Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Uusimman BMD:n kehittäminen on alkanut Venäjällä

27
Sotatieteilijät ovat alkaneet muotoilla lupaavan 5. sukupolven laskeutumisajoneuvon teknistä ulkonäköä, raportoi RIA Novosti viesti Volgogradin traktoritehtaan edustajalta armeija-2016-foorumilla.




Keskustelija totesi, että "Nato-maissa ja Itä-Aasiassa on viime aikoina ollut suuntaus etuvetoisten tela-alustaisten taisteluajoneuvojen suunnittelussa, jossa miehistö on sijoitettu rungon panssaroituun osaan."

"Tässä suhteessa (Venäjällä) ehdotetaan suunnitelmaa lupaavalle BMD:lle, jossa on 100+30 taisteluosasto (30 mm tykki ja 100 mm aseen kantoraketti), jota kehitetään BMP-3 Dragonille.", - hän sanoi.

Tehtaan edustajan mukaan ehdotetussa layoutissa miehistö ja joukot sijoitetaan moottori- ja vaihteistotilan taakse, mikä antaa lisäsuojaa.

”Ajoneuvon lisääntynyt asumistilavuus helpottaa miehistön ja joukkojen liikkumista ajoneuvon sisällä ja henkilökohtaisen omaisuuden sijoittamista. Suuri takaluukku mahdollistaa nopean ja turvallisen poistumisen avattavan rampin kautta", hän lisäsi.

Asiantuntija huomautti, että taistelumoduulin on tarkoitus käyttää "kahta melkein identtistä Krechet-tähtäintä, jotka on varustettu etäisyysmittarilla, lämpökuvauksella ja televisiokanavilla".

Käytettyjä kuvia:
RIA uutiset. Aleksei Filippov
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. RUSSIVAN
    RUSSIVAN 10. syyskuuta 2016 klo 12
    +2
    Hyvin tehty, hyviä uutisia sotilas-teollisen kompleksin kehityksestä
    1. cniza
      cniza 10. syyskuuta 2016 klo 12
      +9
      Aikoinaan oli paljon kehitystä ja suunnitelmia, rahaa ei ollut, nyt on jokaiseen makuun jotakin ja joissain tapauksissa jopa liikaa.
      1. Alex777
        Alex777 10. syyskuuta 2016 klo 12
        +5
        Keskustelukumppani totesi, että "nato-maissa ja Itä-Aasiassa on viime aikoina ollut trendi suunnittelussa Etuveto tela-alustaisia ​​taisteluajoneuvoja miehistöineen rungon panssaroidussa osassa."
        Uusi sana tekniikassa! kiusata
        1. RUSSIVAN
          RUSSIVAN 10. syyskuuta 2016 klo 12
          +8
          En osaa arvioida onko liikaa vai ei, se ei kuulu meille ja Puolustusministeriö tietää joka tapauksessa paremmin.No, vaikka vähän liikaakin, se on parempi kuin riittämättömyys ja pelottavaa muistella 90-lukua. ..
          1. Inok10
            Inok10 10. syyskuuta 2016 klo 14
            +8
            Lainaus: RUSIVAN
            No, vaikka se onkin vähän liikaa, se on parempi kuin ei tarpeeksi ja on pelottavaa muistella 90-lukua...

            ... on parempi olla mainitsematta, mutta sinun on muistettava - oppitunti on määrä ... mutta pohjimmiltaan se, mitä sanottiin ... kirjoittaja pelkäsi hirveästi rikkovansa MPDITR:ää (menetelmiä vastustaa toimintaa ulkomaiset tekniset tiedustelupalvelut) ... yllä oleva työ ei ole ilmavoimien edun mukaista, he ovat BMD-4M ja ovat siihen täysin tyytyväisiä lähitulevaisuudessa ... tämä on meidän alastomien ja paljain jaloisten merijalkaväen nyt .. . videossa BMP-3F ... ah, ei BMP -3M ... vastaavasti, johtopäätös on yksinkertainen, BMP-3F + kehitys "Dragoon" = merijalkaväen BMD, liikuttamalla moottoria eteenpäin ja perään ramppia ... kuvassa on indonesialainen BMP-3F, josta he ovat yksinkertaisesti iloisia... hi
            1. mahdollisesti
              mahdollisesti 10. syyskuuta 2016 klo 14
              +4
              Lainaus käyttäjältä Inok10
              kuvassa on indonesialainen BMP-3F, josta he ovat yksinkertaisesti iloisia...

              pyyntö Mitä merijalkaväkemme eivät saaneet, Makarov-Serdyukovin mukaan "toivottoman vanhentuneena"......
              1. Inok10
                Inok10 10. syyskuuta 2016 klo 20
                +3
                Lainaus käyttäjältä avt
                Mitä merijalkaväkemme eivät saaneet, Makarov-Serdyukovin mukaan "toivottoman vanhentuneena"......

                ... oli kysymys siitä, kuka voi väittää ... ja BMP-3 ei saavuttanut "vihreitä" samasta syystä, vaikka se otettiin käyttöön ... no, nämä ovat menneisyyttä, itse asiassa ... nyt BMP -3 menee joukkoihin ja merijalkaväkeä ei unohdeta, BTR-3F jo muistetaan, kuten viikko sitten keskusteltiin, ilmavoimien kauhu "Shell" muistuttaa, mutta tukikohta BMP-3:sta... hi
      2. Volgan kasakka
        Volgan kasakka 11. syyskuuta 2016 klo 07
        0
        Joten ihmettelen, onko kehitystä liikaa ja miksi BMD-4M ei miellyttänyt???
    2. JUBORG
      JUBORG 10. syyskuuta 2016 klo 13
      +4
      BMD-4 tuli ensimmäisenä palvelukseen vuonna 2004 (mutta kukaan ei nähnyt sitä joukkoissa). BMD-2008M ilmestyi vuonna 4, mutta se otettiin käyttöön vasta viime vuoden lopulla (nähty joukkojen joukossa!). Ja he alkoivat kehittää neljännen sukupolven BMD:tä 90-luvun alussa, on pelottavaa ajatella, mitä ja milloin(?) ilmestyy joukkoihin.
  2. alekc73
    alekc73 10. syyskuuta 2016 klo 12
    +1
    Miksi BMD-4M on huono???
    1. Bronis
      Bronis 10. syyskuuta 2016 klo 12
      +4
      uutisissa kerrotaan, että miehistön ja joukkojen suojaa halutaan lisätä. BMD4-M polveutuu rungoltaan (ja suojatasoltaan) BMD-3:sta.
      Kysymys on tietysti kiistanalainen. Uusi layout-ratkaisu saattaa vaikeuttaa laskeutumista - edessä oleva logistiikka voi horjuttaa massatasapainoa. ja jos haluat lisää panssaria, myös massa kasvaa.
      Toisaalta ilmavoimat saavat jo panssarivaunuja. Joten useiden yksiköiden "laskeutumiskyky" vähenee jo. muille on annettu tehtäviä.
      BMD-3

      BMD-4
      1. Alex777
        Alex777 10. syyskuuta 2016 klo 12
        +3
        Raskasta järjestelmää 20 tonnin purkamiseen ollaan jo tekemässä. hi
        1. Bronis
          Bronis 10. syyskuuta 2016 klo 15
          +2
          Kysymys ei ole niinkään järjestelmästä kuin operaattorista. laskeutumisen aikana varusteita ei pudota kuten "pommintelineessä", vaan se siirretään luukkuun. painopiste siirtyy, mikä aiheuttaa ongelmia liikenteenharjoittajalle. Periaatteessa tämä asettaa painorajoituksia.
          1. Prokletyi Pirat
            Prokletyi Pirat 11. syyskuuta 2016 klo 17
            0
            Tämä on varsin kiireellinen ongelma, nyt anturit + autopilottijärjestelmät ratkaisevat tämän ongelman helposti; hävittäjälentokoneissa lentäjä ei ole pitkään aikaan ohjannut suoraan ohjauskoneita; niitä on niin paljon ja niiden vuorovaikutus on niin monimutkaista, että ihminen ei jaksa. Joten teoriassa kuljetuslentokoneiden uusiminen on täysin mahdollista, eikä laskuvarjo-suihkujärjestelmien uusiminen ole myöskään ongelma, se vaatii vain aikaa, rahaa ja asiantuntijoita...
    2. catalonec 2014
      catalonec 2014 10. syyskuuta 2016 klo 12
      0
      Kumppanit eivät pysy paikallaan, suunnittelun alusta kuluu monta vuotta laitteiden toimittamiseen joukkoille, on tarpeen aloittaa uuden ajoneuvon työstäminen nyt, niin voi olla liian myöhäistä.
  3. Zomanus
    Zomanus 10. syyskuuta 2016 klo 12
    +1
    No, tavoitteet on asetettu, varoja on osoitettu kehittämiseen.
    Ainoa asia, joka on jäljellä, on koota jo olemassa oleva uuteen asetteluun.
    1. Prokletyi Pirat
      Prokletyi Pirat 11. syyskuuta 2016 klo 17
      0
      Tämä ei ole vain pieni asia, vaan suuri...
  4. Hubun
    Hubun 10. syyskuuta 2016 klo 12
    +1
    Alienit auttavat taas
    1. Kommentti on poistettu.
  5. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 10. syyskuuta 2016 klo 12
    0
    Kilpavarustelu ei koskaan pysähtynyt.
  6. Galleon
    Galleon 10. syyskuuta 2016 klo 13
    +3
    Anteeksi, mutta mitä "sotatieteilijät" työskentelevät Volgogradin traktoritehtaalla?
    1. andrey
      andrey 10. syyskuuta 2016 klo 17
      +4
      Galleon
      Tänään, 13:00 Uusi
      Anteeksi, mutta mitä, "sotatieteilijät" työskentelevät Volgogradin traktoritehtaalla
      Onko totta, että UVZ ei tee vain autoja??? lol
  7. mr.redpartizan
    mr.redpartizan 10. syyskuuta 2016 klo 14
    +2
    Oli korkea aika valmistaa jalkaväen taisteluajoneuvot ja jalkaväen taisteluajoneuvot eteen asennetuilla varusteilla ja laskutelineillä länsimaisten ajoneuvojen kaltaisia. Uudet taistelumoduulit mahdollistavat ammusten kuljettamisen joukkoosaston ulkopuolelle, mikä lisää merkittävästi ihmisten turvallisuutta. Uusien ajoneuvojen enimmäispaino voidaan nostaa 18 tonniin, mikä mahdollistaa laskuvarjolaskun.
    1. parkello
      parkello 10. syyskuuta 2016 klo 16
      +5
      Olen täysin samaa mieltä asettelusta. Se on täysin eri asia, kun takana on ramppi. , ja jos sivuja vahvistaa panssareilla, etuosan mekaanisten laitteiden paino neutraloituu merkittävästi Ja etuveto antaa paremman nykäyksen pysähdyksestä, mikä on erittäin tärkeää, ja pystysuora on helpompi voittaa esteitä, kaikenlaisia ​​seiniä siellä. ja tässä on vielä yksi tärkeä vivahde, se etuläppä, jonka hän laskee kelluessaan, on suurennettava hieman. Sanotaan vaikka kolmanneksella, ja jäljet ​​vedessä, jotta hän voi kirjaimellisesti tarttua auton pohjaan vähentääkseen vastusta. Sitten nopeus nousee vielä hieman, se alkaa todella kellua kuin vene. Kiinalaiset tekivät juuri niin, he törmäsivät amerikkalaista autoa, ja se auto ryntäsi kuin vene aaltojen läpi juuri tämän vuoksi. mutta panssari on paskaa, ja se on erittäin korkea, huonosti aseistettu, eikä pärjää hyvin hiekkateillä. mutta se liikkuu vedessä kuin purjelentokone. No, tämä on merijalkaväen erikoisajoneuvo. ja lisää sitten vain pieni läppä ja laske maavara nollaan.Jos haluat nopeasti ylittää vesiesteen. Yleisesti ottaen toivon, että kaikki ottavat tämän huomioon.
      1. Genry
        Genry 11. syyskuuta 2016 klo 20
        0
        Lainaus parkellosta
        ja etuveto antaa paremman nykäyksen pysähdyksestä, mikä on erittäin tärkeää, ja siellä on helpompi ylittää pystysuorat esteet, kaikenlaiset seinät.

        Olet pahasti väärässä!
        Jos jotkut tela-ajoneuvot ajavat paremmin taaksepäin esteiden päälle, tämä johtuu niiden vähemmän massiivisesta takaosasta. Ja nykiminen riippuu moottorin työntövoimasta.
        Etuvetokäytössä normaalin liikkeen aikana on enemmän häviöitä, ja kulumiselle alttiita kuormitettuja komponentteja on enemmän.
  8. fa2998
    fa2998 10. syyskuuta 2016 klo 17
    +1
    Lainaus Broniselta.
    halutaan lisätä miehistön ja joukkojen suojaa.

    No kyllä, 2 tykkiä (yksi tankkikaliiperi) + kiinteät patruunat + painorajoitus, saamme "pahviauton"! Mikä ei riitä yhden automaattipistoolin BMD:hen (ja hyvään suojaukseen)? On mahdollista sisällyttää erityisiä palotukiajoneuvoja ryhmässä (komppania) (samaan tukikohtaan) Lopulta laskuvarjojoukoilla on sekä panssarivaunuja että itseliikkuvat aseet. hi
  9. Bob0859
    Bob0859 10. syyskuuta 2016 klo 17
    +1
    Auto on hyvä, palvelin BMD-1:ssä. Olen ystävällisesti kateellinen.
  10. Aleksandr777
    Aleksandr777 11. syyskuuta 2016 klo 07
    0
    Melkein joka päivä tulee hyviä uutisia.)