"Kaikki tulee olemaan niin kuin haluamme.
Erilaisten ongelmien sattuessa,
Meillä on konekivääri "Maxim",
Heillä ei ole Maximia.
(Hilary Bellock "Uusi matkustaja")
Erilaisten ongelmien sattuessa,
Meillä on konekivääri "Maxim",
Heillä ei ole Maximia.
(Hilary Bellock "Uusi matkustaja")
Kaksi peräkkäin julkaistua materiaalia ensimmäisen ja toisen maailmansodan konekivääristä herätti suurta kiinnostusta VO:n lukijajoukossa. Joku jopa sanoi, että se on parempi, he sanovat, ettei ole "maksimia". Ja onko täällä mahdollista kiistellä, kun Omdurmanin taistelun jälkeen he laskivat likimääräisen kuolleiden derviskien lukumäärän, ja kävi ilmi, että 20000 15000:sta vähintään XNUMX XNUMX kuoli tulipalossa "maksimista". Luonnollisesti britit ja heidän jälkeensä muiden maiden armeijat alkoivat pikaisesti ottaa tämän konekiväärin käyttöön. Ja tässä on niin sanotusti mielenkiintoista, miten kansallinen lähestymistapa tähän uuteen aseita ilmentyi metalliin ja mitä siitä seurasi. Lisäksi otamme toistaiseksi vain Euroopan, koska Amerikassa konekivääriliiketoiminta erosi jollain tavalla eurooppalaisesta.
Konekivääri "Vickers" Mk I, ensimmäisen maailmansodan aikana. Hevos- ja kenttätykistömuseo. Australia.
Tässä on huomattava, että ainoa maa, jossa "maksimi" onnistui todella parantamaan ja parantamaan suorituskykyominaisuuksiaan, oli jälleen Iso-Britannia. Niinpä Britannian asevoimissa Vickers Mk I:stä tuli tärkein raskas konekivääri. Klassinen konekivääri, jota löytyy edelleen maailman syrjäisimmiltä kolkilta. "Vickers" oli pohjimmiltaan sama konekivääri "Maxim", joka tuotettiin aiemmin Britannian armeijalle. Mutta hänellä oli myös joitain eroja. Esimerkiksi Vickersin insinöörit vähensivät sen painoa. Maximin purkamisen jälkeen he havaitsivat, että jotkin sen osat olivat kohtuuttoman raskaita. He päättivät myös kääntää linkin niin, että se avautuu alas sijaan. Tämän ansiosta oli mahdollista vähentää merkittävästi sulkimen painoa. No, uudelleenlatausjärjestelmä pysyi "Maximovin" - luotettavana ja kestävänä, se perustui piipun rekyylin periaatteeseen. Keskimmäinen saranatanko suoristettuna lukitsi piipun laukauksen aikaan. Kuitenkin, kun ammuttiin kuonolaitteeseen, osa kaasuista ilmaantui työntäen piipun taaksepäin yhdessä pultin kanssa. Hiha työnsi hänet taaksepäin, ja piipun ja pultin yhteinen liike taaksepäin jatkui, kunnes saranatangon takaolake osui laatikon muotoilltuun reunukseen ja taittui ylös. Sitten pultti irtosi piipusta, ja sitten seurasi tavallinen jakso: patruunakotelon irrotus ja irrotus, viritys ja uudelleenlataus.
Englannin armeijan "Maxim", joka osallistui Omdurmanin taisteluun.
Merkintäjalkainen konekivääri "Vickers" Mk I.
Vickers Mk I -konekiväärin paino oli 18 kg ilman vettä. Yleensä se asennettiin kolmijalkaiseen koneeseen, joka painoi 22 kg. Kuten Hotchkiss-konekiväärin konekiväärissä, konekiväärin pystyasennus suoritettiin ruuvimekanismilla. Tähtäimet mahdollistivat epäsuoran tulituksen ja ampumisen yöllä. 7,7 mm:n patruunat saatiin kangasteipistä 250 patruunaa varten.
Mk 7 - .303 tuuman 7.7 mm:n standardipatruuna Britannian armeijalta toisen maailmansodan aikana. Patruunassa on reunus, ja tämä on sekä sen etu että haitta. Welt-patruunat ovat vähemmän herkkiä työstökoneiden kalibroinnille, niitä voidaan valmistaa myös toisen luokan laitteilla. Mutta ne vaativat enemmän ei-rautametallia. Ne aiheuttavat ongelmia myös lipasaseille. Niiden alla olevat kaupat on taivutettava, jotta ne eivät tartu reunoihin. Mutta hihnakäyttöisille konekiväärille tämä on täydellinen ammus.
Konekivääri pystyi ampumaan nopeudella 450-500 laukausta minuutissa niin kauan kuin koteloa kaadettiin. Jatkuvaa tulipaloa harjoiteltiin usein sodan ensimmäisenä aikana, vaikka kotelosta karkaavat höyryn sirpaleet paljasivat aseman. Kotelossa oli neljä litraa vettä, joka kiehui kolmen minuutin polton jälkeen nopeudella 200 rd/min. Ongelma ratkaistiin lauhduttimella, jossa poistettiin höyryä, joka muuttui siellä vedeksi ja vesi palasi takaisin koteloon.
Sivukuva Vickers Mk I -konekivääristä.
Konekivääriä valmistettiin sekä sileällä että aallotetulla kotelolla. Höyryn poistoputki ja lauhdutinsäiliö ovat selvästi näkyvissä.
Sodan alussa konekiväärejä jaettiin kahtena kappaleena jalkaväkipataljoonaa kohden. Tämän aseen tarve oli kuitenkin niin suuri, että sitä varten muodostettiin erityisiä konekiväärijoukkoja.
Brittiläisten konekiväärijoukkojen tunnus.
Nämä olivat hyvin koulutettuja yksiköitä, jotka pystyivät nopeasti eliminoimaan jalkaväkipataljoonien ampumisen viivästykset. Toinen konekiväärijoukkojen sotilaiden hyödyllinen taito oli kyky vaihtaa piippu nopeasti. Loppujen lopuksi, jopa jatkuvalla veden lisäyksellä, piippu piti vaihtaa 10 000 laukauksen välein. Ja koska taistelussa joskus tunnissa ammuttiin niin monta laukausta, tuli nopea piipunvaihto tärkeäksi. Koulutettu miehistö pystyi vaihtamaan tynnyrin kahdessa minuutissa ilman veden häviämistä.
Vickersin konekiväärilevy.
Suljinkahva.
Omien joukkojen, koulutetun miehistön ja palvelijoiden läsnäolo aiheutti myös kasvavia taktisia vaatimuksia konekiväärien käytölle asemasodankäynnissä. Ei ole yllättävää, että Vickers-konekivääriä pidettiin tuolloin kevyen tykistön mallina. Tätä näkökulmaa voidaan havainnollistaa raskaiden konekiväärien roolilla ensimmäisessä maailmansodassa, 100. konekiväärikomppanian operaatiossa High Woodin taistelussa Sommen taistelun aikana kesällä 1916. 24. elokuuta päätettiin, että jalkaväen hyökkäystä tuetaan 10. konekiväärikomppanian 100 konekiväärin tulihaudoilla piilossa. Kaksi jalkaväkikomppaniaa antoi ammuksiaan konekiväärille. Ja hyökkäyksen aikana 100. komppanian sotilaat ampuivat yhtäjaksoisesti 12 tuntia! Luonnollisesti tuli ammuttiin huolellisesti sijoitetuista asennoista kohdealueelle. Tynnyrit vaihdettiin tunnin välein. Laskelmien ensimmäinen ja toinen numero vaihdettiin lyhyin väliajoin, jotta yhtiö voisi tehdä jatkuvaa voimakasta tulitusta jalkaväen hyökkäysten tukemiseksi ja saksalaisten vastahyökkäysten estämiseksi. Tuona päivänä, 12 tunnin taistelussa, 10. konekiväärikomppanian 100 konekivääriä käyttivät noin miljoona patruunaa!
Konekiväärissä oleva nauhavastaanotin oli pronssia ...
...sekä monet hänen jalustansa yksityiskohdat, joita pidetään yhtenä luokkansa parhaista.
Liittoutuneiden puolella taistelevalla Venäjällä oli myös oma muunnelma Maxim-konekivääristä, joka sai virallisen nimen "Maxim Machine Gun Model 1910". Se oli samanlainen kuin vuoden 1905 mallin konekivääri, mutta se erosi vain teräksisen kotelon eikä pronssisen kotelon suhteen. Raskas ja kallis Maxim-konekivääri arr. 1910 oli kuitenkin erinomainen ase, joka sopi Venäjän yksinkertaisuuden ja luotettavuuden vaatimuksiin. Tämä tosiasia vahvistaa, että Maxim-konekivääriä valmistettiin Venäjällä vuoteen 1943 asti, tämä on eräänlainen ennätys Maxim-konekiväärien tuotannossa. Konekivääri painoi 23,8 kg, ja on mielenkiintoista verrata sitä Vickersin 18 kiloon. Venäläinen konekivääri oli asennettu pieneen pyörälliseen koneeseen, joka painoi yhdessä kilven kanssa 45,2 kg. Konekiväärien kaliiperi oli 7,62 mm, patruunoiden syöttö tehtiin myös kangasteipistä ja myös 250 laukaukselle. Tulinopeus oli 520 - 600 laukausta minuutissa, eli suurempi kuin Vickers-konekiväärillä. Se, että vipumekanismia ei muutettu venäläisessä Maxim-konekiväärissä, selittää vastaanottimen lisääntyneen koon piipun tason alapuolella.
"Vickers", jossa parannettu kuono-osa.
Automatisoinnin tehokkuuden varmistamiseksi oli tarpeen varmistaa piipun luotettava rekyyli. Tätä tarkoitusta varten britit ruuvasivat kuonolleen kupin, joka yhdessä piipun kanssa oli pallomaisen kuonon sisällä. Ammuttaessa piipusta tulevat kaasut joutuivat voimakkaasti tähän kuppiin, mikä lisäsi piipun rekyyliä. Suljinjousi (kuvassa se on poistettu laatikosta), samoin kuin "maksimi", on vasemmalla. Varmaa ammuntaa varten sen jännitysvoima tulee mitata säännöllisesti ja erityisen taulukon mukaan heikentää sitä ja sitten päinvastoin kiristää sitä. Jos esimerkiksi suunniteltiin ampua lentokoneeseen, jousi tulee kiristää, ja jos oli tarpeen ampua ylhäältä alas, löysää sitä jonkin verran. Riippuu myös vuodenajasta!
Näkymä konekivääristä oikealla. Tynnyrissä on lämpöä eristävä kansi, joka suojaa laskelmaa palovammilta.
Vuoden 1908 mallin saksalainen konekivääri (MG08) oli myös Maxim-konekivääri. Kuten venäläisessä versiossa, se käytti mekanismia ilman muutoksia, mikä johti korkeaan vastaanottimeen. Konekivääri valmistettiin tavallisella saksalaisella kaliiperilla 7,92 mm, patruunat toimitettiin nauhalta 250 kierrosta. Tulinopeus 300-450 laukausta minuutissa laskettiin, koska saksalaiset uskoivat, että tulin nopeus ja massiivinen tuli ei ollut tärkeää, vaan tarkkuus ja tehokkuus.
Saksalainen MG08.
Tämä lähestymistapa mahdollisti ammusten toimittamisen ja piipun vaihdon ongelmia. Konekivääri tunnettiin nimellä "Spandau" sen tehtaan nimellä, jossa se valmistettiin. Konekivääripaino saavutti 62 kg kolmijalkakoneella ja varaosilla. Saksalaiset asensivat konekiväärin liukukoneeseen liikkuvuuden lisäämiseksi. Saksalaiset konekiväärit valittiin erittäin huolellisesti, johto, ottaen huomioon vuoden 1914 lopun tapahtumat, uskoi, että konekivääristä oli tullut taistelukentän mestari. Konekiväärit erottuivat erinomaisesta koulutustasosta ja taitavista taidoista, minkä vahvistavat ranskalaisten ja brittien tappiot Chem-de-Damin, Lozen, Nue Chapellen ja Champagnen taisteluissa.
Yksityiskohdat vakiokupin kuonosta.
Kuono-osa piipun päässä.
Kaikki nämä konekiväärit - Vickers, MG08 ja Maxim-konekivääri vuoden 1910 mallista - luotiin saman mallin pohjalta. Vickers-konekiväärillä luodin alkunopeus oli kuitenkin 744 m/s ja piipun pituus 0,721 m. Saksalaisen luodin nopeus oli 820 m/s piipun pituudella 0,72 m, mutta konekivääremme nopeus oli 720 m/s. 0,719 m:n piipulla Itävaltalais-Unkarin Schwarzlose-konekivääri, joka mainittiin jo VO:ssa, toimi tyydyttävästi, mutta 0,52 m piippu oli liian lyhyt 8 mm:n patruunalle. Tämän seurauksena Schwarzlosen konekivääri tunnistettiin usein voimakkaasta suonen välähdyksestä ammuttaessa. Tehoa syötettiin nauhalta 250 kierrosta, luodin alkunopeus oli pieni - 620 m / s. Tulinopeus 400 laukausta minuutissa.
"Vickers", käytetty toisen maailmansodan aikana.
Konekivääri "Vickers" laskeminen Libyan autiomaassa.
... Ja sarja figuureja liimaamiseen, tehty tästä kuvasta!
Mitä tulee Vickersiin, tämä konekivääri on edelleen käytössä joissakin maailman maissa. Se oli aikansa aikana onnistunut ja luotettava ase, joka kykeni ampumaan tuntikausia ja suorittamaan epäsuoraa tulitusta. Tuon ajan ranskalaiset nauttivat oikeutetusti kaikenlaisten modifikaatioiden innokkaiden luojien maineesta. Hotchkiss-konekiväärin lajikkeina ilmestyivät Puteaux'n, Saint-Etiennen ja Benet-Mercierin konekiväärit. Vain ne kaikki olivat epäonnistuneita kopioita, mikä johtui pääasiassa suunnittelun kohtuuttomista muutoksista. Paras Hotchkiss-konekivääri oli "Model 1914", joka käytti kaikkia aikaisempien mallien parannuksia luodakseen todella onnistuneen konekiväärin suhteellisen pienellä painolla.
Perino konekivääri 1901
Nyt Italia ei jotenkin näytä meistä "suurelta konekiväärin voimalta". Mutta niiden luomisen kynnyksellä Italiassa ilmestyi yksi kaikkien aikojen loistavimmista esimerkeistä - vuoden 1901 Perino-konekivääri. Italialaiset olivat erittäin tyytyväisiä uuteen konekivääriin, mutta halusivat pitää sen luomisen salassa pitkään. Suuren Maxim-konekiväärierän ostaminen vain piilottaakseen uuden aseen olemassaolon osoittaa, millaisen salaisuuden verhon italialainen konekivääri ympäröi. Tässä ilma- tai vesijäähdytyksellä varustetussa konekiväärissä alkuperäinen virransyöttöjärjestelmä järjestettiin 25 patruunan pidikkeillä, jotka syötettiin vuorotellen vasemmalle asennetusta patruunalaatikosta ja oikealla tuli ulos pakattuna samaan pidikkeeseen! Koska tällaisen sähköjärjestelmän patruunat oli kohdistettu, niiden syötyksessä ei käytännössä ollut viiveitä. Kaikki viiveet poistettiin nopeasti painamalla painiketta, joka poisti ongelmallisen patruunan. Ase osoitti monia muita merkittäviä ominaisuuksia, mutta italialaiset viivyttelivät sen tuotantoa, mikä pakotti heidät käyttämään Maxim-konekivääriä ja 6,5 mm:n Revelli-konekivääriä - keskinkertaisia aseita, joiden toiminta tapahtui piipun ja tynnyrin rekyylin vuoksi. puolivapaa suljin. Kaihtimen voisi tietysti kutsua lukittavaksi, mutta se sanottaisiin äänekkäästi.
Laite konekivääri Perino.
Perino-konekivääri, muutettu hihnasyötöksi.
Tuohon aikaan oli muitakin konekiväärimalleja. Mutta edellä kuvatut asetyypit hallitsivat ensimmäisen maailmansodan taistelukenttiä. Se oli suurenmoinen taistelu, jossa asemataisteluissa tämän tyyppisen aseen ylivoima vihdoin todistettiin, mikä johti tyypillisiin sodankäyntimenetelmiin.
"Vickers" ja "Schwarzlose" (taustalla).