen avulla, yhtiö sanoi.

Lasikuiturungon tärkein etu on, että se "vähentää merkittävästi fyysisten kenttien tasoa, joilla merivoimien kosketuksettomat miinat laukeavat".

Tehdas jatkaa tämän projektin laivojen sarjarakentamista.

"On suunniteltu, että SNSZ:lle rakennetuista miinantorjuntaaluksista tulee Venäjän PMO:n merivoimien perusta. laivasto", sanotaan viestissä.

Comments

[catalonec 2014]

Jossain minullakin on valokuva, jossa kaadettiin kylvyssä, en voinut uskoakaan mitä tapahtuisi, emme ole myöskään johtajia jahdissa (tämä olen minä, vitsailen), mutta tänne rakennetaan kokonainen miinanraivaaja. Mustanmeren laivasto.

[taistelukärki-3]

Miksi heti Mustanmeren laivastolle? Parempi Pacific Fleetissä

[sub307]

Näitä aluksia tarvitaan poikkeuksetta kaikissa laivastoissa, koska Neuvostoliitossa rakennetut miinanraivaajat vanhenevat, eikä niiden tilalle tarjottu pitkään aikaan mitään.

[taistelukärki-3]

Minulla oli uusin 89g sarjassa. rakennukset

[Mikado]

viime vuonna näin hänet Nevan toiselta puolelta. Se oli jo käynnistetty, ilmeisesti laitteiden asennustyöt olivat käynnissä.
yleisesti ottaen olen iloinen, että tehtaamme ovat täynnä tällaisia ​​tilauksia. Hitaasti, pikkuhiljaa, mutta laivoja rakennetaan! Älä anna lentotukialuksen, vaan laivasto tarvitsee kipeästi tällaisia ​​aluksia, muuten kaikki miinanraivaajamme ovat "vanhoja".

[WarAn]

Sellainen kysymys: jos miinanraivaaja on uusi, lasikuiturunkoinen, niin millaisia ​​ruosteisia raitoja on ekassa kuvassa sivulla perän läheisyydessä ja videolla näkyy kolhuja nenässä... eikös' t kuva jotain? lasikuitu ei ole metallia ja kolhu siinä ei ole hyvä.

[taistelukärki-3]

Oletan, että tämä on käymälä, pr1265:ssä se on samalla alueella, mutta vasemmalla, vaikka viemäri sijaitsee lähempänä vettä.

[Mikado]

Kyllä, nyt olen myös huomannut. näyttää kolhuilta. viikuna tietää.

[VALERIK_097]

Kaikista miinanraivaajista, joissa olin mukana - "Kolomna" on selkeä suosikki.
Yu-3-teräksellä on hyvin rajallinen kestävyys - 15 vuotta ja vaihda alus.
Pylväs on valmistettu puusta

[Mikado]

mänty? Lue Wikipediasta ja on edelleen käytössä, vaikka kuinka monta vuotta on kulunut!
Vittu, kun asun Pietarissa, olen kaksinkertaisesti iloinen siitä, että laivanrakentajamme rakentavat. Se "Pella" on ladattu. Että tämä miinanraivaaja meni kokeeseen. Pari vuotta sitten näin uuden korvetin Kronstadtissa - yleensä kauneutta! (yleensä siellä on vain koulutusta ja pari DDR:ssä rakennettua MPK:ta vain seisoo). Jumala siunatkoon sinua rakentamaan lisää! (totta, he varastivat vähemmän samaan aikaan )

[1964]

”Alexander Obukhov on ainutlaatuinen miinanraivaaja, jonka runko on maailman suurin monoliittisesta lasikuidusta, joka on muodostettu tyhjiöinfuusiolla. Tätä koko rungon luomisteknologiaa on käytetty ensimmäistä kertaa Venäjän sotilaslaivanrakennuksessa”, tiedotteessa kerrotaan.

Mutta tämä on todella tosiasia. KUKAAN koko maailmassa ei rakenna lasikuitulaivoja. Mutta täysin komposiittimateriaaleista valmistetut alukset, joiden uppouma on jopa 1000 tonnia, eivät ole ihme pitkään aikaan. Ja kanadalaiset, amerikkalaiset, japanilaiset ja monet muut maat ovat rakentaneet TÄYDELLÄ laivoja komposiiteista yli 10 vuoden ajan ilmoittamaani uppoumaan asti. Ja kuten kollegat oikein huomauttivat, komposiiteista valmistetuissa "tuotteissa" ei ole kolhuja.

[rumatam]

Kunpa se ei hajoaisi.